其實很正常 因為對人家來說 車就是個工具 你的筷子上有劃痕就不用了嗎 都是工具 你仔細觀察 修電腦修手機的人 很少用什麼新款高階機 往往都是你想不到的老機器 年年更新 夠用就ok 因為他們更懂 更把這些當工具

木匠屋裡沒板凳坐，瓦匠屋頂用杆子挫。越是自己會搞，方便搞的，越懶得搞，覺得小問題不用處理有問題隨時可以處理。這是手藝人的通病。

剛買車那會，一個小劃痕都心疼的不得了，不去補漆心裡跟有個蒼蠅似的！一年鍍次膜，每月打個臘，每週洗次車。慢慢的時間久了，尤其是換了幾輛車之後越來越明白車就是個工具，人買車是為人服務的，不是買個爹供著的！什麼操控，什麼加速，什麼外觀都是次要的，重要的是舒適、空間、可靠！至於劃痕這種小小小問題根本不在意了，不撞不修！現在一年去做次保養都嫌煩。

汽車，工具而已！你買得起就要開得起，開得起就要修的起，還有人因為汽車的小摩擦大打出手，值得麼？車比人還重要？本末倒置！

哈哈哈，原來開6萬的東南菱悅計程車撞我直接讓人家走了，現在開寶馬一開始也是覺得要乾淨，有劃痕受不了，現在反正車也不洗，加油有免費洗車除非不排隊我洗一下，只要車能開愛怎麼怎麼都行

其實有很多汽車修理廠的老闆的車都是二手車，他們雖然有錢，但是買新車還是覺得沒有必要，因為對汽車比較熟悉，不想花冤枉錢，在他們眼裡車就是一個代步工具，車身漆面有點劃痕根本不影響正常使用，有這個時間和技術用在客戶的車可以賺錢，自己的車就不必弄了，當然如果有客戶出錢想買老闆的二手車，價錢合適的話，他會把車弄得漂漂亮亮的交給你。另外能擁有一個汽車修理廠的老闆，本身就是具有一定實力的，根本不需要用車子來裝門面了！

小剮小蹭很正常，而且頻率也不低。每次有劃痕就去修理，當時到時候比較爽，但實際上對車的損失很大，後補的車漆遠沒有原廠的好，而且後續如果賣二手車，其中二手車鑑定標準中就有一項，原廠車漆是否有損之類。

作為一個老司機，這個問題跟修理廠老闆聊過好幾次。老闆說，現在這些買車的，特別是新手，太把車當回事了，其實出現點劃痕剮蹭之類的，完全不用管他。

去年一個朋友自己開車擦了一些路肩，導致前保險槓上有幾道劃痕，一星期之內，聽他反覆唸叨了三四次，說修吧又浪費錢，不修吧，感覺特難受！

很多人愛惜自己的汽車，比愛惜自己的孩子還過分。其實，修理廠老闆說，完全沒必要，他們自己的車小擦掛從來不處理，原因如下：

老闆很直接地說，你是新手，就算今天不刮，明天也可能擦掛，明天不刮，後天可能剮蹭。所以何必著急去修理補漆呢？

老闆說，不論是在4S店還是在汽修店，後做的漆，永遠比不上原廠的漆。所以，假如刮痕不深，沒有露出底漆，完全沒必要去做漆。因為即使有一道劃痕，做漆也是做一面。比如你汽車引擎蓋有一道劃痕，那麼是整塊做漆，而不是隻做一道劃痕。

有的人說，如果不做漆，那就去拋光吧。其實拋光就是將油漆打薄了，將表面一層磨掉了。拋光的次數是有限的，拋光多了，就會到達底漆。

大家知道，前後保險槓看似金屬，其實就是塑膠覆蓋件，所以有點劃痕更是沒什麼關係。就算前後保險槓刮壞了，頂多難看點，不會生鏽，所以，完全不必擔心。

最後總結一下，但凡沒有露出底漆，不會導致金屬件生鏽的，完全沒有必要著急去做漆，你實在看不過去，可以買一些劃痕膏一類的擦一下。如果要做漆，也等到幾處劃痕之後，湊到一起報保險，再去做漆。

車子劃痕很正常，後做的永遠不如原廠漆，所以，修理廠老闆的車常常都是颳得稀里嘩啦也不會處理。好好開車，汽車，工具而已！

關注時尚渝妹仔，愛車，更懂你！

這個就如一個外科醫生見過了太多的血跡斑斑的病人也就不在乎病人是死是活了一樣的感覺。看見很多的修車師傅開著個遍體鱗傷的舊車在大街上無所謂的感覺。

不邀。

1、沒必要。

修理廠老闆的車要麼就是買個配件或者接送客戶用，平時也不是拿來裝逼的。所以醜點，壞點有毛病的。他沒必要花費人力物力去弄。實用最實際。

2、很忙

一般修理廠的車都是給師傅們拆裝零件調換貨用的，就是客戶也是一樣相同的車型，就把修理廠的車配件拆過去試用。或者是給學徒們練手的。沒時間修理。平時都要用的。

3、修理工不搭理。

作為汽修師傅，總是覺得老闆的車能開就行，沒必要去搞，除非老闆親自交代。一般也不會浪費時間去修復它。修復的時間還不如去幫客戶修車來錢快。老闆的車先放一邊吧！

4、商人的無利不起早。

老闆一般都等到保險快到期時把車子碰一下，然後保險公司買單。這樣就可以有錢賺還能修車了。再或者另有其用。細節就不說了。社會主義好。是吧！

5、行業的行話。

有句話說得好，泥水工住爛屋，鬥木工坐爛凳。裁縫匠穿爛衣。所以修理工開爛車。你說是不是這樣呢？

因為真正懂車的人知道，如果給劃痕處理了就要補漆，一補漆就容易有色差。並且補漆後，還愛漆裂。所以不太嚴重的情況下就不去處理了。像現在二手車販子，收來二手車。對於需要補漆和鈑金的地方都不處理，就是收拾下內飾。因為車販子認為越是保持原版原漆，對車的保值率越高，並且對車也好。像現實生活中，有刮碰，就需要鈑金打膩子，然後再噴漆。過一陣子後，鈑金打膩子部位就出現龜裂細紋，時間再久點，不一定哪天膩子就裂開掉一地。所以最好先放著不管，或者等嚴重了做整車噴漆，整車噴漆不容易有色差，不像區域性補漆，像打了一堆補丁的感覺。希望對你有幫助，來波關注吧！

