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  • 1 # 那個東西叫愛情

    曾經看過一電視節目,記者採訪國賓車隊司機,司機說他平時是這樣開賓士車練習的,在駕駛臺上固定個杯子,裝大半杯水,然後上街到處開,在速度不慢的情況下,保證杯子裡的水不灑一滴,練就這樣的水平,才能在執行接待任務的時候,讓坐車的外賓真正感覺舒服。

      讓坐車人感覺舒服,又要保證速度,說起來簡單,真做起來很難。在複雜路況下,完成勻加速、勻減速、加減擋順滑無頓挫、剎車停住不點頭,需要相當紮實的基本功,還要有很好的視野和預判能力。

      只要有心想著坐車人的感受,適當調整駕駛習慣,慢慢就進入會開車水平了。

  • 2 # 和風細語言

    這要看開什麼車噢!

    你如果你開著賓士、寶馬,我敢肯定開車的、坐車的多舒服。

    你如果開著幾萬元的低檔次車輛,那開起來,照我看哪個都不會怎麼舒服。

    所有的這一切,我想你懂滴!!!

  • 3 # 山外連著山外山

    坐車舒服。

    不管長途短途。

    因為坐車的可以睡覺啊,可以吃東西啊,可以玩手機啊。

    開車,只能開車。

  • 4 # 河南人在上海的365

    這個東西因人而異吧!如果我和我老婆一起出去,我選擇開車,不選擇坐車。她開車我比高考都緊張。如果長途幾百公里我願意開車,再遠我就願意坐車。我坐車要求開車的人技術要好,讓我坐上有安全感。如果是新手開車,我寧願累點我自己開車。我安全行駛46萬公里,無事故,沒有剮蹭。

  • 5 # 飢餓的人吃番茄

    那個累我不知道 但是旁邊要是有人一直嗶嗶那尼瑪才是真的累 這個人如果換成你媳婦 那更是累上加累。 我和我媳婦都是新手但我開車比她少一點 上班都她開。我只是跟她一起出去的時候才我開車。一坐上車就跟考科目二一樣 就開始唸叨 拉手剎 系安全帶。上車後只要變道一次轉向燈沒打就要說 會不會開車。開個車比我加一天班還累 精神壓力巨大。有的時候實在忍不住就跟她吵幾句 。最煩的是有的時候過紅綠燈你認為過不了 她在旁邊加一句加速度開過去啊 下意識就一腳油門 結果闖了紅燈 。她還反過來怪你說你不該減速。簡直氣的毛都要炸了。反正能不開車 我儘量不開車。

  • 6 # 一一一一一一刈

    後排>駕駛員>副駕駛

    1.先從駕駛員角度看,他的精神狀態會一直處於稍微緊張,在排除疲勞駕駛的情況,這樣是不會很累的。並且駕駛員會專心於路況。

    2.從副駕駛來看,我覺得這個位置是最操心的了。因為在一定程度上副駕駛要關心路況,還要玩手機,一心二用,比較累。

    3.後排同志最輕鬆。

  • 7 # 木力水

    這問題對我來說要分開看,心情好的時候呢,自己開車還是比較興奮的,心情也比較舒暢,有那種指哪打哪的快感,但是心情不好的時候就不行了,還是覺得懶,什麼都不想做,出門坐車會更好

  • 8 # 絲菲爾俄羅斯蜂蜜

    這個問題主要是看喜好開車的樂趣還是被動的開車幹工作,還要看開的是什麼車在什麼環境!一個人開著豪車到處炫耀,他就不會覺得枯燥和煩悶,他就會覺得是舒服!一個人開著卡車常年奔波於各地常年回不了家與家人團聚,時刻考慮多掙錢,你說會怎樣?他會舒服嗎!所以這個問題每個人會給你不同的答案,就像有過一個很有意思的問題,是孩子經常被問到的問題,樹上有10只鳥,在獵人開了一槍後,問題來了,,樹上還有幾隻鳥?中國的大人好多告訴孩子是剩下9只!很少會有其他不同的答案!實際生活中還有很多真實的案例會證明有極少數的孩子會回答對,曾經遊玩在西伯利亞的雪後大森林中,就見證了雅庫茨克獵人在開了一槍後,樹上的一種大松雞在同伴被打死後,繼續呆在樹冠,沒有飛走!所以看似簡單的問題,時常也需要有各種見解,和答案!如果大家有不同意見和答案可以跟我一起探討,謝謝大家!

  • 9 # 上善若水9799

    費話:開車要付出精力,手握方向盤,目視前方,左右相顧。剎車,離合,油門忙個不停。而坐車什麼心不操,想吃就吃想睡就睡,你說舒不舒服呢?

  • 10 # 龔女造貢酒

    關於車,在普通消費者的群體中是代步工具,開車和坐車只要能滿足需求就無所謂舒服。就如空姐開著賓士在北京故宮合影,這個車就代表了身份和地位與權勢,有地位和身份的人,你們覺得是坐車還是開車比較舒服呢?!

