中石油就是中石油，中石化就是中石化，還有中海油就是中海油，都是國資委管的國家企業，或者說叫中央企業！

中石油叫中國石油天然氣集團公司！

中石化叫中國石油化工集團公司！

中海油叫中國海洋石油總公司！

中石油主要是對國內的石油天然氣的勘探、開發、煉製、儲運、銷售，凡是帶油田名字的油田公司都是中石油的所屬企業，中石油用的是自己生產的產品，也就是國產的石油提煉原油！

中石化在油氣開採方面低於中石油，是我國最大的石油產品生產和銷售商，凡是帶煉字名字的煉油廠家都是中石化的所屬企業，中石化用的原油都是從國外進口的！

中海油那就是中國第三大的石油公司了，中海油主要工作就是負責在中國海域外，合作開採海油洋石油及天然氣資源的！

還有這樣個說法，長江以北是中石油的天下，長江以南是中石化的地盤，

中石油在世界石油50強中排名第9位，也是中國石油天然氣行業的老大，中石化也就排名第二了，後起之秀的中海油就排名老三了！

這就是中國石油行業三個央企的基本情況了！

1、中石油(中國石油天然氣集團公司)是根據國務院的改革方案，在1998年7月由原中國石油天然氣總公司基礎上組建而成的特大型石油石化企業集團。是國家投資的授權機構與國家控股公司。公司總部設在北京。其經營主要集中在中國的北方地區。而中國北方地區擁有眾多的大型油田，因此中石油管轄著中國大部分油田。北方的加油站必然是中石油的居多。 2、中石化(中國石油化工集團公司)同樣是根據國務院改革方案，於19987月由原中國石油化工總公司基礎上組建而成的特大型石油石化企業集團 。是國家的獨資公司與國家控股公司。公司總部設在北京。其更多加工提練的是進口石油，其加油站大部分佈於沿海與南方區域。中石化的地盤在南方。中石油在北方。雙方各有滲透吧。 3、有人認為中石化的油品好，源於是進口石油質量更好。也有人認為中石油的更耐燒，眾說紛雲，各說各話。中石化與中石油都是世界五百強企業。卻面臨著生存危機的困局。而中海油作為一個海上拈探與開採企業，無疑面臨著更大的困局…

都是國家特大型企業，中國排名前十企業，世界500強企業。中石油業務側重陸地石油開發，中石化側重石油煉化。業務有重疊，但國家為了石油市場形成競爭之態，加上海上的中海油，三家從而共享國家石油能源市場。為抵禦石油市場風險作足了文章。

我們平時去加油，一般最常去的就是中石油和中石化。那麼，他們二者有什麼區別？為什麼老司機說“中石油在北方行，中石化南方行”，“中石油和中石化的油不一樣”？

中石油、中石化的前世今生

中石油全稱是中國石油天然氣集團有限公司，前身是中國原石油部，偏重原油、天然氣勘探開發等上游產業。

中石化全稱中國石油化工集團有限公司，前身是中國原石油化工總公司，偏重於煉油、石化等中游產業。

1998年，國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合：兩大石油公司以長城為界南北劃分，形成兩大集團的平行競爭格局。這就是很多人認為“南石化，北石油”的原因。

不過，近些年來，中石化不斷向北方發展，中石油也開始進攻南方市場，兩大集團的南北對立格局逐漸打破，南北對立的界限已經非常模糊了。

目前兩大石油公司在下游的銷售互有滲透，在北方可以看到中石化的加油站，在南方也能看到中石油的加油站。

中石油、中石化的油有啥不同？

我們知道，我國的幾個大油田都是在西北的，所以佔據北方的中石油大多都是用這些油田產的原油進行煉化供給國內，同時也在國外購買原油。

而中石化的油田少，憑藉全球第一的煉油能力，從世界各國進口原油煉化進行銷售。

還有車主問，那麼兩個加油站的油可以混著加嗎？

其實不管中石化還是中石油，油品都要達到國家標準才能出廠，兩個加油站的油品混加是沒有什麼問題的，只需要注意的是油的標號相同即可。不過，依然建議大家最好固定加一個品牌的油。

