關於這個問題我是這樣看的，廢品行業肯定還會繼續，但會比以前做出更多的變革。

廢品行業作為國民經濟的晴雨表之一，它有著自身的週期規律。當前廢品行業正值低谷，然而廢品卻無時無刻不在產生，哪怕所佔的比例超低也是一個天文數字。可以這麼說，只要人類社會還在繼續，資源需要迴圈利用，那廢品行業就會一直存在。

至於本輪的環保風暴，既有其歷史原因，又有其現實需要。改革開放多年，廢品行業肆意而不規範的生長，給環保帶來了巨大的壓力，所以這是一次多年環保壓抑的反彈；另一方面十三五的規劃將生態文明建設提升到了一個新的高度，國民需要一個更好的生態基礎推動國家前進。這必然對廢品行業的環保要求更加嚴苛，而且是一種常態化的行為。這將使廢品行業面臨陣痛，同時也是一個轉型的好時機。

現在鐵銅等東西都掉價，回收廢品沒什麼利潤可言！廢品行業在沒有利潤時面對場地租金人工成本的上漲的同時，利潤反而更低。還有廢品便宜廠家一般還不願意來收購，這樣造成資金積壓。那麼廢品在以後的日子裡還有可能持續掉價，這樣廢品行業最好終結。

廢品回收行業是不會消失的，有人有工廠就會產生廢品。也不是所有的廢品回收都不好，現在廢鋼鐵、廢有色確實虧錢，但是做廢紙生意就不錯啊。

有人生產生活每天就必須會產生大量的廢品，這個行業永遠都不會消失。賣價高就高價收賣價底就低價收！不管啥價誰有都必須得賣，因此收破亂的永遠不會賠錢，真所旱澇保收

【賣廢品就上廢品之家，您的問題我來回答】

2020年廢品回收行業能做，而且能大做特做，雖然受疫情影響，各種廢品價格如過山車，目前都還在爆跌中，但是疫情期間積累的廢品越來越多，馬上就到了報復性處理的階段，不管什麼時候，做任何事情，只要你用心去做，總不會差。

垃圾分類廢品回收已成為全國性風潮，在各級政府的強力推動下，如果垃圾分類工作全國上下持續數年發力，傳統回收站收貨量必將逐步減少而受到巨大沖擊……

但是，那些與時俱進，並且只要手續齊全，不危及環保，廢品回收行業還是掙錢的。近幾年回收行情並不怎樣，能賺錢的回收人員賺的不是多大的價差，而是他們自己付出的勞動。所以底層的廢品回收人員掙得確實不多，也就最多能做到養家餬口；只有做大做強後才能在回收行業長久立足。

一、廢品回收行業還能做的原因

廢品回收在資源再生領域的前端，起著非常重要的作用。可以將廢塑膠、廢金屬等資源從居民的生活中回收過來，經過專業的分類，再輸送到資源處理的後端進行加工再利用。據統計，“廢品”在中國的城市垃圾中所佔的比重約為30%，其中近90%得到回收。這一成果是因為在中國各個城市遍佈著大大小小的廢品回收站。廢品回收站是保障廢舊物品實現資源化迴圈利用的重要環節，應該屬於鼓勵發展的綠色環保產業。

中研產業研究院《2020-2025年中國廢品回收行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示，2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑膠、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池十大類別的再生資源回收總量為32218.2億噸，同比增長14.2%。2018年，我國十大品種再生資源回收總值為8704.6億，同比增長15.3%。

2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑膠、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源進口總量1986.6萬噸，同比下降45.1%。2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑膠、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源出口總量67.9萬噸，同比下降73.6%。

近年來，廢舊品回收加工專案站點發展迅猛，一定程度上促進了社會資源的回收與迴圈利用。但廢舊品回收加工站點一般地處城鄉結合部，經營者大多注重經濟效益而忽視環境效益，其經營理念、管理措施等大都處在原始粗放狀態。近期，在江西省新餘市渝水區調研時發現，許多廢品收購站點內，各種瓶瓶罐罐、廢紙、舊塑膠等隨意堆放，不僅影響市容市貌，而且臭氣熏天。廢品粗加工處理時，很多站點採用水洗、火燎等落後手段，汙水直排，氣味刺鼻。更為嚴重的是，由於部分危險廢品回收後加工方法不當，可能會導致放射性、有毒有害物質不同程度地擴散，存在很大的環境安全隱患。

廢品回收站存在的現實問題不容迴避，於是，不少地方將其列為“散亂汙”清理出去。但“一刀切”地全部關停，顯然有悖於市場需求，更不符合資源再利用的綠色發展理念。筆者認為，要堅持疏堵結合、趨利避害的原則，加緊規範廢品回收站經營活動，確保廢品回收行業健康綠色地發展下去。

