中國海軍有一種很有特色的艦艇，作戰效能強悍，裝備數量巨大，外形科幻漂亮，那就是022型導彈快艇，是全世界第一種採用高速穿浪式艇設計的導彈快艇。十三年前，當022型導彈艇首次在網際網路上曝光的時候，以其夢幻般的船型引來國內外媒體和軍迷的一片讚譽，曾被構想擔當反航母主力。

中國022導彈艇的高速性、低可探測性，以及8枚遠端反艦導彈的配置，顯示了優異的戰術效能，近海對艦突擊能力十分出眾，被譽為“海上刺刀”。

　　在上世紀90年代，中國海軍對小水面線穿浪雙體高速船進行了細緻的研究，在90年代末，中國面臨著非常大的海防壓力，也有著祖國統一的軍事鬥爭準備的迫切，此時的中國海軍現役的導彈快艇都是上世紀六七十年代建造的老式快艇，配備上游等老型導彈，作戰能力堪憂，海軍急需一種效能先進，速度快的海上突擊力量，用於近海防衛的“刺刀”，於是船型先進設計超前的022型導彈艇應運而生。2004年4月，首艘022型導彈艇2208號在上海求新造船廠下水，至2009年，在短短5年時間裡，中國建造了83艘022導彈艇。

　　022導彈艇排水量220噸，最高航速50節，一門630型6管30毫米艦炮用於防空作戰，配備8枚鷹擊83反艦導彈，該艇自身沒有超視距對海搜尋和目標指示能力，典型的作戰方式是透過岸基指揮所和運8警戒機的指揮下，透過HN-900戰術資料鏈組網作戰。也能從其他平臺獲得戰場資料，包括水面艦艇、潛艇、岸基觀通站、甚至是衛星，隱蔽高速突擊200海里內的來犯海上目標。

　　該艇的最大特色是採用高速穿浪雙體造型設計，穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司於1983年開發出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種，其主要結構特點是一箇中央船體左右兩舷對稱有兩個片體，在中央船體上有上層建築。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是，穿浪雙體船插入水中的片體狹長，且艏部很尖。這種設計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運動，大大減小了船在航行中的興波阻力。

　　022型導彈艇採用的雙體小水面線穿浪艇型，適航性能優異，能夠有效在5級海況作戰，這樣就提供了其伴隨大艦作戰的可能。中國海軍未正式公佈國022型艇的航速指標，但可以從同類船型指標中找到答案，SBI公司的穿浪雙體船AMD/K55型為50節，AMD/A60型為60節，在5級海況下也可以保持高速航行，所以推測022艇擁有50節的最高航速。

　　022導彈艇的另一引人注目之處就是上層建築。022導彈艇的上層建築整體上有多個大傾角，採用消減雷達訊號特徵的隱身設計，其側面的真實投影與100噸的漁船差不多，加上良好的隱形船體設計和隱形塗料，雷達特徵小於10噸艇。022的上層建築細節，如光電觀通裝置和電子裝置的外形上，也都進行了隱身化設計。就連艦橋觀察窗都採用了有利於隱身的鋸齒狀邊緣設計。

　　022導彈艇採用傾斜迎風多面體桅杆，不僅有利於隱身，而且有利於提高航速。這樣的桅杆設計在國產艦艇中並不常見。艇體後部發動機排氣口也進行了紅外抑制設計。同時採用噴水推進裝置避免了常規螺旋槳推進裝置所產生的噪音和空泡，對022導彈艇的聲響隱身幫助很大。

　　美國海軍認為，儘管022導彈艇具有較強的導彈打擊效能，但在戰時的生存能力有限，華盛頓戰略與預算評估中心曾總結伊朗和伊拉克快速攻擊艇在1988年和1991年對美國海軍的導彈艇突擊戰鬥經驗。美軍共摧毀了40艘導彈/快速攻擊艇，另外還重創兩艘，但伊朗和伊拉克的快艇從未命中過美軍的艦艇，更不用提擊沉了。這些資料體現了導彈艇在現代海戰中的弱點，擁有大型艦艇的海軍可透過不對稱攻擊攻打敵軍的快艇，例如動用艦載直升機發射小型反艦導彈，美軍認為，無論近海國家建造多少艘高速導彈艇，如果出動掛載導彈的直升機或固定翼戰機，就能夠將之輕易摧毀。

