伴隨著代工業務的高速發展，富士康遇到時下一個大問題，那就是用工難、用工荒所導致的勞動力成本的上升，特別在沿海地區。而解決勞工問題的一個方法是，提高自動化程度，讓機器人代替人工。

為此，郭臺銘早在2011年就表示，富士康要在2014年裝配100萬臺機械臂，在5到 10年內完成首批自動化的工廠，這就是所謂的“百萬機器人計劃”。

但是，富士康推進機器人的進展並不像之前郭臺銘預計的那樣順利。富士康研發的機器人仍然有很多問題亟待解決，機器人的不穩定、精確度乏善可陳，很多複雜的工序，如擦亮iPhone的金屬外殼，仍需要人工操作。

富士康現在的自動化已經做到什麼程度？

　　第一個階段，是工站自動化，可以理解為“點”。這不是要把人大批地換掉，而是用機器人去代替人，去做人們不願意做、沒有趣味的工作，或是危險的工作，比如車床加工和打磨，工作環境十分惡劣。所以，最先開始做的是打磨機器人，開發出來後，逐漸替代了人工，在粉塵環境中工作。　

第二階段，是整條生產線的自動化，我們可以理解為“線”。最佳化生產線後，可以減少機器人的使用量。

　第三階段是整場自動化，可稱之為“面”，在生產、物流、檢測等全程實現無人化或少人化。現在，雖然國內一些地方已開始使用智慧機器人，但大部分地方還沒做到整場自動化。富士康已經在往這個方向轉，包括在成都的工廠。現在，深圳和鄭州工廠正在推進自動化，正處於第二和第三階段之間。

富士康位於成都、深圳和鄭州的工廠已經達到第二、三階段。富士康已經擁有10條熄燈生產線（完全自動化生產線），截止目前，富士康已經部署了逾4萬臺由公司內部研發和生產的“Foxbot”工業機器人。富士康已經具備每年生產約1萬臺Foxbot機器人的能力。

　　多年來，富士康一直在緩慢且穩步地實現生產自動化，計劃2020年讓中國工廠自動化率達到30%。

從長遠來看，機器人比人力成本更低。不過，初期投資可能會很高，因為研發可以完成各種任務的機器人成本很高，耗時很長，難度也很大。目前，中國的人類勞動力成本要遠低於機器人。但面對未來的勞動力成本上漲，富士康必須過渡到完全自動化，才能一直保持競爭力。

2016年10左右，富士康對方釋出富士康全國所有工廠實用的機器人數量為5萬臺左右。自動化裝置達數十萬臺套。

這裡要說幾點，說給懂行的人，或者說了解自動化行業的人。目前手機制造領域自動化程度最高無意就是富士康。富士康作為蘋果最大的代工廠，一年蘋果的生產訂單就達到幾千萬部以上。

富士康的主要裝置供應商，有博眾精工，愛普生，大族鐳射，海克斯康等等，這些企業都是比較大機器人供應商。

此外這裡說一下，為什麼富士康上馬機器人不像吹的那麼快。

手機制造中，很多環節，需要人工檢測，包括目測以及其他的檢測方式。受限於目前檢測裝置的發展不是很好，所以很多工藝環節自動化無法做。

機器人制造是必然的趨勢，伴隨技術進步，機器人應用會有非常快的爆發點。