從外觀來說我是中意雪佛蘭科魯澤RS，尾部的設計運動感十足，就是三缸機讓我有點接受不了，如果能接受三缸還是值得入手，畢竟懂車帝車友圈反應油耗也不怎麼高。艾瑞澤GX目前這個車口碑，銷量都很好。相對跟比亞迪秦對比我還是建議艾瑞澤GX。

車輛外觀就不做評價了，這個東西每個人的對於車身外觀都有自己不同的看法，就從資料上做一些分析。

車輛價格（指導價）

比亞迪秦：5.99-11.59萬

艾瑞澤GX：5.62-11.39萬

科魯茲：10.99-16.99萬

從價格上可以看出比亞迪秦與GX價格相差不大，科魯茲遠超其他兩款車型

車身尺寸（長寬高）

比亞迪秦：4765*1837*1500

艾瑞澤GX：4710*1825*1490

科魯茲：4450*1807*1459

從車身尺寸來看，比亞迪秦排第一，第二的艾瑞澤GX與之相差不大，科魯茲整體比兩款車都小

車輛動力（最大功率/最大扭矩/變速/供油方式）

比亞迪秦：154/240/6檔雙離合/直噴

艾瑞澤GX：156/230/CVT無級別變速/多點電噴

科魯茲：177/310/6擋雙離合/直噴

從動力方面來看，科魯茲動力強勁，比亞迪與GX動力相差不大。

科技感：三款車型科技感都有的就不提了，艾瑞澤GX這這方面比其他兩款車獨有的有，360°全景影像，自動駐車，前後配座椅加熱，PM2.5過濾等。

其他質感等需要自己去感受了。

綜上所述：

比亞迪秦：整體空間最大，動力第三，油耗第二，價格第二。對於車身尺寸有需求可以考慮入手比亞迪秦

艾瑞澤GX：整體空間第二，動力第二，油耗最低，價格最低，擁有較多的實用科技。如果對於車身尺寸沒有特別要求，綜合油耗，價效比，艾瑞澤GX是不錯的選擇。

科魯茲：空間最小，動力最強，油耗最大，價格相對於另外兩款也是最貴的，但是對於喜歡動力澎湃的使用者來說，科魯茲是你絕對不能錯過的選擇。

最終購買車輛還是需要親自去體驗一下，畢竟沒有直接的感受是分辨不出來哪款適合自己的。

歐尚X7

7.77-11.77萬，並且送終身免費保養，終身質保！

配置有：

支援5G

指紋解鎖人臉識別

自動泊車

360度全景影像

全景天窗

前後左右4個行車記錄儀

千里眼系統

就第一次買車來說。幾乎每個人都是新手。首先恭喜你。因為汽車改變生活。日常生活的質量確實會被提升。買車前。先要搞清楚的是。自己的訴求到底是什麼。或者說。先為自己的訴求。排個先後順序。買這個車。最看重的是什麼。其次是什麼。最後是什麼。然後依照訴求的優先次序。進行選擇。

這三款車。我分別試駕過。其中。科魯澤開的最少。只是開過朋友的。說實話。顏值不錯。操控性也不錯。但缺點明顯。也是三缸發動機的通病。終歸抖。雖然雪佛蘭把這款車做的相對較好。噪音也相對較小。但實際問題依然存在。雖然終端市場有優惠。但總歸定價偏高。

艾瑞澤GX我試過幾次。顏值還行。最長的一次。是從陝南開回西安。先是彎曲搖擺的山路。然後是段特難走的高速。穿越秦嶺。一路隧道。雖然車上三個男的。體重都不弱。但這車動力表現仍不俗。空間也符合定位和價格。操控細節都過得去。內飾表現中等。但運動感車型。減震偏硬。還算符合車型自身定位。

比亞迪全新秦開的更多。包括之前的插電混版。顏值沒的說。艾格團隊。真心牛爆了。操控在大神漢斯調校下。也相當精彩。空間不俗。內飾細節靠譜。從價格到價值。都很到位。幾乎沒什麼好挑剔的。如果非要挑缺點。這款車發動機在高轉速區間。聲音略有嘶吼。但不影響駕駛感受。值得推薦。

因為是新手，實踐操作方面肯定欠缺太多了，經驗更是無從談起，就算你四個科目一次全過，考試再好也沒用的，開車必須以實踐與經驗為基礎的。所以我建議你先買個二手車，二萬，三萬的。就算平時有輕微亂蹭也不會太心疼，然後開個一年半載的再買掉，虧不了多少錢，但你增強了駕駛技術與經驗，記住，這個是難能可貴的，等技術與經驗有了一定的積累後再買新車，這樣你的寶貝新車可以免受很多不必要的刮蹭，不然心疼不說，新車維修費用可是很貴的。以上經驗供你參考。