　　022型導彈艇的設計思想是一種近海防衛理念，是軍費缺乏時期的近海突擊戰術的應急產品，老式021型導彈艇的延續替代武器，維持遠距離長時間航行的能力又嚴重不足，無法承擔遠海任務。在中國海軍水面艦隊大發展的今天，已經不適應遠洋戰略，正在迅速退役封存。

　　目前中國海軍的056輕型護衛艦越造越多，幾乎會有100艘的規模，近海防衛壓力已經大大降低，所以022型導彈艇的歷史使命已經完成了，今後海防體系，要看中國的遠洋艦隊。儘管中國海軍導彈艇部隊的編制在大幅壓縮，022導彈艇的數量也在縮減，但不會完全退出歷史舞臺。在2016年，有網友曝光了一組國產022導彈快艇在西沙永興島駐泊的照片。緊接著又有照片顯示，中國海軍的022型導彈艇已經進駐了南沙某島礁。。。。。。

022型導彈艇（英文：Type 022 missile boat，北約代號：紅稗級，英文：Houbei class）是2004年4月上海江南造船廠所建造的新一代中國人民解放軍海軍導彈快艇。因其首艘編號為2208，故此得名。022級快艇是全世界第一種採用高速穿浪式艇設計的導彈快艇，因此在發現之初曾引起“是否為試驗艇”的疑問；但隨著各地造船廠的大量建造下水，至2009年中已經有超過80艘下水或服役，已經證明它不是試驗艇。

1965年，前蘇聯向中國提供了其第一代導彈艇“奧沙”級和“柯馬”級(即“蚊子”級)，艇上分別裝有4枚和2枚SS—N一2“冥河”反艦導彈。這兩種導彈艇的動力裝置都採用蘇聯生產的M503A柴油機，其中“奧沙”級裝3臺(每臺驅動一個傳動軸)，“蚊子”級裝4臺(每臺驅動一個傳動軸)。蘇聯自己的這兩級艇除了配備“方結”目標指示雷達外，還有“歪鼓”火控雷達對導彈實施控制，而出口給中國海軍的同型艇卻沒有“歪鼓”雷達，只能用l部“方結”雷達對導彈實施控制。

10年後，中國開始大批仿造這兩級導彈艇(北約將仿造的“奧沙”級稱為“黃蜂”級，將仿造的“柯馬”級稱為“河谷”級)。當時，中國數家造船廠每年共建造這兩級艇各10艘。到1985年時，這兩級導彈艇在解放軍海軍裝備清單中的數量達到了最高峰，共有“黃蜂”級120艘、“河谷”級11艘。但到80年代後期，這兩級導彈艇陸續開始退役。到1995年為止，解放軍海軍現役“黃蜂”級和“河谷”級的數量各下降到50艘，另各有25艘作為後備役艇。而到今天，“河谷’’級已全部退役，“黃蜂”級也只有14艘在役。

面對如此大數量導彈艇的退役，解放軍海軍自然需要相當數量的現代化導彈艇來作為補充，雖然此前中國也曾發展出了“紅星”、“紅箭”級等新型導彈艇，但建造數量都不多，顯示出這兩級導彈艇的效能還是有所不足，至少沒有比“河谷”“黃蜂”級表現出飛躍性進步。而現在022型得以大批建造，表明其效能應該令解放軍海軍很滿意，因此才將其作為老舊導彈艇的真正替代者。

雙體穿浪船型最早由澳大利亞AMD公司提出，第一艘試驗艇“小惡魔”號於1983年建成，1989年建成的“威尼斯王子”號(長39米)橫渡太平洋和印度洋取得成功，引起了國際航運界的注意。20世紀90年代前後，AMD公司共為其在全球的商業客戶建造了30多艘不同尺度的雙體穿浪船投入商業營運，在高速船市場引起較大反響。