另外，據相關資料統計，2018年我國加油站數量已超過10萬座。其中，民營加油站約5萬座，佔比47%；中石化、中石油兩大集團的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座，分別佔比29%、20%；中海油、中化、中外合資等其他加油站合計約4000座，約佔4%。

除了中石油中石化，我們車主朋友逐漸有越來越多的選擇，而每個地區的加油站可能會推出不同的優惠活動，只要是正規加油站，我們可以選擇哪個便宜加哪個。

中石油和中石化，也就是我們常說的“兩桶油”，都是國有特大型央企，主營業務也基本相同，都以油氣勘探開發、煉化、油品銷售等為主。

至於區別，我們就簡單做個比較。

中石油的全稱是:中國石油天然氣集團公司，中石化的全稱是:中國石油化工集團公司。

中國石油天然氣集團公司

1998年在中國石油天然氣總公司基礎上組建而成，是目前國內最大的原油、天然氣生產供應商，2017年世界五百強名單裡排名第4。

集團下屬油田比較多，包括:大慶油田、長慶油田、遼河油田、塔里木油田、華北油田等多個大型油田；另外煉化企業有:大慶石化、吉林石化、撫順石化、廣東石化、蘭州石化等。

中石油還是國內主要的天然氣生產商和供應商，像我們熟知的崑崙能源，就是屬於中石油。

中國石油化工集團公司

在原中國石油化工總公司基礎上重組而成，看企業名稱也能猜出來，石油化工佔了大部分，但主營業務跟中石油差不多。2017年世界五百強排名第3，比中石油高一個名次。

集團下屬油田相對較少，主要有:勝利油田、中原油田、江漢油田等；煉化企業主要有:燕山石化、齊魯石化、茂名石化、揚子石化、儀徵化纖等。

其它區別

中石油員工總數大約151萬人，中石化員工總數大約71萬人，中石化雖然在五百強名單裡排名比中石油高，但是中石油的利潤卻要比中石化多。另外，中石油的海外資產也比中石化多。

兩家企業還有一個共同點，那就是它們在國內股市的股票價格，跟這兩家企業的地位極不相配，尤其是中石油，套住了很多股民，說起來都是淚啊！

中石油主業在上游（採），中石化主業在下游（煉）

中國十大油氣田，6個是中石油的，2個是中海油的，1個是中石化的，1個是延長石油的。僅靠排名第8的延長油田，延長石油都曾經進入過世界500強企業。所有，如果把長慶油田、大慶油田拉出來，隨便一個都是世界500強。

中石油優勢在北方，西北、東北絕對優勢，中石化的優勢地區在東南沿海中國石油相對缺乏，對外依存度高，中石油很早就走了出去原油價格高，中石油利好；原油價格低，利好中石化

如下圖，2008年之前，原油價格從十幾美元飆升至147美元，漲幅6至8倍。因此，中石油利潤從幾十億飆升至1458.67億元。同期，中石化的利潤卻跌成了狗。2008年之後，油價開始下跌，中石油的利潤同步下跌，中石化的利潤逐步恢復。簡單說，影響石油公司業績的最主要因素是油價。中國石油開採成本遠高於中東地區，因為很多油田已經早已經步入老年，比如大慶。現在全靠注入水等技術手段保產量。要從根本解決這一矛盾，唯一的出路是無人駕駛的電動汽車。因為現在我們的汽車保有量才只有1億多輛，石油的對外依存度已經超過65%，如果達到美國的水平，國內產的原油將可以忽略不計。

兩家企業都面臨結構性調整的要求

中石油和中石化有什麼區別？有區別，但區別不大！

兩家企業的前身同屬央企，是石油部專屬企業，兩家企業都有開採，煉油，成品油銷售業務。

中石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開採，儲存和運輸；

中國石化的前身是中國石油化工股份總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油銷售的業務。

2000年兩家企業進行重組，將黃河為界，北方為中國石油天燃氣股份有限公司《簡稱：中石油》；南方是中國石油化工股份有限公司（簡稱：中石化）。

以後的發展是打破南北的區域界線，兩家公司的業務均遍在全國各地，在中國南方與北方“你中有我，我中有你”，互為競爭互為協作的兩大油企混立的局面，俗稱二桶油，打破石油企業單一壟斷的局面。

