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1 # 安家人
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2 # 菓爸說
每輛車都有各自的定位,每個人也是根據自己的用車需求來選擇什麼車適合自己。
開漢蘭達出去有面子嗎?本身個人覺得這個也不是一個問題,因為選擇漢蘭達的車主我相信都不是為了面子而選擇,都是顧家型,主要考慮家庭用車。如果是為了面子我相信不會選擇漢蘭達(當然漢蘭達車身尺寸擺在這,開出去也不會丟了面子)。
選擇漢蘭達目的是為了家用,家用選擇車的需求在於車輛的空間是否寬敞、是否舒適、後期用車是否省心。
空間是漢蘭達一大亮點,選擇漢蘭達大部分看中漢蘭達的空間,2+3+2的空間佈局合理,同樣三排空間也足夠。座椅舒適,減震便舒適,隔音效果好,乘坐體驗舒服。豐田車品控不錯,日後用車也省心省力,加上後期保值。
在我看來,顧家的男人最man,顧家的男人就是面子!
如果是為了面子,30萬級別可以選擇:寶馬X1、林肯冒險家、凱迪拉克XT5、奧迪Q5L等等車型。
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3 # 談車幫
先說結論:
HIGHLANDER或多或少能夠在外觀上尺寸上給車主一個滿足感和麵子,但是這個面子可能是車主自以為,別人買不買你這個面子,就不一定了。
本著客觀的角度出發:
1. 那些說沒面子的人,我覺得他們分析的不夠透徹。這些人的觀點是BBA爛大街的年代,誰會關注你個豐田品牌的汽車。
誠然,如果單純從品牌影響力的角度而言,豐田這個品牌在當下一眾汽車品牌當中,真的不算什麼有面子的品牌,就是普通的老百姓用車品牌。
可是,我們如果從消費者心理出發,就不難發現,為什麼HIGHLANDER這款車在中國賣的這麼好?
還是因為豐田廠商非常敏銳的嗅到了中國普通大眾消費者(不一定多麼懂車)選購車輛的心理:外觀大(注意是大,不是大氣)、開著省心別出啥毛病。
這兩點,HIGHLANDER基本都符合要求。
如果您還是不服我的觀點,那麼請問為什麼現在很多自主品牌的廠商都在生產SUV車型,且都設計的外觀比較大、比較誇張?
其實綜合看來,這種“好大”的喜好也跟中國家庭用車的分配保有量有關係,目前普通的中國老百姓購車還是以家庭為單位,一輛車要承載整個家庭的出行使用,所以大車更能夠滿足這種需求,不過依然不排除喜歡大車,其實從心裡原罪來說,就是好面子。
那麼如此來說,HIGHLANDER的價格區間(20幾萬-30幾萬)在外形上,它是能夠滿足消費者在二三十萬這個級別中的合資品牌保證給足你面子的。
也就是說,HIGHLANDER或多或少能夠在外觀上尺寸上給車主一個滿足感和麵子,但是這個面子可能是車主自以為,別人買不買你這個面子,就不一定了。
2. 接下來從車輛配置出發
發動機、變速箱、動力總成匹配中規中矩,配置來講,其實算是HIGHLANDER的短板了,配置低一直都是HIGHLANDER的槽點。
這樣的配置和動力總成,能給人帶來面子嗎?
真的不能。
綜合以上兩點,不難看出,好面子的人,一般比較在乎表面的東西,外觀造型車身尺寸,所以HIGHLANDER滿足了這些人的心理,同時不得不承認的是,HIGHLANDER確實是輛比較省心的車,沒什麼毛病,開著中規中矩,拉人拉貨空間都比較大。所以取得了不錯的市場口碑。
關注【車主有話】,車怎麼樣,車主說了算!
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4 # 杜庸879
當然有面子!只要你開出去時遵章守紀,安全行駛,禮讓行人,那你就很有面子!哪怕你的車很便宜,哪怕你的車很髒,但是你的面子不在車上!
