個人認為40萬多數人會選擇bba，雖然我也喜歡xc60,但40萬價位可能bba是首選。第一，品牌知名度影響力在那擺著。第二，cx60更新換代太慢，讓客戶等待週期太長，市場保有量低，二手保值率低，影響客戶選擇心態。第三，沃爾沃營銷做的差，售後維修費用不是一般的高，包括配件。第四，舒適性做的一般，做工上乘，但噪音控制不好。沃爾沃安全性好不可否認，但中國人還是好面子。個人觀點，不喜勿噴。

首先40萬的價格可以選到寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC

先來說說Q5，現在發售的車都是屬於產品末期，所以有著不小的優惠。可以說是很划算，但是如果現在買的話你就要忍受老的內飾和老的技術。新款是這樣

然後是寶馬X3，它和Q5一樣，面臨著即將換代的尷尬。寶馬這款車一直堅持進口的方式銷售，雖然B格高但是價格不接地氣，所以市面上的保有量不是很多。新款是這樣的

賓士GLC，外觀內飾都很漂亮。如果你喜歡一線豪華品牌，那就選它沒錯了

至於你說的XC60，內飾採用的是北歐簡約風的設計，外觀也採用了全新的設計語言加上雷神之錘的大燈，我覺得也是不錯的。但是有一點需要注意的是，沃爾沃的零件費用非常貴！

至於選哪一個，就看你的喜好了。畢竟車到了這個價格都是不會有太大問題的，行車品質也相差不大。

如果1生活在北方，又考慮實用（北方多雪，volvo的雪地效能很好，地面有時要撒鹽溶雪，而volvo的車身又用的是耐用的硼鋼）同時考慮家人健康（Volvo 的環保理念值得信賴），就選Volvo！2，如果在南方，那麼都無所謂了，只要自己喜歡，又考慮面子BBA也可，3，建議不要日本車，除了發動機，小日本的配件就是垃圾。

看你自己的選擇和定位啊，BBA和XC60各有特點，在於你注重哪一方面，寶馬X3，40多萬隻有低配入門，動力基本夠你城裡開開，高速等根本跑不動，Q5等也都類似，奧迪優惠雖然多，但是Q5低功率燒機油機率比較大，也不是說沒有，40萬左右大概剛剛夠2.0低功，沃爾沃XC60那你要選擇亞太的還是進口，進口落地40萬不夠的，沃爾沃2.0發動機引數比BBA要強一點，但後續保養成本較貴，而且沃爾沃經銷商店少，以後要找維修點修理，也沒有BBA店那麼多

其實都不錯，這個價位的車品質和使用都很好，在比較出色的使用的同時又有個字的特點，比如BMW的操控，volvo的安全科技和車內的用料等等，都是各有所長，看你喜好了，建議還是去試駕一下，找到自己喜歡的。

這是個仁者見仁智者見智的問題，這個價格就目前定價來看，都買不到高配的車型，看個人喜好，愛面子就是BBA，要低調就沃爾沃。在日常使用中，沃爾沃有一個弱勢就是維修店少，保養維修費用較高，但對於真正的沃粉不是大問題。

空間

空間方面，表中的資料非常直觀。賓士GLC的軸距最長，達到了2873mm；而沃爾沃XC60最短，只有2774mm

彷彿互相都串通好了，四款車最低匹配2.0T引擎，其中動力引數最出色的是沃爾沃。寶馬X3另有3.0T，動力固然強勁，但70多萬的售價註定了它的作用是裝裝門面。

表中隱藏了四款車都有的配置，只看差異點

變速箱方面賓士GLC以9擋手自一體拔得頭籌；在驅動上，其他三款都是四驅，寶馬X3處於劣勢。而在內外實用配置方面，數一數表中的實心黑點（標配）就會發現，沃爾沃XC60的配置最豐富，賓士GLC緊隨其後。奧迪Q5和寶馬X3寥寥無幾，很多都需要加錢選裝（空心圓圈），有點不厚道。

奧迪和沃爾沃的折扣幅度接近，但由於奧迪Q5的指導價更高，實際的現金優惠額度更大，但對於消費者來說，起售價更低的沃爾沃XC60沾光更大。由於寶馬X3有進口關稅，指導價比較高，讓利方面雖然也不小，但實際成交價並不低。

落地40-45萬區間是豪華品牌扎堆的區間，在這個區間內，各個品牌的各個車型紛紛大顯神通，令人眼花繚亂。不知道題主所謂的“好”到底指的是哪方面呢？今天就挑選三款不同的車型。

論起SUV車型的顏值擔當，很多人都會投雷克薩斯一票吧。雷克薩斯NX 2017款300 全驅風尚版就是一款外觀極佳的中型SUV車型。雷克薩斯車型向來都是富含線條，勾勒出立體效果十足又極具動感的視覺感受。這輛NX延續了家族元素，時尚，大方，運動，耐看。不要以為NX徒有其表，238匹最大馬力，175千瓦最大功率，再加上輕量化的車身，這三款車中，雷克薩斯NX不僅是顏值擔當，也是速度擔當。前後懸掛均配備橫向穩定杆，讓NX成為不僅跑得快，而且跑得穩。

而提到豪華，不得不聯想到一個老牌車企——賓士。BBA陣營中，賓士一向是以大氣豪華為賣點，在激烈的市場中佔有一席之地。而作為旗下中型SUV的GLC車型，廣受消費者的喜愛，積累了不俗的口碑，在45萬以裡的區間，是一個很不錯的選擇。如果說雷克薩斯帶給我們的是運動與科技，那賓士帶來的是就是滿滿的商務豪華。棕色皮質內飾與棕色木紋裝飾相映成輝，再加上黑色點綴，整體氛圍上凸顯商務豪華感。GLC的整體調教偏向穩定舒適，尤其是賓士自主研發的4MATIC四驅系統，無論城市還是野外，都可以如履平地。

在時尚運動的雷克薩斯NX與大氣商務的賓士GLC之後，還有一款車型值得推薦，這輛車的賣點既不是運動型也不是豪華感，而是由自己的大車身帶來的實用性——大眾途昂。比起雷克薩斯的動感與賓士的豪華，途昂的外觀有些過於“四平八穩”，方方正正的。不過這種直角線條的應用，彰顯了途昂大氣奔放的氣質。定位中大型SUV的途昂，有著超過5米的長度、接近2米的寬度與1米77的高度，並且有著2米98的軸距，車內空間可想一般！作為一款7座SUV，第三排座椅絕不僅僅是擺設，有足夠的座椅高度與座椅長度，能夠有不錯的乘坐體驗。最重要的一點事，即使第三排座椅放倒使用，行李箱仍然有一定的空間可以存放行李，對於全家出遊來說，這點實在是太實用了。

以上提到的三款車型針對三種不同的“好”，希望題主能夠結合自身的實際用車情況，挑選自己心儀的車。

沃爾沃車千萬別買，市場最不保值的你認同嗎？車企對車輛自身雙離合變速箱先天性缺陷不理不睬你知道嗎？保養維修費用比賓士還貴你害怕嗎？車的毛病無所謂，修好是硬道理，但廠家裝不知道雙離合變速箱這個故障，裝瘋賣傻裝傻賣呆，對車主能騙一個算一個，這樣的車企出的產品你還敢買嗎？