中石油擁有采油企業比較多，如大慶油田等，所佔採油份額較大較多，所以它是以開採為主、也有煉油、石油化工、石油成品銷售的業務。

中石化也有勝利油田等採油企業，但是它以煉油、石油化工、成品油銷售為主要業務。

而在1982年2月15日成立了“中國海洋石油總公司”，主要負責渤海、東海、南海的石油天燃氣勘探和開採工作，現在公司快迅發展，規模越來越大，是世界上500強企業中第79位。

國內現在習慣稱呼為“三桶油”。中石油、中石化、中海油三足鼎立，極其強盛。

原來是一家，石油部所管，後來把部取消了，叫石油天然總公司，再後來分出中石油和中石化，只不過中石化把以前的地礦部所有石油普查大隊收過來了，塔河油田就是合併過來的。

中石化和中石油這兩家的油其實是沒有什麼區別的，北方地區主要是以中石油為主，而南方地區則是以中石化為主，中石油主要是以中國產油為主，而中石化主要是以進口油為主，不過兩者加工之後，相差都不大，要知道國家對於成品油是要滿足一定的要求才能售賣，而且同為央企。

對於這兩者的選擇，我的建議是你平常習慣加哪一家就選擇哪一家，這兩家並沒有誰好誰壞的區別。

名稱區別：中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。中石化全稱即中國石油化工集團公司。中國的油田幾乎都在北方如“大慶”,“遼河”,“勝利”,“中原”,“長慶”,“克拉馬依”等。由於地域“等”原因，北方的煉廠都煉製國內北方油田的原油，而南方少油田分佈，大多煉製進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。

“中石油”和“中石化”基本上是“北”與“南”分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。

油品區別：至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉製進口油為主，而中油以中國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。

經常聽到這兩個名字，不過這兩個名字很容易就混淆了但是不知道怎麼區別，特意去網上查了，網上的區別方法是

中國石油的全稱是：中國石油天然氣股份有限公司，中國石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司，兩者在原來石油部的時候，中國石油是生產企業，中國石化是銷售企業，所以現在中國的油田除勝利油田，中原油田以外，大油田基本上都在中國石油一方，兩者以黃河為界，所以在南方您看到的是石化的加油站比較多，在北方基本是中國石油的天下。中國的油田幾乎都在北方如“大慶”,“遼河”,“勝利”,“中原”,“長慶”,“克拉馬依”等。

由於地域“等”原因，北方的煉廠都煉製國內北方油田的原油，而南方少油田分佈，大多煉製進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”與“南”分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。中國加入世貿組織，為了與國外的石油公司，例如南韓SK等競爭，國家讓中石油中石化兩大企業在對方地盤上互建加油站，搶佔好地段，最直觀的辨別方法就是看站的顏面包裝，再有就是看衣服，中石化是藍色的，中石油是紅色和黃色的！中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。中國石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開採、儲存和運輸，基本都是上游業務；中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務，基本是中游和下游業務。2000年兩家進行重組，中國石油的一部分油田勘探開採企業劃歸中國石化，中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油，這樣，兩家結束了單一業務的歷史，都是成為了全業務公司。目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的，而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。

中石油市值比中石化大，兩者都是國家石化能源產業的代表國企，中石油側重中上游的開發，中石化側重中下游的煉化。

中石化，全稱中國石油化工股份有限公司；中石油，全稱中國石油天然氣集團有限公司。

中石油，其前身是中國的石油部，在1988年9月17日，經國務院批准，改組為中國石油天然氣總公司，直屬國務院領導（同時，中國海洋石油總公司分立，也直屬國務院領導），早期的時候，國內各大石油開採公司都是它的子公司。

1998年3～7月，國務院決定改組中國石油和中國石化兩大公司。7月27日，兩大集團公司同時掛牌成立。

這兩家企業都是國務院國資委直接管理的，他們兩家的業務有重合，也有交叉，也有所偏重，中石油是以上游業務（如原油開採）為主，而中石化則以中下游業務（煉化，銷售）為主。

中石油是本土原油，提煉，加工，出售。中石化是進口原油在國內提煉加工，出售，相比之下中石化價格偏高，但油的質量略好。中石油主要銷路偏重於東北，西北，華北；中石化主要倚重於華南，西南，東南地區。