吉利汽車，這幾年一直在以飛快的速度，不斷的成長，從這兩年推出的新車，轎車如吉利博瑞，近期的SUV 博越，均得了市場的一致好評，這是肯定了，吉利汽車在行業的進步和水平！

Byd 也是國產汽車裡進步和在新能源方面一直保持領先的！特別是比亞迪的新能源技術，在國內車企中是一直處於遙遙領先的地位。如這兩年的比亞迪的新作，唐 宋 秦 系列更是得到了廣大車主的好評和部分車友的青睞！

長城汽車以當下熱門的SUV 作跳板，成功在國內SUV 市場取得可觀的銷售成績，進而開始推出其高階的SUV 車型！

還有東風 廣汽 上汽 一汽等就不一一簡說了！

首先吉利的進步除了自身的努力和研發外，還有一個很重要的因素就是透過收購沃爾沃後，把很多沃爾沃可取的優勢慢慢的在吉利汽車上體現出來，甚至部分車型進行同平臺打造，如未來的走中高階的領克，以及沃爾沃以安全著稱的相關輔助技術也已經開始應用在吉利的車型裡！

如果說吉利是傳統車企，那比亞迪就是新能源車企，兩家均在各自領域投入了大量的研發！

如果說未來在傳統汽車裡能造出國際一線水平或者超越的，擁有自主技術的變速箱 發動機，那這個企業很有可能就是吉利！

至於比亞迪的新能源技術就不用多說，目前已經應用在更多的公共交通上開始體驗了！

就目前來說個人認為，吉利的優勢會明顯，並在擴大，從低端轎車，走到中端轎車，在到設立子品牌領克作為進入豪華車市場的戰略，說明其造車工藝和水平已經不言而喻了！何況還吸收了沃爾沃的技術！

那些說這個水軍，那個水軍的，請問你又是什麼心態？你可以不喜歡國產，但不能不尊重人家的勞動成果！儘管國產現在不完善，但在前行在努力，都和那些噴子一樣靠把嘴，那我們工業的還需要發展嗎？？

本人開的是奧迪，給老婆買過現代瑞納，也買過日產天籟，有一次去廣西和朋友開吉利帝豪好像是E75，說心裡話比現代瑞納好多了，但是價格又不貴，吉利以後是國產車的主力。我很看好吉利

吉利給我的感覺這幾年發展特別快。特別是出了最美suv博越

以後步伐

就更加快了.有要追哈弗步伐的感覺。兩個品牌都同時推出了高階。車型

看好吉利

優勢 : 民營企業–靈活機動，成本得當，市場導向 。全面而具有效成本的供應鏈 強大的管理隊伍- 來自中國和海外的專業人士 ，智慧財產權上投入大量資金 ，垂直一體化的運作，包括研發，設計, 汽車零部件，發動機，變速箱和整車總裝。 專注於成熟的技術和通用的平臺 ，對於出口和開拓農村市場需求有良好的市場定位