你要下定了決心長期跑，就買個車。只是未來兩三年的計劃，你就租個車。

特別是新能源車，無論什麼車型，建議不要買，租更划算。

選車型的話，建議選那種小貨車，俗稱拖板鞋那種，更實用一些，上下貨方便，空間不受限制，特別是遇到一些可以用叉車直接上下貨的情況，麵包車就很不方便。

如果你喜歡麵包車呢，就選一個大一點的，遇到貨多，不會裝不下而取消單子

先假設你是小麵包，全年無休，1天跑1000，一年也就是36.5萬，然後再算筆帳就知道，先不算其他固定成本（油錢或電費、保險、保養、維修、違章等），因為租車和買車，在收入相同、車輛相同的情況下固定成本是差不多的。

1、租車，一天算100吧，一年也就是3.65萬，去掉租金剩32.85萬；

2、買車，算你買個10萬的小麵包，折舊算70%好了，車還值3萬，加上收的36.5萬運費，你有39.5萬資產；就算是去掉保險、保養、維修等固定成本，算6萬吧！也就是一個月平均6000，你還有33.5萬資產；

哪個划算，自己琢磨。

個人覺得拉貨還是買箇舊車好些：第一成本不高，第二劃爛了不心疼。租車要先交押金，以後退車時押金拿回來的機率為零，因為裝貨難免劃傷車體。本人貨拉拉司機，真誠建議！當然也要根據個人的自身條件而論，本人是兼職。

如果你經濟富裕的花，當然買新車好。按目前的物流形式來看，不太理想。本人建議還是買二手車比較划算。二首車成本低，回本快，路上是一樣的跑。這裡還有一個二手車的選購，儘量買能認識的人，正在路上跑的要改行的，和要換車的，要能過戶的，這樣以後可以避免很多麻煩，還能節約開資。現在有很多平臺有連租帶賣的形式加入，有的是賣車行和平臺的一種營銷手段。主要目的就是要賣車給你。當然也有正規的平臺，所以要賣之前要多聽聽早入行有經驗人的意見。

買車好點，建議買0.6或者0.8小貨車，不要廂式的，選好區域，主要選取工業區，小廠多的地方，(像佛山這邊傢俱廠多，小廠多)剛做這個要勤奮，上貨，下送多幫忙，多結交結交每個廠家的發貨負責人，倉管。最好能承包一到兩個小廠的送貨，

很高興回答這個問題哦。跑貨拉拉如果你以前沒有跑過的話，建議你租車。因為你是新手，跑上一兩個月看一下收入怎麼樣，然後再衡量去要不要買車。畢竟買車也要投入很大一筆錢。所以個人建議如果你是新手就先租車，如果你是老手那就不用說了。大家有什麼好的看法或者建議一些聊一下。

自我感覺跑貨拉拉還是買個車要好一點。

因為現在好多租車的都是以電動車為主。如果跑貨拉拉，你租個車租三年，三年過後車是你的，等你跑完三年，可能電瓶都已經不行了。如果自己買，儘量買燒汽油的。因為燒汽油的車經常可以多接一點長途跑跑，不必為了去充電而耽誤時間。其實租車和買車是一樣的買車你一樣可以分期，交一樣的錢，你感覺是租的好還是買的好的？自我感覺跑貨拉拉還是自己買個車好一點。

--先聊聊掙錢吧，貨拉拉想致富哪是做夢，吃點苦能解決溫飽更現實一些。

貨拉拉一般掙錢多點的是小板車和廂貨，一般這種車起步價和運費都高一些，用這種車的商戶都需要搬運，讓他們加裝卸費都願意出，裝卸費要比運費高的多而且時間短，所以這類車型跑貨拉拉月入萬不難。

不掙錢的是小面，在一線城市起步價高沒有階梯價一個月辛苦點也能掙個七八千。

最慘的是二三線城市跑貨拉拉的小麵包，起步價18到25，階梯價低到一公里一塊八，比出租車拉個人還便宜。送一百多公里以上再有高速費的話，基本剩不了幾個錢。百分之九十九遇不上反程單子，燒氣的或電動的能多剩點。還有小面貨少裝卸車幫忙的事沒人計較，掙不著裝卸費。一個月純掙四五千就得說肯吃苦順風順水的。現在疫情期間一兩天搶不到單很正常，吃喝掙出來就不錯了。

新買車加入的沒有固定客戶，平臺出一單幾十人搶，前一兩個月平臺有點照顧，再以後搶單難呀，不過行行出狀元，也許你是貨拉拉的人才。

再說平臺搶單，平臺搶單在同一距離內新加入會員是由先的(引導他們入超級會員)，其次是沒交會員費的，他們的單子提成多平臺掙的多(15%提)。還有使雙模系統機的，平臺總提示使掛封號，可賣手機的天天的賣，每天都能看幾個釣魚的單子，還是有銷量啊。

