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1 # Star不容易
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2 # 愛車與車尋
感覺你是非常喜歡駕駛的朋友。你喜歡日系車，而且要求動力推重比120，那其實並沒有幾款，車重1.3t，至少得156Ps，那真的沒幾款了，或者說，我想問你：你是不是就想買一輛思域或飛度？因為除了這倆，還真沒別的車適合你。
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3 # 六六的自駕遊故事
1.5T思域吧，首選
要是還能接受領克三缸，1.5T的03也有點玩頭
高爾夫手動1.4T
凌渡1.4T
或者polo GTi
這幾個都適合
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4 # 隨便91637
高爾夫絕對是不二選擇。開過高爾夫不就不會再選擇別的車了。不用a別人的可以自己先去試駕一下，有人再推薦本田拖拉機。本田拖拉機積碳抖動機油增多跟豐田車一樣。那噪音絕對不是正常人所能承受的
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5 # 淘氣小花生
手動擋 開起來不肉 那就首選雪鐵龍老世嘉 真的不肉 坐車容易坐車 但車是好車 真好世嘉2.0手動09的 開到現在什麼毛病都沒有 十年車9個多油 我開的暴利十個多 爽啊 冬天不敢踩油門 純市區每天每段路都堵車不到十一個油 疫情剛過 這段時間我開稍微有點暴利 才達到8.4 還得說見車就超 老婆問我下一個車要啥 我想首選二手C6 哈哈 老婆也笑我
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6 # 蔚藍星空V
1.資金有限10萬內肯定是本田飛度.1.5L自然吸氣就能給你百攻擊8秒多，其他1.4T發動機的駕駛感受！
2.15萬左右就本田思域 6速手動，百公里加速7.9秒，空間和舒適比飛度提升不少。
3其他非日系的還有 1.5T名爵6 11萬左右就能落地，6檔，百公里加速也是8秒左右，最大優點是安全性不錯，後備箱是掀背式的特別家用！
4.大眾凌度，1.4T 低功率的手動 只有低功率 低配 美中不足！
5.領克03，1.5T 同樣也是低功率 低配！
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7 # 山上的大狼狗
你這個價格跟要求也只有大本田能滿足了。當然二手的可以調的更多，新車的話飛度吧！1.5自吸，其實二手的高爾夫1.4t手動也特別好，有力還不用擔心dsg問題
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8 # Rocky張
日系車手動大多不肉，就算是1.5自吸小雨燕會開的市區裡也能開出超跑的感覺（日系車低檔位變速箱齒比“激進”的很）這樣會讓人感覺低檔位很衝，滿油高轉甚至給人感覺挺不好控制完美的換擋！韓國車和以前國產車也是，低檔位耍好了，市區都夠用，因為都是學的日本車。
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9 # 傾雲動漫
我買的FIT，沒改裝過百公里7秒左右（自己默數的，不是很準）
路上曾經碰到過一個爆改的CIVIC，紅綠燈同時起步，我轉速一直飆紅，七千升檔！起步兩秒就落後對方十幾米！
我是本田粉，不喜勿噴！FIT1.5手動，隔三差五就暴力駕駛，油門踩到底！首保還沒沒做，目前油耗4毛一公里
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10 # 開啟車窗說靚話
感謝邀請！手動擋汽車開起來肉不肉那全是司機在把控，對我來說我建議你夠買新款福特ESCORT，因為我自己開的就是老款福特ESCORT，整體感覺還可以，主要是車身重開起穩，下面上幾張圖你自己把握吧！這是我的小車老款低配，開起還行！這是新款福特ESCORT指導價。這是汽車基本引數。這是小車全身照，謝謝！希望對你有幫助
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11 # CMC車主俱樂部
要求:手動擋、開起來不肉，日系車優先。
科比也看得出來您對駕駛樂趣還是比較看重的，並且追求質量穩定可靠性和燃油經濟性，所以下面這幾款車子應該能夠符合您的要求，不知道您的預算是多少，就簡單的給您推薦幾款車子吧。
本田FIT
本田FIT是一款熱度極高的小型車，該款車子手動車型的指導價格是7.38萬，終端市場應該會有三到五千的優惠力度，該款車子搭載1.5升自然吸氣發動機，最大馬力131匹，該款車配備的是5速手動變速箱，該款車子百公里加速時間8秒出頭，動力表現還是非常不錯的，就動力來說，20萬以內自然吸氣車幾乎沒有對手。本田FIT同時還有非常不錯的空間表現，燃油經濟性也非常的出眾，同時該款車的特別的保值，就這個價位級別的車子來說，本田FIT應該是最佳選擇。本田FIT在行車品質，隔音降噪方面會遜色一些的。
馬自達AXELA
AXELA是馬自達旗下的一款緊湊型轎車，該款車同樣主打運動和操控性，具有非常不錯的駕駛樂趣，搭載1.5升自然吸氣發動機，配備的是6速手動變速箱。馬自達創馳藍天技術還是非常有名氣的，該技術對發動機，變速箱，底盤以及其他方面進行全面的最佳化處理，整車協調性非常不錯，同時兼顧燃油經濟性和動力，是比較值得推薦的一款車子。該款車子在空間表現方面和隔音降噪水平方面會遜色一些。
