帕傑羅v97和頂配的漢蘭達各有各的優點吧，經常越野或者是自駕遊的話，選帕傑羅v97比較好的因為越野效能比較強大、想在城市代步或者是長途旅行的話，漢蘭達的舒適性比較好空間大，畢竟是豐田車百萬公里無大修 漢蘭達的保值率比較高故障率低 適合家用。

帕傑羅v97 越野效能強大 適合廣大越野愛好者 畢竟帕傑羅v97的三大件在技術上畢竟落後 可靠性上沒得說 很多媒體人 的後勤保障車都是帕傑羅v97

國產哈弗h9 正好 以上兩款車的優點 舒適性h9 不比漢蘭達差 動力效能方面也比漢蘭達要好的多 ，比起帕傑羅v97老氣的內飾 h9的內飾科技感和實用性上好太多了 ，

2.0t渦輪增壓 無論是在高原地區還是在西藏。 動力效能幾乎沒有下降 非承載式車身有著強大的越野效能 頂配車 27萬多 不超預 國產車各個方面都比較好 可以考慮考慮 。

很榮幸可以回答這個問題！

33萬的預算帕傑羅和漢蘭達頂配都是在同級別中有很多相似的地方，也有很多不同的地方，優缺點都比較明顯，下面來分析一下。

1.漢蘭達

漢蘭達在市場中一直是中型SUV的標杆產品，前幾年加價銷售，雖然現在情況有所好轉，但是買車還得等一段時間。外觀上粗壯的腰線，很有肌肉感。動力方面搭載著260T渦輪增壓發動機，配備6速手自一體變速箱，可以輸出220匹馬力，峰值扭矩350牛·米。雖然車身比較大，但是駕馭起來還是比較靈活的。公路行駛感受不錯，可以在城市裡穿行，也可以去非鋪裝路面偶爾撒野。

2.三菱-帕傑羅V97

33萬的價格可以選擇自動豪華版，空間來說和漢蘭達差不多，帕傑羅的造型很是經典，多少年沒有大改款。而動力方面搭載著3.0L的V6自然吸氣發動機，可以輸出174匹馬力，峰值扭矩255牛·米，而變速箱使用的是現在已經大多數不使用的5速手自一體變速箱，資料方面來看沒有任何優勢，但是帕傑羅的越野能力真是沒得說，在非承載式車身和超級四驅的加持下，可以到處撒歡，無論是沙漠還是山丘都會見到這隻“貓”。

其實選擇很簡單，如果經常在市內開，偶爾去一些路況不是太好的路也可以的話，漢蘭達是不錯的選擇，因為動力可以，舒適性也不錯。但是你要是一個越野愛好者那V97是更好的選擇。

希望可以幫到您！

Pajero沒啥用 越野效能強大 我的PRADO十三年了 都沒用過小檔把 只要你不是越野發燒友 HIGHLANDER夠用了 同意的右上

HIGHLANDER和Pajero是兩款定位不同的車型，Pajero為中大型SUV，而HIGHLANDER則為中型SUV，目前Pajero有兩萬元的優惠，而HIGHLANDER提現車要加兩萬元的裝飾，所以HIGHLANDER的頂配車型與Pajero的次低配車型的終端價格基本相近，如何選擇要看題主的用途了，如果是越野愛好者毫無疑問，那一定會選擇Pajero，Pajero是達喀爾國際越野拉力賽冠軍車型，並有連續七年蟬聯拉力賽冠軍的戰績，在高手如雲的賽事上，能夠脫穎而出，可見越野能力的強大，而HIGHLANDER是一款非常實用的城市SUV，雖然頂配車型也配有四驅系統，不過去越野能力與Pajero相比差之甚遠，怎麼兩款車如何選擇呢？

在動力方面，HIGHLANDER全系都搭載了2.0t發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而Pajero則搭載了3.0l V6發動機，最大功率為174馬力，最大扭矩為255牛米，採用了五擋手自一體變速箱，從動力引數完全可以看出，HIGHLANDER的動力效能要好於Pajero，不過Pajero的3.0l V6發動機的動力輸出更為平順，而且有低速高扭的特性，在起步階段爆發力很強，HIGHLANDER雖然在起步階段弱了一些，不過其後勁要遠遠的高於Pajero，而且在油耗方面HIGHLANDER也有明顯的優勢。

在車身尺寸上，雖然Pajero為中大型越野車，不過與HIGHLANDER相比並沒有任何優勢，乘坐空間也基本差不多，而且都採用了七座佈局。在底盤結構上，HIGHLANDER的前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，而Pajero的前懸為雙橫臂式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，從底盤結構可以看出，HIGHLANDER在舒適性方面表現的更為突出，而Pajero在操控以及行車中的穩定性上優勢明顯。

