領克01和紅旗HS5這兩臺車都是自主品牌的大熱車型，不過你說的這兩臺車不是一個級別的車型，領克01是緊湊級SUV而紅旗HS5是中型SUV，如果要對比的話還是要以同價位來對比，因此我就拿領克01的頂配勁pro和紅旗HS5的次低配來比較了。首先就是駕駛方面了，兩臺車都是2.0T的渦輪增壓發動機，紅旗HS5的馬力和扭矩要略高於領克01，不過在其它方面，領克01作為頂配的優勢就開始顯現了，相比HS5它多了四驅系統以及全速自適應巡航，而作為次低配的HS5只有兩驅和定速巡航，這兩個功能還是能很大程度上提升日常駕駛的穩定性和高速的舒適性，不過HS5額外多了一個雪地模式。在日常使用上領克01還額外多了主駕駛座椅記憶以及感應後備箱，尤其是這個感應後備箱我印象最深，腳輕輕一踢就馬上打開了很靈敏，所以說綜合駕駛還有日常使用便利性我會選擇領克01。

我是01車主，開了領克01一年多了，我就簡單說說我的感受吧，也給兄弟一個參考，畢竟我也沒開過紅旗HS5，但是我最近也關注過這個車。

我買領克01，主要還是被外觀所吸引！整車的外觀設計比較大氣耐看，特別是藍色更是如此。還有內飾的設計檔次比較高，用料比較紮實，符合本身的定位。還有配置上比較豐富，能夠滿足日常的使用需求，這一點比一般的賓士寶馬奧迪要好一點。此外，動力輸出配的是2.0T發動機，動力比較強勁，起步比較快。

我看過紅旗HS5的資訊，動力和操控上，紅旗HS5配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，馬力最高可達224Ps。變速箱採用大多數車企都喜歡用的6擋手自一體，同時基於紅旗的調教能力，有試駕過得朋友說調校有點硬吧。如果說這兩臺車買哪臺的話，我應該還是會推薦01吧，像HS5這樣的車，看看就可以了，真正家用還是的01.

我會更偏向於領克01吧，相比較紅旗HS5，領克01已經上市有一段時間了，01是領克品牌成立第一款車型，當年可以說傾注了吉利和沃爾沃大量心血，2016年上市後，經過幾年市場檢驗，基本收穫了不錯的口碑，也漸漸在20萬以下的中高階SUV市場站穩了腳跟。

現在紅旗HS5更像是一個後來的市場攪局者，至於能不能攪成功，現在肯定說不好，但是我總感覺這樣的車，附帶了很多品牌價值，不想01更多給人一種實用靠譜的用車形象。而且紅旗HS5也是紅旗品牌獨立後第一款SUV車型，假如入手HS5，那你敢不敢坐第一個吃螃蟹的人呢?

買車這回事，有的人喜歡“國貨之光”，有的人喜歡合資品牌，技術可靠。但是從現實角度出發，更推薦01一些，用車省心，成本經濟應該是大多數人都喜歡的吧。

紅旗和領克都是非常好的自主品牌，現在咱們的國產品牌越做越好了，領克01和HS5也是兩臺產品力很不錯的車。因此選擇哪臺車還是要看你更喜歡哪個品牌了。

紅旗是一個老牌企業了，很多人對這個品牌的印象就是成熟並且大多用作政府用車，而紅旗也一直都是自主研發的車企。反觀領克的話就是另一種情況了，它是近兩年新出來的品牌，而值得注意的事，領克是由沃爾沃和吉利合資成立的新品牌，旗下的領克01採用的也是由沃爾沃主導研發的全新CMA平臺，獲得了很多好評。也就是說，領克的產品研發並不想紅旗那樣主要依靠自主研發，更多的是藉助了一些沃爾沃的技術，因此說領克是一個合資品牌也並沒有錯。

我覺得領克01會更加符合我的選擇，因為這臺車擁有沃爾沃的技術加持，產品力會比較強一些，年輕動感的外觀也是我喜歡的。

這兩個車還是很有對比性的，甚至從一定角度來說，都是中國汽車市場不可忽視的角色，身份很特殊。因為樓主說只買國產車，那紅旗HS5當之無愧就是國產車代表了，頂著自主品牌老大哥的光環出場，直接一出現，就是人民大會堂待遇。因為領克是吉利和沃爾沃的合資品牌，沃爾沃又被吉利收購了，所以有人說領克也是國貨之光，但是不吹不黑，技術上來說，領克還是合資水準的，收購當收購，技術並沒有完全合併，所以就需要領克這樣的品牌出來轉化一下。

