D照可以駕駛發動機，排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車，兩輪摩托車，電動三輪車，電動兩輪車。三輪汽車需要隨時駕照才能駕駛。大致我們瞭解一下具體哪些證件開哪些車？

01.駕駛執照開行的車輛

A1大型貨車，A2牽引車、 A3城市交通車 、B1中型客車,b2大型貨車，C1小型汽車,C2小型自動擋汽車，C3低速載貨汽車,輪汽車 C4三輪汽車，D普通三輪摩托車、其他準駕車輛E F、E普通兩輪摩托車、F輕便摩托車、M輪式自行機械車,N無軌電車、p有軌電車。D以上的駕駛執照都可以有準駕車輛。

只要時駕駛小汽車以上車輛的駕駛人員，都知道什麼駕照可以駕駛什麼車輛，就是大多數普通老百姓不明白、也不清楚那些執照可以駕駛什麼車輛。

隨著交通管理發的不斷完善，針對三輪燃油摩托車和三輪電動摩托車，兩輪摩托車及兩輪電動摩托車，取得相應的駕照，才能駕駛車輛上路行駛。現在電動三輪、兩輪車以及老年代步車一些地方陸續開展上牌照、考駕照、上保險等一系列的交通管理規則。

02.考取駕駛證年齡的限制

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第12條駕駛人應當符合以下規定：1.申請小型汽車，小型電動擋汽車、殘疾人關於小型自動擋載客汽車、輕便摩托車，在18週歲以上70週歲以下。

2.申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車，普通三輪摩托車或者輪式自行機械車股價車行的在18週歲以上60週歲以下。電動車的申領駕照年限可能會放寬至70週歲以下。

低速電動車相應的身高、視力以及其他方面都沒有具體的限制要求，因為這類車輛速度慢，駕駛技術要求不高，駕駛的人群又眾多，在年齡有限制，但是其他方面沒有限制，大家可以自行隨行到交警部門指定的地點去考取就可以。

所以，按規定D照駕駛車輛，可以駕駛燃油三輪摩托車，電動三輪車，輕便摩托車和電動摩托車，電動腳踏車這些車輛都可以駕駛。

很高興我來回答這個問題，d照能不能開電動三輪車？當然能當然能，因為d證是這個正三輪摩托車燃油摩托車紙質駕駛證，他剛好符合當前的這個新能源電動三輪車，電動三輪摩托車的駕駛證的規矩，所以說這個d證，就是開電動三輪摩托車和燃油正三輪摩托車的駕駛證，輕便摩托車的駕駛證是不能夠開電動三輪摩托車和燃油正三輪摩托車的

不會打仗不吃糧，不會唱歌不賣糖。隔重門戶隔重山，隔層樓板隔層天。因為不懂不知，所以不信口開河。不是我的菜，不去掀鍋蓋一一沒有三兩三不敢上梁山，沒有金剛鑽不敢攬瓷器活。

1、目前交規中似乎沒有明確電動三輪車需要辦理駕駛證，電動三輪車的上牌可以根據當地的相關規定辦理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合國家標準的電動車原則上不需要駕駛證，而超出標準則需要駕駛證。

2、國家目前對電動三輪車也沒有指定標準，所以上牌暫時只能按兩輪電動車來執行。不過如果電動三輪車明顯超標，很多地方可能上不到牌照，也不允許這類車子在市區內通行。

3、D駕照能開普通三輪摩托車和兩輪及輕便摩托車，也可以開單缸和雙缸汽油發動機的方向盤三輪汽車。

4、D證但不能開雙缸以上的汽油發動機三輪汽車，同時也不能開柴油發動機三輪汽車。

首先。這個問題應該不是持有什麼駕照可以駕駛的問題。

如果地方出臺明確規定禁止不上牌的電動三輪上路行駛的話。或者乾脆一刀切的取締，那麼就只能是看運氣開了。

第二。電動三輪確實是一個好東西。非常的實用。而且環保。速度低，相對摩托三輪駕駛簡單，也安全一些。

但是，目前沒有任何一個地方對電動三輪的使用做出相應的規範。在我看來基本都是想起來就治理幾天。想不起來就隨便開。集中整治那幾天，扣車扣人還得罰款。

希望儘早出臺管理方案。要求上牌也好，規範駕駛員考核也好。都是便民，利民的事。

第三。上圖這樣的載客電動三輪車，我個人認為是挺危險的。原先經常可以見到這樣的車出交通事故。車身窄，制動力差，速度快，經常機動車道上行駛。搶紅燈的。在我們這裡主城區已經不多了。交警見到除非是殘疾人駕駛，否則基本都是直接沒收。

