我喜歡自駕遊，也把愛車無損改造了一下，當床車。已經走過了新疆，西藏，內蒙古，山東半島等地，感覺不錯。個人認為，一是床車自由自在些，走到哪兒，喜歡就停下來，車裡睡覺，自己做飯。可以免去了住店的錢，還可以在自己喜歡的地方多看看風景。二是床車是自己喜歡的越野車，相對透過性更好一點兒，我們喜歡不走尋常路，這樣更放心些。

新疆的慕士塔格峰腳下，西藏的羌塘草原深處，納木措湖邊，內蒙古大草原，山東半島的海邊，川西甘南等等我們都露營過，給我們留下了太多的或美好，或難忘的回憶。

對於賺油錢，目前只是靠自己的工資支援。還沒有想出更好的辦法。

你好，

是想看看外面的世界也出去走走，又沒有那麼多錢，買輛車當床車，要說收入還是靠自己工資，老年人靠退休金、積蓄，租金，年輕人靠自由職業，當然年輕人不會一直在路上玩，有空閒時間可以自駕床車玩玩，如果說靠自媒體那就要全身心投入！

奇葩的問題也得響應回覆一下。

床車旅行的初衷就是為了省錢，就不會考慮去賺取什麼油錢。省下的就等於賺錢了。

很多人為什麼喜歡床車自駕旅行，我不知道別人是怎麼想的，我只能說說我自己，我只有一輛麵包車，如果我有一輛房車，我肯定選擇房車，房車多好啊！多方便，生活設施又齊全，又有獨立的衛生間，空間也大。再看看床車，睡覺都不方便，更不談上廁所了，最多隻能睡兩個人，所以最後的結論，我只是喜歡旅行，不是喜歡床車，只是條件限制了自己，如果有更好的房車，誰還選擇床車？

我經常出門自駕遊，也嘗試做自媒體掙錢，滿足日常開銷，也可能是自己的天賦有限，堅持了快一年，總的收入1000塊錢不到，所以目前來看，靠自媒體掙錢掙油費，明顯不現實，我也不是那些大v，粉絲基數大，掙的也多，所以我的實際情況是，支援我的自駕遊費用，是靠我以前上班的積蓄。

床車旅行是時下自媒體最流行的一種方式。不管是從經濟方面還是自由方面，床車遊在旅行自媒體中，佔的比重是非常大的，最重要的一個因素是“省錢”。

本人旅行N多年，一直是以自由行的方式出行。揹包時坐公共交通，住青旅。雖然是費用最低的，但是不能隨心所欲，很多地方公共交通不通，需要拼車或租車，找不到同伴這個費用是非常大的。

近兩年退休後，購得一輛小車作為代步工具。自駕遊大大改善了旅行質量，提高了自由度以及便捷度，同時，也讓我的旅行時間越來越長。

旅行的時間多了，費用也就高了。就餐可以豐簡皆宜，住宿太簡單就要考慮到衛生了。在出行成本虛高的住宿費下，床車應運而生。可以在每天旅行成本里節約近40%，這是個巨大的誘惑，也是很多心懷四方的旅者最大的需求。

這是我一次短暫旅行的費用明細，住宿費佔比39%

床車的誕生節約了旅行成本，也大大提高了旅行範圍，一輛床車在手，心有多大車輪就有多遠。只是而今國內的房車基地不夠健全，這樣一個新事物也會帶來很多不便，一直有看到自媒體人抱怨床車停靠問題。相信在床車越來越普及時，房車基地會越來越多，越來越成氣候。

你問這個問題，看來是你不瞭解自媒體這個職業。一般開著床車的人大部分從事自媒體職業。也就是他們口裡的“一邊旅遊，一邊把錢掙了”。旅行自媒體大咖們，一年的自媒體收入會有幾十萬乃至上百萬，他們傳送的文章和影片的閱讀量，就是他們收入來源，說穿了就是稿費。粉絲越多，收益就越好。所以你的問題就不成為問題了，旅行大咖們都可以靠自媒體掙錢買房了，一點油錢真的不算什麼了。

