看你的聽音風格和對音質效果的要求，每個人都有自己喜歡的風格，比如你喜歡聽經典的老歌，那麼就是注重在人聲部分，可以換一個好一些的車門喇叭，不同的喇叭解析力和層次感也是不一樣的，他發出的音色也是不一樣的。喇叭可以換裝兩分頻，或者三分頻，做主動或者做被動，根據你的預算來，然後改裝的喇叭功率是比較大的，所以需要加裝功放來推喇叭，功放顧名思義就是功率放大器，但是不同的功放出來的效果也是不一樣的，比如有A類功放、B類功放、AB類功放、還有D類功放。

建議做下四門隔音或者全車隔音，在車內行成密閉的箱體效果會更好。

主機決定音源的好壞，對音質效果要求高可以加裝專業的CD主機，比如先鋒、阿爾派。

DSP音訊處理器，有些DSP帶功率輸出，但是其主要作用是起到調音的作用，一般是需要專業的調音師電腦除錯的。

如果是對DJ或者潮流歌曲熱愛的，可以加裝一個好一些的低音炮，無源的低音炮加上一個兩路功放去推，無源低音炮低音要更乾淨一些，用單獨的功放去推 效果要更好一些。

以上個人建議，僅供參考

改裝汽車音響前，除非你是裝的車型專用揚聲器，否則一定要先從熟悉的車型著手！

因為非車型標配的音響很大機率會涉及佈線，所以拆解行為會多一些。

下圖為義大利舞仕剛柔mosconi汽車功放的佈線。車型為奧迪SQ3

瞭解車型相關的線路及作用，甚至拆解方法。是否需要補原車配件，是否需要定製等等，還要結合客人的需求。

好的結果往往建立在周全的設計稿上：包括如何合理利用空間，安裝件的尺寸，如果固定，以後拆解是否方便，哪些地方要做隔音處理等等

上圖：整個系統的佈局，連線。（包括類似舞仕剛柔mosconi功放各產品型號，及輸出的電流等等）

上圖：GLADEN超低音的說明書，適用的密封箱，或者通風箱的尺寸，可用於定製箱體。

這點尤為重要，避免對車輛造成意外，給自己造成不必要的損失。

分步或者同時根據自己的設計來進行

（正在安裝GLADEN高音揚聲器）

舞仕剛柔mosconi ONE系列功放及佈線。

如果你擁有舞仕剛柔mosconi的DSP,那麼你可以省事很多，大部分mosconi DSP裡已經內建了拾音自動調節功能

做好飾面裝飾，或者隱蔽安裝痕跡，或者跟現在車的風格融合一起

汽車音響正確改裝是個技術活，改裝需慎重。

一、改裝前要確定：

1，確定喜愛的音樂風格；2、預算夠，俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。3、選擇好汽車音響改裝店。

二、汽車音響改裝步驟

第一步：入門級改裝很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統，OK，這樣的認識也算可以了，但是為什麼要加功放？為什麼要加低音？怎麼樣才能出到好效果？

一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的， 用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕鬆，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一臺二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

第二步升級：功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一臺二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把後門喇叭也推動了，前後功放放大訊號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級：低音

第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，對比有低音跟沒有加低音的音響系統，就非常明顯的感覺聲音的變化，一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下，就算有也是很乾很乾，沒有力度的，這樣的效果其實是不完整的，是殘缺的，這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的，低音聽人聲乾淨點的有瑞典德利仕，法國盧西雅，魔立方，卓傲等，聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力，美國蜘蛛精。

走到這一步，原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭，如果功放功率足的情況下，可以繼續用四路功放，二路推前門喇叭，二路功率輸出橋接一路推一隻低音，後門喇叭用原車主機驅動，做為前門的輔助。這樣的好處是：價效比。缺點是：對低音控制力不夠！如果低音功率大於功放資料，那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制，無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭，再升級一臺單路功放直接驅動低音系統，二臺功放的配置，這樣的系統在聲場銜接以及低頻控制表現力都是不錯的。

第四步升級：

因為都是原車主機輸出，之前升級都是用的高轉低的轉換器，什麼叫”高轉低“？答：高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的訊號，所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平訊號輸出。在轉換的過程中，音源訊號會有所損耗，那麼器材的表現會打折扣，這一切都取決於源頭，也就是電腦的CPU,人的大腦一樣，所以很多車友會選擇用一臺高品質的CD主機，比如阿爾派，先鋒，歌樂等，等於就是一套音響二套音源，原車主機直接透過AUX輸入到CD主機，原車主機仍然照常操作，不影響使用，這樣的音訊訊號輸入到功放，獲得原汁原味的聽覺效果。