因為紅旗有著其它國產車無法比擬的光環，所以對國貨想支援的朋友可以下手了，就算是為情懷買單，但是如果更看重質量的話，可能領克01更適合你，有著沃爾沃技術背後支援，安全性肯定更有保障一些，這個沒必要抬槓。

都是好車 也都是精益求精的努力造好車自主品牌 希望他們都大賣 不過個人還是更喜歡紅旗 理由只有兩個字 情懷

兩臺都是國產中的好車，01定位偏年輕點，HS5定位偏政商一點，HS5大一點點，01各項表現也突出，它們之間有幾萬價差看個人預算和偏愛。

主要看你的年齡和用途，年輕個人使用，我覺得領克01不錯，有個性，空間顏值做工都不差。如果你成熟穩重家用居多，還是建議紅旗hs5，更加大氣穩重。不過車不能只看外觀，更得看質量等，你可以去借朋友的車試駕下，和他開個兩天，感受下，然後再去4s店試駕下，最後在做決定。

兩款都不錯！領克頂配車主，領克的配置、操控都足以越級PK，動力足，加速快，安全係數高！紅旗沒開過，但中國產高階，錯不了。

這兩款車在風格上差別還是挺大的，一個穩重大氣，一個個性前衛，紅旗HS5剛上市沒多久，不急用車的話建議再觀望觀望，售價上可能會有優惠，品控方面也能多瞭解一些；領克有沃爾沃的技術做支撐，可以說主動安全和被動安全方面都做的很棒，但安全還是得靠司機自己，我坐過一次領克01，後排很舒服，動力也不錯。

我昨天想去試駕紅旗的，可是實在太熱了，沒去…

紅旗HS5已經跑了1300多公里，總體十分滿意！這裡把前幾天回答網友的內容不妨再貼給你，以資參考！

我7月12日提車，HS5四驅中配，目前行駛里程不過千公里，油表顯示耗油9.5。總體感覺很滿意！我家孩子一個是Q52.0T高配，一個是AVANCIER2.0T高配。其他親戚及弟妹侄男子弟從賓士，霸道，RV4，到長安馬自達，Tiguan，雷克薩斯（高低檔都有）不一而足。我也都開過坐過，良心說，我一點不覺得紅旗HS5比他們差！不管從發動機的爆發力和平穩性，或者配置的豪華脫俗，到安全係數的追求，都令人滿意，絕對對得起這個價位的付出！在訂車前我先後比較了斯巴魯Forester，日產Murano，HIGHLANDER及大眾TiguanL,最後還是義無反顧的選擇了紅旗HS5。透過近千公里駕駛，更加認定我的選擇是對的，前幾天看到紅旗公司對發動機進行了30萬公里公路測試以及臺架耐久性實驗圓滿成功，引數超過設計要求的影片報道，更加堅定了我對紅旗的信心。就是在高速上跑到90邁以上時，就有從門窗玻璃邊上發出的似乎是進風的聲音，且比較明顯，用手在門縫周圍感受一下，又沒有漏氣的感覺，不知啥問題？！但感覺不到影響車內密封效果。另外跑高速胎噪有點大，回來後把胎壓從3.2左右調整到2.7左右（正常胎壓在2.5--2.7之間）後明顯好許多。這是我對該車的初步感受，僅供參考，如何選擇，還要看你的偏好！ 最後就是公司給的優惠也是吸引我的重要因素，一是4年或10萬公里免費保養，二是終身質保，還有對VIP客戶的實質性多項優惠。另外就是一些外圍購車優惠，這些也是我選他的重要因素。