1999年，AMD公司為澳大利亞海軍設計建造了1250噸的“傑維斯灣”級高速雙體穿浪船(HSV)，標誌著這種新穎的船型正式進入軍用領域。此後不久，AMD公司還為美國海軍設計建造了3艘高速雙體船(噸位從950～2100噸不等)進行測試。美海軍試驗這些船的目的是想把它們配給海軍陸戰隊，用於執行兩棲登陸或其他特種戰任務。

中國是在90年代初對雙體穿浪船型表示出濃厚興趣的。從1993年到2000年，中國先後從澳大利亞購買了7艘雙體穿浪船，這些船的長度從16～30米不等，主要用於在中國內河及相距不遠的港口之間從事高速航運。在此期間，AMD公司開始將技術轉讓給其參股的聯合風險公司—位於廣州的海上巴士工程有限公司(該公司對AMD公司的雙體穿浪船設計進行了改進，使其更加完善)。後來，海上巴士公司用其在AMD350基礎上設計的噴水推進、雙體穿浪軍用巡邏艇方案參與瞭解放軍海軍的新型艦艇招標，並有幸被選中。根據解放軍海軍的要求，海上巴士公司又對其原有設計進行了修改，最終就有了現在的022型導彈艇。

澳大利亞的技術幫助中國設計了022型導彈艇的船型結構，而法國則有可能是022型導彈艇動力系統的提供者。儘管柴油動力的022型導彈艇的續航力在38節高速下嚴重受限，但仍可達到澳大利亞40米長度規格的雙體穿浪船(採用2臺柴油機和1臺噴水推進器)續航力的2倍，約在600海里以上。

022型導彈艇的作戰系統遠比中國以前設計的導彈艇更為先進和複雜，自動化程度也高得多，如早先的“黃蜂”級導彈艇編制艦員為26人，而噸位和長度與其相似的022型編制艦員只有12人。對解放軍海軍來說，儘管因系統複雜導致022型導彈艇的造價大幅攀升，重量也難以減下來，但他們卻認為付出這些代價是值得的。

022除了在隱身化設計的主桅上設有搜尋雷達和航海雷達外，在艦橋頂還設有光電射控系統。此外，022級在主桅上還設有HN-900資料鏈系統，配合022級的隱身設計，使得022級在近岸作戰上有不小的威脅度。022型的整體輪廓低矮扁平，艦體外觀經過隱身設計，簡潔流暢，雷達截面積僅相當於30噸的小艇 ；而量產型的022快艇駕駛臺的窗戶邊緣還刻意設計成鋸齒狀，以分散雷達回波，與美國F-117隱身攻擊機頗有異曲同工之妙。與國際間主要的穿浪雙體船相同，022也採用鋁合金製造的艇體結構來減輕重量。

022型採用四具噴水推進器，是英國羅爾斯·羅伊斯（Rolls Royce）旗下KaMeWa的產品（S系列推進器），分別安裝於兩側延伸艇體上，主機的進氣口位於兩舷導彈收容結構下方 。KaMeWa在本世紀初出售相當數量的S系列噴水推進器給中國，此種推進器的結構包含五個轉向葉片與八片振動式噴嘴，由不鏽鋼製造；由於使用了採用噴水推進器，022型在高速航行時產生的噪音與震動將遠小於使用轉葉的傳統構型快艇，此外也擁有較佳的靈活性。022混合使用KaMeWa原廠噴水推進器與國產仿製版噴水推進器各兩具（兩舷為國產版、進口版各一）；如果未來國產版本的技術能夠突破，022會逐步全面換用國產的噴水推進器。

022型艇的主機排氣口設於兩個排水胴體的內側，受到艇體的遮蔽，對 於降低紅外線訊號頗有幫助。022型艇的傾斜主桅上裝有小型對空/平面搜尋雷達以及航海雷達，艇橋頂端設有貌似光電火控儀（應為紅外線熱影像儀）的裝備 ，而桅杆頂部也佈置了多個電子截收裝置，似乎是用來快速標定敵方雷達輻射源的位置（對高頻率的目標指示/火控雷達實施快速定位，對中/長程搜尋雷達實施方位差定位），在不開啟本身雷達的情況下獲得目標方位遂行作戰。