此前，少數地區曾探索推進廢品回收站規範化經營試點，以商務、供銷社等部門牽頭，成立資源回收再利用公司。但據調查，這些公司的實際經營狀況並不理想。主要因為土地、人力等方面投入較大，對收回來的廢品轉手出售時，還需繳納17%的增值稅，經營成本增加，利潤空間受到擠壓，致使日常經營難以為繼。對此，政府每年不得不投入高額的財政補貼。而廢品收購個體戶卻不存在這樣的情況，經營收益較為穩定。鑑於我國當前尚未對廢品回收行業出臺稅收減免政策，筆者建議，讓廢品回收迴歸市場，透過發揮廢品回收行業協會作用，透過經營許可的方式，按照“最佳化提升一批、依法關停一批”的思路，全面推進個體戶的廢品回收規範化制度化建設。

二、收廢品的人都不曾改行，你覺得還不能做嗎？

收廢品是一份正經的工作，很多人以此為生，往大了說叫做再生資源回收再利用，往小了說，收購收拾廢舊破爛，這個行業很辛苦，聽起來雖然很不體面，但做這個行業的人年齡大多數在45歲以上的中年男性或女性，男性的佔大多數，他們經歷過的事，接觸過的人都要比我們多得多，所以做這個行業不在乎體不體面，只求安穩。

也許在他們看來，不求大富大貴，只是要求生活過得去，畢竟都是上了年紀的，喜歡自由自在的生活，但大街小巷走走，遇到街坊鄰居嘮嘮。

談到改行的話，既然是做這個廢品回收的，大多都是上了年紀，生活條件都是一般般過得去，口袋裡沒有什麼本金，不懂得投資，如何管理資金，也沒有什麼學歷，沒有什麼人脈，沒有捷徑可以走，所以只能靠這些回收廢品賺利潤，所以說到改行的話，他們心裡可能都會想算了吧，這樣的生活自由自在，生活過得去就行了。

總結的說一下，為啥不改行，第一因為沒有找到比這個行業好的行業做，第二是因為改行不好改，現在什麼生意做的人都多，做這個風險比較小，第三就是這個行業雖然環境差，但是利潤和收入很不錯，基本賣出去就可以收到現金，做得好不比開公司開廠的老闆差。

按照長久經濟來說，人們現在的廢品是越來越多，並且每年都會從國內運回來很多的垃圾

我們是從04年開始做廢品行業的，“中國人口眾多，是垃圾產生大國，根據住建部發布的城市垃圾統計資料，每年，中國城市垃圾產生量已經大於兩億噸；還有1500多個縣城產生了接近0.7億噸的垃圾；至於村鎮垃圾方面，由於村鎮數量太分散，暫無準確統計資料。總體來看，中國生活垃圾產生量在四億噸以上。”清華大學環境學院教授、固體廢物處理與環境安全教育部重點實驗室副主任劉建國在近日召開的2017(第五屆)城市垃圾熱點論壇上指出。　　中國的垃圾，到底有多少？《人民日報》關於垃圾產量的報道指出，北京日產垃圾1.84萬噸，如果用裝載量為2.5噸的卡車來運輸，長度接近50公里，能夠排滿三環路一圈；上海每天生活垃圾清運量高達2萬噸，每16天的生活垃圾就可以堆出一幢金茂大廈；廣州每天產生的生活垃圾多達1.8萬噸。　　然而，這只是增量，中國城市生活垃圾堆存量已經超過80億噸，而因垃圾造成的資源損失價值超過200億元。　　垃圾不斷增多，讓中國城市的垃圾處理能力不堪重負。以北京為例，2015年垃圾處理量每天缺口1.8萬噸。《 中國統計年鑑2016》顯示，2015年，中國城市生活垃圾清運量為19141.9萬噸，無害化處理量18013萬噸。　　這意味著，僅2015年一年，就有1000餘萬噸垃圾沒有得到及時處理。這1000萬噸，也只是清運而沒有處理的垃圾，加上根本就沒有被清運的垃圾，每年未被處理的垃圾，恐怕是一個天文數字。

只是現在的國家政府對環保越來越嚴格，不僅是為了環境，另一方面也突顯出來國家對廢品行業的重視。現在的廢品行業也是機遇和挑戰並存，我還是很希望你您堅持下去。

越是環保，利益越大，只要有消費，就要有廢品，我幹了二十多年，其中跌漲起伏，風裡來雨裡去，酸甜苦辣，髒啊累啊只有自己能體會，但只要自己想幹愛幹還是有回報的，也能享受其中的樂趣。

廢品行業用不了幾年將回到過去供銷社採購站的模式，人們願意的話自己把廢品送上門去，不願意跑腿就會就近扔到垃圾桶裡了，頂多分完類扔到垃圾桶。任何途徑最終都會被利用。走街串巷的上門收貨方式很快就會被淘汰，因為它於大形勢不符。

廢品行業還能繼續下去嗎？我覺得肯定是要繼續的，現在環保確實是相當嚴格，主要整頓一些小型的加工廠，大型達標的還是在繼續運營，隨著時代的進步廢品行業也會慢慢改變，現在很多大城市都把這個行業集中在一個地點執行，也有的經過網際網路模式執行，散亂的廢品站給走街串巷方式會慢慢淘汰，很多小夥伴都以為現在廢品價格低廉不像零幾年的時候那麼好做，其實並非如此，以前走街串巷的比現在多幾十倍，競爭相當激烈，現在大多都改做開店模式了收入遠比以前，我是（垃圾小子傑哥）。