首先樓主支援中國產車，贊一個，我也一樣，共勉。

樓主可以擴充套件一下選擇面，多瞭解一下其它中國產車，這樣可以買到更合適的車。

比亞迪唐DM和宋Pro DM百萬之內動力最強之一。

魏派VV6配置高，是世界上除了凱迪拉克以外，唯一配置流媒體後視鏡的車。

哈弗H9，越野能力最強的中國產車之一。

紅旗HS5是紅旗第一款中級豪華SUV，5座。

一改以往紅旗沉穩風格，更加年輕化、運動化。不過在一些細節上還是保持了紅旗品牌元素，比如車頭大面積的鍍鉻格柵，以及發動機蓋上的紅旗等。長寬高分別達到4760/1907/1700毫米，軸距為2870毫米，尺寸上來看，並不小，長寬高都超越了停產了的奧迪Q5。

整體設計更加向年輕消費群體靠攏，而不是此前紅旗給人那種沉穩、純官車的感覺。內飾雙12.3寸中控屏、253色氛圍燈、定製Bose音響、NAPPA皮飾等等，而且用料不錯，品質提升明顯。空間表現也很不錯，因為造型設計原因車看著並不顯大，但是內部空間不會讓你失望。

紅旗HS5全系只搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了224匹馬力，引數和奧迪A6L 45TFSI真的是一模一樣，足夠讓人懷疑這臺2.0T發動機與第三代EA888機型之間的聯絡。與其匹配的是一臺6AT手自一體變速箱。擁有經濟、舒適、運動、越野、雪地五種駕駛模式，還搭載了智慧可調減震器，可以帶來更多的樂趣。

說實話我沒懂你糾結的點在哪，依我看兩車完全沒有可比性，紅旗完勝罷了。首先看品牌知名度，紅旗做為經歷過六十載風雨的老品牌，曾在閱兵儀式以及領匯出席活動時頻繁出現，說明知名度和品牌力是好的。其次再說外觀以及效能，hs5的進氣格柵極盡張揚霸氣，似乎在宣告中國品牌的厲害所在，內部寬敞舒適，真皮增加了車的質感，發動機也是牛的很，主要是油耗表現優秀，想出遠門不用考慮費油的事。最後是價格方面，雖然費用差不多，但是紅旗有很多先進實用的功能，例如安全系統，可以自動避免車輛的碰撞，給人安全的駕駛體驗，所以綜合各方面，我認為紅旗完勝。

看到紅旗那兩個字，我就心動了。你這兩個車選的好，比較有代表性。領克01除了頂配是四驅，其他都是兩驅，我們來看一下次頂配也就是耀Pro，指導價國六車型是18.18萬，然後對比一下紅旗HS5，如果從價格相差不多情況下比較只能對比入門車型也就是智聯旗悅，指導價18.38萬。相差2000，配置方面一樣的不說，就說不一樣的，紅旗HS5定位中型SUV，領克01是緊湊型SUV，雖然都是2.0t渦輪增壓，前者最大馬力224，後者領克190，但是整備質量紅旗重1755，領克1632，所以相對來說也就差不多感受。軸距紅旗2870，領克2734，實際感受需要你自己去感受，每個人不一樣。當然，領克有一個值得說的就是不限里程和年限的整車質保，不過我覺得這個要求肯定是需要從始至終都在4s店保養。所以其中可操作不好多說，只能說各有各的好～當然，都是吃95號油。這兩個配置下領克01會豐富一下，而且還有一個3000元的科技包。畢竟一個是入門車型一個是次頂配車型。如果你忽略價格，那就用紅旗HS5的次頂配來對比，這樣會比較有說服力一些。也就是智聯旗領，指導價22.68萬這款，對比領克01次頂配耀Pro。360全景影像這個比較實用的配置領克需要選配。駕駛模式紅旗有運動，舒適，雪地等五種，領克沒有。紅旗還有後排座椅加熱，方向盤換擋，加熱，記憶等，12個Bose音響，領克10個燕飛利仕，還有空氣淨化，負離子等～～整體來說，紅旗配置點更豐富～～～～再來說外形，顏值來說領克佔據優勢，更年輕運動一些～～～不過，紅旗這獨特的標誌以及自帶的民族感情來說，紅旗在我心中佔據份量重一點，可能是感情分佔據的多一些，畢竟對於我這個小年輕來說我可能更喜歡領克01給我的運動年輕感～～～但是就想我開頭說的，看到紅旗這兩個字，我就心動了，這個是其他品牌比不了的，民族感情在很多消費者心中還是佔據第一選擇的。說真話就是，如果你對這兩個外形內飾氛圍無所謂，對車價也無所謂，那麼就看你自己年齡接受能力來選擇，年輕人嘛，領克，領克車色配色更豐富一些，想要成熟穩重商務一些紅旗沒錯的，而且這兩個車開到路上也都是比較獨特的，至少我沒發現爛大街，很多時候都比較少看到～～～～以上個人意見僅供參考，歡迎補充！！！

