日系車才是最省油的。通常日系新車，都是用粘稠度20-30的機油，建議用SN級半合成以上級別的。只要是真機油就沒問題。

同級別的，油耗，感覺都差不多。其次有的可能多一點，是有多一點道理的，底盤紮實，沉，鈑金強度也可以，安全性就好。。。。其次發動機，技術都可以～～～～～同級別的感覺都差不多

凡是見意買日系車的人百分之九十九都日粉團日本人。不管合資國產車同級油耗基本上都一個樣。聰明人因該知道為什麼每次上面有問買什麼車省油，總是推見買日親特多。因有一個日團專黑國產，問買什麼車也許都是日粉噴團自編自圓。現在車都新科技，日系技術老舊落後了。國產車先造渦輪增壓，日車就沒有成熟渦輪增壓技術，所以幾款新款日系投拆變速箱問題及其它毛病。清醒吧，不管什麼車都是人造的，而不是神造的。那款車都有個別不足的地方。沒有那款車是神車，沒有第一:以沒有第二。省油方面，車輕:車重:輪寬:輪窄，轎車同SuⅤ，手動與自動油耗都有差點。

省不省油，和開車人的習慣，路況，車齡，駕齡有最大的關係！同樣一臺車，不同的人，可以開出二升的油耗，一句話，1.6的自動擋，油耗在八升上下，怎樣少也不少於七升，多吧，過十升都有可能，總知，和上面的因素有很相關！！！當然，你非要抬槓，你慢慢開慢慢加油，空調都不開，你可以開到五升，那我就不和你這種精神病院出來的說了。

首選捷達，不管老捷達還是新捷達，都很省油，比日系同級別車駕駛感還好，我的1.5l捷達自動擋低配基本都在3毛7一公里，開空調區別不大，油價7毛多的時候才合計4毛多一點一公里。保養還便宜，目前行駛快9萬多公里，個人見解，不喜勿噴"，

領動1.6配6at就很省油，自重1319kg！胎寬225，17寸的胎。高速5.1，市郊7.2！這樣的油耗很不錯了，畢竟同級別的車有哪個有它的重量和胎寬！

科技發達的今天，同等條件下，不管是美系溘系德系日系車，油耗相差真不大，1-2L吧，一年下來，也是相差1000來塊的油錢。但是，行駛質感，穩定效能等卻相差比較大。所以，不要再說什麼車最省油了，根本就沒有省油的車，只有省命的車，和安全的車！！！

現代和起亞都很省，我兩個表兄一個現代朗動，一個起亞k2，他的朗動不到六年19萬公里，油耗六點多，k2四年，具體油耗不清楚，但180的油跑596公里，這做不得假，拋開k2車不禁撞的故事不說，省油這方面還是可以的，畢竟誰買車也不是用來撞的，平時謹慎駕駛，遵守好交通規則，這兩個小車都還是不錯的，就是隔音方面差了些，畢竟價位在那擺著，僅供參考，不喜勿噴

主要看誰來開!一輛1.6的斯柯達走了16500公里，平均油耗8.5，我接手後走了2000公里，平均油耗降到8.3，後來借給一個朋友開了400公里，平均油耗到了9.1!女人那不是開車，那是恨不得把車開死!

標緻308，1.6自吸豪華版。兩年半了，八萬多公里。從來沒有出現過任何小毛病。如圖是現在的油耗，全程開著空調的。一般高速一箱油跑930公里，市區720公里（也是開著空調的）。

這個根本沒法回答。一樣的車不一樣的路不一樣的人油耗都不同。我說一下我的領動吧！1.6排量配6at，夏日空調跑短途，我上班單趟五六公里，表顯7.5左右。路上大約有五六個紅綠燈。秋季不開空調6.8，夜間（本人有夜班，三班倒）最低跑到5.8。當然我這時短途而且夜間大的路口依然有紅燈。純鬧市區的話夏季可能要到十個，不堵的話8.5。但據我估計如果跑高速的話這個車油耗應該在5.0這樣。其實沒必要糾結油耗，每百公里即使多燒2L，一年1萬公里就是200L,大約需要多花1400元。而且現在的汽車技術如果說同樣的路同一個人開油耗根本不可能百公里相差2個，那麼也就是說私家車一年下來油費差別大約在幾百塊錢到一千元左右這樣。基本沒多大差別。