此外，桅杆上還裝有HN-900戰術資料鏈的天線，近年來南海艦隊的艦艇普遍加裝此型戰術資料鏈，顯示中國欲落實海上協同作戰，由雷達桅杆較高、偵測距離較遠的大型艦艇向小巧的 導彈快艇提供戰術資料，再由022導彈快艇朝目標發射導彈 。022並未配備許多西方導彈快艇常見的X波段火控雷達作為導彈與火炮的近距離精確火控標定，而是完全依賴被動的光電火控儀作為這個部分的火控，可能原因包括簡化系統、降低體積重量或減少雷達訊號，或者以30mm機炮的射程，光電火控就可勝任，X波段雷達並非必要。022可透過自身搜尋雷達、光電系統截獲目標，亦可由被動截收裝置對敵方艦艇雷達輻射源進行定位，亦可 透過資料鏈而從友軍船艦、地面觀通站、航空機獲得遠距離的目標資訊，比過去只能自行以雷達搜尋目標的024河谷級/021黃蜂級不可同日而語。

武裝方面，022的艇身後段兩側各有一個大型的傾斜適形構造 ，用來容納反艦導彈發射器，每個結構體微微向外傾斜，後方可開啟，前方設有類似開口的正方形板蓋。2007年12月，022發射反艦導彈的照片首度曝光，畫面中出現的是中國2000年代起廣泛使用、使用渦輪發動機推進的YJ-83反艦導彈 ；在2009年4月，022在碼頭裝載反艦導彈的清晰照片曝光，清楚顯示022可攜帶兩組四聯裝YJ-83的發射器。

次武裝方面，022艇艏裝有一門類似AK-630的小口徑自動化機炮塔；與一般AK-630不同，這門機炮使用具有中國自制的隱身造型炮塔殼；此外，駕駛室前方兩側的甲板還各裝有一具四聯裝干擾彈發射器 。

022導彈艇是中國海軍近海防禦戰略指導下，發展出的近岸導彈快艇的里程碑式的型號。與其前輩相比，022導彈艇的低可探測性為使用者提供了更多的戰術選擇。同時每艇8枚遠端反艦導彈的配置，使得其攻擊力十分出眾。與高速性、隱身性配合，使得其先敵攻擊的可能性大為增加。

在實際使用時，除了單艇或小編隊的“打了就跑”的偷襲戰術外，大編隊的022導彈艇還可對侵入中國近海的敵主力戰艦，或戰艦編隊，實施多方位的飽和攻擊。即便只集結20艘導彈艇，也可一次性發射160枚超音速反艦導彈。這對任何現役艦隊反導系統都構成致命威脅。同時由於其在海上，使得敵反導防禦方向不再能僅朝向大陸一面，而必須顧及360度全部方向。在敵潰退後，022憑藉其高速能力，可對敵進行追擊，擴大戰果。

在岸基防禦的配合下，大量列裝的022導彈艇，將使中國近海成為真正意義上的海上禁區。中國海軍的其餘主力艦艇將無需顧及近海防禦，騰出手來執行遠海任務，成為真正意義上的藍水海軍。

022主要配合056用於近海防禦。對於缺乏航空母艦的周邊國家，擁有高速度出擊、遠射程反艦導彈打擊能力的022，採用狼群戰術，對前來犯境的敵艦絕對是致命的圍殲，再配合056雖然小巧卻全面的防空、反潛、反艦能力，無論是敵方潛艇還是水面艦艇，或是艦載直升機，在022與056的絕佳配合打擊下，都無法逃脫，022+056，也成為中國無可替代的看家護院的利器。至於對付擁有航空母艦的國家的挑釁，那是052D、054A、095的任務，再加上獨步天下的專打大型艦隻的東風快遞的威懾，沒有人敢於輕視。

