捷豹F-Type是捷豹車系裡非常經典的一款跑車。這款車於2012年面市，使用高輕量化鋁合金車身平衡重量分配，全鍛造鋁製雙叉臂懸架和車速感應式電子助力轉向系統提升了駕駛體驗，百公里加速僅3.7秒，最高時速可達322km每小時。標誌性獵豹咆哮般的性感聲浪是捷豹跑車精神一脈傳承，更是效能美學的全新定義。

這款車在2017年以前還比較常見，這兩年基本上國內見不到這款新車了。因為這款車首先它是一個小眾車型。其次，這款車的價格通常市場指導價都在80萬以上。當然如果客戶有需求的話，可以透過4S店向捷豹路虎廠商去定製車輛。

這款車型有兩個版本，一個是硬頂版，一個是軟頂版，是一款雙門的跑車。為了提升車速車身比較低。坐在車裡的感覺，會比正常的轎車感覺還要低一些。

不論任何人只要來到這臺車的旁邊，就會深深地被它所吸引，為它著迷。

每一臺捷豹都是為跑而生，從勒芒賽場上的姣姣者到效能美學的人氣王，從不為登頂而來，卻早已無出其右。

這也使捷豹路虎品牌成為英國皇室長久以來鍾愛的御用品牌。

如果嚴格來分級的話，F-TYPE是coupe跑車 5.0sc算是 3.0sc算不上 但既然都是跑車那乘坐感受幾乎大同小異 如果要購買的話建議V6S是比較均衡的，從配重比，馬力重量比來說，操控都會是最有樂趣的，如果沒有十足的駕駛技巧和充足的玩車預算，就別上V8S了，這豹子性子比較烈，不好駕馭。 V6S 380匹，450牛，陪這全鋁車身很棒，v6s還有後橋電子差速器，好像還能選主動排氣系統，百公里4.9，選V6S應該是最好的選擇了當然V8S動力更強，扭力是隨叫隨到，聲浪更渾厚，帶主動電子差速器，V6 S是被動的。開發這款車的團隊說主打是V6 S那款，這是這個車型的級別的精華更有挑戰性。這車的價效比很高，100~~150萬里面隨便哪款車的聲浪都比不上他，操控更不比寶馬的M3差。

當然還有速度機器GTR這個另類的不過價格也是快上150萬了，而且這個車沒特色就是快。。。牌子影響力也低。

另外價效比高的100萬級別只有寶馬M3了，操控是這個級別最頂級了，另外還有福特野馬GT500價格和V6S差不多，馬力比V8S 更大，不過操控比較難 ，樣子帥比較唬人，保時捷911沒個170萬下不來加個選配件什麼的，捷豹還 是比較適合男人開的！