兩者都不選，建議買新寶駿RM5配種不比他們差，通用五菱機器質量可以的，最關鍵人家實在9月5號剛上市報價也才10來萬，比起你說的那兩個價格虛高一半了，

其實中國產車中還有不少好車，我推薦1.8t國六版華晨中華v7。中華v7上市已經一年多了，由於種種原因銷量不算好，不過不代表車不好。今年8月23號剛上市的升級版，三大件都是寶馬出品。價效比很高售價12萬-16萬。很多老百姓雖然喜歡但是望而止步。認為這個價格不如買合資車了。對中國產車有忠愛情懷的我推薦這款車，當然效能方面也超過絕大部分同排量的車

第一發動機好(寶馬授權生產的王子發動機ce18）1.8t的排量就達到了170功率，231馬力，300扭矩，最大扭矩轉速區間1800轉-5000轉（有幾個懂車的能看出這發動機引數好在哪嗎？動力更持久）

第二空間大（4702*1932*1753），外觀霸氣。車體很寬，達到了中大型SUV的尺寸。

第三價效比高（與同價位的車比較價效比最高12萬一16萬），

後排能放平當床睡覺。有七座可以選擇。油耗低8-12不等，看路況。這車很寬，達到了中大型SUV的尺寸。百米加速8.5秒，妥妥的推背感。要知道，這可是1.7噸的中型SUV。可不是那些輕飄飄的轎車。

安全係數高，碰撞測試五顆星。

三大件槓槓的中國產車，寶馬發動機（寶馬為華晨專門升級的王子系列發動機，保留原寶馬專有技術，單渦輪雙渦管，可變氣門升程等。雖然名義上是華晨的發動機了，但是實打實的寶馬發動機。機蓋上保留了BMW標識，雖然沒有寶馬藍天白雲標誌，但是無法掩蓋其出色的效能），底盤是麥格納與寶馬為華晨研發的底盤，變速箱是德國格特拉克七速溼式雙離合，寶馬x2，mini等車型的變速箱。

銷量低迷的原因很複雜，第一這個價位有很多人更願意買合資車。第二，4s店很少，許多城市都沒有導致買車麻煩。第三名氣小，華晨不會炒作，因為是國企不在乎這些。第四華晨中華的車黑很多，不是罵車不好，而是罵其好牌不會打，領導不作為。背靠寶馬這顆大樹躺著賺錢。賣不出多少車卻不愁吃喝真是氣死各大車企。做為國有車企，不用擔心倒閉什麼的。

不限里程，不限年限，終身質保。不用怕三大件出啥簍子，免費保修。注意的是，只有新車才能享受終身質保，二手車可沒有這待遇。

對於自駕遊的小夥伴們，空間大，車寬操控性好，駕駛感受特別舒服無頓挫感，百米加速8.5秒，吃92號粗糧，還能放倒睡覺，多給力啊。

這三款SUV中論名氣可能是無名小卒，但是論綜合能力算是最強的。價格也是最低的。可以看出華晨的坦誠相待。其他兩款對比一下應該心裡就有數了。

這不是一個檔次的車，就象瓷器似的一個是官窯出產的一個是民窯出產的，出身不同，你若追求裡子面子都有就買紅旗，你若想經濟實惠就買吉利或其它中國產品牌，中國的豪車品牌只有一個那就是紅旗。

高燃出街！感受年輕創意創想，激發青春無限創意，紅旗 將與年輕力量一起在這個冬日，讓你感受屬於紅旗的無限可能！

只買中國產車，家用的話可以看看吉利豪越，我覺得比01和HS5都好。越野看坦克300。其他中國產車我瞭解不多，沒找到能像豪越和坦克300一樣與合資抗衡的。