022，說實在的，在有雷達配合的島嶼防衛上用還可以，在現代戰爭正面戰前作用已經有點過時了，因為他雖有很多優點，但缺點也不少，第一就是要依靠其它體系做配合才能發揮其優勢，（比如雷達等），第二就是作用單一（反艦），第三就是戰場壞境，（比如抗風浪）等等，比較096相差太遠，但如果在有基建的島上做防衛，那可就是英雄真正的用武之地，022俱備的可與島上組合成體系，這樣就把島上一個點的防衛變成了一個面，如果幾個島相連成組合，那就形成了一個網，就有點像“蛙跳戰”和“游擊戰”的組合，而在這張網下，恐怕所有的水面艦艇都會懼怕三分，因為每艘艦上8枚彈可絕對不是好玩的，何況不知道有多少艘，也不知道會從那裡來，即使航母戰鬥群也會發抖……

022是在特定環境下（近海防衛）的特種戰法下的武器 他在作戰時只負責發射武器 其他的都幹不了 偵查搜尋能力超低 很難獨立作戰 搭在的導彈的攻擊範圍已經被岸艦導彈所覆蓋 接敵時間太長 貽誤戰機 所以被淘汰是無法避免的

可以設計一種大型登陸艦和直升機航母，艦艇內部有巨大空間，裝載兩艘022導彈護衛艇。大型驅逐艦，導彈護衛艦都可以。可以大大提高威懾率，就像索馬利亞護航那樣，大型艦艇航速慢，可以行駛到一定範圍後，放出022高速導彈護衛艇。

022型高速隱身導彈艇，這是中國第一種採用隱身設計、雙體穿浪船型設計的導彈艇。022隱身導彈艇已實現高度自動化，乘員只有12名，除了配備30毫米6管隱身速射艦炮之外，還配有中國國產8枚鷹擊83反艦導彈，在當時可以說是非常具有威懾力的，不過隨著中國海軍力量的快速發展，中國已經有了更好的選擇，那麼這才服役十幾年的八十多艘022導彈艇該何去何從呢？直接退役？我想大家都會覺得可惜吧，畢竟這也算是中國的一型明星艦了，不少國人曾以此為自豪呢！賣給其他國家？我想這肯定要涉及很多政治因素很麻煩，說實話也有點捨不得，畢竟022曾經可是位‘功臣’，號稱攻擊航母的群狼戰術的主力選手！那麼我們應該怎麼辦呢？別忘了022的優勢在哪裡，它有很多其他大型戰艦不能取代的優勢，高航速、很好的隱身性、良好的近海適應性等，中國有那麼多的島嶼，那麼只要把022導彈艇派去擔當島嶼的貼身金牌侍衛無疑是最好的選擇，能夠極大的減輕海軍的壓力，極大的增強了島嶼的防守能力和反介入威懾能力！

導彈艇先天不足，探測能力不足，防空能力幾乎等於沒有。而航母編隊的探測打擊距離，遠遠超過導彈艇射程。理論上說，導彈艇隱身再好，也只是當靶子的命。所以中國不再發展導彈艇，至於022，可以出售給需要的國家，或者放到南沙去，配合島礁機場，發揮一下餘熱。

將“022”與“衛士2D”相結合，400公里、海上移動、隱身、遠端火箭炮平臺，是登陸、面轟炸的神器。是戰鬥機轟炸不能比的，這武器特別適合“對付”沿海、縱深小的國家。尤其是韓國、日本，把它送給朝鮮，就是他們的噩夢！

中朝一衣帶水幾百年，彼此需要！但當下朝鮮更需要我們多一點，所以我們還是有主動權的。半島的局勢發展，怕是離不開中國吧？這也是世界皆知，但朝鮮的現狀並不好；雖有矛盾，但兩國人民卻彼此需要。那麼困難時，我們都能割肉相救，為啥？怎麼現在就不行呢？請收起你們“短視”的眼光，若不會，直接學偉人照做就行。作為你的“小弟”，讓他混這麼慘，請問誰還會跟你混？看看老美的“小弟”，就沒什麼啟發嗎？怎麼也要讓他和韓國差不多吧，何況我們現在有這個能力和實力。