其一，原廠車漆帶劃痕，和無劃痕後噴漆的車輛，兩種車賣的價格都差不多，甚至還高，所以情況不嚴重又懂行的，一般也就放著了。

其二，雖有劃痕，但漆面傷的不深，要是把漆面都劃透了，不進行噴漆處理，雨水什麼的會腐蝕車皮，所以劃得不嚴重，沒必要處理。

其三，不是豪車，工作用車，會經常有劃痕，哪怕處理了會很快又會有，沒必要。

昨天摔了一跤，膝蓋擦破了，手肘脫皮了，臉也擦傷了，也沒去醫院治。今天不擦明天還是要擦；擦破了，後面長出來的面板，永遠沒有原來的好；前臉和屁股擦傷了，最多難看點，不會影響功能，更沒必要治。準備下次多擦幾個地方，壘起來再去治。

所以汽修廠老闆的車滿身劃痕都不處理，其實就是因為他是這個自己車身滿是劃痕都不修的汽修廠老闆，而不是其他汽修廠的老闆，他只是他這個汽修廠的老闆，而不是所有汽修廠的老闆。

白馬不是馬，老闆不是板，車壞不處理，哲理未辯穿。

我不是老闆，但是我的車想修，但是不願意弄，只要三大件沒問題，不影響行車安全，至於外觀差不多就得了，車就是一個貴一點工具，沒必要當祖宗供著。

作為一個老司機，這個問題跟修理廠老闆聊過好幾次。老闆說，現在這些買車的，特別是新手，太把車當回事了，其實出現點劃痕剮蹭之類的，完全不用管他。作為一個老司機，這個問題跟修理廠老闆聊過好幾次。老闆說，現在這些買車的，特別是新手，太把車當回事了，其實出現點劃痕剮蹭之類的，完全不用管他。

去年一個朋友自己開車擦了一些路肩，導致前保險槓上有幾道劃痕，一星期之內，聽他反覆唸叨了三四次，說修吧又浪費錢，不修吧，感覺特難受！

很多人愛惜自己的汽車，比愛惜自己的孩子還過分。其實，修理廠老闆說，完全沒必要，他們自己的車小擦掛從來不處理，原因如下：

1.新手：今天不刮明天刮

老闆很直接地說，你是新手，就算今天不刮，明天也可能擦掛，明天不刮，後天可能剮蹭。所以何必著急去修理補漆呢？

2.後做的漆，永遠比不上原廠漆

老闆說，不論是在4S店還是在汽修店，後做的漆，永遠比不上原廠的漆。所以，假如刮痕不深，沒有露出底漆，完全沒必要去做漆。因為即使有一道劃痕，做漆也是做一面。比如你汽車引擎蓋有一道劃痕，那麼是整塊做漆，而不是隻做一道劃痕。

3.拋光，實際是將漆面打薄了

有的人說，如果不做漆，那就去拋光吧。其實拋光就是將油漆打薄了，將表面一層磨掉了。拋光的次數是有限的，拋光多了，就會到達底漆。

4.前後保險槓塑膠件劃痕，更沒必要

大家知道，前後保險槓看似金屬，其實就是塑膠覆蓋件，所以有點劃痕更是沒什麼關係。就算前後保險槓刮壞了，頂多難看點，不會生鏽，所以，完全不必擔心。

最後總結一下，但凡沒有露出底漆，不會導致金屬件生鏽的，完全沒有必要著急去做漆，你實在看不過去，可以買一些劃痕膏一類的擦一下。如果要做漆，也等到幾處劃痕之後，湊到一起報保險，再去做漆。

車子劃痕很正常，後做的永遠不如原廠漆，所以，修理廠老闆的車常常都是颳得稀里嘩啦也不會處理。好好開車，汽車，工具而已！

剛買車的時候，有個小刮痕就傷心了，馬上就去補好了，有點小問題立馬去4s搞搞。開得久了，磕磕碰碰多了就見怪不怪了，只要還能走就行。

沒那麼絕對，每個人對車的態度不同，照這樣理解的話衣服髒了也別洗，反正還得髒，皮鞋也不用擦，擦了還是髒，一個外表乾淨的人我想肯定給人舒服的感覺

我認為汽車是交通工具沒錯，但是也同樣需要保養和愛護，我就是開修理廠的，我的車子只要有剮蹭，馬上噴漆或拋光修復，裡裡外外必須得乾乾淨淨，自己開著也舒服

乾淨，是對生活的態度！

在修理廠老闆眼裡，車只是一個代步工具，只要是用久了，磕磕碰碰在所難免，只要不影響效能，一般也不會去理它，加上原廠的車漆配件，一般質量都是比較好的。如非必要，還是不要更換的好。

加上修修補補費時費力，還費錢。要知道車只是一個提升生活品質的工具，如果過分愛護，就會變成心結，這樣就有悖初衷了

老舒覺得，車只是一件工具而已，就和手機一樣，有點磕磕碰碰是正常的，只要不影響我們的使用就好。