第四。這樣的小型載貨電動三輪車，基本上在城區主幹道以外都可以行駛。交警一般不管，還屬於真空狀態。

對於那些大型的電動三輪，比麵包車還寬。甚至還有自卸型的。除了環衛塗裝的以外全部不允許上路。

第五。如果題主必須要使用電動三輪車的話。我還是推薦買的快遞塗裝的吧。如果題主所在地區也和我們這裡一樣要求快遞三輪必須備案並且有牌照的話，那就去快遞公司買一輛二手的也行。這個不違章根本沒人管。

第六。家用小型電動三輪。接孩子，買菜，神器。這個基本是隨便你跑了。就是剎車不太靈。年輕人騎上比較怪異。

駕駛證d本的話是可以開電動三輪車的。電動三輪車在不同的地區也有不同的政策，有些地方電動三輪車就屬於機動車必須掛摩托車上面的黃色牌照才能夠正常上路行駛這種。必須要持駕駛證的D證才能夠合法的上路騎行。

但是有些地方就不同了三輪車仍然屬於非機動車，如果是在這類地區的話那麼你駕駛三輪車是不需要任何駕照的。

但是目前全國大部分地區電動三輪車都是需要掛牌才能夠正常上路的，而且電動三輪車是屬於機動車，在行駛的過程當中是要走在機動車道遵守所有的機動車法規的。

對於一些很輕便的電動三輪車。管理的並不是那麼嚴格，很多這種車子不上電動車牌照也不上摩托車牌照，他們還任意在城市裡穿行，這種情況，一旦被抓住的話就要進行扣車罰款甚至使拘留的處理，但是，一般駕駛這種車子的，都是老人，所以在執法起來，也是有一定的難度。

從目前的相關的法律法規來講，對於電動的三輪車應該還是屬於新鮮事物。它基本不屬於非機動車也不屬於機動車，關於駕照而言就更是沒有規定的。也算是電動三輪車相關的法律盲區吧，需要等待一些列的法律法規出臺。

準駕車型對比圖

上面的圖就是現在駕照與準駕車型的對比圖，有駕照的網友對於這個圖應該不陌生的，如果不知道翻看駕照的背面。從準駕車型的對比中可以看出，能與“三”字有關係的也就是三輪汽車和普通三輪摩托車。而現在的駕照與準駕車型沒有一個對比的，我個人的這種主觀意識上的理解，就開電動三輪車不需要駕照的。

交通部相關問答

北京公安交通管理局

然後，咱們就去最有代表性的北京公安交通管理局網站檢視。把這個網站的公告資訊查遍了，也沒有查詢到這個電動三輪車應該是用什麼駕照。另一點還有就是電動三輪車是否可以合法上路，也沒有任何的公示或公告。

這個電動三輪車是否是合法的產品，老百姓又該怎麼去認定呢？這個對於普通的老百姓而言非常重要，還有一點就是已經購買了電動三輪車，該如何去處理。不是哪個部門說不能上路了，不能開了、就完事了。必須要給出合理的解決方案來，是回收呢？還是咋處理。這個沒有任何一個部門給出建議，就是不讓其開。上路逮住就罰款，這麼當官就太容易了吧。

電動三輪車和三輪摩托車駕駛方面有很大區別的，就駕駛難度而言電動三輪要容易很多，只要有車輛合格證及牌照和行駛證就行了。而駕駛三輪摩托車則需要D照

我告訴你當然能，只要是三個輪子以下的都可以開不管電動還是機動！當初我考了個E照不能開三輪的，現在挺後悔的，想開個三輪電動車去送快遞都不行！你的D照牛