在配置方面，由於HIGHLANDER為頂配車型，配置要豐富得多，而Pajero就略顯寒酸了，但Pajero有進口車型加持，其穩定性已經經過長時間的考驗，越野效能在國內所有車型中也算姣姣者了，採用的二代超選四驅系統和梯形大架是HIGHLANDER不具備的。兩款車綜合對比，如果純家用，HIGHLANDER是不錯的選擇，畢竟HIGHLANDER在動力和油耗方面優勢明顯，如果不在乎油耗或者為越野發燒友，那一定選擇Pajero了，畢竟Pajero三大件沒有任何短板，雖然車型比較老舊，但很省心，耐用性也很強。

看你要幹嘛了？如果僅僅只是城市和家用自然而然HIGHLANDER好，如果是偶爾兼顧撒撒野長途旅行的話我個人認為還是Pajero好。

首先你得確定v97賣33萬，頂配HIGHLANDER價格差不多。然後你得搞清楚v97那發動機和HIGHLANDER的油耗差不多。如果不是，那你說個錘子！

更正一下，V97排量是3.8V6發動機，動力比3.0的V93好的不是一點點。3.8的V97和HIGHLANDER比，在我看來效能方面是可以全方位秒殺HIGHLANDER的。現在平行進口的V97確實是在32.5萬左右，懂車的必須V97啊，超選四驅牛逼plus！

定位差別很大 關鍵看你用車的主要需求 如果沒太大主管需求 喜歡哪個買哪個 另外 v97的油耗比HIGHLANDER還是要明顯高不少的

三菱PajeroV97 VS 廣汽豐田HIGHLANDER四驅至尊

我們來分析一下各自的優勢和使用場景

三菱Pajero V97 3.8L 平行進口

指導售價：33萬左右（僅供參考）

優點：山貓情懷之車、坐姿高視野好、

超選四驅越野效能好、後備箱帶書包、3.8V6

發動機、空間超級大、操控好（開過就知道）

第三排座椅可拆卸（實用）、省心平順

缺點：起步肉、儲物空間少、漆面太薄

總結：經常自駕或者有一定越野需要可以選擇，有山貓情懷的一定要買，不能錯過，這是一臺帶你翻山越嶺的夥伴

廣汽豐田HIGHLANDER 2.0T 四驅至尊版

指導售價：33.08 加價 0.5萬 （僅供參考）

優點：隔音好、保值率高、2.0T動力夠用

懸架舒適、方向輕、儲物空間太多了、安全配

置高、

缺點：需要加95號燃油、腳剎、漆面薄、

新車味道大、彎道側傾比Pajero嚴重、沒優惠

總結：適合城市平穩駕駛，開上HIGHLANDER更多照顧家人，是一種無慾無求的純正豐田感覺，

個人建議選購三菱Pajero，有不同意見可以下

言給我，我會耐心給您解答

Pajero本來對標是霸道，早些年兩車的價格也都是差不多的，你非要跟HIGHLANDER比建議還是去看HIGHLANDER低配，價格差了好幾萬也沒什麼好糾結的了

首先呢！你需要明白你是想要一臺什麼定位的車，HIGHLANDER高配和V97相比，考慮車子家用為主還有舒適性方面HIGHLANDER高配好一些，考慮車子的越野效能方面還是V97好一些。玩車還是V97好，單純城市用的話還是HIGHLANDER好一些。不過，這兩車基本不能比較，V97是和PRADO競爭的！

二.你對外觀和空間有沒有要求，兩者還是有一些區別的，個人來說喜歡Pajero的，外觀霸氣，越野強悍，曾經去車友會越野感受過，越野感覺比普拉達還要好，當然PRADO我開的比較慫，HIGHLANDER呢！就是在你不需要出去越野的情況下，滿足家人出行或旅遊都沒問題，透過性也是非常不錯的，Pajero密封性不好，懸掛也偏硬，舒適性來說HIGHLANDER會好一點。

總體來說還是看自己的使用需求，不去下場地越野，來個什麼阿拉善啥的。HIGHLANDER就挺好保值率還要好一點！！！

這需要了解自己的用車需求：如果更看重戶外的越野效能，那麼選PajeroV97沒毛病；如果說更注重城市代步和家人出遊，選擇的是HIGHLANDER。其實一個越野屬性強一些，一個城市代步舒適度高一些。這就是最重要的區別。

