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  • 1 # 汽車兄弟

    25萬的預算如果想要全款落地買車的話,那麼寶馬3系買不到,奧迪A4L只能買到1.4T的車型,動力太弱不建議買,林肯MKZ太小眾也不建議購買,如果25萬是裸車的預算,那麼還是建議選擇奧迪A4L的40進取型。

    如果25萬想買豪華品牌的車型,那麼除了奧迪A4L之外,也可以考慮一下二線豪華品牌的中型轎車,比如凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L,其中凱迪拉克CT5上市時間雖然不長,但是目前已經有了3萬左右的優惠幅度,而英菲尼迪Q50L的優惠幅度更大,裸車價格已經降到21萬左右了。

    如果不是一定要買豪華品牌的車型,那麼建議考慮一下普通合資品牌的中型轎車,因為25萬落地的預算,其實更適合買普通合資品牌的轎車,比如豐田凱美瑞混動、亞洲龍混動,雅閣混動等等,無論是技術水平還是配置水平都要比同價位的豪華品牌好很多。

  • 2 # 浙有車

    首先25萬預算是全部弄好的價格還是說裸車價25的價格,且論25萬裸車價好了。

    如果是25萬裸車價固定死了,3系可以忽略了,目前3系車型杭州市這邊的價格基本上也要在28萬多的車價,差不多可以pass了。

    奧迪A4L的話,基本上是40進取型了,奧迪大家也知道的,單從價效比來說,確實非常高,包括動力空間表現亦或者駕駛體驗感,還是有著奧迪豪華品牌的味道在,不過相對來說的話座椅舒適度有所欠缺。總的來說,品牌性高,駕駛體驗感也不錯,美中不足在舒適度。

    林肯MKZ的話,2.0T尊享版的差不多這個價位。實話實說,這款車的前臉我還是非常喜歡的,很大氣,但是從側面看過去再到尾部,總覺得和前臉的霸氣無法對稱,略顯小氣(個人觀點)。作為國內二線豪華品牌車型,價效比也是屬於較高的,動力和奧迪差不多,空間的話,作為一款中型車,後排空間略微有點小,但是配置要比奧迪高很多,如果比較注重配置方面的,MKZ好一些。不過這款車,相對油耗較高,而且後期維修保養費用高了些。

    從品牌高階性,無疑是奧迪了,但是綜合體驗來說話,MKZ更佔據上峰,剩下的就看你怎麼選了,如果小智選,可能還是奧迪多一些。

  • 3 # 京都言真卿

    1、都是中型車,配置都大差不差,什麼調校,動力,操控什麼的,都是扯淡!開上都差不多!畢竟又不是拿中型車和大型車比較!

    2、都是消費品,購買和購買後加油,保養,花錢都差不多,有能力買,就有能力養得起,有什麼需要建議的必要性呢?

    3、查網友評分,分數最高,外觀內飾自己最喜歡的,就去買!二三十萬的車子嘛,代步工具嘛,談不上檔次,所以,沒啥大區別,喜歡就去買,建議買售後服務網點多的品牌,林肯售後網點兒有點兒少!沒必要浪費時間把自己搞成專家,直接去買喜歡的,壓倒一切建議!

  • 4 # 宋於木

    首先是寶馬3系,這個車短軸距的開起來很有感覺,但是外觀太小氣,不適合國人審美標準。長軸距的開起來就沒有寶馬的那種駕駛感了!同時它的內飾我不喜歡覺得太粗糙。我對它的內飾有意見並不是說它不前衛、不好看,而是它的做工和用料,朔料感太強了,真的對不起這個價位和這個品牌,所以我沒選擇它。

    奧迪A4呢是最中規中矩的一臺車,買它不會錯,但是也沒什麼對的。就是中庸、平淡,而且絕對不能買丐版,那是真丐啊!如果你最後哪個都拿不定主意那就選擇它吧,反正不喜歡也不會討厭。

    再說說林肯MKZ,先宣告我最後選的這款。那說說我的原因,MKZ的內飾很多人都說太老氣,但是我確比較喜歡,但這點我不一定有道理。但是它的內飾做工、用料真的是沒的挑。你手能觸控到到的地方全是真皮,那種質感、豪華感、其它品牌五十萬以下的車基本沒有。同時它的一些小設計特別吸引我,車門密碼鎖,車內氛圍燈,帶鑰匙走近車自動亮起地標。最重要的是外觀太漂亮了,絕對裝逼利器,重要的是全系92號油,省錢啊!那再說說缺點吧,後排空間稍小,四米九多的車長這個空間真有點憋屈。最重要一點是林肯轎車可能馬上全部停產,這一點你要考慮清楚能不能接受,不過現在的價位確實合適。

    綜合考慮,我還是覺得林肯更好一些,所以我選擇了它。不過你還得多衡量一下自己的喜好,祝你早日入手愛車!

