三個選擇 豐田塞納 賓士V260 別克GL8艾維亞6座。

動力方面 塞納是V6 3.5L 自吸 ，賓士v260 2.0T L4 ,別克GL8 2.0T L4, 塞納動力 輸出平穩性比V260和GL8更強，GL8和V260動力差不多（GL8發動機輸出馬力略大V260 但是V260後驅動力輸出高於GL8 的前驅 所以相較差不多）

內飾舒適性大概分析

第一 豐田塞納 ，優點:舒適性好有空間 ，缺點:已停產 雖然豐田保值（個人認為考慮到後期二手車保值率

)

塞納

第二 賓士V260，優點:空間大 品牌響 ，缺點:內飾塑膠感太強。

v260

第三 別克GL8艾維亞 6座的，優點:舒適性好 內飾設計精緻 有空間 ，缺點 : 品牌沒有上面兩個硬(個人觀點)

gl8艾維亞

50萬左右，買什麼商務車比較好？

這個價格區間推薦下面兩款車，希望可以幫助到你。

推薦指導價為47.8萬元的2020款 V260領航版，也就是最低配車型。推薦理由：

第一、用於商務用途的話，開出去一定得有面子，賓士大標的品牌溢價能力不用多說，國人都懂得。

第二、這款車的空間表現不錯，5140*1928*1880毫米的外觀尺寸，3200毫米的軸距表現，2+2+3的座椅佈局，能很大程度保障第二排和第三排的乘坐空間。

第三、動力方面使用的是代號為M274的2.0T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛米，匹配賓士自家的9AT變速箱，動力總成的整體匹配成熟度是非常不錯的。

第四、作為MPV車型，配置方面當然是不能忽視的，LED大燈、後排隱私玻璃、全車一鍵升降、自動大燈、自適應遠近光、電動側滑門、轉向輔助燈、感應雨刷、空氣懸掛、方向盤換擋、手機互聯影射、語音識別、主副駕12向電動調節、前排通風加熱、後排加熱製冷杯架、第二排小桌板、主動剎車、倒影、定速巡航、自動泊車、前後雷達、自動雙區空調等等。

推薦指導價為46.59萬元的2020款艾威亞六座賢禮版。推薦理由：

第一、別克GL8這款車在國內的歷史地位，自2000年在國內上市以來在國內的銷量和口碑都不錯，但凡考慮MPV車型的話,別克GL8始終是繞不過去的一款車，因此這款車是一款認可度不錯的商務MPV車型。

第二、空間方面，5219*1878*1799毫米的外觀尺寸，3088毫米的軸距表現，採用2+2+2的座椅佈局，相比2+2+3座椅佈局的車型而言，最後一排2個作為能提升乘客的舒適性和尊貴程度。

第三、動力總成方面使用的代號為LSY的2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配橫置9AT變速箱，這個動力總成也是通用旗下現階段使用的比較多的一款成熟的動力總成，匹配成熟度不錯。

第四、配置表現那是相當的豐富，矩陣式LED大燈、後排隱私玻璃、自動大燈、自適應遠近光、全車一鍵升降、雙側電滑門、感應雨刷、雙天窗、方向盤換擋、流媒體後視鏡、手機互聯影射、語音識別、Bose音響、主駕12向副駕6向電調節、第二排8向電調節、後排座椅通風加熱、主動安全系統、全車8氣囊、全景影像、自動泊車、自適應巡航、前後雷達、抬頭顯示、全車無鑰匙進入、感應電尾門、三區自動空調等等。

THE 豐田塞納

THE 豐田塞納

THE 豐田塞納

優選你的好車

據相關資料統計，目前國內汽車保有量大約在3.5億輛，而這個資料一直還在上升！預計到2022年這個資料將達到4.5億輛。這是一個很龐大的資料量級！試想一下國內總人口數量也不過14億人，對吧！

目前國人主要買的車型為轎車、SUV，特別是SUV車型，貌似國人就喜歡大一點的，底盤高的！事業開闊的車！所以很多家庭或者個人在買車的時候就會選擇SUV車型！當然這些基本上都是家庭使用！如果用在商務上，一般選擇D級行政車（以轎車為主，主要代表車型有BBA，賓士S、奧迪A8、寶馬7係為代表）；

