導讀：君威是一款別克出品的中型車，可以說一經推出就受到了廣大消費者們的喜愛。在去年11月中型車的銷量排行中，君威位列第7名，單月銷出13373臺，1-11月累計銷出110073臺，預估它的年銷量會突破12萬臺。而君威的前面不乏帕薩特、雅閣等超級爆款，可以說這是一款得到消費者承認的美系旗艦，甚至比日產天籟、寶馬3系等車型更具競爭力。今天我們就來介紹一下這款通用出品的中型轎車。

君威官方指導價為17.28-25.98萬，在終端的優惠幅度相當可觀，大約在4萬8左右。也就說裸車實際參考價為12.48-21.28萬。對比同級別的天籟，兩者的指導價非常接近，但天籟的優惠僅為2萬左右，相信較大的優惠是君威能得到市場承認的關鍵因素。而君威國六精英版裸車大約為14.08萬，購置稅1.17萬，保險6000，上牌費500，車船稅420，合計15.94萬左右，所以這個次低配的版本落地在16萬左右是比較正常的。

動力方面則是君威所具備的優勢，分別有1.5T和2.0T兩款動力總成，最大功率為170、261馬，峰值扭矩則達到了252/250牛米。這兩個動力表現都是相當出色的，要知道寶馬3系都是設定了156馬力的版本，相比之下君威就要厚道的多。當然，動力資料強也是美系車的特色，1.5T小排量版本最高車速都可達到205km/h，百公里加速僅為9.5S。傳動系統則全系匹配9AT變速箱，換擋更加積極流暢。懸架方式為前麥弗遜加後多連桿的常規組合，也是這一級別車型常用的懸架。工信部油耗低至6.3L，按照92號油均價7.1元進行計算，每公里油耗僅為4毛5。當然，想要261馬力的朋友可以選擇2.0T的大排量版本，只是需要加95號汽油，油耗方面也要更高。

君威的長寬高為（mm）4902/1863/1461，軸距則達到了2829mm。和同級別的帕薩特相比，君威的長度要短3cm，軸距短4cm，但是高度和寬度略為領先，整體來看尺寸在同級別的中型轎車裡屬於正常水準。行李廂容積為441L，足以滿足日常家庭的需求。

外觀方面不做贅述，要看個人的喜好。我們來說一下君威的內部，真皮方向盤全系支援手動上下前後調節，3款GS車型還配備了換擋撥片及運動外觀套件。儀表盤方面拉開了一定的區分度，少量車型搭載8英寸儀表，還配備了抬頭顯示，大部分車型都標配4.2英寸的螢幕。遺憾的是主動降噪功能沒有在配置表中看到，相信這對車內的靜謐性會有一定影響。

座椅材質為織物、Alcantara或者真皮，GS車型則配備了運動風格的座椅。除低配車型外，都支援主副座椅電動調節及前排座椅加熱。但駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱等功能只在三款車標配。細節方面，後排杯架和前後排中央扶手都是標配，同時後排座椅支援按比例放倒。8英寸的中控液晶屏為全系標配，但部分車型不具備GPS、低配車也沒有OTA升級的功能，而手機互聯、語音識別、藍芽則為全系標配。音響方面則為6喇叭的常規揚聲器，兩款高配車搭載11喇叭的BOSE品牌。

結語：上汽通用別克出品的君威是一款典型的美系車，也是中型車裡面的一臺價效比較高的車型。對於這臺車的好壞，市場早已給出了答案，狂賣11萬臺的成績足以說明這臺車的品質。實際上選擇美系車的朋友出發點都是類似的，出眾的動力資料絕對是重要的原因，同時外觀內飾厚道且不落俗套，只是多媒體方面不如國產車的中控更加帶勁，但這也是合資車的通病。總得來說，如果預算在18萬以內，這款中型車非常值得大家考慮。

君威這款車是別克旗下的暢銷車型，價效比非常高。精英版官方指導價18.28萬，目前優惠集中在4.3萬-4.5萬左右，優惠這個前提是需要在4S買商業保險。下面就一起來看看別克君威精英版車主的用車感受以及提車價格。

