第一款：豐田 RAV4 2.5 Hybrid。豐田RAV4，國內的榮放，城市SUV的鼻祖，說是這臺車見證了豐田城市SUV車型的發展也不為過。而參與本次測試的2.5L混動版本車型，綜合油耗為7.6L/100km，的確是相當省油了。

第二款：雷克薩斯 RX450h。被女友嫌棄太小？快+徽芯先qgg再788。這臺雷克薩斯RX比NX體型更大，但是油耗總成績卻基本一致，甚至比NX還要更好。

第三款：雷克薩斯 NX300h。雷克薩斯的混動車型一直做得非常不錯，這臺NX300h雖然定位於中型SUV，但是由於搭載了一套油電混合動力系統，所以燃油經濟性相當不錯，綜合油耗僅為8.1L/100 km。

第四款：本田 HR-V。這個HR-V和國內的繽智長得特別像，沒錯，北美的HR-V和國內的繽智都是由日版的VEZEL發展而來，可以看成是同父異母的“兄弟”，HR-V也同樣繼承了VEZEL優良的燃油經濟性。

第五款：斯巴魯 XV。斯巴魯XV，是我們國內可以買到的最便宜的斯巴魯車型了，不過水平對置發動機和全時四驅並沒有閹割掉，動力性和駕駛感受也同樣不錯。

省油的越野車，我沒開過多少車，我只開過哈佛H5,柴油版的，這車我的感覺是省油，動力強，平均每公里5毛錢，我覺得很不錯，只要你經常走爛路的話可以考慮，這個車，能拉，能跑，皮實耐用，還能越野，

同等重量的車與車之間,理論油耗相差不大。日、韓系的小車油耗相對低一點。國產車,很多都是進口的生產線,發動機技術,也都是外來的技術。就象美國和前蘇聯的原子彈,從理論到設計都是德國的。車,省不省油,與駕駛技術、習慣、載重情況和行駛路面有直接關係。打個比方,同一輛車,空車經濟車速跑一百公里和滿載高速跑一百公里,至少要差近兩個油。在城市紅、綠燈裡堵個鼻青臉腫的一百公里,油耗會更大。不是車省油,真正節省下來的油,都是人省下的。SUV,就是塊頭大點的車。

省油的SUV車型日系居多，象鈴木Vitara、本田XRV、日產Qashqai與同級車型相比耗油量都比較低。中國產吉利賓越也可以考慮。

如果是我購買，我可能會考慮以下車型

Vezel，但是Vezel有點小，Qashqai也很不錯，還有大眾探歌，不過大眾最好不要DSG，手動就好，鈴木的Vitara也很好，耐操省油故障率低得可怕，就是內飾會差一點，還有現在馬自達CX5在促銷，手動好像139800，畢竟以前差不多要17萬的車，最後Jetta會出SUV，Jetta這個車，我開過很長一段時間，內飾配置不要想，就好在省油，高速跑過3.8的油耗，耐操，底盤調校好，手動擋變速箱掛檔非常順暢，不過大眾的手動擋變速箱口碑在那裡，故障率低，就是懸掛有點偏硬，就不知道出SUV會怎麼樣，待市場評價

現在買車時人們更加在乎汽油的油好耗，畢竟汽車要使用很久，油費也是一筆不小的開支。今天我們就應廣大購車群體的要求，介紹幾款比較省油的SUV車型，一起來瞧瞧他們的排名吧！

第一名：豐田RAV4。從很多車主的反饋中能夠看出這款車的平均油耗一直沒有超過十升，甚至70多碼時油耗只有六升左右，讓人非常滿意，同時，15到27萬的售價也很合理，因此該車的銷量也非常理想。

第二名，雷克薩斯RX。作一豐田旗下的高階品牌，雖說價格昂貴，但是銷量卻很不錯，60多碼時油耗比官方的數值還要少，只有七升左右。

第三名，本田Vezel。這款車作為緊湊型SUV車主，車主對它的低油耗也是非常肯定的。

第四名，本田CRV。有車主稱自己開這款車不到2000公里，平均油耗只有6.8升，但也有車主稱在市區油耗達到11.5升，但是對於它2.4的排量也是接受的。

第五名，馬自達cx 3。雖然車主們稱它的油耗平均為八升，要比官方資料高一些，但是他們還是很滿意這樣的油耗。

第五名，賓士GLA。這款車的官方油耗數值不到七升，可以說是非常經濟的，車主們使用時油耗在八升到九升之間，還是可以接受的。

第六名，日產Qashqai。這款車在使用時平均油耗在九升左右。

第七名，現代TUCSON。高速七升油耗，市區十升的油耗也算是比較省油的SUV了。

這是幾款價錢比較合適，質量不錯的 油耗較少的實用性家庭型SUV。