今年疫情過來這邊現在還沒有開工，損失慘重這樣下去生活都有問題，還要房貸，不知道以後咋辦[祈禱][祈禱][祈禱]

希望這次疫情趕快過去，還我們春暖花開，熱情洋溢的交談，擁擠的地鐵，那些你曾覺得吵鬧的時刻，或許正是我們現在渴望的幸福。

疫情當前希望所有的復工人員注意安全，少有不適請立即就醫。戴好手套、口罩、消毒水。你得多一份責任，社會少一分負擔。武漢加油，中國加油，我們加油！

災難無情人有情，青春無限夢無限。人們積極響應工作。配合工作。生活節奏正常。不顯得冷清。只是對外地復工人員貼切關心。檢查做到位。不留後遺症。

我的工作是在外地上兩個月回家休班，疫情期間雖然封鎖了一個階段，但我們在崗人員始終堅守崗位確保裝置正常執行沒有受到疫情影響。過年到現在有快三個月沒有回家了，在國家有困難的時候我們不能給國家添麻煩。

現在陸續復工，嚴格執行外地回京居家隔離14天，單身宿舍員工統一酒店單間隔離。

根據工作情況，下週起中層以上領導正常上班，機關處室儘量控制人數，各工程處員工除去工地的自行安排是否單位上班。

非常時期，透過網路會議和學習，確保職能工作基本正常執行；為疫情過後迅速恢復正常做好準備，有信心完成年度任務指標！

疫情只是暫時，全國上下，萬眾一心，戰勝疫情只是時間問題；病毒只是路過，思考過往，總結教訓，有序復工及時發展生產。

成都復工第二日，整座城市依然籠罩在疫情的陰霾下，這是最冷清的復工，也是最焦慮的復工。

今天立春，不論這個冬天，我們有多難熬，一切都將更生。加油，成都。

復工後的成都 街頭冷清

疫情出現以來，成都一直處於一級應急響應狀態，春節顯得格外冷清，彷彿空城。

隨著復工日的到來，街頭人流略有增加，但相比於往常還是顯得冷清。

往常擠都擠不上去的地鐵1號線，現在空位隨便坐。每個人都戴著口罩，互相隔著3人的距離坐著，坐出“北歐風”。

昨天，成都地鐵總客運量僅43.11萬人次。而去年復工首日總客運量318.85萬人次。相比去年的客運量，今年減少了86%。

往常堵車的天府三街，現在無比通暢。

目前，仍然以新冠疫情防控為重點，單位復工已有一段時間了，一切運轉正常。

一是外地人員回單位上班前，要主動在家隔離14天或者更長時間，自覺接受經社群疫情防控監控點監管理。

二是落實好個人疫情防控各項保護措施，進入單位時，進行溫度測量，對辦公區域進行消毒處理。

三是外地人員確因交通不便，暫時不能到崗的，按照有關要求，可以在家辦公。

因為單位主要推行線上服務，現場服務場所人員不是很擁擠，一般採取預約、分時辦理，儘量減少人員聚集。總體上來說，復工以來，較正常上班時間，顯得有點冷清，這也很正常。

現在復工都是先隔離14天才能上班，單位上班好多都是家裡辦公，除非緊急或者必須到現場才能完成的，所以比較冷清。

本人座標安徽合肥，2月24日正式復工，從節前放假到復工整整一個月，經歷了畢業上班以來最長的春節假期。復工至今整整兩週的時間，總體上城市的復工節奏和氛圍是由冷靜往正常轉變。我們公司目前正式復工人員在25%左右，其餘待崗在家，就合肥整個城市來看，規模以上的工廠製造業基本完成復工，大部分企事業單位也完成復工，只是人員數量上有所控制。

合肥的商業專案，現在的復工率在70%，基本上零售門店都已經復工，餐飲、娛樂和教培行業暫未復工，學校仍未開學，預計在本月20號左右。

路面車輛，早晚高峰交通，基本恢復到往常的70%-75%，已經出現堵車現象。裡邊的個體工商戶，私營門店應該來說是目前復工率最低（復工率不足40%），也是最迫切復工的。

總之，復工兩週，慢慢看著周圍在熱鬧，城市在甦醒，期待滿目春色，繁華歸來。

深圳南山這邊的公司陸續復工中，外地返深必須隔離14天，各項檢查合格才能上班。大樓測量體溫正常後才能進入，辦公場地每間隔3小時全面消毒一次。街面除了少數滿足正常生活的門店開業外，其餘依舊處於關閉狀態，餐飲業損失最大，只能外賣，不能唐食，比起疫情發生前肯定冷清太多了。

我們這裡還沒有完全復工，顯得冷清些。但我認為都復工以後會不冷清的。雖說有疫情的影響，但大家還是相信病毒遠離了我們！

座標寧夏銀川市，馬路上不冷清，車來車往，很多行色匆匆的車輛都是趕著去辦事的。店鋪和大型購物廣場很冷清，因為我們這裡大型商場還沒有解封，大型的餐廳酒店都沒有開門，大街上臨街的商鋪，大部分由於原經營業主都是外地人，疫情的原因沒有從老家回來，或者來了在居家隔離，所以很多店鋪的捲簾門是拉下來的。

我們這裡已經復工了，街上的人流和車流都有明顯的變化，但是和往年比，街道上的人還是比較少而且都戴著口罩。最明顯的的變化是這麼好春日，卻沒有見人們帶著孩子們到廣場玩，曬太陽。

非常冷清，可能需要一段時間來緩和吧。這裡是溫州。

是一個非常熱鬧的城市，在這座城市裡外來人員是非常多。今年剛開始顯得有點冷清，希望儘快恢復往日的繁華