好車啊！跑長途沒有問題，舒適度夠，前幾年曾經有過一臺2.5的森林人，跑過大半個神州大地，基本什麼路況都跑過，當然沒有抽風的越野，沒有出過問題.

跑長途還可以，我的傲虎跑了兩次里程高點的長途，一次是瀋陽-日照往返2500公里，一天高速1200多公里，一次是瀋陽-阿爾山-海拉爾-根河-莫爾道嘎-七卡-五卡-滿州里-齊齊哈爾-瀋陽，9天，3900多公里，各種路況，安全返回，車況正常，可靠性可以，噪音大點。

這問題是個偽命題。是個能開的汽車都能跑長途。更何況一個進口車。拋開民族情節不講，鬼子造的東西真抗造（合資的除外），豐田、三菱、斯巴魯等都不是一般戰士，誰開過誰知道。只是相比其它品牌，斯巴魯是小眾車，保有量低而已。正所謂蘿蔔白菜各有所愛，喜歡就好，沒什麼好糾結的。我經常高速一天開四五百公里，多的時候一天七百公里，這車絲毫無壓力。長途中經常遇到不同地區不同的天氣狀況，雨天、雪天這車優勢更明顯。身邊有森林人的朋友大多換車還是斯巴魯，要麼傲虎要麼力獅。足以說明問題。

斯巴魯車主換車 第一位都是考慮換斯巴魯的新款車 本人傲虎10款 將近20萬公里 這個車從來沒把我仍在路上過 本人東北人 各種泥濘冰雪 你就放心開 小毛病是有點 電子方向機異響啥的 但不是問題

長途的概念是什麼？又是什麼樣的標準？首先表態:完全可以。

suv似乎有一大半就是為了跑長途而設計的，除了有舒適廣闊的駕駛視野，還有更高更寬的尾箱，這是很棒的也是很實在的。

對於森林人，我建議購買2.5，原因很簡單:久了你就知道，總之2.0的夠用遠不及2.5、2.0t來的更有魅力。

斯巴魯品牌是富士重工的子公司，富士重士主要生產船舶，坦克，跟三菱重士業務有重合，生產的民用汽車基本以SUⅤ為主，至於能不能跑長途，肯定能跑，現在是車都能跑長途，什麼？鬼子車你不買？我也不買。

國內的環境不能跑，保有量少的車型通常都不適合跑長途，萬一有個小故障就把行程耽誤不說，車可能還要在外地回不來，配件太少了，長途就是豐田大眾最穩妥，我是從實用角度考慮，當然有人說他人品好，那當然什麼車都可以跑！

跑長途沒問題，整車質量好，操控效能好，乘坐舒適，油耗低，6萬公里內基本不會出現任何部件的損壞，是一放心的好車。

簡單的說，森林人就是為長途設計的。說實話，它真的不適合短途，誰家的居住環境出門就必須採用全時四驅呢？如果短途，飛度最好之一。森林人既適合長途高速路面，又適合郊區輕度越野，只要不是極限越野，都是它的設計理念。誰家門口有這樣的駕駛條件？非長途不可。

當然可以！絕大部分廠牌的汽車都可以，斯巴魯的車子特別耐操，跑野外，跑山路都比大部分其他廠牌的車子好用，跑長途其實機件負擔輕，更沒有問題。

不過，斯巴魯的發動機會燒機油，如果要跑長途，車上最好準備好備用的機油和一次性的漏斗，需要漏斗的原因是斯巴魯的加機油口位置比較低，沒有漏斗的話，很容易潑得到處都是。我向來用一次性的紙漏斗，車上也隨時有一次性手套備用，非常方便做臨時性的維修保養或是調整。

肯定的告訴你，肯定可以跑長途！

別說是斯巴魯森林人，就是一個普通的麵包車，甚至奇瑞qq都可以跑長途！

斯巴魯森林人，先不說車的國籍，效能，就先聽聽名字，森林人，一個生活在森林的人怎麼會不能跑長途呢？

斯巴魯作為一個日本品牌，在中國的存在感不高，也許是因為斯巴魯的名字翻譯不好——“斯巴魯”（死八路）諧音，這個翻譯在中國那是堅決不行的。

斯巴魯森林人剛進入中國市場銷量還是不錯的，質量也不錯，因為一直堅持不國產，斯巴魯廠商的營銷也不怎麼樣，車的銷量也一直下滑。斯巴魯森林人是一款純進口車型，沒有合資車。在同級競爭車型中也沒有太多優勢，因為純進口後期的保養維修配件方面，沒有同級別中其他車型的便捷。（同級別中車型都有合資車，保養配件都比較方便）

同級別20-30萬這個區間的車銷量都不錯，在：別克昂科威、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀、豐田漢蘭達、福特翼虎、福特銳界等等， 森林人顯得那麼的無助，沒有銷量一切免談！

森林人也曾經是斯巴魯車型中最暢銷的一款車型，目前來看斯巴魯整體在中國銷量都不怎麼樣了。

現在銷量不好，但是森林人這款車還是不錯的。

長途是絕對可以跑的，森林人的最大缺點就是後期保養更換配件比較貴

我連續兩年開Forester從廣東中山開到漠河、綏芬河！在結冰的湖、河上飆車！斯巴魯雪地上、公路上牛逼！我買斯巴魯就是想驗證它的雪地效能！結果沒有令我失望！

我理解題主的跑長途是指能夠具有長途開車的舒適度嗎？

1、SUV的優勢

很多人喜歡SUV而不喜歡轎車，其實有一部分原因是因為SUV的視野和坐姿問題，甚至有人說開了SUV之後就再也不想開轎車了，其實也看怎麼看待吧。因為坐姿問題，轎車的坐姿相對來說沒有SUV那麼自然，如果你是跑長途，那麼可能就需要一個更加舒適的坐姿，所以SUV是佔據優勢的，不過作為長途來說，要看什麼路，SUV的重心高，要說穩不穩嘛，轎車可能就佔點優勢，不過這個也不是很絕對話哈。

2、水平對置和全時四驅

斯巴魯的強大之處有一個地方就是水平對置的優勢，怎麼說呢，就是開起來會爽一點吧，而且我們從內飾也能看出來，它並不是一個一味追求顏值的品牌，對於自身的綜合實力等方面更加看重，有點類似馬自達的技術流，但是馬自達顏值也很強大就是了。全時四驅也是為了在跑長途時候可能會遇到的一些特殊情況，算是一個信心保障吧，再加上SUV的高透過性，斯巴魯的220mm的離地間隙也是不錯的啦。

所以嘛，你要說它能不能跑長途，我覺得能，而且舒適度應該也不錯，從它的名字就能看出一二哦。而且它的Eyesight系統也是很實用的一個技能吧，其實我覺得斯巴魯還是不錯的，只不過顏值確實弱了點，尤其那個百思不得其解的蟹爪燈，你看人家比亞迪也是龍爪燈，哈哈。但是喜歡它的人就還是喜歡。

這是問題技術性不高，侮辱性挺強。斯巴魯Forester是全能選手，不光能跑長途，還能上山下水，市面上二十多萬的車我首選Forester。哈哈！各人觀點！勿噴