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1 # 清風238143855
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2 # 郝騰4440
趕緊打消這個念頭,如果你是個老司機才開始開出租你估計只能保證不賠錢以現在的出租很難跑,違章小刮小蹭夠你頭疼了,更不要說那些難纏乘客把你能氣死,最後在開個投訴,車不讓人罰款停運
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3 # 彥國12
還是別開計程車了,選個別的職業吧 我們哈爾濱滿街都是順風車和滴滴拼車便宜,計程車拉300元都費勁,現在是冬天都沒有客
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4 # 城中流覽
接近五十幫別人打工都沒人要,可以什保安,工資太低,開貨車身體恐怕吃不消,心態好,多賺少賺不介意的話,開出租車是最好的選擇,總比沒事做要好!
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5 # 千年大貓
在這個全民跑車的年代,你想進入這個行業有些冒險,為啥說冒險尼,聽我一個跑了五年的“業內人士"給你一一道來。
首先這是一個夕陽行業,原因大家也都能看到,隨著城市的發展,交通越來越呈現出多樣化,特別是地鐵網路的增多,對計程車有著相當大的衝擊,平時的一些好單子,大單子,都在慢慢流失,再加上數不清的網約車,計程車的收入呈斷崖式下跌。換句話說就是不掙錢了。
不知道你身處那個城市,以我所在的旅遊城市西安為例來說,收入直接差了一半甚至還多。
以前一個班隨便跑,落個300元輕輕鬆鬆,現在白班跑十幾個小時落100到150元,更有甚者落不到一百,幾十元,這還是在沒有違章,投訴的情況下,要是命背這兩者有其一的情況下,你就只能帶個負數回家了。
再一個就是跑這一行,要身體好,要頭腦靈活,要能吃苦,這個苦可不單單是身體上的苦,還有心裡的苦,這個要是不懂的話,可以參考一下西安市的哥的委屈獎的由來,總之誰幹誰知道,其中的酸甜苦辣外人是無法想像的!你如果經濟能力尚可,那麼就可以買個車當車主了,自己開一個班,僱一個司機開一個班,司機給你交一個班費150左右,需要提醒的是白班司機不好找,幾乎沒人開,大部分老闆是自己一個人開兩個班,我們把這叫“輪大班"
近些年新聞裡"猝死"的大多是這個群體。當然也可以僱兩個司機,一黑一白自己當老闆收個租子,但那要麼投資具大,要麼是為了學習雷鋒為人民服務。
總結一下,就是說要有良好身體,超強的心裡承受能力並且要做好身體垮了,還沒掙到錢的決心,那麼恭喜你可以入坑了。
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6 # 南城老度
不知道您在哪個城市,就北京而言吧,開出租是最好的選擇。因為這歲數了去哪工作人家都不要,即使要了也工資不高,還受各種限制。出租是個勤行,所謂天道酬勤,致富是不可能的,但是養個家還是沒問題的,主要是自由,公司又給上保險,比較正規。有個車就當個腿使,又不限號哪都可以去,還能掙錢挺好的。
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7 # 城市3902
哥們以前幹啥去了,太累了換職業吧!!我開了17年出租3年前離開了這個行業!這個行業太垃圾了!!拿青春換藥費!!!好自為之吧
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8 # 千里馬6206
哥勸你去找份保安的工作。儘管收入少一點。但不煩心。如你開上計程車。人累心更累。月收入在四千左右。還有罰單扣分時時在釘緊你。俺開了十五年。咋天退出了
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9 # 蟬轉三秋
最好別入計程車這一行,我就是個職業駕駛員,錢找不了多少,還落得一身職業病。營還市場越來越差,你看不到明天,只有越來越難。
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10 # 麥克燈
人到中年了,身體健康最重要。跑出租車不如跑快遞,開出租車需要整天坐著,可能患較多的職業病 ;快遞需要東奔西跑,雖然也很辛苦,但可以鍛鍊身體,收入也不比開出租少。
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11 # 吉宜俊1
不論年歲,不能徬徨,想做就幹,社會百態,生活經歷在想做就幹之中學習和積累人生的真諦,勇對各種坎坷,障礙。使自己的人生越活越精彩。
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12 # 旺夫八鮮
當地社會像48做什麼都可以,只要有一技之長都可以,生活的很好,要是沒有一場,只要紮實肯幹也沒有問題,就怕嗯這是忘了那山高,第你的想法在雲中飄,那樣的話可能就很麻煩,跑出租車也不錯,可能危險係數比較高,只要是你注意安全就沒問題,養家餬口也沒問題,祝你開車注意哈安全。祝你2020所有的事情都能夠心想事成。
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13 # 草狼的平淪
48歲是下崗人員嗎?還是幹自由職業的?幹出租肯定會比給別人打小工賺錢多,比如:你去非餐飲業幹服務,去物業去當保安,去環衛業做保潔,進工廠當雜工……這些工作雖地位不高,賺錢不多,可好乾,你有一點要想清楚,開出租雖然賺錢多點,但也累,同時要有經驗,得能堅持、吃苦。昨天年三十,晚上我在老仗人哪吃完年夜飯回自己家,晚上十點多了,路上只有計程車在幹活,懂嗎?