核武器，誰都不敢用，是用來同歸於盡的東西！朝鮮為什麼“擁核”，就因為常規力量打不過韓美；若朝鮮變的和韓國一樣發達，請問：韓國還敢得瑟嗎？韓國根本不害怕朝鮮的核武器，因為他知道朝鮮不敢用，但他怕朝鮮用“核武器”與美國做交易，怕自己被“賣”了；所以才拼命的和“美、日”綁在一起。

“朝鮮棄核”其實是個偽命題，中國難道只要用“美國思維”、跟著美國腳步來解決“半島”問題嗎？中朝可以直接“談判”和“合作”。用“長白山以西”一塊土地，換取朝鮮圖們江的出海口《羅先港》。再以500億美元實物、貿易來援助朝鮮：把中國坦克，殲10、遠端火箭炮、常規潛艇、導彈艇技術轉讓給朝鮮，讓其自己生產，同時發展經濟；不出5-10年常規力量就能趕上韓國。

這次美國“聲東擊西”：去年鬧南海，卻在韓國佈置薩德系統；也不是沒有辦法破解：美國在韓國佈置薩德，中國可以讓“金正恩訪華”。我們也可以“聲東擊西”，南海繼續填島，並開挖“泰國運河”，若美國南海真打，那我們的主戰場：就在“朝鮮半島”。韓國怕的不是朝鮮核導彈，但怕萬門火箭炮（沒法攔截）。

將“022”與“衛士2D”相結合，400公里、海上移動、隱身、遠端火箭炮平臺，是登陸、面轟炸的神器。是戰鬥機轟炸不能比的，這武器特別適合“對付”沿海、縱深小的國家。尤其是韓國、日本，把它送給朝鮮，就是他們的噩夢！

中國要“崛起”東亞是關鍵，“西進”只是為了緩解、和轉移東部的壓力；而東亞要破局，朝鮮半島就是鑰匙，這就是中國不放棄“朝鮮”的原因；壓制、打殘日本為目標。武裝、支助朝鮮，逼韓國和談統一。拿下韓國，目標就直指日本了。日本才是美國的“痛處”，是美國在亞洲的根本。逼日本：要麼與整個“東亞”為敵，要麼遠離美國，融入“東亞共榮”。

022艇的缺點是航程太近、跑不遠，只能在近岸活動，優點是火力非常兇猛，在一定的情況下完全可以和敵大型艦船或大型艦艇編隊較量，在瞭解了022艇的優點和缺點之後，我們可不可以這樣：造一種拖船，現在就叫拖船吧，叫別的也行，總之它就是用來運載022艇的，一艘拖船運載5~6艘，兩艘拖船就能運載十幾艘，讓它們跟隨我們的大型作戰編隊一起行動，在碰到敵艦要作戰時，快速把這一群餓狼放出來，十幾艘二十幾艘一起圍上去，一艘八枚反艦彈、二十艘160枚反艦彈什麼敵人消滅不了，記住主力艦船還沒開火呢。仗打完了後拖船又回收，又跟在大編隊的後方等待下一次作戰，

022的效能我就不多說了，問的是戰術那就從排兵佈陣的角度講吧。022最初設計目的就是以快速度克敵制勝的，最好的使用方法就是出其不意，群起而攻，飽和導彈攻擊，讓敵航母編隊站著進來，躺著出去！豎著進來橫著出去！活得進來，死後出去！

中國是在90年代初對雙體穿浪船型表示出濃厚興趣的。從1993年到2000年，中國先後從澳大利亞購買了7艘雙體穿浪船，這些船的長度從16～30米不等，主要用於在中國內河及相距不遠的港口之間從事高速航運。在此期間，AMD公司開始將技術轉讓給其參股的聯合風險公司——位於廣州的海上巴士工程有限公司(該公司對AMD公司的雙體穿浪船設計進行了改進，使其更加完善)。後來，海上巴士公司用其在AMD350基礎上設計的噴水推進、雙體穿浪軍用巡邏艇方案參與瞭解放軍海軍的新型艦艇招標，並有幸被選中。根據解放軍海軍的要求，海上巴士公司又對其原有設計進行了修改，最終就有了現在的022型導彈艇。

