我買的這個實惠的家用型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，因為1.5T坐全家6個人開空調出遊爬山幾次下來也能滿足使用要求了。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬價位，要6座7座家用車你可選虎8，只想買5座就還是選帶AT變速箱的其他SUV吧，AT變速箱的車在市區低速跟車走走停停頓挫情況也有，但少很多！虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後面1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅無法分三部分打倒，只能46分左右兩段打倒），老款只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都可以！行李也裝得最多，親測直接放個3個大腳踏車都可以。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019新款增加了第一排扶手箱空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱飲料。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的漢蘭達舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比中華V7+唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8root破解後車機可像安卓手機一樣安任何軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便多了。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！2019款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度車身，才1.54噸輕量化自重，省油。

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了近兩年動力也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也是同級車型較低的，國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式雙離合都很多車跑了十幾萬公里了，更別說新款的溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件都是自主研發，質量穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手賣不出去的，燃油車談何保值？國產手機國產家電市場這麼大的佔有率都離不開國人的支援！開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有國產車強勢崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間的車你可選虎8，只想買5座就還是選帶AT變速箱的其他SUV吧，畢竟AT變速箱的車在市區低速跟車走走停停頓挫拉扯前串情況比虎8雙離合變速箱少很多！試駕一定要在車多的市區跟車走。

跟本就不是一個量級的，比較啥，在我看來，crv也不比胡巴強，更別說什麼xrv了，想不通買這類車的怎麼考慮的，什麼xrv，繽智，斯柯達柯米克等等，要動力沒動力，要行駛質感也一塌糊塗，隔音就別談了，就因為價格低的合資？保值率？面子？

虎8，我覺得挺好，就是減震著實硬。胎噪也有點大。其實都還可以。就是中控設計的不好。檔杆那一坨真不喜歡[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]

1.6t的瑞虎8，1.5t的長安歐尚X7，1.5t的奔騰T77，1.6t的海馬8s，比亞迪宋PRo，吉利博越等等好多國產車都比本田XRV好！

想買車，你自己想買瑞虎8，1.6T精英版，但是家人建議買本田XRv，CVT經典國5

如果是我選擇的話，我還是選擇瑞虎8，現在為什麼還選國5的車呢，國六的不香嗎，還有就是既然是家庭用，為什麼不買尺寸大一點的呢！不要還有以前的老觀念，日產車省油耐用，現在國產車不比日產車差多少了。拋開以前的觀念，我們再來比比這兩輛車差距有多大

瑞虎8定位中型SUV.尺寸長寬高分別是：長：4700-～寬：1860-～高：1746～軸距：2710，

本田XRv定位小型SUV尺寸長寬高分別是：長；4328-～寬：1772-～高：1605～軸距：2610，

發動機引數就更差遠了，瑞虎8最大馬力：197，最大扭矩：290。本田XRv最大馬力：131，最大扭矩155。主要是本田XRv還是手動的，在城市裡開很累的，一樣的錢有自動擋為什麼不選自動擋呢。

同樣的價格，拋開國產和合資的觀念，本田XRv和瑞虎8根本不在一個級別，所以我沒有以前老一代的觀念，我只看現在，所以我建議選瑞虎8。你們覺得呢

未成家？當然大的好。拉個女朋友鑽樹林，空間大了咋折騰都行。

成家了？當然大的好。拉著老婆孩子保姆（不是你這個媽就是那個媽），咋坐都寬敞，還能拉上兒童車。

四十往上了？還聽雞毛家人的，除了老孃們就是小屁孩，懂毛啊？

話說回來了，買個本田小型suv有面子？本田名聲，這兩年好？虎8投訴率高？

有人說了，本田保值率高，好出手，賠的少。別吹牛逼了，買車是為了賣的？那麼牛逼直接上BBA好了！車買到手就消停多開兩年，這年頭錢不好賺！

去試駕後哪個順手買哪個，七年前想買風雲2試駕後沒買，開著不順，買了雪佛蘭，早點的國產人體工學設計的不好，開著不順，現在應該好了，準備試駕下瑞虎8和思域，xrv不考慮，空間小！

死要面子活受罪就買小日本車(國五貨），自己舒服開著又省心勸你去試駕一下瑞虎（國六版）到時候自己就知道答案了

本田的車確實很好 動力也不錯，也很省油，品牌影響力也大。但是花13萬買臺飛度提高版，車輕都沒誰了，如果遇見事故，一幢就死。不要在迷戀合資車了。瑞虎8哪個方面都優與本田，空間 動力 內飾 。建議你還是看看瑞虎8吧。

