車輛進水可以分為兩種情況：一是車輛行駛的時候進水;二是車輛停放的時候浸水。

一、車輛行駛時進水：

　　對於普通的轎車來說，當水位達到20釐米(底盤較高的SUV，這個數值提高到30釐米)以上的時候，便會存在發動機進水的風險。發動機進水的途徑主要有兩個方面：一是由於發動機進氣管入口的位置較低，在車輛涉水的時候，雨水被吸進發動機;二是排氣管排氣口由於低於水位線，在車輛涉水的時候，雨水從排氣口被吸進發動機。

　　進氣口吸進雨水很好理解，發動機在“收油”的時候，由於轉速突然下降，排氣管會形成瞬時的負壓。強大的大氣壓力就會把雨水壓進排氣管，就像雨水被排氣管吸進去一樣。

　　發動機進水後，必然會熄火。由於進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，所以如果熄火後盲目地再次啟動將可能導致發動機因為拉缸而報廢。正確的做法是：把車推到沒有積水地勢較高的地方，打電話給保險公司，然後把車拖到維修店檢查進水情況。

　　涉水死火的車輛到了維修店，需要檢查進排氣系統發動機端是否存在水漬。進氣系統應依次檢查：空氣濾清器、進氣歧管、氣門背面、氣缸內部。排氣系統需拆除整 段排氣管豎起來(排氣管出口朝下)看內部是否有水流出。如果雨水已經進入到發動機氣缸內部，就必須解體發動機清除積水。在檢查發動機進水的同時，我們還建 議檢查變速箱、分動器、差速器是否進水。如上述部件進水的話，需要更換內部的潤滑油才能繼續使用。

　　建議廣大車主在陌生的路面不要涉水。必須涉水的時候請掛低擋慢速透過，千萬不要“收油”。

　　二、車輛停放時浸水：

　　如果車輛停放的地方地勢較低，排水設施不好，很可能會在雨天讓車輛浸水。車輛浸水後，外部積水會透過門縫、空調外迴圈通道等縫隙進入車內。一般會導致車輛座椅以下的地毯全部浸水。如果外部水位較高，很可能連蓄電池以及一些車輛電器裝置都會受到水浸的危害。對於停放時受水浸比較嚴重的車輛，維修店一般會拆空駕駛室內部的所有東西。然後，檢查線路、電腦等部件，看是否短路或燒燬。必要時更換損壞的部件。至於拆出來浸水的地毯內飾，可以清洗並晾乾。

首先，汽車在行駛過程中造成發動機進水熄火或停車狀態下被水淹時，切不可再次啟動發動機，不然會致使發動機內部進水，造成更大的損失。

其次，應在第一時間打電話向保險公司報案，尋求處理方法和等待車輛救援。

如果只有交強險和商業險，保險公司只能對除發動機外的車損部分進行賠付。

如果商業險中包含了車損險，那麼保險公司將對全車損失進行賠付，包括髮動機損失。

最後，等待救援車將進水車拖往4S店修理。

在講汽車進水如何處理之前，給大家普及一下《車輛涉水會造成哪些部位損傷》，不至於大家在汽車涉水之後不知所措，修車師傅說什麼就是什麼，讓自己辛辛苦苦掙的錢流入別人的口袋，心愛的車留下太多後遺症！

積水進入車身的順序：

第一關：空氣濾芯

第二關：節氣門

第三關：氣門

第四關：進入發動機內部，抵達汽缸燃燒室。

眾所周知，發動機在運轉時正常情況是吸入氣體，當水位高過進氣口會被吸入進氣系統，在空氣濾芯上擴散吸附，增大進氣阻力。當發動機吸入的氣體量超過規定範圍時，就會導致熄火。

