哪個都不適合買，拋開今年市場行情會很差不說，單是從車的角度考慮，國六上市以後各項新技術沒有經過實踐驗證，又得燒正規油正規尿素使用成本高，出了問題一般修理工還不一定能解決的了，國五開不了幾年就得面臨淘汰

現在買國六車只有利潤相當豐厚的大公司，例如:中國菸草，人家1000萬的車都不嫌貴，個人沒關係就不用考慮60萬左右的車

如果你所在的城市是五六線城市，或者是其農村，那麼你還勉強可以買國五的半掛車，否則，你要麼不買，要買必須買國六的，這才是比較適合目前我國的環保要求。

現在買貨車，除非你有那種別人降價都搶不走的貨源，否則，老老實實的上班去，今年是現金為王的一年，不建議任何投資，不建議任何創業。

第一國五排放標準與國六排放標準，國六要比國五貴幾萬，購買國六年成本還要提高很多！

第三 今年二月份汽車銷量下跌70%情況下堅持推國六排放，那就沒有選擇只能夠買國六排放標準車型。

結語，近期多關注官方釋出訊息，做兩手準備即可！

這麼跟你說吧，從小貨車到大貨車那個也不行，也掙不了錢，就是給二手車販子弄了個好事，買一個不行，現在車行情不好，要買就多買幾個，用司機開，一個車給你掙200。五個就是一千，

國五的貨車再過一兩年也將面臨著限行，國六的剛剛出來技術上還不太成熟，小毛病多且價格虛高，建議兩年後再買貨車。

個人意見：

背景：目前各大廠商柴油國六車型基本都沒到位，到位的產品基本都是用於城市用車的，因為法規強制，比如渣土車，還有城市內的郵政，環衛車輛等。LNG的國六各大廠商都有了。

①買國六lNG 車型，但是得看是否適合你的運輸，LNG優勢：氣價低於油價，且不用消耗尿素。劣勢：自重相比柴油重半噸多，車價高3-5萬，續航里程短，目前沒有500以上的大馬力。還要看你路上的加氣站情況。

②如果買柴油，各大廠商柴油國六預計最早要到今年年底，明年上半年陸續才能覆蓋主要車型。

③柴油國六優勢：適應法規，不擔心淘汰，未來二手車好賣。國六劣勢：車價會漲3萬左右，油耗和尿素消耗比國五高，油耗預計高2-3升，尿素消耗從5%增加到8-9%。同時對柴油油品和尿素質量要求高，否則會損壞後處理，後處理非常貴，都是貴金屬塗層，好幾萬，損壞了更換成本高。技術還需市場驗證。另外國六環保排放線上聯網監控，超標會被處罰。

④買車建議：如果你現有車，而且非國三還能跑，可以等一年買國六。如果你現在活很好，運費收益高，那不建議等國六，直接買國五。因為國家如果淘汰國五，至少需要5年的時間。

以上為個人建議，供參考。

國五應該能買，按現在國家形式，國六分A或者B，現在推行的是國六A，如果到國六B的時候，比歐洲的排放標準還要高。

這就是科學，行家看門道，外行看熱鬧，國五和國六看啥，看排氣筒，這是我的看法，一樣的車，拉一樣的貨，排氣不達標，啥也別再想。