澳大利亞的技術幫助中國設計了022型導彈艇的船型結構，而法國則有可能是022型導彈艇動力系統的提供者。儘管柴油動力的022型導彈艇的續航力在38節高速下嚴重受限，但仍可達到澳大利亞40米長度規格的雙體穿浪船(採用2臺柴油機和1臺噴水推進器)續航力的2倍，約在600海里以上。

022怎麼用好？022是我國海軍由弱到強發展過程中的一款過渡型作戰艦隻，具有隱身性和高速性，火力猛的特點，在那個時期，是我海軍不可或缺的一種艦隻。然而，當前，我國海軍已經強大了，這種沒有強大海軍時候的無奈產品，位置卻有些尷尬了，我個人認為差不多就都退役賣給其他國家吧，到了很多國家022都能繼續發揮自己的作用，物盡其用。不留一兩艘嗎？不用，巡邏有056呢，本來巡邏警戒就是水警區的任務，022也不隸屬於水警區。退了吧。巡邏不行（雖然速度快，但是沒啥探測器裝置和反潛裝置，自持力也差），作戰不行（雖然有反艦導彈，奈何雷達不給力，發射要聽指揮，發射後也不能對導彈進行指令制導，純發射架作用）。我國海軍強大了，要他真沒用了。不僅是我國，80年代的美國也有導彈艦，隨著美國海上霸主地位的確立，他們也拋棄了天馬座型導彈艇。我國海軍也已經十分強大，航母兩棲大驅才是我們追求的目標。022在我海軍之中該謝幕了。

所謂022型已無用的說法，完全忘了作一件最基本的事情：看一看地圖！為什麼不把地圖拿出來看一下，用尺子量一下了。中國從南到北有多長的海岸線？與周邊對手之間有多遠的距離。

美國在近海根本沒有對手可言，它考慮的幾千公里外的作戰行動。我們也可以不需要考慮近海作戰了嗎？我海軍作戰能力是在加強，可是這不意味著，我們要拿055型驅逐去看守長江口，也不意味著，遼寧艦在近防擔任防禦能力。面對，韓國，日本，越南等，我們沒有理由放棄近海作戰能力。

022型為世界上最早採用全隱身、高速雙體船、噴水推進器等先進技術與理念，即便十多年後的今天，依然可以稱為全球最先進的導彈艇。排水量只有約250噸，滿載也就近300噸，可是在雷達上，其反射訊號僅30噸級漁船的水平，除了考慮到水聲隱身，採用降低噪音與震動的技術，以及紅外隱身。

這樣就“無聲無息”的出現在任何地點。再憑4具噴水推進器，航速可以在50節以上，快速機動，任何艦艇被它盯上，絕對跑不掉。除了一門630速射炮，還有8枚鷹擊83型反艦導彈，非常強的火力突擊能力。

我軍擁有80艘022型，為全球規模最大的隱身導彈艇群，可是與中國的海岸線長度相比，其實相當少了。擔任火力突擊，偵察力量發現敵艦隊方位之後，招呼022型艇群發起突擊，使用叢集戰術，一次使用多艘導彈艇，往往一次齊射就是幾十枚導彈，別看鷹擊83不是超音速型，突防能力較低，但是數量夠用，以足實施超飽和式攻擊，至今無解的打法！

除了近海作戰外，也可以參與進攻的，開啟地圖開看一下，如果從沿海基地，向外突擊500海里會到達那裡？幾乎等於直接打到對手基地口門了。其實，只要研究一下地圖，會發現022型屬於非常必要的。

隨著中國海軍正從“近海防衛”邁向“遠海作戰”，那麼022級導彈艇做為近海作戰主力，將為我軍解除遠洋作戰的後顧之憂，讓大洋艦隊輕鬆踏上征程！

目前已服役在建的071型船塢登陸艦，就能很好適用成為022型導艇快艇的“快艇母艦”，研發出071改型，進行針對性改裝，改變以往兩棲作戰性質，變更為遠海島嶼攻擊作戰，拓展船塢容積，容納8艘導彈快艇，增添直升機數量、增加預警指揮功能，能為導彈快艇提供補給，形成具有中國特色的“快艇攻擊指揮艦”，攜帶兩艘056型小護，組成一支精幹小巧具有一定的防空、反潛能力，卻具備強大反艦能力的瀕海打擊群，對付南海諸多的宵小國家還是遊刃有餘。