我就看過本田xrv和賓智，看到那縫隙空間配置，看感受一下噪音和看到安全性，轉手去看虎7 ，一不小心提了星途lx

新款瑞虎八甩本田幾條街，瑞虎八動力強，油耗低，空間大，配置高，本田動力一般，油耗一般，空間小。配置低，噪音大。還產機油，現在本田又陷失速門！！可以對比，可以試駕！！！

這兩款還是瑞虎八吧，動力，隔音都比xrv好，空間也大，買suv當然選瑞虎八，買xrv還不如買輛兩廂了，那麼短小

那就要看家人出錢嗎？如果他們出資，沒辦法，聽他們的，誰讓你硬不起來。

如果是你自己出錢買，喜歡什麼買什麼，有點主見，他們的話最多當參考，除了老婆，不管是誰，憑什麼我出錢買你們喜歡的車型。

然後說說這兩款車，級別都不一樣，虎8是中型SUV,XRV小型SUV，差了兩個級別，空間，動力，安全性，甚至外形，都不在一個層次上。

國外品牌是好，有技術，可是低端車型能給你用什麼好的技術，不要迷信合資一定比中國產好，入門級合資車真不一定比得過主流自主品牌車型

除了價格是一個級別 其他任何方面虎8都完勝 19款瑞虎8，1.6T自動尊貴五座白色，指導價144900，現金優惠17000，奇瑞舊車置換再補貼一萬，也可以做奇瑞金融，兩年免息。僅此一臺，手慢無

年末秒殺車型

19款自動豪華 5座

指導價134900⬇️1.8萬

19款自動精英 7座 灰色

指導價129900⬇️1.7萬

不可免息不可置換

再送全國6次免費保養

你的也問題問的很好我本人買車的時候家裡人也想讓我買當時的2012新上市的本田CRV而我更傾向於瑞虎！ 為此還很父親和舅舅在本田4 s店大吵了一架！ 我記得當時全款購買CRV是25萬多我試駕了下動力起步的確比瑞虎要好！內飾做工都很不錯！外形其實我更喜歡CRV的2010款！新款的後屁股我不喜歡再加上當時中日因為釣魚島問題！最重要的還是我心裡反感日系車，家裡當時有一款瑞虎1.8L我開著很不錯皮實耐用動力比現在的1.6DVVT的好的多油耗也不高8個左右視野我覺得也比CRV好所以我堅決購買了當時的瑞虎！哪會瑞虎不叫瑞虎3就是新款瑞虎樣子跟瑞虎3幾戶差不多就是側防擦條不同！

說下開了這麼多年瑞虎的感受，這款車我開了七年半了就前兩天打不著了換了個電瓶，賣我電瓶的非常驚訝奇瑞的原廠電瓶能用七年多，我說新換的電瓶能用多久？他說也就兩年吧，哎看來奇瑞瑞虎真是皮實耐用這麼多年除了補胎算修車這車就沒修過！

油耗低8個左右能拉人拉貨滿載一家人出遠門無論山路還是省道都毫無壓力，城市裡上下班更是遊刃有餘！總之瑞虎是一臺被人嚴重低估的好車！如果你選擇了瑞虎你就從此不會再選擇其他車了因為這車根本就開不壞！

1.6T的瑞虎8動力強而且車內空間也大，XR-V的耐久性好，但是動力弱，你家人看中XR-V其實也是看重耐久性這點，車子日常使用不會掉鏈子，而且用車成本也很低，畢竟是1.5和1.8L的自然吸氣發動機，本田用了很多年，可靠性很好。

目前很多地區都不再售賣國五版車型，因為不能再上牌了，所以題主在購車之前得清楚自己所在的地區是否能夠上牌。

國五版本的XR-V總體來說價效比並不高，你也說過自己看好1.6T的瑞虎8。而1.6T的瑞虎8其最大扭矩達到了290N·m，動力資料很強，開起來的動力也很強，不過其最大扭矩轉速為2000-4000轉，所以在起步階段瑞虎8會剋制一點點，速度起來後，動力表現就很強悍了。

而國五版本的XR-V僅有1.5L和1.8L車型，那1.8L車型來說，其最大扭矩也才169N·m，1.5L的發動機動力就更小了，由此可得XR-V的車身軸距也不會做得較大，得儘量減少車身自重，所以XR-V這款車如果是一家人出行的話，絕對沒有瑞虎8舒服。