  • 11 # 急加速的蝸牛

    我喜歡開車,所以我感覺開車要舒服一些。尤其是長途高速。坐車的話,副駕駛如果能躺倒的話也挺好,但如果直著坐,會很難受。後排就更不用說了,還更容易暈車。開車的話,能找到最舒服的坐姿,並且精力用在駕駛上,其他事情就考慮的少了。

  • 12 # 童童1212

    要分具體情況的,不管開車還是坐車都各有利弊。如果開車2至3小時左右的我會選擇開車。首先方便,而且2至3小時左右駕駛員也不會太累。如果超過3小時我會選擇坐車,做為一個女駕駛員。我在高速上最多隻能開3小時左右,時間久了右腿膝蓋會特別難受,而且注意力也不會那麼集中。如果是有急事那不管多久還是開車方便。坐車首先如果車程時間段,那人肯定是舒服的。如果車程長那人肯定是特別難受的,大家都知道大巴車只在服務區坐短暫停靠的。車子里人多空氣也不好,而且大多數情況下座位空間都不是很大,車程長的下車後腿都會腫。所以不管是選擇開車還是坐車都要根據自己的實際情況來選擇。

  • 13 # 使用者555035615444

    開車舒服還是坐車舒服這個和很多情況有關。例如和駕齡,是否從事的工作和駕駛有關,開的車的效能好壞有關。試下一下。如果你是土豪,開著進口跑車出去玩是不是回頭率很高,是不是開車出去有一種優越感。這時候你一定覺得開車舒服。如果你是一個專職的駕駛員。例如開出租車,滴滴司機,開貨車送貨這時候開久了難免腰痠背痛,這時候多麼希望中途能休息一下。想換個人來開。這時候覺得坐車舒服。如果你是一個從小對車特別感興趣的人,覺得車子如同第二個老婆,你覺得開車舒服。如果你是一個從駕校才出來的新手,一定有躍躍欲試想多開幾把的衝動。這個時候你是覺得開車舒服。如果你是一個上班族。買車的目的就是為了上班有個代步工具。天天開車久了期待有個人偶爾開開,自己享受一下坐車的感覺。

  • 14 # 亞亞美食美味

    和我老公不鬧矛盾的時候覺得坐副駕挺舒服的。但是和他鬧矛盾的時候,自己會開車的感覺真是太舒服了,想去哪去哪不求他。

  • 15 # 東華舊夢

    自從學會了開車,就不願意坐車了,尤其不能坐在副駕位置。因為看到前方有狀況,就不由自主腿腳用力如踩剎車,比自己開車還要累!當然都是市內短途出行,如果是長途另當別論。

  • 16 # 小菊的生活故事

    個人覺得還是坐車比較舒服一點,因為如果跑長途的情況下,坐車的坐累了還可以把凳子放平躺下了休息一會,開車的就不行了,開車的人必須注意力集中,還得注意安全,好幾個小時下來肯定會很累,所以我覺得還是坐車比較舒服。

  • 17 # 熊貓看電視

    怎麼說呢,開車的時間過長也是非常的累,尤其是腰部感覺好不舒服,非常的痛,總之就是全身非常的乏力,坐車相對於開車舒服,因為坐車腳不用來回的踩離合,剎車的,而且可以選著喜歡的姿勢做,所以坐車還是比較舒服的相對於開車來講。

  • 18 # 七哥之三寶

    因人而異

    有些人喜歡開車,就比如我,特別是手動檔,喜歡離合器、油門、剎車、換擋切換時的那種狀態,哪天不開車我就感覺不爽;也有些人喜歡坐車,可以各種姿勢放鬆,累了困了還能睡一覺,美美的!

  • 19 # 優吃優玩in深圳

    個人覺得要是遇到一個開車非常穩健的司機,那就是坐車舒服,要是遇到一個開車不靠譜的,那還是自己開車比較舒服。大家想想一下是不是這個理。

  • 20 # 茫茫人海lxy

    個人看法,認為總體來說,坐車比開車好。

    首先從舒適度來說,坐車不累,當然超載的時候除外,現在多數時候是不允許超載的,基本可以滿足每人一個位子。坐車的時候可以放鬆心情,刷個手機,或者累了閉眼休息一下,然而這個情況司機是不可能享受的,不僅如此,司機還要高度集中,注意路況的變化等多種情況,所以說從舒適度來說肯定是坐車好於開車。

    其次,從消費利益等方面來說,總體坐車好於開車。你想開車,需要具備很多條件,比如說駕駛證,開客車的話,需要A證,而這個多數人是沒有的,另外多數時候,司機還是給一些大老闆開車,錢被大老闆賺走了,乾的不好了搞不好還會被解僱,即使是自己的車,消費還是挺高的,車還有貴賤之分,加上保險,修車,年檢,違章等等隱形消費,尤其是現在車輛氾濫,到了城區還要為個停車位發愁。而坐車就沒有這些煩心事了,尤其是現在交通相當發達,出行相當方便,假使需要的時候,完全可以喊個計程車達到出行的目的。

    綜上所述,總體來說,坐車優於開車。

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