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5 # 李老貓說車
HIGHLANDER車身尺寸達到4890×1925×1720mm,軸距2790mm,定位上屬於一款中大型suv,外觀虎實高大,造型威猛有力,剛勁野性,還是非常唬人的,氣場比較足,加上豐田的口碑優勢,所以開這麼一款大型的車有一種居高臨下的俯視感,也能帶給人不少氣勢,所以在這個角度上HIGHLANDER也是比較有面子的。
從空間上,HIGHLANDER是一款純正的大七座suv,第三排座椅實實在在可以用來乘坐成年人,而且舒適度還能有所保證,頭部腿部都還有些富餘,而且第三排空調出風口和儲物空間也都比較出色,能給乘坐者更充分的照顧。第二排空間更是無敵,地板純平,寬敞舒適而且有較高的隔音水平,超大的乘坐空間,儲物空間加高舒適度也能讓HIGHLANDER更加有面子。
保值率,HIGHLANDER可以說是車市中的理財產品,那保值率絕對槓槓的,不僅限於它所在的級別,即使在整個汽車市場當中也有一號,二手HIGHLANDER非常搶手,新車和二手車同樣暢銷。這也能讓HIGHLANDER有十足的面子。
不過要說到內飾和配置那HIGHLANDER就很一般了,鹵素大燈,腳剎打天下,寒酸的一塌糊塗,內飾也有較強的廉價感,整體用料也是飽受詬病,手感和視覺效果都讓人無言以對。從這方面講HIGHLANDER的面子感就會大打折扣。
總結HIGHLANDER的面子主要體現在外形尺寸,車內空間,保值率和售價上,但從內飾設計和用料上來講確實比較差勁。從整體上來說HIGHLANDER的產品力還比較讓人滿意,做到開出去有面子還是可以實現的。
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6 # 小小巖哥
HIGHLANDER和麵子扯不上關係,買HIGHLANDER的基本都是居家好男人和暖心大白,看重的是HIGHLANDER的實用性和多功能性。想要面子買百萬豪車去吧!其實我們也應該理解這種所謂的“面子心態”畢竟每個人的生活圈和層次不同,一個身價過億的人,身邊的朋友的層次也都差不多。坐擁上億資產的富豪買車,就不用考慮面子問題了,人家可能需要考慮的是這輛車自己是否喜歡,是否和自己的身價匹配。但是對於一些剛走出學校大門,家裡沒關係、手裡沒資金、身邊沒靠山的年輕人來說,可能買個iphone X就已經很有面子了。他們可能會覺得,開輛20萬以上的汽車,再帶個漂亮的妹子就是成功人事,就是人生巔峰了。但是別人的成功不是誰都能複製,誰年輕時候都做過春秋大夢,夢想著自己有一天能怎樣怎樣!但是理想很豐滿,現實很骨幹。只有當自己被現實撥過幾次冷水後,才能清醒的知道自己應該做什麼。巖哥的觀點:如果用一輛車來為自己掙面子,那我覺得您可能真的沒有什麼面子!面子是自己努力得來的,不是強求別人給你的。強者自己努力贏得面子,弱者喜歡讓別人給面子!生活如此,汽車也是如此!
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7 # 66號車坊
HIGHLANDER在國內一直特別熱銷,無論是新款還是老款,在市場都有很大的熱度,而且一度加價才能買到。
為什麼呢?
還真不是因為HIGHLANDER是豪車,而且HIGHLANDER空間大,穩定性好,保值率也高,一般身邊選擇HIGHLANDER的都是顧家,上有老下有小的這麼一群人。
誠然,HIGHLANDER這款車確實有不錯的表現,由於品牌價值高,加上空間大外觀霸氣,確實也有“面子”,不過這個還真不是買這款車的理由。
老款的“大漢”口碑也是非常不錯的,雖然不是越野車,雖然也有”爬坡門”的陰影,這款車的效能還是不容小覷的。
一個車型是不是熱銷,主要是看是不是以他為標杆,你比如說b級車的Magotan,比如說入門級別的Jetta,還比如說今天的HIGHLANDER,好多的汽車都以他們標杆兒,說明他們在汽車界的影響力是非常大的。
2018款的HIGHLANDER2.0T的車型最大馬力220對於家用Suv來說,動力還是足夠的,而且HIGHLANDER最主要的是效能穩定,要不然也不會那麼受推崇。
最後,現在買車來充面子的真的有,但是越來越不那麼重要了,並且買的話也是轎車或者是商用MPV之類的。
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8 # 兵哥SSS
家用不適合 喜歡跑山路的 還不錯 車就是個代步的 工具 沒啥面不面子的 別人開個Alto 不一定比你開奧迪的錢少吧