當車輛涉水到達一定深度後，水會由進氣歧管進入氣缸，因為發動機在工作時氣缸必須吸入空氣，隨著活塞運動氣缸必定會有負壓狀態，這更促使了雨水往氣缸裡猛灌。

由於水的不可壓縮性，活塞運動的行程將會變短，如果硬頂上去會導致發動機連桿彎曲或斷裂，甚至擊穿缸體。

發動機如果進水那機油中也會進水，這會導致機油變質，改變其原有的效能。這樣一來機油就不能發揮它的潤滑、冷卻、密封、防腐等作用，最終損壞發動機。

發動機進水是個大麻煩，切記不要將熄火的車輛強行（二次）啟動。因為在車輛浸水的情況下，重新啟動往往會造成發動機的損壞，無法得到保險理賠。

在發動機沒有受損的情況下，拆解發動機，不僅會產生一定的拆解費用，還可能因施工人員技術水平參差不齊，帶來很多不確定的因素。

二次啟動會加大發動機的進水損失，那沒有二次啟動的話，到底需不需要拆解發動機呢？

那就需要判斷燃燒室內部是否有水了，有就斬釘截鐵的拆解測量，沒有（水）的話拆解附件清理即可。

正確的處理流程應該是這樣的，車主們可要記好了！

車到修理廠以後，需要檢查進排氣系統發動機端是否存在水漬。依次為空氣濾芯處，節氣門處，進氣道內，燃燒室內。

如果雨水已經進入到發動機氣缸內部，就必須解體發動機清除積水。提醒車主注意的是：進水較少的情況下，要對燃燒室內脫落的積碳進行清除，以防止啟動時造成缸內拉傷；如進水較多，活塞無法達到最高位置，車主就要破費更換相關損壞部件了。

在檢查發動機進水的同時，我們還建議檢查變速箱、分動器、差速器是否進水。如上述部件進水的話，需要更換內部的潤滑油才能繼續使用。

燃燒室沒有進水的情況下，要拆卸節氣門判斷水是否已經進入了進氣道，必要時對進氣道進行拆卸，排水並清潔。如果水沒有進入到節氣門處，只對空氣濾到節氣門之間的管路進行清潔並更換空濾即可。

如果修理廠在沒有先排水，沒有測量缸壓，沒有測試著車的情況下，就告知車主需要拆解發動機，只有兩種可能：1、修理廠技術人員業務水平差；2、修理廠為了利潤，在坑你！

愛車涉水理賠

各大保險公司規定，因涉水行駛遭遇的汽車死火問題，如果車主在水浸車的情況下重新（二次）啟動，屬於車主操作不當的人為事故，既不列入廠家的承保範圍，也不在保險的承保範疇。車主應在水浸車後第一時間報保險，如果沒有二次啟動的錯誤操作，保險公司會全部給予賠付。

最後提醒車主的是：如果整車全部或大部分被水淹，需要在專業的維修廠進行全面的拆裝、清洗、烘乾全車坐椅和地毯，以及檢修全車電器、線路等。

汽車小知識多瞭解可以為您剩下一大部分維修費用

如果是車內進了少部分的水那樣影響不大，只需在天氣晴朗時將車窗開啟充分晾曬即可，不過要把車內的地毯、腳墊、座套等可拆卸的內飾都拿出來清洗、然後曬乾；然後在使用吸塵器對車內的角落進行除塵，之後再噴灑適量的清潔劑對中控臺等位置進行洗擦，以達到潔淨的效果。

要是汽車被水泡了的話，那問題就比較嚴重了，汽車被水泡後不能移動，這時應該第一時間拔打救援電話，請求進行救援，在請求求援的同時，應及時拔打保險公司電話進行報險，然後再送維修廠進行維修。

汽車在水中行駛過程中，如果突然熄火，那麼謹記千萬不要重啟發動機，如果這時再次啟動的話，發動機就會百分之百進水。如果大量進水發動機內的壓力就會發生巨大變化，就會導致發動機內的部件變形受損，維修費用就會達上萬元甚至數萬元，更為嚴重的車輛就要報廢了。

車子從水中出來後，要對發動機進行檢查：先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。經過判斷後，如果確定水進入發動機內部了，那應當先拆下火花塞，人為方式切斷燃油供給系統和點火系統，然後使用馬達來運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。

這時候還應該對車內進行消毒，因為一般泡水車都是因為暴雨引發的洪水而導致的，而洪水中有著大量的細菌，所以消毒是非常必要的事情。

發動機進水理賠要點

1 、一旦發生車輛因進水而拋錨的情況，車主不要強行發動，而是可以聯絡保險公司進行救援，然後再按照正常流程報案理賠。

2、 在雨季裡，車輛的停放也要多加小心。一旦地下車庫進水，及時聯絡保險公司進行報案查勘。一般情況下，車輛在靜止狀態下被淹沒，發動機也很少會有損壞，只要車主投保了車損險，保險公司一般都會予以賠償。

3 、暴雨中發動機進水受損可獲賠償，如果是正常天氣下駕車涉水造成發動機進水則不賠。

4 、水中熄火後再次啟動損壞不賠。