不過我們今天要講的是更具商務氣息的，6座或者7座車型！

按照樓主的預算，那麼我們綜合分析，推薦一下幾款：

升級版豪華座椅

目前市場指導價在47.18W-60.38W；定位為中型MPV，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋和9擋手自一體變速箱；最大動力211馬力；懸掛分兩種：麥弗遜式獨立懸架和半拖式獨立懸掛；

四種模式可切換：舒適模式、運動模式、手動模式和透過模式自如切換，三種車身水平高度隨心調節，行車如此平穩，心態當然安穩。

功能配置上我們就不講了，我們只說太空艙的座椅舒適度吧！新一代V級MPV以豪華舒適的細節，詮釋貴賓級的乘坐體驗，同時擁有3430mm的軸距帶來傲視同儕的車內空間，容得下您盡情舒展的身軀，容得下友情、家庭與事業，更容得下未來的無限可能。

頭等艙Nappa高階真皮座椅

目前市場指導價在45.99W-52.99W，定位為中型SUV，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，帶發動機啟停功能，匹配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，最大動力174馬力，峰值扭矩350N.m；懸掛分兩種：增強型麥弗遜懸掛/多連桿獨立懸掛；

四座頭等艙椅獨有的十點式按摩功能，按摩區域全面覆蓋肩部、背部和腰部，深度還原握拳點法、全掌直推、脈衝推背等按摩技法，設計8種按摩模式，一消身心倦意，輕鬆自在；

座椅都配有獨立的整合式觸控屏，可進行座椅調節、加熱/通風設定、按摩選擇等個性化設定，配合一鍵座椅復位功能，安心自在。

電動Ottoman寬體旗艦座椅

雖然已經停產，但是推薦指數五顆星✨，因為這是唯一一款兼顧商務和家用的MPV車型；搭載有一款3.5L V6自然吸氣發動機，匹配6速自動變速箱；

車身整體感覺更加修長低矮，相比更加靈活動感，特別是行李架的加入也增添了運動色彩。寬厚的前保險槓和歐翼式的進氣格柵顯得十分協調；

但是豐田塞納寬體座椅，以上等材質與精湛工藝打造。提升側向支撐力的立體結構，精巧而又富於現代氣息的豎紋設計，尊崇享受有如置身雲端頭等艙。

今天推薦的這幾款商務車，MPV車型真的是目前市面上的佼佼者，當然了，很多人會說為什麼不推薦埃爾法呢！

首先我們認為豐田埃爾法並沒有吹噓的那樣！在小日本那邊基本上很便宜的，所以說在國內價格是虛高的！對於這種價格虛高，並不實惠的車，我們是不做推薦的！

未來，我們認為，也基本可以這樣判斷，隨著國家二胎政策、三胎政策的放開，每個家庭至少需要一臺MPV車型！這還僅僅是滿足於剛需，隨著我們國產自主品牌在MPV車型的發力，這一切將成為現實！

50萬預算絕大部分商務用車夠了，看你使用場景和個人偏好，邁特威 ，v260，塞納，高配gl8等都不錯，商務場景多還是v260和別克比較應景。家用多的話就塞納和邁特威，相對更好點駕駛樂趣與多變的組合空間。不太建議買重度改裝的威霆等車，一是改變車身平衡，改裝的可靠性不如原廠，後期異響小毛病多。

2021年2月18號16點24分回答

我的意見就是，直接喜提賓士vito，價格便宜，三十多下地，花費10-12W改裝。此車完美搞定，裡子面子都具備，移動的陸地公務艙

能用50萬來選擇商務，說明口袋還是比較充裕的，選擇GL8還是有點掉價，選擇塞納，價格高點，內飾跟做工也就那樣，真改塞納，可能預算會超些。再說，目前塞納一車難求啊，等2021款吧，再說3.5的維護成本也高

所以推薦樓主直接入手vito，划算，等改造完以後，這車接待也好，自己用也好，檔次高高的，外面大奔標，裡面豪華五星級，真是面面俱到。用起來絕對得心應手，就是發動機2.0T說肉不肉，說強不強，換個機油吧還能用接近8升油，也真是無敵了

個人意見，不作為樓主最終結果，請參考，理性消費。