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9 # 一號車評人
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
豐田HIGHLANDER是一款主流的中型suv,這款車主打的就是家用,畢竟空間大、保值率賊高、舒適性也很好,還有7座車型可選,長途5人無壓力,短途7人也沒有問題,而且豐田在國內並不屬於什麼高階品牌,只能算一個普普通通的合資品牌,所以從這一方面看,也沒什麼面子可言。
我們換一個角度,從價格方面來評價一下,豐田HIGHLANDER官方指導價為23.98-42.28萬元,最低配官方指導價為23.98萬元,而且豐田HIGHLANDER你懂得,不加價基本別想買到車,更不要想有優惠了,23.98萬元的裸車價,落地價格基本上要達到28萬元左右了,28萬元這個價位奧迪a4l,BMW3 Series這倆車拿下來基本沒有太大問題吧。你要說沒有面子,哎?好想還是有一點面子的。
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10 # 哈哥說房
中庸的人中庸的車
作為一款2012款2.7排量的HIGHLANDER的車主,我也忍不住來回答一下這個問題。開HIGHLANDER是為了面子嗎?我想90%HIGHLANDER的車主都不會為了面子去買這個車。因為這款車也不品牌是什麼豪華品牌,20多多萬的車,全款購車接近30萬。如果為了面子要用來裝逼的話,可以選擇一些入門級的寶馬X1、BMW3 Series或者是賓士A系和C系,都會比這個有面子。
既然不是為了面子,那購買這款車的人到底是什麼心態?首先我們給這款車的車主做一個畫像。購買HIGHLANDER的人應該是基本都是這種體型偏胖,30歲到50歲,特別顧家的人,純屬是那種家庭好男人的形象。不知道買這款車的你有沒有中招,是不是像我描述這樣?
下面我們我來分享一下我的用車感受,這款車是屬於那種毫無駕駛樂趣車,如果追求駕駛樂趣,追求那種激情和速度,這款車確實不適合你。說實話甚至因為車身較大,車身較寬。開著還有點開船的感覺,晃來晃去。你不要看著他有一個越野車的外觀,但是可以他說是毫無越野性。你就不要指望開著它去野地裡撒歡。它的定位就是一個純正的城市SUV。
既然有那麼多缺點,那為什麼HIGHLANDER會一直那麼火?最近兩年都要加價提車,下面我就給你說說HIGHLANDER的優點 。
首先是寬大車身,大氣的外觀。乘坐的舒適性絕對是很好。因為它就是一款奶爸車,犧牲了駕駛樂趣,為的是讓全家人舒舒服服的坐在寬大的車廂裡。好男人就是我,我就是好男人。
第二個優點是省油,2.7的排量,車身自重接近兩噸這麼一個龐然大物,我這五年開下來的綜合油耗都是在9.2升左右。我自己都被驚呆了。
第三就是省錢、省心,豐田車的品質,確實不是蓋。五年60000公里,這車硬是沒有出過任何故障,平時只是正常的做一個保養。最近在4s店左磨右泡換了一個空氣濾芯器。保養的費用也是極低,每次正常保養就500多塊錢。選擇20萬的入門級賓士寶馬你試試,少了一兩千你出的4s店大門才怪!
最後總結一下。購買HIGHLANDER的人,大多數都是那種比較務實的中年男人。他們不太在意品牌豪華性,更多的是重視這個乘坐的舒適性。他們不太注重那種100米加速的成績,他們更注重的是車輛的安全穩定性,舒適性。如果你也是中年油膩男的話。HIGHLANDER是你不錯的選擇!
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11 # 戴壯壯
回答:買車,無關面子。
HIGHLANDER這個品牌的車,其實絕大部分適合30到40歲的人群,這個人群基本都是有了一定的經濟能力,或者已經有了穩定不錯的事業,所以對於價格在30萬左右的車,似乎應該不足以去撐面子,但不得不說,這個車的外觀,在絕大部分的車裡還是很惹眼的,在人群裡也會被人注意到,我自己個人是很喜歡的,尤其看到了2020 款的,更是喜歡,希望以後憑藉自己的努力,也可以擁有一輛
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12 # 守初心於
把家裡人日子過好,生活環境好點,開什麼車都有面子。
先是要看自己的經濟實力收入,如果你年薪只有五萬,那年薪剛好夠養一臺HIGHLANDER。年薪10萬,那就有五萬富裕養自己了。年薪15萬以上,可以緊緊巴巴的養一臺HIGHLANDER。買車之前要想好了自己的收入是不是可以養得起!車是為你跟家人服務的工具,代步而已,別把面子看的那麼重要,活好自己,照顧好家人,才是最牛的人!給你點讚的人會多!