題主：您好，關於汽車省油的問題，其實不止排量那麼簡單，我可以舉個例子：大馬拉小車和小馬拉大車；哪個更省力，我個人覺得是大馬拉小車，特別是在上坡時更明顯。題主所說1.6L，其實很多品牌都是不錯的，比如：豐田、本田、大眾等品牌。如果題主考慮節油方面比較多，可以從以下幾個方面考慮：1、選國產品牌還是進口品牌，進口品牌又包括：德系、日系、美系等；2、車輛所行駛的路況：是城市道路多，還是高速公路多；城市道路紅綠燈比較多，車輛走走停停，自然油耗會增加；3、考慮車身自重及原廠配胎的大小：車身自重輕的，輪胎胎面窄的，油耗自然會低；4、預算資金的定位：計劃花多少錢買車，這是最重要的；如果是3-5萬，估計只能買到國產品牌；想買1.6L的合資或進口品牌，估計要增加預算；5、綜合考慮車輛的保值性及維修故障率：成熟的品牌，後續小毛病少，而且保值，可以幫您節省很大一部分開支。最後，建議題主，如果考慮油耗，可以買純電動汽車。

標準答案在這裡，鈴木發動機毋庸置疑，懂的人自然懂，無論1.4T，1.6自吸都是數一數二，我的1.6市區基本5.3，高速4.9左右，三年多正常保養

我知道的 軒逸最省油 1.6L排量的 只是單說1.6L 然後應該是鈴木 還有桑塔納 捷達的1.6 自動開著很不爽 為了省油調教的肉死

我的零九小流氓到現在二十二萬多公里，長途兩箱油，一千四百七十多公里，儀表盤沒報警，剩下的油，估計能跑個百八十公里，市裡跑，百元油二百左右公里

我是計程車司機，今年10月12日買了一輛啟辰D60的車，每次跑了多少公里，加了多少錢的油，每公里路攤多少錢我都記得很清楚的，這車也和鈴木啟悅的油耗差不多，才三毛多一點，百公里5.5升的油耗。現在出租車要求國六的了，又不給改氣，鈴木啟悅有國六雙燃料車要8.6萬，太貴了，生意不好做，這啟辰D60才5.68萬。燒油也和燒氣差不多了。我們縣城基本上都是換這車子。

像1.6排量的，想省油，開不壞的車，還不想換車，那就軒逸吧，或者是天籟，別的牌子我不想說什麼，你懂的，九五號的油咱燒不起，再省油，她燒的是九五的，我買車的理念就是寧買鳳尾也不買雞頭，如果你買軒逸，如果你要是選最高配的，那我建議你買天籟最低配的，我保你不後悔，我也想換車，我已經看好，不是軒逸就是天籟，我首先不要t的，不要自動擋也不要混動的，你使勁想，你就明白了，過多的我不想說，什麼沒有推背感，車子啟動肉皮薄，這些都是廢話，當然，如果你足夠有錢，也不會選A級車，如果你追求不是經濟，那就當我沒說[來看我]

日系車吧！差不了多少，看來你是首次購買，省油就是想省點錢對吧，其實少開最省油，普通家用,油沒多少錢停車保險保養罰款保值率，加一起省那一點油意義不大，1.6的車日系和德系比油耗能差多少呢？百公里差不了多少。喜歡就買，買個保值率高，保值率高的車二手車好出手，等你想換車時有人接手，維護費用配件低一點的，這會省不少!有以上優點的車就是爛大街的車朗逸卡羅拉風範就屬於這類車，在乎油耗的人就是在乎錢，所以這類人群千萬別圖便宜買冷門的車，維修保養成本高二手車保值率低還不好出手。所以買車不光看油耗。

你好：朋友！

日產天籟車型是2，0L，2、0T，2、5L排量，沒有1，6L排量，日產現有1、6L排量的車型：經典軒逸，16年款新軒逸，騏達，驪威是1、6L122馬力，現已上市的軒逸是經過改進後提升動力與1、6L139馬力，網友實測綜合油耗百公里5升，軒逸車型可以說是現時最省油的車，動力強勁，故障率低轎車。其它省油的車是鈴木啟悅，1、6L，122馬力，百公里綜合油耗5、1升。豐田卡羅拉，14年款1，6L125馬力，百公里綜合油耗5，6升，以上車型在行駛省油的工況下，開空調時該車動力效能不受影響，動力強勁的好車！

長安逸動DT，1、6L125馬力，5擋手動變速箱，百公里綜合油耗，5，7升，但是該車在行駛中開空調時動力較弱，其他各方面價效比很好，也是一部好車！時代在進步，技術在革新，節能減排目標在推進，車界群雄四起，風雨叢林中黑馬躍出，明天更省油的車大戰車市，也是廣大消費者的需求！這個問題是個人觀點，如有不同看法，敬請共同探討！謝謝！

為啥好多人老看儀表盤上邊顯示的呢？你開過來我能給你調到1.0你信不信？正確的方法是加滿油看看多少升，小計里程清零，然後等油箱的油跑完，看看公里數多少！實驗3到5次，取平均值！1.6排量的合資車大多數在7個左右！中國產在8個左右！