  • 5 # 後面的非洲朋友

    老款寶馬三系全國庫存緊張,要買的抓緊,4月份全部停產了老款國六車型,價格各地區存在差異,還有25萬落地不了,普遍落地30萬左右。

  • 6 # 煮酒趁年華

    A4,3系這些你準備好29-35萬這樣去對比,要不然是瞎對比,看裸車價沒什麼用,25萬這樣的看看Magotan,Passat,Regal,Ats,Q50,CAMRY,Accord,Mondeo,亞洲龍,Lacrosse,這些還算接地氣!

  • 7 # 皖男二峰

    有25萬可以買保時捷,賓利Continental,一成首付就可以了,那些手上有一千多的都想買凱迪拉克,你這麼多錢完全沒問題

  • 8 # 無腦強行噴

    不知道你說的25落地,還是25裸車,不過就這三款的話,三系不夠,哪怕是現款也不夠,A4乞丐版可以。

    首先就PASS掉林肯,原因不多說,不是一個級別的東西,除非你不想再加預算。三系和A4看你需求吧,個人更傾向於三系,確實不管從哪個方面,這三款都是三系強很多,同樣價格也是最高的。

  • 9 # 老四胡說

    我建議你買A4

    第一,現款A4外型運動感十足,內飾也很有科技感,動力不俗。

    第二,價格相對於其他幾款車來說,優惠幅度大。買車的話,不得不考慮價格因素,而且你的預算是25W,就比較適合A4.

    第三,買完車以後,就得考慮養車。在日常維護和保養當中,A4可是說是維護起來最便宜,最方便的了。因為市場上奧迪以及德系車保有量多,所以,你很容易找到保養和維修A4的地方,這樣對你日常駕駛體驗也會有提升。

    綜上所述,我的建議是買A4,而且我感覺藍色是真的好看,真的騷。

  • 10 # 貓眼看車

    不知道題主是哪裡人,25萬落地價買以上三者的最低配有點困難。不過如果可以拿到相對最低價格,其中兩款車型還是可以在25萬元以內到手的。

    價格排除法首先放棄BMW3 Series。

    奧迪A4L目前2019款 進取型指導價28.68萬元,個別地區可以有6萬元優惠,落地價在25.9萬元;BMW3 Series2019款 320i M運動套裝指導價30.98萬元,個別地區有5萬多優惠,網上有優惠7萬元的報價,但是可信度不高,落地價在29萬元;林肯MKZ2019款 2.0T 尊悅版指導價25.58萬元,個別地區有4萬元以內優惠,落地價在25萬元以內。鑑於三者價格方面的差距,我們只能放棄BMW3 Series。如果BMW3 Series優惠後在25萬元以內,我們首推BMW3 Series。

    動力總成排除法放棄奧迪A4L。

    BMW3 Series搭載2.0T低功率發動機,具備135千瓦功率和270牛米扭矩,匹配6擋手自一體變速箱;奧迪A4L乞丐版,搭載1.4T高功率發動機,具備110千瓦功率和250牛米扭矩最大輸出;而林肯mkz搭載2.0T發動機,具備149千瓦功率和381牛米扭矩最大輸出,效能領先相當多。傳動系統奧迪提供7速雙離合變速箱,林肯為6速手自一體變速箱。變速箱方面寶馬和林肯更值得考慮,動力總成方面林肯完勝奧迪。

    配置對比林肯mkz具備絕對優勢。

    林肯mkz比奧迪A4L多了膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調節、主動進氣格柵、遠端啟動、無鑰匙進入、10.1英寸儀表盤、座椅加熱+記憶、後排杯架、8英寸觸控式液晶屏、LED大燈、後視鏡豐富電動調節功能、後座出風口、車載淨化器等豐富配置。價效比來看,林肯MKZ確實強太多哦。

    操控體驗BMW3 Series一騎絕塵。

    而BMW3 Series配置也不遜色,比奧迪多了零胎壓繼續行駛、前雷達、倒車影像、運動外觀套件、駕駛位座椅記憶、LED大燈、後座出風口等配置,價效比依然高於奧迪A4L。而且輪操控體驗寶馬比林肯mkz好太多,這不是單純動力強悍就可以彌補的。所以,在三者優惠後都符合25萬元預算前提下,BMW3 Series是首選;如果BMW3 Series達不到價格要求,那麼林肯mkz就是最佳選擇。

