汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因：

1、暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。

2、發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。

在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱，再進行相應的維修。

判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

首先我們來了解下空調製熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機透過各出風口送入車內。

瞭解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調的制熱效果就會不好。

還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調製熱效果也會變差。

暖風水箱堵塞或者洩露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。

以上幾點就是最常見的幾個空調製熱差的故障點。

所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調製熱效果不好，冷卻液的更換週期一般是2年6W公里左右更換一次。

汽車水溫正常，節溫器正常，暖風水箱進水管熱出水管溫度不高，空調電機轉動但風量很小，這樣的情況一般是暖風水箱堵塞、空調濾芯堵塞和空調電機老化導致的。

1、暖風水箱堵塞

暖風水箱進水管熱而出水管溫度低是空調水箱迴圈不好的症狀，空調水箱的散熱器片非常精細，長期使用，冷卻液中的水垢和雜質就會堵塞空調水箱散熱器片的管路，導致水箱的迴圈不好，不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風。這種情況屬於空調水箱內部堵塞。

而空調水箱外部的散熱器片之間堵塞，就會造成空調電機產生的氣流被空調水箱的散熱器片阻擋，無法透過空調出風口送達駕駛室，導致空調製熱不好。

2、空調濾芯堵塞

空調濾芯主要作用就是過濾掉進入空調系統空氣中的雜質，空調濾芯堵塞，進入空調系統的空氣不足，空調風扇就不能產生足夠的風量給車輛提供暖風。

3、空調電機老化

空調電機老化，工作效率降低，就會出現噪音大但產生的風量小的情況，不能將暖風水箱的熱量及時有效的輸送到駕駛室，造成空調暖風不熱的情況。另外空調管路堵塞也是暖風風量小的原因之一。

綜合您所描述的情況，暖風水管一根熱一個不熱，考慮問題的所在應該是暖風水箱出現了堵塞現象。

暖風水箱其實就是縮小版的水箱，暖風水箱的內部是多條散熱管路，如遇堵塞，流經暖風水箱的防凍液流速就會變慢，輸入的暖風管自然是熱的，輸出的管因為堵塞，防凍液的熱量就少很多，甚至嚴重的話就沒有流量，也就不會很熱了。

暖風水箱還比較容易鹼化，因為新增的防凍液在長期使用過程中，日積月累容易產生雜質沉積，以您這個車目前的情況來判斷，可以先檢查暖風出水管，看看水管內部有沒有堵塞，再排查暖風水箱。如果水垢不是很嚴重，可以採用清水加除垢劑進行除垢，如果水箱表面的散熱網堵塞變形比較嚴重了，那就只能更換暖風水箱了。

在選購防凍液的時候，儘量也不要買那些比較便宜的或者沒有正規品牌包裝的防凍液，劣質防凍液除了沒有準確的冰點以外，往往還含有非常多的雜質，長期使用就會給水箱造成大量的汙垢積累，有的防凍液甚至添加了很多帶有腐蝕性的雜質，對水箱的鹼化也有很大的影響。

暖風水箱，這款車，應該處於中控面板的後面，管道口可以在發動機艙看到，簡單的清洗的話不需要拆除儀表臺殼，但是更換的話就得拆掉殼子才可以看到水箱，需要在駕駛室內進行操作。

如果空調暖風效果不明顯，說明熱風匯入系統出現了問題，根據您描述的“暖風箱兩根管子一根熱一根不熱”，可以基本判斷冷卻系統出現問題。

這時候建議您檢查以下暖風小水箱，看是否有堵塞，如果進水管很熱，而出水管較涼，基本可以判定有堵塞，就應更換暖風小水箱。

還有另外一種情況，不吹暖風與防凍液有很大關係，汽車的暖源就是由防凍液產生的，不是空調壓縮機制的，需要發動機的冷卻水迴圈至儀表臺內的風機吹出來，所以防凍液水位不足可能會有影響，這時候就需要及時新增防凍液。

發動機燃料產生的熱量，透過我們的發動機冷卻系統中的液體傳遞，因為我們發動機冷卻液會給我們發動機內部散熱，而散熱的過程中冷卻液溫度就會升高，溫度升高的冷卻液透過我們的散熱管路進入儀表臺內部，透過風扇將熱量吹出來！

而在我們發動機水溫正常，而且空調暖水箱沒有產生堵塞的情況下，如果我們的汽車空調還是沒有熱風，那麼我們故障點一般就是我們的空調控制面板和暖風箱開關有問題，沒有將暖風箱開關開啟

還有一種情況就是我們的暖風調節電磁閥出現了故障也會導致我們的空調系統沒有暖風產生

題主的描述中，兩根進水管一根熱一根不熱，應該查一下冷卻系統的問題。如果兩根都熱，但暖風不熱，一般會考慮風量控制問題。

冷卻系統要查原因，可能會是節溫器有問題，冷卻系統過早地迴圈，車輛跑起來後，外面的冷風將防凍液冷卻，水溫上不來，所以暖風不熱。還有可能是暖風水箱堵了，需要清洗。

題主說防凍液正常，像如果缺少防凍液的情況，汽車水溫會高，但暖風不熱，可以做為一個輔助的判斷項。散熱器芯也是一個重要的檢查點，一般常見的就是堵或者漏，這個要求專業檢修。