誰家沒老人，誰又能不老，我認為尊老愛幼，是中華民族的美德，老年公交卡，是國家進步的體現，個別人總惦記著老人，有啥意思麼！

發公交卡是政府行為，初心是好的，但對效果預計不週，發才幾年就收回反應了政策的粗曠和不成熟。當初就應發老年人交通補貼或交通卡使用條件明確規定使用時間段，均在高峰時段不能使用，不就得了嗎？省得現在左右為難！還有強調高峰時段出行是必須的，不能錯鋒的，以前沒發老年卡你就不接送孩子，不上超市了嗎？不要再和年輕的上班族爭論了，沒理！

現在能亨受老年卡的老人們都是出生在建國前和建國初期，五、六十年代，他(她)們為國家建設積累財富奮獻出了一生精力，且他(她)們所亨受的工資待遇且是微博的，現在條件好了，他(她)們且老了，也只能亨受點免費承坐公交這一點待遇，這和他(她)們在年輕時候所奮獻相比及不相稱！

老年公交卡是有次數限制的，即金額只有七，八十元。大多數老年人不會坐一，二坫就下車，消費一次，即少二元了。坐很遠的車去買幾元錢，有神經病吧？要用好長的時間啊？一般老年卡只有三十次乘車次數，大多數老年人不會隨意地去乘車的!

我認為早9點之前，下午5點之後老年人實行收費政策。因為這兩個時間段上班族，讀書學生比較多，老年人就不要趁這時間湊熱鬧了！

這種現象說明我們國家，正能量的人多，都知道尊老愛幼，都知道遇到問題解決問題，而不是一味的廢除。舊的觀念 ，不適合發展的東西可以丟掉，但是好的還是要努力做好，解決問題的辦法很多，相信一定會有又滿足老年人，又不影響孩子和年輕人出行的辦法的。期待高手的指點！

我建議早晚高峰期不能用老年卡，避開上學放學，上班下班，這樣會好一點，至少不會到底是讓給老人還是讓給小孩兒座位？，還是自己辛苦一天，也想歇歇，有時候心情確實很矛盾，不讓吧，心裡不安神，讓了吧？自己也想歇歇，心有體會，坐在那裡，確實不安逸

取消吧，這個年齡段的老人，去世的已經不在了，在世的身體都很好，又是鍛鍊身體又是廣場舞，又是參加健康培訓，又是參加洗腦班，他們健康得很，不用特殊照顧

取消老年人的公交卡我贊成，這幾年實行了老年人用公交卡不用出錢，結果老年人天天到市內每個地方不停的轉。有事沒事愛出門，還有有的老年人強迫體弱有病的孩子讓位，不讓就破口大罵，好像公交車是他家的。

我們深知：國家政策照顧老年人發放公交卡，是想叫老年人有個溫暖，幸福甜蜜的晚年，還提倡年輕人給老年人讓位，而有些老年人強迫體弱帶病小孩讓位，並破口大罵這種形為太氣人了。

同意，年輕人昨晚上班坐車沒位置多辛苦 被奶奶爺爺們退休沒事起來這麼早，還是上班高峰期座位車廂裡被這些老人佔領了啊！應該收回老年卡 這樣年輕人上班就舒服多了！

這是個現實問題，取消不可能，最好辦法是限乘次數，如果一個月只能坐五十次，應該很多老人就不會坐公交車閒逛了。

取消老年人的公交卡的這一類人，他們很可能沒有父母，他們是孤兒，所以他們提出取消老年公交卡，是沒有人道的，做子女的盡最大努力想讓老年人晚年過上好日字。

不要任何事情都走極端，老年卡是中國尊老愛幼傳統美德的具體體現，不能因為個別老人的不端行為而取消對全社會老年人的福利，個別事件個別對待，希望大家客觀看待問題

我因為應該取消，我本身就是老年人，也有卡，可我從沒用過，總有些不好意思，上車買票天經地義，尤其有些老年人在交通高峰期都來湊熱鬧，理直氣壯，很不好有很多麻煩。應取消。

也不能因為極個別素質差的而影響他人 何況也不能丟了傳統美德 個人覺得 只要觸犯法律法規 不管年齡大小一律同樣嚴懲

本來國家對待這些老年人非常優待。讓他她們辦免費乘車卡。老年證等等的。但是偏偏有一部分老年人。不懂得自愛。不懂得受人尊重。覺得自己了不起狂妄自大的。。尤其是老年人惹出麻煩來。如果說取消免費乘車卡。老年優待證什麼點。他她們就不經常往外跑。也沒有這麼多麻煩了

老人出門有兒女帶著安全，不許補錢，什麼都補，鄉村改造，扒河，造路狠多都有國家來補，有的鄉村賣山賣地的錢那去了國家造的錢太多，實際捆難人真的不多？？？？？？

出臺政策優待老人是社會進步的表現，但相應的管理辦法缺失造成矛盾，就有違初衷了。管理者應依據現實情況合理制定相應的管理細則，減少予盾衝突。

我已進入老年行列，我也贊同年輕人的觀點，有時候在公交車或地鐵上看到上班的年輕人很辛苦，坐的路段長，我有時給他們讓座或拒絕他們給我讓座，在一些人多的城市，老年人如沒有什麼急事儘量避免高峰吧。

早高峰，晚高峰時間段不免費就好了，做到大家舒服，你要免費出行，請在非高峰時間段，高峰期可以設定老年人二折，貪小便宜，搭便車溜達的，絕對一折都不坐，人性就這樣，很多老年人貪一毛錢之利，你說五毛錢坐車，我相信，如果政策這樣實行，大部分不是急事的，都會等到中午坐車。但是要政策這樣落實，未免不符合國情，國情最怕老年人怨聲載道，但是絕對可行，老年人有一部分群體就是沒有道德觀念，覺得是便宜就佔。