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14 # z藍莓
如果你開車技術過硬,身體情況許可,閒著沒事,可以跑跑出租,打發打發時間。不但增加了生活樂趣,還可以掙點零花錢
何樂而不為呢。
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15 # 出名靠吹
我本人的觀點是,做任何事都有風險,有好處必須壞處,沒有十全十美,看自己的能力和本事,開出租車有他的好處和壞處,有多大好處和壞處只有計程車可機自己清楚,做一行,憂一行,擔心這本行,有一說活說,要奮鬥就會犧牲,要成功就付代價,吃得鹹魚抵得渴,是否對錯,自己決定,是非憑利益,出名要靠吹。
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16 # 職場情聖
人不論到什麼年齡都是要學習的,而且這個年代發現的太快了,在前幾年年輕一代智慧手機已經玩的換了好幾個手機了,而80年代的人還在拿著按鍵手機打電話了,而年輕一代已經開始用QQ微信了。為什麼這幾年越來越多的中老年也開始用了?因為QQ微信給他們帶來了方便,親人之間不用再花高昂的電話費了。
既然您選擇跑出租,我就支援您,但是,您應該也學習學習別的東西。說實話跑出租也能掙錢,但是真是掙不了太多了,而且還挺辛苦的,所以您應該可以把自媒體,滴滴打車這些學一學,而且還可以跑出租的時候再宣傳一下本地特色什麼的,增加您的額外收入,也可以增加您的業餘樂趣也可以增加額外收入。也可以當本市形象大使,為家鄉出一份力,加油!
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17 # 國人的力量
對於幹什麼職業,在年齡上確實應該選擇,48歲開出租車在年齡上不是問題,不過出租車是一件非常辛苦的事,而且還必須具備一定的服務意識。如果選擇這一行業,堅持幹好也不是問題,多學多看就可以熟練掌握。堅持幹,養家餬口不是問題,如果再辛苦多跑一些很多人買房也是可以做到的,最後祝你一成功!
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18 # 鄉村小米粒
這個年齡段其實屬於最好的年齡,幹什麼都行,為什麼幹出租車司機呢?浪費年華!應該幹自己喜歡的事!如果開出租車,自己喜歡,那也可以!一句話,男人四十八就是一枝花!是最好的!
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19 # 故人西辭黃鶴樓李白
男人到了這個年紀有三怕 一怕父母健康出問題 二怕孩子不聽話 三怕自己身體亮紅燈 所以 不管做什麼 量力而行 千萬別累著
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20 # 陸航商旅
如果你沒有別的想法,跑出租是可以的,計程車分為兩班,一個夜班,一個白班,你你自己情況選擇上班時間,辛辛苦苦掙點錢,還是可以生活的,各行各業全是在為人民做貢獻,(個人建議)
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第一要規矩要守法雖說法律是給君子訂的。 該掙的錢必須要,不該掙的錢多一分都不收,做到 童叟無欺。 第二合理安排時間,吃飯有點收車有點。 第三保持良好心態,跑的好壞都一樣。 第四不貪小利,下大雨下雪霧天儘量不出車。 只要肯付出努力吃飯養家還是可以的,發家致富就不用考慮這個行業了,以上是我一個計程車司機3年的心得僅供參考。