固特異品牌輪胎。
1、Eagle-360球形概念胎採用仿生設計,專為自動駕駛汽車設計打造,具有革命性的操控效能及移動互聯功能。
2、固特異御乘II代輪胎採用了固特異最新一代“靜音胎面”設計,旨在最大程度地降低輪胎噪音。
3、“靜音胎面”設計主要包含以下3大組成部分:
(1) 封閉式溝槽:透過減少胎面空氣橫向流動,有效降低胎噪。
(2)封閉式胎肩:防止噪音輻射傳播,降低車外噪音。
(3) 連貫的胎肩肋條花紋和多花紋塊設計:減少胎肩變形及胎面不均勻磨損,確保整個使用期穩定的低噪音水平。
擴充套件資料:
最佳化的胎體結構主要包含以下幾大組成部分:
1、 最佳化胎腔設計:最佳化輪胎接地面積和壓力分佈,減少因不規則磨損而產生的震動。
2、加厚的基部膠以及簾布層與內襯之間的隔離膠:增加輪胎隔離結構,起到緩衝和減震的效果。
3、 子口鋼絲束外包層厚度均一:保證輪胎與輪輞之間均勻接觸,減少震動傳遞,讓駕駛更舒適。
優異的溼地剎車效能主要得益於以下3大最佳化設計:
1、 採用最佳化的胎面配方:高比例的矽膠配方,有效提高溼地抓地力。
2、 加強的胎肩及大花紋塊設計:增加制動過程中的接地面積。
3、 胎冠兩層超高強度鋼絲結構:子午線輪胎的核心結構,確保接地面精準的傳遞動力(力量和時間)。
固特異品牌輪胎。
1、Eagle-360球形概念胎採用仿生設計,專為自動駕駛汽車設計打造,具有革命性的操控效能及移動互聯功能。
2、固特異御乘II代輪胎採用了固特異最新一代“靜音胎面”設計,旨在最大程度地降低輪胎噪音。
3、“靜音胎面”設計主要包含以下3大組成部分:
(1) 封閉式溝槽:透過減少胎面空氣橫向流動,有效降低胎噪。
(2)封閉式胎肩:防止噪音輻射傳播,降低車外噪音。
(3) 連貫的胎肩肋條花紋和多花紋塊設計:減少胎肩變形及胎面不均勻磨損,確保整個使用期穩定的低噪音水平。
擴充套件資料:
最佳化的胎體結構主要包含以下幾大組成部分:
1、 最佳化胎腔設計:最佳化輪胎接地面積和壓力分佈,減少因不規則磨損而產生的震動。
2、加厚的基部膠以及簾布層與內襯之間的隔離膠:增加輪胎隔離結構,起到緩衝和減震的效果。
3、 子口鋼絲束外包層厚度均一:保證輪胎與輪輞之間均勻接觸,減少震動傳遞,讓駕駛更舒適。
優異的溼地剎車效能主要得益於以下3大最佳化設計:
1、 採用最佳化的胎面配方:高比例的矽膠配方,有效提高溼地抓地力。
2、 加強的胎肩及大花紋塊設計:增加制動過程中的接地面積。
3、 胎冠兩層超高強度鋼絲結構:子午線輪胎的核心結構,確保接地面精準的傳遞動力(力量和時間)。