實話實說，彎梁車是摩托車中最不好的。

相比跨騎式摩托，它騎行時抖動大，舒適性差，穩定性差，油耗偏高，調教不好的車行駛頓挫感強烈。相比踏板車，它除了有油耗優勢，其它基本完敗。

但也正因為介於跨騎式和踏板式之間，它有便於換擋和油耗也不高的優點，而且價格便宜。

可能有人會說彎梁車基本都是100或者110排量的車，怎麼會耗油呢？事實就是如此，100排量一般會比跨騎式125的油耗還高，最好水平也沒有明顯優勢。

如果條件允許，跨騎式和踏板式都不錯，但踏板車油耗比較感人，但開起來很方便。長途巡航還是跨騎式吧。圖便宜而且要求不高的彎梁也湊合。

我一輛"道奇"110型彎梁摩托車，好用幾年了，就換了電瓶和後胎，就油箱小點，頂多能加20元的油，只跑得到100公里上下。

去東南亞旅遊時看到那裡騎彎梁車的很多。

我自己在98年買過一輛建設80，開了7-8年。 也開過小的踏板車，金城的跨騎。 在國內，彎梁車沒另外的車型賣的好。 騎行舒服還是踏板車，如果要載重及開遠路還是跨騎車。

在東南亞，很多地方路不好，踏板車不適應。而東南亞人個子普遍小，騎跨騎車會比較費勁。所以彎梁車賣的好

彎梁在農村地區賣得好，比踏板省油，耐操，顛簸路面透過性強；比跨騎輕便，不用捏離合。但彎梁油箱小，不適合長途，減震不好，沒有跨騎舒服，騎行舒適感更不如踏板而且彎梁提速慢，這方面不如後兩者。

新大洲本田125彎梁，騎了13年，14萬公里，油耗一直沒超過兩升，新車頭幾年的時候是在1.5升左右，從來沒修過。可惜前兩個月到期報廢了。心疼

我的是勁隆100彎梁，騎了好幾年了，連車帶上牌五千不到。感覺質量挺好，維修保養比較方便，費用便宜，油耗也不高。缺點就是減震不行，過個溝溝坎坎顛的厲害，路遠點的話騎的腰腿屁股疼。極速也不高，上到七十碼就覺得發動機有點費力了。路況差點比不上跨騎讓人有信心，舒適度又比不過踏板，只能用作短途通勤代步。

你喜歡騎就好，自己不喜歡的車再好也不是事。再好的車，不是自己喜歡的，終究不愛惜。車如美女，別人覺得再好的車、再好看的美女，不是自己喜歡的型別，最終還是不愛惜。選車如選美女，一定要選自己喜歡的，才知方可愛惜，是你喜歡的車肯定用得久一些耐用一些啊，對吧。選車，不要光好看啦，最主要的還是省油養得起，不然你就吃鹽包粥了。不要太在意別人的看法和賞美觀，自己喜歡什麼就買什麼，前提不犯法就行。別人認定的東西不一定好，只要自己覺得好用就是好。現在就來說說彎梁的車吧，一般來說彎梁的摩托車我都覺得省油的還是蠻多，我個人覺得彎梁的摩托車好在買菜的時候可以很有地方的掛菜，買菜的時候掛菜在前面這裡很方便，經常出去買菜的人就方便多了。摩托車不彎梁的呢，個體美觀呢會好看一些，總體來說彎梁的車還是很好的，方便的地方很多。

從外觀上看彎梁摩托車，就像女裝助力車，和嘉陵摩托合體的一款車，車子有一點做的比較好，發動機排量只有110cc使用很省油，油耗每公里在一毛左右，騎行舒適，載物也很方便。

彎梁摩托車是一款，不錯的出行交通工具，車速不是很快，容易操作特別舒適，中老年人代步使用。

騎過一輛新大洲本田彎梁，騎了一萬多公里後賣掉了。後來又換了一輛五羊本田凱影。之所以賣掉彎梁又買了彎梁，是因為沒有彎梁的日子真不方便。

彎梁摩托除了實用於農村，也適應在城市通勤，車身小，重量輕，方便停車，上下班買菜，週末郊區兜風都很愜意。

彎梁車最大的好處就在於操作簡單，騎行方便價格適中，油耗相比同排量踏板車要低。彎梁車的操作簡單是因為它獨特的離合器結構所決定，那麼它的變速機構是有級自動分離變速箱，操作方式基本上和踏板車相同，唯一的區別就是需要你進行換擋操作。所謂的價格適中也是相對而言的七八千塊錢可以買一款非常不錯的彎梁車，並且因為是有級變速油耗會比踏板車低很多，所以彎梁車非常適合短距離騎行。

以我的實際駕駛經驗告訴你，同樣的里程，同樣的排量，彎梁摩托車要比踏板摩托車省油，在農村有些路況差的地方，彎梁摩托車的透過性，要比踏板摩托車好，駕駛也舒服的多。

彎梁摩托車在農村特別多，可以載貨帶人，農民上山踩菜，撿蘑菇都離不開，因為駕駛山路透過性好，一般土路有坑窪的地方都能走，是一款非常好的實用交通工具，我們這裡養牛養馬的，家裡的彎梁摩托車是標配，都是騎著摩托車去看牛看馬。

由於彎梁摩托車駕駛簡單，男女老少都能駕駛，而且經濟實用。在農村幾乎每家都有一輛，只有很少一部分年輕人才買跨騎摩托車。二十年前在農村下地幹活，還都是騎腳踏車，現在都是騎彎梁摩托車，在我們這的摩托車店裡，彎梁摩托車佔了大部分，銷量也比大排量跨騎摩托車好，我們這裡都買彎梁摩托車，是真的省油。

彎梁摩托車的優勢主要集中在以下幾點。

1.操作簡單 彎梁車因為獨特的變速方式，使得它的操作相對比較簡單，因為它的離合器是自動分離的，所以後期的使用中就不會涉及到油離配合的問題。

2.騎行方便 彎梁車車身結構的特殊性，使得駕駛人員上下車非常方便，尤其是女性朋友或者是老年朋友更容易上下車。

3.效能穩定 彎梁車發動機的技術已經相當成熟，並且都是小排量發動機，所以它的效能穩定性比較高。

4.車輕省油 彎梁摩托車因為本身自重和排量以及發動機結構的原因，所以平時的使用中油耗是比較低的。

1、輕便、便捷，適合上下班代步，男女通用。

2、省油

3、操作簡單，功能強大。看看越南用彎梁摩托載一家四五口人。

4、車的價格不貴，而且維護成本低

5、前面裝個車籃特方便

6、賊不怎麼惦記