022型是一艘好艇，但是，對伊朗說，是絕佳的好艇，對中國就不這樣說，因為中國海域廣闊，要防衛作戰，中國的任何海域有了戰事，作為一艘作戰艦艇都應該，不然的話，防衛作戰都是虛的，只能是花瓶，在中國使用022空間有限，關鍵是腿太短，加以改進的話就不一樣了，加大022的作戰範圍，改進後的022B型的航程達到：1500海里，他的作用翻倍，作用不可估量，它即變成是一艘非常優秀的、物美價廉、價效比很高的多面手、快艇。……

應把022型導彈艇配置在南海島嶼守備部隊，即使敵對勢力有大型戰艦也一定有所忌憚，若干艘022型導彈艇，在某些海域存在並與島嶼上巡航導彈配合，可以做為戰略支撐點，用最小的資源投入（相對於護衛艦），保持軍事威懾，維護國家利益，一定是大有裨益的。

022猶如配備短槍的警衛，巡邏警戒在領海範圍內，戰役支援在200海里經濟區。但要有空中保護方能發揮重拳打擊能力。模擬分析：在驅護艦隊面對來犯之敵時，022跟隨突擊，用狼群戰術打了就回跑，空中用殲七轟加打第二波，同時殲10C和殲11B空中警戒，當然預警機升空統一指揮。

我非常的愛好軍事，022導彈快艇是第三代導彈快艇，已經是世界級的快艇了，它的神速加帶彈率出敵必勝，現在我海軍有了075 ，083平臺了，在戰役部局時可以配備022快艇，夜襲海軍基地啦，癱頭陣地和軍事補給線路。哪用處多了！讓敵人防不勝防！真是個打仗好東西！

中國海軍近幾年的發展可謂是飛速，各型艦艇也呈“下餃子”飛速建造下水。而隨著海軍實力的增強，022型導彈艇這個在實力不強的時代，發展出的不對稱作戰武器也逐漸失去了往日的光輝。

022型導彈艇在2004年建造下水，截止到2009年已經建造了80艘，可謂數量龐大。022型導彈艇是世界上第一艘，採用穿浪式船體的高速導彈艇。最高航速可以達到50節左右，它的排水量只有220噸，但是卻搭載了8枚鷹擊-83反艦導彈，可以對敵水面艦艇形成巨大的威脅。艦首還有一門國產化的AK630近防炮，可以進行有限的低空防禦，還可以打擊小型水面艦艇。

設計之初的理念就是在發現敵方艦隊之後，組織多艘導彈艇，透過022型導彈艇上的通用資料鏈接收敵方位置，再利用超高的速度加上隱身處理過的艦體外形，迅速接近敵方編隊，出其不意對敵進行飽和式打擊，以此來取得戰果。但是這樣做是十分危險的，要知道艦艇編隊的區域控制能力是十分強的，空中預警機、直升機再加上水面艦艇的雷達以及水下的護衛潛艇，想要靠近是難上加難。

所以今天的022型導彈艇就需要另一種戰術——打擊單個或者數量較少的艦艇。現如今中國在無人機領域已經取得了不小的成果，自己也裝備了諸多型號的優秀的偵察機。完全可以利用偵察無人機鎖定敵方艦艇，利用022上的通用資料鏈實現實時共享目標位置等資訊，再由022型導彈艇發動飽打擊。雖說現在的艦艇防空能力很強，但是面對飽和式打擊還是無能為力，所以這樣的戰術還是非常有效的。

再者就是戰時對海峽的封鎖以及平時的近海巡邏，十幾艘022型導彈艇的同時出現絕對會讓敵人聞風喪膽，畢竟幾十枚鷹擊-83的“親切問候”可不是開玩笑的。而近海巡邏時它出現的意義既沒有大型艦艇那樣容易引起國際的輿論，同時又具有讓敵人畏懼的實力。實在是居家旅行必備之品。