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  • 1 # kun1818

    你們都跑題了,我給題主一個準確答案,一週開一次車頻次是有點低,隨著年齡增長,人對開車的慾望是越來越低,從原來天天開車,到一週開一次,到最後不想開車,都是因為年齡增長導致精力衰退。首先一週開一次車,只要車主能適應,對車主肯定是好的,開車不能光考慮車主的情況,更應該考慮車的狀況,車齡低的話,一週一次肯定有點少,得天天開,後面的編不下去了[捂臉]

  • 2 # 二楞子阿淼

    可能會有的危害吧!因為車子停的時間太長會對車子電瓶有損害,有可能還會出現其它問題。不過一般一個星期如果只開一次車的話也不會出現蠻大的危害。

  • 3 # 一路向北雪山之巔

    回答:有危害,但是,危害並不大,放心使用。

    有三個方面的影響:

    一、一週只開一次,意味著你加的燃油使用週期較長,燃油久放易揮發變質,會導致燃燒不完全,容易產生積碳。

    二、對電瓶有影響,停放7天不動,一般的電瓶基本上接近於下限,等於每週最大極限的充一次電放一次電,如此反覆,電瓶的容量會逐漸減小,最終導致電瓶壽命縮短。

    三、合理使用手剎,選擇較平整的場地停車,使用P檔停車,儘可能的不用手剎。長期拉住手剎,容易導致剎車抱死,剎車板回彈力減弱。

    至於車身漆面、輪胎,均可忽略。

  • 4 # 改變自己5314

    一週只開一次直接傷車倒是不會,不過會間接影響車內的油液情況,汽車內部結構很大程度上是靠著油液來養護的,這些油液會有質保期限,如果長時間不用,過期只是時間問題,不過這對於汽車這種機械來說是有著必要聯絡的,油液過期就會導致潤滑不到位現象,本人親身自經歷過,18年企業外派公出公幹四個月,汽車同時也在親屬家的地下停車場存放了4個月的時間,這期間一個月也能動彈動彈車輛,比如說:車位的調換、開出去跑個幾公里路程,可是駕駛者還是會感受到沒有停放時和停放後的對比,存在一些感受不同!

    第一,油液潤滑存在不足,汽車發動機本來就是機械部件的組合,需要機油來潤滑,機油在下沉時間長以後,就會出現供油回油慢,導致機器磨損;

    第二,剎車油也是起到在出現需要停車情況下,緊急制動供給,使剎車片與剎車盤能夠降低行駛速度;油液長期不用,會使剎車盤與片操作不靈活;

    第三,車輛漆面會失去光澤度,因為長期停放會使大氣塵埃過多的掉落到車漆表面,使得氧化作用;

    第四,車輛內汽油沉積變質,再次開動時候容易消耗過快或在油箱內有沉澱物存在;

    第五,車輛停放在不安全地方,容易被壞人所傷害;

    總之,短時間停放還是影響不大的,不過建議如果因車主外出時間長,請找個車庫或建議親屬適當代為打火運動一下停止車輛,避免車輛使用壽命的縮短。

  • 5 # 不要慫丶

    說下我吧,平時都在公時住。車有時一週才開一次,停久了,發動機機油就全部流回了油底殼。一著車,就卡拉一聲,好心痛

  • 6 # 恆盛汽車維修保養

    車開的少對車多少都有影響 比如說現在氣溫下降車放著不開地盤容易生鏽 內飾容易發黴異味等等 所以說沒事還是多開開沒壞處

  • 7 # 小豬佩奇兒童玩具城

    不會的,一般一週啟動發動機是完全沒有任何傷害。首先說說機油,機油本身就有一定的粘度的,在一週的時間內不會完全流到發動機油底殼下的。只要你一啟動,發動機內部的機油泵立馬開始工作,把機油動輸到發動機各個零部件,所以說對發動機是造成不了任何傷害。只有更長時間的停放,使機油完全流下油底殼時,才會導致發動機磨損加劇。再看看蓄電池方面,只要是一個正常的蓄電池,不可能在一個星期內虧電到無法著車的情況,除非蓄電池本身質量就存在問題,而正常車輛在啟動車輛後半個小時左右基本上可以將電池充滿電,所以說對蓄電池也是沒有任何影響的,但前提條件是把車輛各個用電裝置給關閉好了。燈光、底盤、車身、電器第部件不可能因為停放而導致受損的,只有在不斷的使用摩擦中老化。當然,這個時候不能把車輛停放在日曬雨淋的地方。特別是南方天氣在爆曬之後又來點雨水,這對車輛有一定程度的影響的。所以說車輛在停放一個星期左右再開是對車輛沒有任何傷害的。只有長時間停放導致發動機油完全流回油底殼下面時,或者電池出大虧電的情況才會對汽車有影響的。

  • 8 # 貓眼看車

    一週只開一次車,對車有沒有危害,需要看這一次是怎麼開的,跑了多遠的路程。

    如果是開的距離非常短,那麼與長時間停放的情況沒有區別,車沒有開壞的只有放壞的,一週一次的短途行駛,對車沒有好處。不過,汽車不會出太大的問題,但是像電瓶就會消耗加快,發動機等核心部件需要長時間運轉磨合,剛要開始進入狀態又停下來,不利於保持最佳狀態。

    如果是開的距離比較長,讓車有一個充分施展、磨合的距離,各個零部件都可以長時間運轉,那麼對於汽車來說沒有多大危害。畢竟汽車沒有我們想的那麼嬌氣,他是非常抗造的。

    雖然一週開一次長距離沒有大問題,但是諸如機油等油液都有其使用壽命,雖然里程數不多,但是時間太長了容易降低功效,所以保養週期要注意,按照時間先到基礎上再適當延長一些天數,不可過多。

  • 9 # CMC車主俱樂部

    隨著人們生活水平的提高,最近這兩年買車是非常的頻繁,一些上班族或者農村都開始慢慢的都有了家用車,但是買了車以後就有很多人發現,車子確實還不如電動車或者公交車方便,買回家就天天放在那裡,這時很多車友就說就會說車子買回家不開對車會不會有影響呢?接下來來說一說。

    汽車一週啟動一次,這種情況下也問題不是很大,但是建議你買一個車衣或者弄一個車棚比較好一些,主要是由於車子長期不動會有一些灰塵或者樹葉還有鳥屎,要知道鳥屎是酸性的,時間久了以後會有印子,這種印子清除還清除不掉,只能重新去拋光甚至噴漆才可以解決,所以買一個車衣比較好!

    其次,最好要把電瓶的正負極給拿掉,由於車子長期不啟動,電瓶也是處於往外放電的,時間久了以後電瓶就會造成虧電這種情況,等到下次啟動的時候可能會出現啟動打火不著的這種情況,因此建議把正負極給拿掉,下次使用的時候再重新連線上即可。

    最後,等下次在啟動汽車的時候,也要檢查一下輪胎是否是正常的,由於輪胎長時間不滾動,所受的點它是固定的一個點,這就會導致輪胎某一個位置的壓縮變形嚴重,因此在啟動車之前一定要檢測一下輪胎是否正常。

    還有最重要的一點,保養一定要按時進行,不要以為里程數跑的少就可以延長汽車的保養週期,沒有這樣說的,保養週期是跟時間以及里程數這兩個,先到為準!即使里程數跑的少也是要準時進行保養!

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