瑞虎8的車身軸距為2710mm，而XR-V的車身軸距為2610mm，少了100mm。

國六版本的XR-V的新增了1.5T發動機，也就是CIVIC身上的那款發動機，最大扭矩220N·m，也沒有1.6T的瑞虎8動力強。

再回到車內的配置上，其實瑞虎8的前排設計感更時尚，有皮革有鍍鉻的設計，還有12.3英寸的液晶儀表盤以及10.25英寸的中控觸控式螢幕都很亮眼，此外還有360全景影像、全速自適應巡航以及自動駐車、前排座椅加熱等配置。

而XR-V的前排設計就比較老氣，而且便捷性配置也不多，配置方面沒有瑞虎8豪華。

綜合來看，國五版本的XR-V勝在燃油經濟性和車輛的可靠性上好，這也是老一輩人比較認同和看中的點，但其實在駕駛感上沒什麼激情，比較佛系。而作為新消費群體的我們，對車輛的動力、空間乃至配置等，都有著較高的需求。

瑞虎8的這款1.6T發動機的熱效率來到了37%以上，而目前世界上最高的汽油機熱效率也才40%，價效比很高，扭矩引數調教到了290N·m，車輛在滿載的情況，動力依然很強勁，而其百公里綜合油耗大概在8.8L左右，油耗控制得還不錯。

如果你是為了面子買車，那就選本田，因為是給別人看的，有啥問題估計你都忍了，就像前些年大眾、奧迪燒機油都不影響華人的購買熱情。

如果你是為了實用買車，那就選奇瑞，價效比高，相同價格比本田多出很多實用的配置，外觀精緻，動力強勁，駕駛乘坐舒適……

這兩車我都開過，現在是換車換的中國產瑞虎1.6，主流好的中國產車已經不差了你可以都去試駕下，買xrv無非就是覺得牌子好有面，覺得本田質量好保值，這個確實是沒辦法，就因為是本田所以它能要上價格，但實際這兩車對比虎八1.6應該大部分都是強於xrv，就算單純為面子虎八那大氣勁也比小兩個級別的xrv強，油耗虎八也不差，如果你不覺得中國產車丟臉話家用空間寬敞舒服不是更好嗎？

奇瑞瑞虎8定位是中型SUV，本田XRV是小型SUV，兩款車整整差了兩個級別，但是兩款車的價格水平有重疊區，本田XRV的整體價格水平還要高出奇瑞瑞虎8很多，所以很多消費者還是會在兩者之間猶豫，其實兩款車的特點很鮮明，完全可以根據個人需求對號入座，奇瑞瑞虎8雖然定位是中型SUV，但是它的價格水平是剛需車型，比較適合對空間有要求，但是預算不足的消費者，因為瑞虎8的優點就是，外觀大氣，內部空間大，價格水平低，綜合性價比特別高，缺點是可靠性和耐用性一般，而本田XRV的優點是，耐用性強，可靠性高，後期用車費用低，保值率不錯，缺點是價格水平高，空間緊湊型，綜合來說兩款車在各自的領域表現都很出色，完全可以根據個人需求選擇

奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞品牌新推出的車型，主打的就是價效比，綜合實力比較強，首先價格水平不高，其次空間很大，實用性強，綜合性價比很高，其實大部分中國產車都有這些特點，只是奇瑞瑞虎8整體表現的更突出一些，價效比更高一些

本田XRV

本田XRV這種車型最大的特點就是耐用，後期使用特別省心，故障率很低，多年來口碑和銷量都非常紮實，這也是大部分日系車的特點，很多消費者還是比較重視後期用車省心這個問題，這不僅省去了麻煩，也省去了很多精力和財力，另外奇瑞和本田的品牌力不同，後期的保值率也不同，本田XRV都要更勝一籌

總結：本田XRV和奇瑞瑞虎8兩款車的實力都不錯，在各自的領域表現都很強，但是兩款車的風格不同，各有各的優缺點

一輛車難道買是為了賣？

好，就算你喜歡保值率高的本田，使用六年後能賣一半價，而奇瑞六年只賣45%。請問損失5o%和55%有多大區別？

況且由於同級別車，本田價格是奇瑞的180%，那使用六年後賣岀，奇瑞的減值遠遠小於傻子專用車BT的損失。

所以我要提醒汽車使用者，購車時候就考慮保值率的不是神經病就是弱智。不解的是弱智人如何能賺到錢買車？