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喜歡轎車。
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  • 1 # aqxue

    首先,要明白你說的十五六萬是裸車價還是落地價?因為涉及到裡面有購置稅,上牌,車船稅,保險亂七八糟的費用,要是按揭還涉及到手續費~十五六萬的裸車,屬於可以買到緊湊型的頂配和中型車的中低配~緊湊型車,拋開名族仇恨,轎車選擇面比較廣,推薦卡羅拉混動,省油,而且是全球銷量第一的車。B級車,估計就是名圖,C4L,速派1.4T,君威,邁銳寶,雅閣,凱美瑞~推薦君威,好像正在換代,速派價效比高。

  • 2 # 閒溜達一圈

    買大不買小,這個預算將就可以買到合資中級車了,不注重很多配置的話2.0的低配版雅閣還是不錯的,空間大,日系一貫的口碑也還不錯,在預算範圍內。如果不排斥中國品牌,可以考慮吉利的博瑞,就是牌子不硬,油耗大點,其它各方面體驗要明顯好過同價位合資車。

  • 3 # 有車大師

    空間大油耗低、好看還省事,15萬超高性價比SUV

    TOP 1 吉利博越

    指導價:9.88-15.78萬

    發動機:1.8T 2.0L

    變速箱:6MT 6擋手自一體

    對於吉利博越來說,大家更關心的是質量,在這些國產車上科技感、外觀上都不用太擔心。

    博越這款車自上市以來都是焦點(國產SUV而言)。前臉設計沿用了吉利家族式獨具特色的“水滴漣漪”進氣格柵,再加上吉利的LOGO標誌和燈光組合,營造出了一張酷似獵豹的前臉。

    鷹眼造型的LED前大燈,異常犀利,黑色加亮銀色燈碗設計,立體感十足。

    空間上還算中規中矩,做大部分博越車主對於這種尺寸引數都還比較滿意,畢竟價格在那裡。這都是看乘坐人員體型以及日常用車習慣,普遍來說日常使用還是可以應付得了的。

    內飾上,這次吉利還算厚道。在用料做工上稱得上一輛豪車,不過畢竟師祖也是沃爾沃!能觸碰到的地方都採用了軟性材質,廉價塑膠不是沒有,這些都藏在看不到或者碰到的地方。

    全液晶儀表,拉絲面板,融入了中國元素西湖斷橋,全景天窗等,這都給車內人員營造了一種詩一般的意境。

    動力上,機艙上被面板覆蓋住,相當工整。提供了1.8T/2.0L兩款發動機,傳動系統搭載著6檔手動/6擋手自一體變速箱,1.8T高配才配有四驅系統。

    值得一提的是1.8T結構借鑑的是豐田,加裝渦輪後引數調教參考的大眾,實際使用很線性,偏舒適向。

    吉利博越,在品質上可以稱得上好車,但想要成為豪車,也是需要拿出更有誠意的配置出來,也是需要在外觀上重新斟酌一番,畢竟師祖是沃爾沃,總不能掉面子對吧!

    TOP 2 馬自達CX-4

    指導價:14.08-21.58萬

    發動機:2.0L 2.5L

    變速箱:6MT 6擋手自一體

    對於CX-4必須提的是造型,這是實現了黃金運動比例的造型,低車身設計、強悍越野車高離地間隙的野性氣息進行完美融合、再配合大尺寸輪轂強有力的抓地感,營造了一種蓄勢待發的運動感。

    大燈設計上,CX-4採用“流星眼”LED大燈組合,勾勒出一雙富有生命力、凝視前方的“銳利眼睛”。而配備最大為19英寸的輪轂,另CX-4更加具備力量感。

    此外,溜背造型結合車身側面尾部突出感明顯的設計,讓這款車看起來不僅更加靈動流暢,也充滿了肌肉感。

    內飾上,CX4大面積採用了軟性材質,表面皮質都很細膩,方面盤握感也表現不錯。部分車型還配備了木紋的面板,顯得更有質感,讓人眼前一亮!

    動力上,CX-4共有兩款發動機可選擇,引數上圖就能看到,兩款發動機均匹配一臺SKYACTIV-Drive(創馳藍天技術)的6速手自一體變速箱。

    CX-4,這款最核心的部分就是我們常說的三大件——發動機、變速箱、底盤,表現的淋漓盡致。這也能體現出一個廠商的技術儲配和調校功底。

    搭配著酷炫的外觀,整體上這款車可以說是同級別的標杆。

    TOP 3 哈佛H6

    指導價:8.88-14.68萬

    發動機:1.3T 1.5T 2.0T

    變速箱:6MT 6擋雙離合 7擋雙離合

    這款車在上市時並未引起特別大的關注,還以為湊數的。

    可是現實並不是這樣的,憑藉著品質高,優秀的綜合表現在同級別中脫穎而出,以至於目前同款車共有40餘款車型在售,這也是可以去申請吉尼斯紀錄了,估計是閒的發(dan)慌(teng)吧!

    全新哈弗H6的推出,說話更有底氣了。前格柵採用了大嘴式設計,中間以五條銀邊為裝飾,並與大燈在同一水平線上,呈現出憨態可掬的姿態。

    車尾的變化是巨大的,看上去十分飽滿,較為扁平的擋風玻璃和位置較高的細長尾燈進一步提高了視覺重心,所以從後面看上去,它給人的感覺是稍顯高挑的。

    後包圍處加入了灰色裝飾,與兩側的排氣孔相連,穩重中透露著一絲動感。

    動力上,哈佛H6提供了1.3T、1.5T、2.0T三款發動機,分別是搭載著6MT、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱。

    這款發動機雖然在技術上無亮點,而且油耗偏高,但卻是有很強的耐用性,對於這款車這個價格,耐用已經足夠了!

  • 4 # 汽車資料分析

    車型很多就不一一列舉了。建議考慮德日系。美法系列但從效能來說不輸德日,但是質量相比德日確實表現不夠好,別克的變速箱故障、雪佛蘭的轉向失靈、福特車車內臭味法系車空調問題等等。論壇QQ群車質網吐糟最多的就是美法系車型,建議還是考慮德日吧。質量確實穩定一些。

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