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13 # 嗨阿印哥哥
HIGHLANDER也講究面子了?呵呵,就這車,還能提面子,這車最多隻能當作一般家庭用車,還得是普通家庭?你要說面子,至少賓利,邁巴赫,勞斯萊斯類的你才能往面子上說,一個HIGHLANDER呵呵,滿大街bba,你還在這說這個跟面子,臉皮是有多厚,活得是有多彷徨,死要面子活受罪,車也就代步工具,各有用途與各有所好罷了,講面子就150以上起步的,其他別扯了
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14 # 心魅199611
首先告訴你 有!目前車對大多數家庭已經不再是夢,滿大街都是,當然,你開到大街上,先撇開車的效能不講,因為大家都很忙,沒啥卵時間去研究,所以面對一雙雙麻木的眼光,最直接的就是外觀!我本人覺得新款HIGHLANDER在外觀上直接贏得了大多數人的眼光!霸氣的外觀形象還隱藏一絲暖男氣息和穩重,整個車看上去精神飽滿。總之,論顏值,這車開出去面子上沒問題!
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15 # 20151026
老子不吃你這套,就算你開飛機我也不給你面子,怎麼樣?面子不是你開什麼車,而是你怎麼做讓人值得尊重,這才是面子。
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16 # 警官我是第一次
當時選車的時候說實話,選擇性很多,ct6,3系,xc90,c200,丐q5a6,都是逼格滿滿的車!
但父母老了,孩子5個月,一想到出門讓大家坐的舒服些,孩子的行李裝的寬敞些,就放棄了,選了一臺大殼子7座!
我不在乎面子,我只在乎實用。
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17 # 奕博雲天321
真正有實力的人,不是靠開什麼車,就能體現的!開豪車的,有的兜比臉乾淨,現在都能貸款買車,有很多人為了所謂的面子,吃糠咽菜也要開好車,除非你是個啃老族,不經過努力,父母支助!那你很牛逼!開再好的車,你也是靠父母的富二代,更沒面子!能買起HIGHLANDER的車一般都是30多萬啦!別吹牛逼的說,錢少嗎?至於有沒有面子,這就是仁者見仁智者見智啦!
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18 # 叢鑫學長
開HIGHLANDER出去有面子嘛?
答案是不肯定的,為什麼這麼說呢,試想一下,如果你的身價百萬,而你身邊親朋好友則是萬元戶,級別不一樣,別人開的車檔次也是低端一點,那這個時候你就顯露出來你的尊貴,你的顏面是多麼的金光閃閃。
但是你的親朋好友若是各個身價超越你,而且開的車都比你好,那這時候還有面子可言嗎?面子是什麼,不是爭強好勝,而是尊重。很多人在向你拋來羨慕的眼光時,大部份人都是嫉妒的,只有讓人心服,由心向外的尊重你,你才會有面子。利用財富鎮壓得來的面子是永遠失去人心的。
車子好壞都不相干,有錢人選擇條件好的車子,這點不是面子上能顯現的出來,當然老話有一句:窮在鬧市無人問,富在深山有遠親。這句話反應的是各個時代不同的背景下,社會價值觀被扭曲的一種反應。
其實話說回來HIGHLANDER的車子開出去在二三線城市還是比較有範的,為什麼呢,首先買HIGHLANDER的人跟職業有很大關係,基本上是工程建築、應付路況較差的朋友購買,售價也不低,在二三十萬區間,要說想要面子,在這個價位可以選擇奧迪A4、BMW1 Series、賓士C Class、凱迪拉克等一下品牌較為亮眼的車系,豐田HIGHLANDER品牌是比較響亮的,但是人家不是屬於豪車派系的,所以當你開HIGHLANDER時,別去在乎是否有面子。有的人很有錢車子卻只開幾萬塊的,沒錢的人反倒為了面子擠破頭腦去買豪車、那種面子是要到了,卻換來了苦難的自己。
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19 # 狼族1969z
你開什麼車路人誰會在乎你呢,你開一輛豪車路人大不了多看兩眼,說句這車牛逼,難道誰還會滿處打聽你是誰。熟悉的人呢知道你經濟狀況,自己過的如何自己知道!還是那句話:人生本無太多觀眾,煩惱只因入戲太深。
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這個問題反映出中國還處在發展期,因為很多人對車的選擇“面子”依然還是重要因素。發達國家汽車只是代步工具,只考慮自己的需要和喜好,不會在乎別人的如何看。現實生活中,中國人都特別在乎別人如何看,骨子裡還是有攀比思想。