現今社會走進全民自媒體時代，說不定你的某次不經意的轉身，就會成為自媒體影片裡的主角。

沒退休卻玩自駕遊，靠自煤體收入的人，現在自媒體收入呈下降趨勢。而且老人孩子誰照顧教育，他們以後的路該怎麼走？

養家餬口的動力是真實的，說明某種程度上自媒體可以達到一定的收入，但能不能質變變成富人，我覺得跟其他行業一樣，機率很低。

床車旅行主要是方便，一般的SUV後排座椅放倒加個墊子就可以睡覺了。大部分還是靠自己的積蓄出行的，也可以透過自媒體掙些油費。

現在國家的經濟發展的很快，人民的消費水平也越來越高了。汽車的價位從幾萬到幾十萬都有，老百姓還是有能力買個汽車。

有的人買車是為了上下班，接送孩子等，現在很多人在空餘時間也喜歡上了自駕遊。比如我，以前是個轎車，出去總是扎帳，我睡眠不好，住帳篷一有動靜就行，就在去年換了奇瑞的瑞虎八，後排座能放平，長度在兩米多一點，睡個人沒問題的，車裡相比帳篷安靜了很多，能睡舒服。本來也計劃買房車，可是還要上班，使用次數太少，就放棄了。

看了您提出的問題，覺得這個題目不怎麼樣，別生氣啊。開床車出去旅行的人肯定有收入，有計劃的出遊，費用也肯定準備好了，一公里5毛錢，自駕遊跑個五千公里也就是3000元油錢。你在家開車就不燒油嗎?

靠什麼賺油錢？

這話嘮的！自駕遊還專門賺油錢才能實現？

本人去年退休了，退休養老金不足四千元，早就設計好退休後去周遊，這點錢夠嗎？

去年十月份開始自駕窮遊，從河南出發經陝西入川雲貴湘鄂，轉了一圈，歷時兩個月一萬多公里返回河南。

這一路不走高速，油費六千左右。基本住車上，三天左右住一次賓館，目的是洗澡洗衣服，在飛豬旅行上找乾淨便宜的，基本都是六七十一晚。自己帶著鍋碗瓢盆油鹽醬醋，很少在飯店吃，每天路過集鎮都是買新鮮菜。

就這樣一共花銷12000元，我們兩口子每月養老金加一起六千左右，每月花銷用一般剩一半（其實每月生活費有兩千夠了），半年出去玩一次應該不成問題吧。

另外，題主說賺油錢，怎麼賺？是不是想說一些搞自媒體的賺錢旅行？我可以說，他們就是去賺錢的，不是旅行的！真正旅行的很少。有幾個比如環華十年，吃貨米米等一些還算是旅行順便做自媒體。專心做自媒體的應該很累，不然對不起每天刷他們的網友。還有一些垃圾每天就是惡俗的和一些沒有意義的影片作品，完了還要關注，什麼雙擊六六六！太滑稽了，如果你的作品吸引人，還用你要關注？

這些人出來花不了幾個錢和在家裡差不多，因為她們不住賓館而且到處偷水偷電有時候還偷農民地裡的菜，到處大小便，走了地下整的髒兮兮一片所以現在南方都煩北方來的房車。

我馬上退休了，我退休費大約6千多，老伴退休費3千多，我關注了好久房車覺得用處不大，不如改裝一下越野車，在配一個行動式馬桶，可睡覺，可應及(人老了事多)，透過性和安全性經濟性，覺得都比房車好，做飯可用車載電飯煲，炒菜可用液化氣罐(實踐證明液化氣罐是最安全的，高溫可耐800度，不怕碰撞，防止洩露在安個防漏氣堵頭絕對安全)，隨著季節到處轉轉，長途自駕遊我玩過好多年行程達到26萬公里，除了西藏新疆我都駕車走遍了，積累了不少經驗，誰有更好的建議可供參考。謝謝