自從今年初開始，因為受疫情影響，哪裡也去不了，而且坐車也不方便，所以就商量了買輛車開。從十二萬左右一看到了十六七萬的價位，什麼速騰，凱美瑞，雅閣，都看過，我對車不怎麼懂，我只能看外觀，我物件就研究配置內飾，前前後後看了能有兩個多月，最後決定買君威，因為看網上評價說君威的價效比是最高的，而且銷量也是不錯。

我入手的是別克君威精英版，官方指導價18.28萬，裸車優惠後14萬。保險7000元，購置稅12200元，4S代辦上牌1000元，送了貼膜，行車記錄儀，腳墊！還送了2次保養。最終落地160200元。（地區不同，價格不同）外觀方面，延續了君威家族的特點，但是又很有前瞻性。外觀設計流線型非常強，明顯上為了更符合年輕人的審美。車側的腰線設計很有運動感，很時尚，很潮流，買這款車最滿意的就是它的外觀！4米9的車長，車內空間當然也上非常寬敞啦！大個子坐在裡面也不擁擠，即使是後排空間也是很寬敞，比邁騰帕薩特的尺寸都大，所以空間問題完全不用擔心。

內飾一眼望去，滿滿的設計感，基本上沒有塑膠，手能觸碰的地方都是軟的，這個座椅用的是一個絨面的材質，感覺比真皮座椅要好點，冬暖夏涼很溫和，真皮座椅的話，夏天會很燙，冬天的話又很涼。

1.5T的缸發動機，9AT手自一體變速箱，行駛1000公里，綜合油耗7.5不到，公里成本4毛，個人覺得相當滿意。省油的訣竅是充分利用君威的最省油速度，君威最省油速度在60-100，尤其上80-100，可以發現，不開空調的前提下，80碼巡航（右腳控油門保持速度或者車子設定定速巡航）的油耗只有4個油左右，因此，普通道路最快達到60，然後控制勻速，逐漸成了我的日常駕駛風格。

這個問題不用糾結，反正買都買了就別管它貴不貴的了，買了就是值！買了就要開心！買了就要用車爽！還去糾結那點錢幹嘛？

說實話，車買貴了這種事還是在二手車上比較多一點，一款15萬左右的二手車車，同款同年份，不同車況價差都可以高達兩三萬！而像事故車、泡水車、ZS車等，價差就剛高了。還有冷門的豪車和超豪車，那個價差可能就幾十上百萬了，曾經我看到一個新聞，一臺二手車，注意是一臺哦，賣家就賺了幾百萬，那價差，你細細品~

所以像君威這種15萬級別的新車，既然買都買了，就不要去管它的價格啦。

祝你用車愉快~

君威作為別克旗下的一款良心之作，素來都擁有著不錯的口碑和銷量。而之所以導致這種情況出現，就是因為該車的外觀、內飾以及動力，都能夠滿足大眾的需求，並且它的價位也絲毫不貴。

君威國六精英版報價18.28萬，目前市場優惠4.5萬，實際成交價137800，購置稅為12200，保險6000，掛牌120-200，全款落地156200，和你的落地價差了8800。價格略高。

不過你看的這款是1.5T的，個人建議還是2.0T的動力更強勁。

君威一改以前的商務範，現在也在運動潮流的路上一直奔走，運動的外觀，更加年輕化的外形，吸引了一些年輕人的鐘愛。

內飾的改進也是緊跟潮流

該車的內飾給人的第一感覺便是高檔。作為一款運動型家用轎車，君威不僅貼心的為消費者配備了觸感更佳的三幅式平底方向盤，而且還匹配了包裹性與支撐性都較為不錯的運動座椅。所以說，它的舒適度還是值得肯定的。

你這個價格低的有點離譜，裸車價142800，購置稅14000，保險8千。整體來看，你的車價很低，保險很高，但是總得費用還是很低。估計是分期的價格。如果全款這個價格，那就果斷入手。

Regal2019國6精英版指導價18.28萬。你裸車花了14.28萬,難道這是首都的價格？整整便宜了4萬，這在其他省市簡直不可能,我們這兒趕上年底沖銷量的時候，最大優惠也不過3萬。如果有關係的話，那就很難說了,也許也能達到你這個優惠價。

別克雙君征戰於中型車市場,和日系三劍客爭雄,敢於向大眾雙兄弟Magotan、Passat亮劍,"雙君"一改以前那種莊重典雅的中年人形象，變得年輕時尚、活力四射，是都市白領，成功商務人士的首選。Regal定位略低於Lacrosse,說實話雖然他的身材變得更加修長，運動感加強，但是他的前大燈和前臉比老Regal相比小氣多了。這可能就是魚和熊掌不能兼得吧!但是Lacrosse卻霸氣多了，兩隻有稜有角的眼睛顯得精明強幹、銳氣十足，要的就是這個精氣神兒!