為啥說這些因為我經歷了，手機顯示七米、二十米、三十米的單子愣搶不著，問客服說給你發個連結更新下軟體吧，更新了還是一樣。跟同行探討得出來的就是上述結論。

貨拉拉的車友們有啥見解出來聊聊

買車好還是租車好，主要看自己的投資預算和經濟能力，兩種方式各有利弊。

自己買車，做段時間不想做，就比較方便，不需要到貨拉拉公司辦理各種手續，甚至辦理不好的煩心事。

如果是租車的優勢在於訂單相對會多一點，保證可以掙到還車租有點賺，這應該是平臺設定好的，就像是鐵粉一樣的，會向他們傾斜。

如果有好的工作，我不建議去跑貨拉拉，所承擔的風險和辛酸，和掙的那點錢相比，個人認為不值當，細節在另外一個關於有份7000塊錢的工作，是否有必要去跑貨拉拉的回答裡面有，可以去看看。

以上就是我的建議，希望可以幫到你。

你也可以租一個試試，如果覺得不行就買唄，反正買了也不吃虧，以後就是代步了

其實你自己也可以列一筆賬單對比下，租車需要的錢和買車需要的錢，都列出來。不要只列剛開始的，那肯定是買車貴，要長遠，比如一兩年的，是不是租車的錢也可以買一輛車了呢？

如果你只是想兼職跑貨拉拉相對來說還是租車比較划算，相反，你是想全職跑貨拉拉，那就買車，買車的話就是相當於這就是你的工作了，這個車就是你必備的東西

你自己心裡有想法的了嗎，這個主要還是得看你把，你經濟不緊張你就買一輛，緊張的話，你就直接租就行，還有就是貨拉拉有短途還是中長途，短途就是在城市裡跑跑，在市場運運貨啥的，中長途就是跨省或者跑長途的那種，然後你在想想你是買車還是租車吧

手裡有預算並且打算長期幹這業務的買車最划算，來自老司機的真心建議。

租車太麻煩了，要籤這籤那的協議合同不說，出了故障和事故都是自己去處理，租車的公司把車租給你就相當於車的損耗都是自己承擔，拿到的車看起來沒什麼問題，開的過程出現這毛病那問題的，很影響工作，退還還要扣一定的損耗費，就算沒有什麼損耗也要找一些名目來扣。但是自己買車就不一樣了，在車購買的時候，就把保險什麼買齊全，分期的車貸自己也可以按實際情況來選擇，車況有什麼問題的話，也是有相應的程式和保險來處理，自己的車自己有把握。平時就算不拉貨，自己家裡要去買個什麼東西、出去哪裡的時候，還是方便很多，不用顧忌什麼。

買車的話就是前期壓力比較大，還完車貸之後壓力小很多，但是車是自己的。租車就要長期付租金，而且車始終都是租的，不會是自己的。看你自己想法了，只是想試試可以去租看看，如果自己家也要用車，建議就好好挑一輛車

感謝邀請 我個人覺得應該要買車做，因為現在買一臺小貨車也不是很貴，幾萬塊錢，就是不做了，車還是自己的，出行比較方便第二，如果租車就會每個月都要還車貸，就算做不做還是要還車貸的，如果做了一兩年不做了，就要把車還回去，如果車又沒了，錢又沒賺到，不划算

買車跑貨拉拉好，有時候會搶不到單。建議買一輛3萬元的小四輪跑貨拉拉養家餬口。如果你覺得3萬元有點貴也有二手的0.8萬的小四輪車。

好訊息東莞深圳隨處可見租車人棄車跑路的，因為租的電動貨車跑運輸是一個無解的局，租車人押金退不了，租賃公司押金不退所以車棄在路邊雙方都不管了。

我的建議你如果是要租車的話，那是寧願買個二手車，現在二手車四輪的幾千塊，應該也是買得到，搞一下一萬多塊錢就夠了，說實在的，租車了，押金要這個那個，關鍵是這個押金到時拿回來多少？現在是個未知數，車型最好是小箱貨，或者是敞篷的小四輪，能跑貨拉拉的證明都是比較勤快的人，用小四輪小廂貨也可以掙點裝車費，卸車費這個是辛苦錢，雖然是辛苦錢，但是賺到一分就是一分

買車租車都不可以，現在貨拉拉的車已經是爛大街了，你不怕到時候你的車也是買來放路上可以試一下。因為那些單根本搶不到，就算搶到了你也做不了，一個小貨車叫你拉2.8噸，來啊！你來做啊？

租車跑貨拉拉進兩坑，一年想翻身，都難！一租車坑，租金一月一月交，押金1萬，合同一年！提前解除合同！律師你懂的！二拉拉坑，第一個月新司機，大單你搶就中！過了一個月，就一邊玩去，因為我又忽悠到幾百個新司機，進坑了！要讓他們舒服一下！

如果跑貨拉拉，買個二手車，比如麵包車，你投資1.5萬左右，跑三個月不跑，車還買出去1.2-3萬，立馬跳出坑了！租車就難出坑了，千萬不要買新車跑！

我的麵包車租給你一個月試試，感覺行！你再搞！

有仇別打架，

勸他買半掛，

有恨別忙掐 ，

勸入禍拉拉