本田CIVIC
本田CIVIC的名氣和熱度，我想不必多說了，是緊湊型車中熱度極高的車子，該款車子可以選擇1.5渦輪增壓手動車型，最大馬力177匹，百公里加速7秒出頭，動力非常不錯，並且這款車子也非常適合改裝，改裝後的CIVIC百公里加速甚至能夠達到4秒，這是國內最快的一臺CIVIC創下的紀錄。本田CIVIC同時還有不錯的空間表現，配置也比較豐富，完全可以滿足家用需求，同時能夠帶來不錯的駕駛樂趣。
暫時給大家推薦這三款車子吧，這三款車子比較的好用，好玩。滿足家用的同時能夠帶來一絲絲駕駛樂趣，個人覺得這樣的車子還是不錯的，不會那麼的枯燥無味，不會那麼的太過於工具化。
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12 # 伯樂尋駒
就個人觀點給你點建議:性價高買FIT，追求改裝壓榨潛力買CIVIC。
作為一個4年車齡的二手三飛車主，說一說自己的一些使用感受。
第三代FIT底盤代號GK5，搭載了1.5L自然吸氣發動(地球夢)，原廠131匹馬力，配合1噸多的自重，提速上10w以下車型沒有與其抗衡的！
原廠5速手動變速箱，齒比設定較低，扭矩輸出更加直接。
底盤原廠設定偏硬，離地高度略高(恐高)，高速過彎側傾比較明顯，加上車身偏輕，所以用的恐慌。
改裝潛力還可以，配件多，價格不貴。如果只是代代步，跑跑街，原廠動力改一套高流量風格，輕量化鋼圈配合195輪胎，街道絞牙避震，已基本入門。如果下賽道的話可能設計到，剎車、車身加強、底盤加強、桶椅等多方位加裝改裝了。
這車到我這使用3年2w多公里，總體感受挺好，油耗綜合6.5L左右(這個跟機油粘度關係很大)，反正同級別小車路上遇到超車完全吊打。
確定就是噪音實在太大，由於原廠手動變速箱齒比設定的問題，在5檔120km/h車速時發動機轉速高達4000轉，加上胎噪，車子皮薄核心差。但瑕不掩瑜，價效比高，可玩性高，代步省油。
CIVIC俗稱秒天秒地秒空氣，1.5T+6檔手動變速箱，原廠動力也很不錯，發動機深度改裝壓榨潛力也比較大，擁有FIT的優點，因6檔變速箱的加持，所以噪音會降低很多！
因為CIVIC沒怎麼開過，所以不做過多評價，但基於FIT的變形，相信CIVIC不會差到哪裡去！
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13 # 老胡評車
這個條件，必須一代神車CIVIC啊。
第一，CIVIC變速箱是6速手動，現在不好找這樣的新車了。本田的手動擋怎麼說呢，它升擋的時候需要補油，我覺得還挺好開的，但是有人說難開（大部分是開慣了大眾手動擋的）。要是開慣了本田手動再去開大眾，升擋的時候總是補油會導致一衝一衝的。
第二，本田的發動機馬力都不小，這臺1.5T發動機馬力有177，推個不到1.3噸的車子綽綽優異。
第三，這臺發動機是直列四缸，雖然是渦輪增壓發動機，動力確實有點突兀，但是現在自然吸氣和手動擋都比較少了，加上大馬力基本沒什麼可選的。像馬自達三AXELA是自吸，但是馬力夠的沒手動擋，手動擋的馬力小。
第四，價格也比較到位，CIVIC從上市到現在，能一直維持銷量的火爆，配置和定價也是很重要的原因。
再推薦兩款車型，1.4TGolf，渦輪增壓發動機，馬力也達不到，但是真的好開。大部分人都會喜歡大眾的手動擋調校，有吸入感，更容易做到換擋平順。
再就是馬自達CX-4，2.0L自然吸氣發動機，6速手動擋，馬力差了點開著還行。不過有個問題，馬自達的6AT被很多人認為是最好用的6at，這車買手動擋總覺得差點什麼。
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14 # 雲彩456
1.4t手豪Sagitar，模組化大眾改裝潛力也大，純素車提速啥的很刺激，家用空間大絕對夠用，我就開的這款，覺得不錯。
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15 # 陸先生的Vlog
我買的這款和你的要求很相似，只是我的帶了渦輪，其他的要求和你的完全一樣，我的是東風本田的CIVIC。1.5T手動豪華版，有6個檔位，價格12.99萬，當時買的時候加了5000，感覺挺好的，本田渦輪技術好，不用擔心本田渦輪的問題。
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16 # 0-Tommy-0
翼神 真心不錯 不肉 底盤紮實 操控好 後避震一體式獨立懸掛 市面上幾乎沒有 空間也夠用 內飾糙點 內飾異響 但是可以解決 油耗8個左右 稍微改改就可以了 車是用來開的 不是用來攀比的 10萬 對得起你自己 改裝套件也多 1.8 2.0 2.4 或者渦輪 上升空間大大滴
求推薦一款車，中國大陸非平行進口渠道可以買到的，新車
要求：
1.手動擋，這個不妥協，類似於五菱的自動離合器都不考慮，只考慮手動擋
2.推重比在120馬力每噸以上（空車狀態）
3.四缸機，最好是自吸
4.價格在15w以下最好，15-20w也考慮，再高了買不起
5.a本可以開，車型不限制
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手動擋最爽的車，第一名寶馬1m，這個只有二手的了，你要買新車日系的話，也有兩輛不錯的，斯巴魯brz還有豐田86，價位便宜的話買個飛度或者馬自達昂克賽拉是不錯的選擇，思域也有手動擋，買來改著玩玩9也很炸街，就是有點鬼火。