日系三劍客中優惠最大的就是Teana。2019款2.0L時尚版最低價格也在16萬以上,比你的14.28萬便宜了約2萬。兩者的主要差別就是Regal是1.5t發動機，Teana是2.0自然吸氣.威君這臺1.5t發動機最大功率125千瓦,最大扭矩達到了252牛,比Teana高出了不少，推動這一臺1.4噸的中型車還是綽綽有餘的,談不上動力多麼充沛，但是比Teana提速快多了。Teana以舒適性著稱，其實Regal的舒適性和靜音水平也不差，所以說你的選擇夠實惠。

165,000就落地新Regal，皮皮向你祝賀，相信他會帶著你馳騁於祖國的大好河山，奔向自己精彩的人生!

Regal國六精英版廠商指導價是18.28萬，目前市場有4萬左右優惠，實際裸車價14.28萬，加上購置稅12205，保險5968，車船稅420，上牌500，全款落地價161893元。落地價16.5萬稍微高了一些，價格還是不錯的。

Regal是別克旗下一款中型車，在國內在國內有著較高的知名度，其不錯的操控性也是大家熟知的，目前月銷量達到了一萬輛以上，排在同級別中型車第五名的位置，銷量還是非常不錯的。

外觀方面全新Regal相比老款變得更加年輕時尚，前臉採用家族式設計風格，扁平化的車頭顯得十分激進，飛翼式的鍍鉻條有著較高的辨識度，車身線條線條流暢，溜背式的造型看起來運動感十足，尾部內凹的設計凸顯了層次感，特別是前矩陣式LED大燈也是整車的點睛之筆，科技感有了明顯提升。

內飾方面依然是別克一貫的風格，環抱式的設計看到來有一定的豪華感，中控部分採用了大量軟性材質包裹，質感非常不錯，非常有設計感。相比同級別來說內飾無論做工用料都達到了同級別優秀水平。

動力方面搭載了一臺1.5T發動機和2.0T發動機，其中比較走量的還是1.5T車型，最大功率 170馬力，最大扭矩252牛米，與之匹配的是全新的9擋手自一體變速箱，動力輸出平順線性，家用還是夠用的。底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，底盤調教偏運動化，韌性十足，有美系車厚重穩重的感覺，對於車身側傾抑制的非常不錯，方向盤指向精準，對於路面的的顛簸過濾的很乾脆，同時隔音效果也是非常不錯。

目前來看Regal汽車的優惠還是比較大的，不過全國各地絕對是不一樣的，這個一定要了解的，相差個萬把塊錢絕對是有的。群威精英版車型的官方報價可是18.28喲，而這位朋友的落地價在16.5萬，這個優惠還是不少的。算下來就是優惠了4萬的祼車價了。加上七七八八的保險，以及牌子（不知是自己上還是給4兒子上）還有所得稅等。再有就是，是使用的貸款買車還是全款了，這個差個五六千又是比較正常的，所以說16.5落的話，並沒有買貴，應該也是多方對比，砍價還是比較厲害的吧。因為實際的市場瞭解來看，優惠3萬是一個行情的，想砍到4萬上還是不太容易，對於保險什麼來說，一般的差額在千元左右，不是太多。

Regal定位是中型車，20T精英款官方報價18.28，使用的是1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，帶發動機自動啟停功能，軸呀為2829ＭＭ，空間比較大吧，舒服性也一直是Regal車型的主打，17吋五幅運動型鋁合金輪轂，9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，前增強型麥弗遜懸掛加後增強型多連桿懸掛，是它舒適性的保障。