  • 11 # 汽車三國

    用25萬的預算在BMW3 Series、奧迪A4L以及林肯MKZ這三臺車當中該如何選擇呢,我們今天就來好好分析一下。

    BMW3 Series現在還不是入手的好時機

    BMW3 Series剛剛完成了自身的更新換代,新車相比於老款車型在產品力上幾乎有了全方位的提升,不止是外觀內飾上面變得更年輕更豪華,在舒適性以及科技配置上,這臺全新3系也更加緊跟時代,但是更新換代也帶來了一個新的問題,就是新車再也沒有了老款車型的價效比了,如今全新3系剛剛改款上市,預售價格就已經超過了30萬,落地價預計已經在35萬以上,用25萬的價格短期之內再也買不到BMW3 Series了,因此我們暫時只能將這臺3系從選車範圍中排除。

    奧迪A4L是最為保險的選擇

    用25萬的預算基本也只能買到A4L的入門版車型,不過好在這臺入門版A4L的配置也不算低,常用的配置在這臺車上都可以找到,從外形方面來考慮,這臺奧迪A4L更年輕,內飾的科技感也非常強。對於很多人來說這臺A4L都是一個非常穩健的選擇。

    當然,在操控方面,這臺A4L還是可圈可點的,即便是入門級的超低功率版的2.0T發動機,其爆發出來的動力也是非常不錯的,而良好的路面回饋和精準的指向性也讓這臺奧迪A4L開起來有頗有駕駛樂趣。因此,總體來說,這臺A4L還是非常適合於喜歡駕駛的年輕消費者的。

    林肯MKZ產品力不錯,但是內飾是個繞不過去的話題

    相比於奧迪A4L,林肯MKZ其實在價效比上更為出色,雖然其擁有進口車型的身份,但是價效比和中國產車型比起來也毫不遜色,25萬的預算可以選擇入門版的MKZ,在配置方面,即便是這臺入門版的車型也已經完全足夠使用。

    除了價效比之外,這臺林肯MKZ在動力引數上相比入門版的奧迪A4L也更為出色,但是這並不代表這臺林肯MKZ開起來就一定感覺更好,受制於老舊的6AT的拖累,這臺林肯MKZ的整體動態表現並不是很好,在低速時候頓挫較為嚴重,而在激烈駕駛的時候,這臺變速箱的反應不併不夠快,如果和A4L對比的話,除了絕對動力之外,其實MKZ的整體操控感是沒有A4L好的。

    得益於更寬大柔軟的座椅,這臺MKZ的舒適性是要強於A4L的,但是它的內飾和其豪華品牌的身份確實不是很相稱,對於很多潛在消費者來說,最後其實都是被它的內飾所勸退了。

    在以上三臺車當中,去除掉BMW3 Series,其實就只剩下奧迪A4L和林肯MKZ來對比了,從我個人的角度來說,我更願意推薦這臺A4L,畢竟它的操控更好、品牌更好、油耗更低,保值率也不錯,而相比之下,林肯MKZ只能算是一個小眾的情懷選擇,如果你以正常家庭用車為主的話,那麼還是這臺奧迪A4L更適合你。

    以上

  • 12 # 白開水好喝啊

    奧迪a4l 2t進取落地在27.5左右,奧迪a4l時尚落地在30.5 但是30.5落地可以買賓士c180L時尚 建議買賓士

  • 13 # 羅摩丹

    25萬的預算BBA的中級車是買不來的,25萬妥妥的什麼CAMRYAccordMagotan吧,對了那個捷豹XEL25也差不多下來了。

  • 14 # 鐺鐺寶貝1234

    A4嘍,外觀漂亮,科技感強,駕駛感也棒,2.0T動力就非常優秀了,這個價位沒有必要為了個車標就去買個寶馬中的低配,林肯壓根不考慮,買和賣都非常費勁不保值,朋友的黑色林肯不知道為什麼買來一段時間看著車漆一點光澤都沒有了,烏突突的

  • 15 # 種花家一隻普通兔

    聽哥的老老實實買臺混動Accord,或者CAMRY開吧,假如喜歡越野買臺300。。。其他就不要想了你的預算上面也3臺都買不到。就算你加預算估計也吃力何必為難自己呢。

  • 16 # NothingYigo

    25w落地不了寶馬3和a4l

  • 17 # MrKid138755754

    肯定寶馬了,雖然25萬可能不夠,要貸款一點點

  • 18 # A-飛短留長技術總監佳明813

    再等等吧 在等f30 上式吧 應該不會讓你失望

  • 19 # 司科程式開發

    25萬落地,想買高檔牌子的車,只能買美系林肯,凱迪拉克等,德系起碼加5萬。

  • 20 # 騎白馬的僧

    25買個屁BMW3 Series,國六排放在售的只有325.隨隨便便落地也要35萬。

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