這是兩個問題，我一一回答

我自從買了TiguanSuv後，已經自駕遊了五六年了，說說我的感受：

1、日常使用和旅遊兩不誤

買車的初衷是為了日常上班，作為代步工具，以及父母年紀大了，需要隨時可以回家。

一家人省吃儉用攢錢，用最簡單的化妝品，減少夠買衣服。先生戒菸戒酒，減少應酬。

買車的時候又考慮到喜歡旅遊，買一個SUV，空間大一點的。

經過反覆對比權衡，就選擇了Tiguan，當時買Tiguan的時候 ，這款車號稱“神車”，經常斷貨、加價。

買車後，天天開著上班，心裡也一直憧憬著自駕遊。等到暑假的時候，終於第一次開車自駕遊了。

自駕遊，自己開車，自由度更大了。不再受報團旅遊有時間和景點的限制。

最大的好處就是省下了住宿費用。這臺車我幾乎沒有進行改裝，只是在網上購買了車頂帳篷和車頂行李箱。人多的時候就加上車頂帳篷，人少的時候就用車頂行李架。

尤其是這臺車有兩頭和三頭的充電插座，行駛的時候可以直接給手機、相機、筆記本等充電，也可以直接燒水、熬稀飯、蒸米飯。

想休息了，就把後排座椅放倒。雖然後排座椅放到後與後備箱不太平，我就多加了幾個墊子 ，與座椅找平 ，就變成了一張很寬敞的雙人床。

解決了和熱水、睡覺、做飯等問題，基本上就滿足了旅遊的需求。雖然不如房車舒服，但既能滿足日常使用 ，又能滿足旅遊，所以價效比較高。

2、經濟基礎決定使用床車

我和先生都是工薪階層，兩人工資加起來也就是一萬出頭，買臺私家車就已經攢了好長時間了。目前的經濟情況不可能買房車用於旅遊。

再說，房車也只能用與旅遊。我既不是“富二代”，也不是撿了元寶。沒有經濟實力購買房車。

我想，大多數人都和我一樣，既要靠工資養家餬口，又有一個旅遊夢。

所以大多數人自駕遊選擇了床車。

3、房車能到的地方，床車一定可以到；而床車能到的地方，房車不一定可以到

床車的透過性好，而房車有時候過限高架的時候會剮蹭。

房車比較高，如果到鄉村旅遊、過鐵路口、涵洞等地方，有時候過不去。而SUV或者普通的私家車就不存在這種情況。

停車比較方便。床車只要有停車場、路邊，只要私家車可以停車的地方都可以。

而房車停放有時有一定的限制，不少地方不讓停車。

自駕遊了好幾年了，告訴大家一個賺油錢的“秘密”：油錢可以從牙縫裡出來。

1、開床車旅遊，省下的住宿費，可以補貼一下油費

二三十天的旅遊，至少有三分之二的時間在車上睡覺，就省下了住宿費 。

住宿在網上預訂，可以優惠一點。找便宜一點的旅館，滿足洗澡、洗衣服就可以了。這樣也可以省下不少錢。

2、走國道，省下過路費，補貼油費

如果時間不是很急，既想看的景點多，又想省錢，就走國道。

當然這樣油耗會大一點，這個只有自己選擇了。

3、透過自媒體賺油費

這是最不靠譜的選項。也許有些大V可以透過自媒體賺油錢，但我沒那個能力。

哪怕這瓶礦泉水變成汽油，也跑不了多少路。

這一輩子沒想過靠旅遊賺錢，就想開開心心的去散心，減壓，更好的去工作。

結語：

喜歡用床車旅遊，因為沒錢。

賺油錢靠牙縫。

旅遊是個人的愛好，自駕床車遊是旅遊的升級版，不象拼團遊那樣束縛，時間.路線，景點，起止等均握手中，至於油錢，我想應該是腰包裡的存貨吧

有三種情況：

第一種，興趣愛好，花自己的平常積累或工資。這是絕大多數退休人員的做法。

第二種，不坐班，可以線上完成工作，自由職業者。

第三種，靠自媒體賺取收入者。

首先，喜歡自駕床車旅行的人不一定有錢，能自駕床車旅行的人一定有錢。

家裡富裕了，或者是不需要為生活奔波了，就會去享受生活。而自駕遊無疑是很好的一種方法。旅行的過程中，可以帶給很多的快樂與磨鍊，這是你呆在家中一輩子都不會得到的。

俗話說，千里之行，始於足下。實踐是檢驗真理的唯一標準。自駕遊，便是一種途徑。

靠什麼賺油錢?那是不富裕的人所需要考慮的問題，不過，肯定也是有熱愛的人不顧一切。我沒有實踐過，但大概可以猜猜。可以做戶外直播，可以拍攝美景美圖，或者說在某一個城市裡休息掙點錢在繼續，都可以。

綜上；

我買車好多年了，開始買了輛suⅴ作為代步工具，想著平時出門辦事或者回家看望老人時用車方便，後面有時間了，就想著出去旅遊，到處去走走看看，我的車後排座椅放倒就能變成一張雙床，於是我跟老公就有了去旅遊的想法，出去後我們吃住都在車裡，省下住賓館的錢，就有加油的錢了，想想這樣挺不錯的，自從有了第一次旅遊，感覺還不錯，以後出去我們就住車裡，這樣就把油錢省出來了。

床車自駕遊省錢啊住店剩下了一比錢，路上還很自在走走停停的 看見喜歡的 地方就多呆幾天，吃飯自己也可以做些簡單食物，既然出去了能天天玩肯定有些積蓄和經濟來源資助，在有限的時間裡，用最省錢的方式，去自己想去的地方溜達夠回家接著努力賺錢期待下一次旅行。

①接廣告

②以前的積蓄

如果你有做自媒體，等粉絲基數有一定量的時候，可以嘗試去接廣告！接一個廣告，夠一個月油費了，所以呢！如果沒有粉絲，都是靠自己以前掙的錢，慢慢花的，另外一些人，可能就是旅遊到某個城市了，就去找工作，有錢了，又去下一個城市，