精英型裸車優惠3萬，14.58萬送腳墊、倒車影像、記錄儀、膜、保險除了交強其他自己上，2000定金 明天全款提車 還不知自己買完保險 上稅了落地多少錢 試駕時車內味道太重了 提車後暴曬幾天不知有沒有好轉 過幾天汽車之家 提交提車記錄 首保後打算改後視摺疊 液晶儀表 LED

Regal精英版官方指導價為18.28萬，目前終端有4萬左右的現金優惠，按照題主16.5萬落地的價格只能說是比較正常的價格，並不是沒有可以談的餘地。

別克Regal是通用別克旗下的一款中型車，外形不用說，別克家族式的進氣格柵，矩陣式的大燈和鐮刀一樣的日行燈，顯得非常動感時尚。

Regal精英版搭載的是一顆1.5T直列四缸增壓渦輪發動機，最大馬力170匹，峰值扭矩252牛.米，與之匹配的是手自一體9AT變速箱，作為中型車這樣的動力引數只能說夠用。

都說美系車是“油老虎”，雖然不能一概而論，可是對於Regal來說，油耗確實是一大短板，筆者前段時間試駕Regal，也有可能和駕駛習慣有關係（本人開車偏激進），城市街道，人流量和車流量都不是很大的路面狀況開出10.8L油，不知道各位車主的油耗是多少？可以留言告訴我。

總體來說，Regal除了油耗偏高外，整車的穩定性，隔音效果，舒適性以及空間表現還是不錯的，如果有考慮這款車，現在Regal的優惠力度還是不錯的，可以儘早入手了。

價格方面，2019款別克Regal1.5t自動精英國六版，官方指導價18.28萬，優惠幅度在3.9萬左右，終端裸車成交價14.38萬左右，全部落地再加購置稅12726，車船稅420，強險950，商業險5383，上牌500，共合計16.37萬左右。

別克Regal外觀設計動感有型，前臉家族飛翼中網頗為時尚，大燈組閃亮有精神，車身側面流暢圓滑性感，後尾部緊俏有層次，整體顏值可圈可點。動力方面，1.5t發動機，引數為125千瓦，252牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績9.5秒左右，加速感覺很平順，變速箱響應積極，邏輯清晰，儲備雖說不是那麼強勁，不過對付日常駕駛還是足夠的。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教硬朗，過彎側傾抑制到位，轉向精準度也不錯，有相當的駕駛樂趣。內飾方面，整體用料很紮實，功能分割槽排布也清楚合理，大屏尺寸8英寸，支援carplay和carlife,人機互動介面清晰流暢。配置上，天窗，後雷達，前排加熱，無鑰匙進入，自動空調，電子手剎，遠端啟動，胎壓顯示等都有給到。

別克Regal優惠幅度還是非常大的，可以說價效比很足，不管是動力，底盤，還是空間都還不錯，如果的預算在16、7萬，想買一臺中級車，那Regal肯定是很值得考慮的。

內飾太難看，小氣感太強，別克現在內飾也千篇一律，不論大車，小車，SU∨都是一個造型，不好看，中間的顯示屏跟手機差不多大，什麼年代了，還捨不得上大屏，難怪銷量不咋的

Regal國六精英版廠商指導價是18.28萬，目前市場有4萬左右優惠，實際裸車價14.28萬，加上購置稅12205，保險5968，車船稅420，上牌500，全款落地價161893元。落地價16.5萬稍微高了一些，價格還是不錯的。

Regal是別克旗下一款中型車，在國內在國內有著較高的知名度，其不錯的操控性也是大家熟知的，目前月銷量達到了一萬輛以上，排在同級別中型車第五名的位置，銷量還是非常不錯的。

外觀方面全新Regal相比老款變得更加年輕時尚，前臉採用家族式設計風格，扁平化的車頭顯得十分激進，飛翼式的鍍鉻條有著較高的辨識度，車身線條線條流暢，溜背式的造型看起來運動感十足，尾部內凹的設計凸顯了層次感，特別是前矩陣式LED大燈也是整車的點睛之筆，科技感有了明顯提升。

精英版官方指導價18.28萬，目前優惠集中在4.3萬-4.5萬左右，優惠這個前提是需要在4S買商業保險。雜七雜八算下來的話最後在16.1萬左右，也就貴4千塊錢，不算貴！