美國海軍陸戰隊個人待遇實際上要比其他軍種要好，被稱為“四等人”是因為裝備和任務

美國士兵和軍官基本工資是根據軍銜、服役時間來劃分等級的，不同軍種同待遇級別基本工資都是一樣的，不存在空軍高，陸戰隊低的情況，這方面我軍也是一樣。而如果算上津補貼的話，美國海軍陸戰隊待遇還要比其他軍種高些。因為美軍津補貼體系中有兩塊領域，對於海軍陸戰隊比較有利。

一是特殊技能津貼，美軍對於一些有特殊技能計程車兵每月有額外津貼以吸引人才，主要像是會某些外語的、會潛水的、會跳傘的、會修理的等，這方面對於“三棲軍種”的海軍陸戰隊士兵來說，顯然是非常有利，普遍接受多種專項訓練。

二是執勤補貼這塊，美軍還對於在海外部署的、軍艦海上漂的、危險地區服役計程車兵也有額外補貼，而且這一塊還相當高。此外對於出任務以及突發戰鬥情況下的戰鬥補貼也不少，出任務這塊，除了海外征戰外，還有不少緝毒、幫助其他國家訓練士兵等常規任務，戰鬥補貼更不用說，不過戰鬥補貼烈度這塊跟彈藥發射量也有關係，所以扣住扳機不放準沒錯。

所以美國海軍陸戰隊官兵個人待遇不會比其他軍種差，甚至還要高出不少，如果不怕死多參加作戰任務還能賺更多。馬潤之所以被稱為“四等人”，主要原因是出自裝備待遇上，最知名的梗他們用的坦克都是美國陸軍淘汰下來的，海灣戰爭時美國陸軍用M1A1，海軍陸戰隊還用M60A3，等美國陸軍換上M1A2後，才終於用上M1A1。

▲海灣戰爭時期美國海軍陸戰隊的M60A3坦克

根本原因是美國海軍陸戰隊實際上是“半獨立軍種”，當初之所以從美國海軍中單獨劃分出來是有條件的，那就是海軍陸戰隊的經費預算是由海軍來控制。所以美國海軍對於海軍陸戰隊更新兩棲攻擊艦這些艦船非常之熱心，因為這些艦船都是歸海軍控制，艦長和船員歸海軍任命和節制。而對於更新陸戰裝備這些海軍無法控制的，那就非常冷淡了，要啥腳踏車？陸軍老大哥剩下的二手裝備洗洗不是還能用嗎？

所以4.5萬噸的美國級兩棲攻擊艦搞起，一聽國防部要砍軍費預算，馬上把即將投產的EFV兩棲遠征戰車獻祭掉，用了50年的AAV-7兩棲裝甲車繼續湊合用。

▲EFV兩棲遠征戰車，都馬上安排生產了，被臨陣砍掉以滿足國會的削減軍費開支要求

去當馬潤無非就是圖兩個事，有綠卡的圖退休工資，沒綠卡的圖綠卡

美軍對在危險地區執勤計程車兵有高額補貼，退休了也能拿到更高的退休金。那些美國公民就是圖這個才願意去當馬潤而且還要在危險地區服役

至於沒綠卡的，當馬潤就是為了拿綠卡，僅此而已

其實，這個問題是不太準確的。我們認為美國海軍陸戰隊待遇最低的原因是，它可以不經過國會批准就被美國總統調動。拿著國會的錢卻首先要聽總統的命令，不受待見是正常的。

但這只是表面，實際上美國海軍陸戰隊的待遇在所有軍種中排在前列。因為除了基本工資以外，陸戰隊員還有兩項津貼。

一是特殊技能津貼，美國海軍陸戰隊基本上都是精英組成，這些人掌握的戰術明顯比普通軍人要高，所以在這支部隊裡面技能越多能夠拿到的錢也越多。

二是作戰津貼。美國軍隊喜歡全球作戰，參與的危險任務也是數不勝數，而海軍陸戰隊更是經常衝鋒在第一線，津貼也自然拿的多。其實這一點在美國軍隊當中也算普遍，參與戰鬥任務計程車兵拿的錢明顯要多一些。

所以，美國海軍陸戰隊實際待遇是要高於普通美國軍隊的，畢竟精英組成的軍隊拿更多的錢屬於理所當然。