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1 # 裝布斯德拉BBisagirl
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2 # 山岩談詩論文
對於車我不懂，普通火車時速一般每小時120公里，汽車要上高速才能跑120碼。轉速一般指主機每分鐘轉動2050是圈。在買電動機一般會標明快速或慢速，慢速大約1880/分鐘。快速兩千多。
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3 # 永州百曉生
我得是17款全新H6。1.3T，剛提車的時候跑國道，全程70-80吧，100塊錢油能跑個240公里，現在跑高速也就3-4毛因為油價。4塊5五塊左右，市內的話還是得5-6毛錢，對於自重1.66噸的車，已經很不錯了。
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4 # 大腳踩剎車
我的哈弗H7在120公里轉速大概在1850這裡，前天跑高速240塊錢跑了510公里，大概0.47元/公里！加的95的油6.05元/升。大家理性對待不要聽黑子的，油耗在於駕駛習慣和路況！
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5 # 俺老孫312
這要看你的車子排量是多少？照你說的車速120。轉速2000多一點。應該是2.0的車子。如果是1.6的車子。車速要達到120。轉速最少在2500以上。
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6 # 貓眼看車
根據題主提供的資料，我們計算得出哈佛h6百公里油耗為8.3L/100公里，但看您這370公里的油耗表現還是不錯的，畢竟哈佛h6搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，本身官測油耗就在7L以上，但是其中有340公里的高速路況，理論上平均油耗應該更低才對。
我老家的哥哥開的是哈佛h6自動1.5T，當時買車花了大概13萬多，截至目前跑了有兩萬多公里，平均油耗在9L/100公里以上，這個是綜合路況，不是單純高速路或者市區擁堵路況，感覺油耗表現一般般，他自己也說有時候短期油耗會突破10L/100公里，比如長時間市區低速行駛情況下就會高不少，實際並不省油。
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7 # 蠃博傾㒲
你應該看實際加滿油在跑一段路程，然後再到同一個加油站加註槍再加滿油！加油金額除去實際跑的公里數！得出來的才是最準的！汽車行車電腦的有誤差
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8 # MARK5943
這個計算的話的考慮多個限制條件：
1、發動機轉速和車速的換算關係是：車速=發動機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。2、由此可以看出，發動機轉速和車速不是對應的關係，還取決於當時的檔位，也就是變速箱的速比。3、比如說發動機轉速2500轉，二檔和四檔對應的車速就不一樣。4、“車速為120KM/H時，發動機轉速接近2500轉”並不能說明當時的“動力”如何。要看你當時的節氣門開度，也相當於你油門的幅度。節氣門的開度代表了發動機在一定轉速下的負荷，開度越大負荷越大，5，根據你的描述，也就是169元的油跑了370km,平均每公里大約0.46元，每百公里大約46元，油價5.48，因此，百公里大約8.4L油，6，畢竟哈弗H6可是自重高達1.5-1.6噸左右的緊湊型SUV，這個噸位的其他SUV，一公里也得5毛錢左右，所以這樣計算下來也就可以釋懷了！
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9 # 月下與你獨酌
車輛在高速行駛的時候，如果時速為120km/h的情況下，轉速維持在2050轉，實際上是一種非常正常的水平。
發動機的轉速又與什麼因素有關係呢？主要取決於變速器的設計和發動機的功率輸出。我們都知道車速=發動機轉速*60*π*輪胎直徑，當車輛處於120km/h的時候，車輛的擋位一般都是處在最高擋，至於油門踏板，則是穩定在20-30%，如果這個時候變速器的設計傳動比越大，那麼對應的發動機轉速則是會越低一些。那麼發動機轉速又與發動機功率輸出有什麼關係呢？我們都知道，當車輛維持在120km/h的時候，需要發動機輸出較大的功率，而如果這臺發動機功率高、最大扭矩輸出範圍大，那麼也就意味著可以在低轉速時候爆發更強的扭矩輸出，那麼就可以以較低的轉速維持車輛的高速行駛，自然發動機的轉速就比較低了。
綜上所述，時速為120km/h的情況下，轉速維持在2050轉，那麼是一種非常正常的水平。
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10 # 雪封剪輯
我的福睿斯120大概在3100左右，目前油耗在5.5左右一公里，加的是92的汽油，現在油價是5.49一升，因為我是新手，每個人駕駛習慣不同也就個人開的車油耗不同
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11 # 真諦靠悟
我的北汽E系列手動1.5自然吸氣，時速120轉速在3000以上，表顯平均油耗5.5，夏天空調5.8，加油92的200塊錢能跑400公里以上，感覺挺省油，就是聲音太大了。[我想靜靜]
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12 # 廚師課堂
車輛在高速行駛的時候,如果時速為120km/h的情況下,轉速維持在2000-2200轉,那麼實際上是一種非常正常的水平
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13 # 軒林的探路者
一輛車在120的時速，有2050的轉速還是不錯的，油耗的高低還是和自己的駕駛習慣有關的，一輛車的事故率也是和駕駛人的愛車習慣和保養有關的！
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14 # 去年的妞
正常，能開就行，16年H1藍標手動擋，120碼，3500轉，跑高速，其他沒問題，就是開的時間長，前車蓋很燙的，不要用手摸[捂臉]。
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15 # 馮知樂
如果我說120公里/h與車子的轉速高低與油耗關係不大你們肯定不信，手動檔奇駿2.5這時六檔3千轉滿載6人空調全開油耗是8.1，自動檔的這車轉速約2200。油耗還高些許，豐田RAv4自動檔2.0轉速也低，油耗低點，但用95#汽油，比我的更費錢！波羅，馬3大約都是3千轉/120公里時速時。
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16 # 九龍真一
這部車採用1.5T渦輪增壓發動機最大功率124KW.最大扭矩285牛米。採用7擋雙離合器變速箱。
這車給我的感覺是起步稍肉，一旦進入渦輪發力區間，提速還是挺猛的。不過到高湛的時候，發動機聲音不是很好聽。整車隔音相當的不錯，給人一種很高檔的感覺。內飾用料也相當的豪華，給人感覺不像這個價位的。
至於你說的速度120的時候，轉速在2050轉，我覺得這個轉速不算高。但是也不算很低。因為目前有很多的車在120碼的時候能把轉速控制到2000以下。當然也有很多車控制在2000以上。比如我的阿特茲120碼的時候，轉速是2500轉。
大家對哈弗h6的普遍油耗反應是在8~9升/百公里左右，我覺得這是一個正常的數值。畢竟一臺1.5T的發動機要拉動這麼大，一個車身耗點油很正常，況且這個油耗在SUV裡面也不算太高。
哈弗h6酷派，高速時速120㎞，轉速2050，這個天氣沒有開空調，全程340㎞，出發時加滿了油，在市區又跑了30公里，共計370㎞，油價5.48中石化，補滿油時加了169元30.83升，
30.83÷370＝0.083，這是我實際測的油耗，大家有在開h6的親人給評比一下油耗！謝謝！
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169÷370＝0.456元/公里，不錯，我vv7兩噸的車巡航速度100，差不多也能做到5毛一公里以內，加92號油。