其實很簡單，做個對比。問問考上研究生的前輩們畢業一般的去向是哪裡？對比一下 而且看看國航的崗位是什麼崗 行政崗還是技術崗 行政崗可以對比考慮留下來 如果是技術崗建議對比前輩們的工作去向再做打算。

首先祝賀你太幸運了，一個人能獲得一樣就已經很幸運了，確實不好選擇。魚和熊掌不可兼得，但你這倆都是熊掌。

說了兩句廢話，下面說一下觀點。如果你想馬上掙錢，你就去工作，因為這工作也挺好的。如果掙錢不掙錢的無所謂。那就抓住這個機會學研。

這是大事兒，最終的決定還得你自己來拿。

最後還是祝賀你一下吧！

1、你看看國航offer的入職時間在哪個時間段，是否在碩士研究生入校前（還不確定面試透過否）？

2、如果碩士錄取了，是否有延期保留資格的政策？

3、自己要做一個生涯規劃測評，包括性格特徵及興趣愛好等，看看自己到底適合哪種工作，這種職業未來的發展前景如何？

4、手裡一定要確保有現貨，儘量不要有兩頭翹的局面發生，也算是風險防範一下。

一點淺顯的建議，供優秀的你參考。祝好運，加油！

我的建議是讀研究生，放棄國航的機務工作。

首先，國航得機務應該比較累，可能涉及倒班的問題，對身體傷害比較大。而且，上升的空間應該不大，對以後的發展形成制約，不利於自己未來的發展。

然後，讀了985研究生後選擇更多，更廣。我相信985的研究生畢業了應該仍然能夠進國航，而且待遇和工作環境比現在好。但是，等你研究生畢業的時候可能就不想去國航，而是去更高的地方了。

可能你要當心研究生擴招的問題，就目前來說，雖然研究生擴招，但是985仍然沒有擴招多少，所以完全不用當心以後的就業問題。而且我覺得你今年找工作的時候就應該發現了，985的學生在用人單位是有多受歡迎，工資給的比普通的高，就憑這個，就應該讀研究生。而且，現在學歷越來越高，可能你現在不讀，以後也會讀的。所以，讀985研究生是好的選擇，也是非常值得的。

最後，我想說的是：讀985的研究生，根本就不是賠本的買賣。除非你是cs專業的或則比985更牛逼的高校的學生。

建議上研究生，機務發展前途最終是老師傅或提升管理崗位 （這也要N年，而且機務三班倒比較辛苦 ，說個不好聽的就像4s店修汽車的師傅 ，你只不過是修飛機的），而研究生畢業就不同就業面要比機務廣，擇業面廣，建議上研究生絕對比當機務好。

這個看自己能力，如果自理能力很強，很搶手，那就考研。。。如果也一般或中上，那就工作。。有種東西叫生不逢時。15年以前。公務員基本十幾個人搶一個崗位。現在評論一百多人搶一個崗位，個別崗位幾千人搶一個。。。還有個身邊的例子，我朋友（甲）的朋友（乙），乙讀的專科，比甲的本科提前兩年畢業，能投招人（還招了很多人），進去了，月薪一萬多。到甲畢業找工作，能投最低要求985，211。而且工資才6000多。

我的建議是讀研，985的研究生出來找工作應該就業面更寬吧，國航雖然不錯，但要看你考取的是哪個崗位，不過，作為新人必得從基層幹起，沒個三五年很難升到管理層，讀了研究生就不一樣，有的國企研究生只需兩年就可升管理層。

作為一個航空業的從業者，我給你一個簡單的建議，你老家如果是在二三線城市，而且能分到國航的分子公司的話，可以去國航。反之，如果你在北京的話，就建議你考研。在二三線城市做民航還是很舒服的，整體福利待遇比較好，處物件也比較好處。