毫無疑問是HIGHLANDER。銷量說明一切。

Pajero是好車，強大的超選四驅，越野效能牛逼哄哄，但是車型太老，配置都跟不上時代了。非要找出點優點就是四驅和成熟穩定的動力總成。

絕大部分使用者真正需要的是空間，舒適，皮實耐操，兩驅都能滿足用車場景，四驅其實是偽需求。也許真正的越野愛好者或者懷舊的人確實需要這樣的硬派越野車，可那畢竟只是小眾人群。

三菱PajeroV97在國內眾多越野愛好者心中有著不可取代的地位，作為高效能SUV的代表之一，Pajero的越野效能，沒有太多的花俏，完全屬於實用派一類。作為一代越野之神的Pajero，從第一代面世到登上越野車界的神壇，不過匆匆幾年，此後，更是經過一代接一代的進化，長期盤踞在神壇上，創造出了屬於它的王朝歷史，成就超越時代的經典。

全新三菱PajeroV97給人最大的感受就是氣派了，標誌性的三菱Pajero造型很是經典，全新造型的鍍鉻中網和大燈組，看起來更有視覺衝擊力，增大鍍鉻面積的全新中網有效的提升了全新三菱Pajero顏值，而全新的車身側面拉花和經典的車身尾部外掛備胎設計都得以保留，繼續詮釋著三菱Pajero與眾不同的硬派越野氣質！4900/1875/1870mm的車身尺寸加上2780mm的車身軸距，可以說全新三菱Pajero的車內空間表現相當充裕，而235mm的最小離地間隙可以說是這款三菱Pajero越野能力的有效保障！

三菱PajeroV97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測資料的多功能真皮方向盤，手感屬於中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。三菱PajeroV97寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱PajeroV97的內飾尤為的內斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身於遠離喧囂的世界

三菱Pajero深淺搭配的內飾營造出的輕鬆舒適氛圍，與過去Pajero給人的硬漢形象大相徑庭，如今的Pajero已經變成了能夠輕鬆駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口三菱Pajero內飾設計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控，區域性使用的深色桃木材質

三菱PajeroV97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測資料的多功能真皮方向盤，手感屬於中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。三菱PajeroV97寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱PajeroV97的內飾尤為的內斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身於遠離喧囂的世界。

三菱PajeroV97旗艦版的全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距為2780mm，“佈雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計，多橫樑梯形車架結構，科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模組設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞杆確保乘員的安全空間。

首先你說了都是七座。Pajero的第三排就是個擺設，坐個幾公里，十幾公里還能接受。HIGHLANDER的第三排其實也就是，能坐，僅此而已，但是跟Pajero比，那就好了太多太多。

v97配置夠用，3.8v6動力夠用，超選四驅，帶後鎖，價效比很高。但是Pajero真的太老舊了，如果你不是經常越野，走爛路，上山下河的，那就沒必要了。

如果只是偶爾走點爛路，偶爾爬個小坡，那肯定HIGHLANDER更適合，更舒適。

Pajero的空間，舒適性，實用性，細節設計，做工用料，保值率，故障率，底盤，懸掛，隔音，都比HIGHLANDER差，甚至差很多。

優勢就是四驅，越野效能，走爛路的效能，用不到，那就什麼用都沒有。

而且Pajero算是被三菱汽車淘汰的產品了，而三菱的汽車產業，也差不多要被三菱集團淘汰了。

所以除非有硬性需求，需要很牛的越野效能，那麼可以犧牲其他方面。

如果沒有，那麼直接排除Pajero。

HIGHLANDER和Pajero是兩款定位不同的車型，Pajero為中大型SUV，而HIGHLANDER則為中型SUV，目前Pajero有兩萬元的優惠，而HIGHLANDER提現車要加兩萬元的裝飾，所以HIGHLANDER的頂配車型與Pajero的次低配車型的終端價格基本相近，如何選擇要看題主的用途了，如果是越野愛好者毫無疑問，那一定會選擇Pajero，Pajero是達喀爾國際越野拉力賽冠軍車型，並有連續七年蟬聯拉力賽冠軍的戰績，在高手如雲的賽事上，能夠脫穎而出，可見越野能力的強大，而HIGHLANDER是一款非常實用的城市SUV，雖然頂配車型也配有四驅系統，不過去越野能力與Pajero相比差之甚遠，怎麼兩款車如何選擇呢？

在動力方面，HIGHLANDER全系都搭載了2.0t發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而Pajero則搭載了3.0l V6發動機，最大功率為174馬力，最大扭矩為255牛米，採用了五擋手自一體變速箱，從動力引數完全可以看出，HIGHLANDER的動力效能要好於Pajero，不過Pajero的3.0l V6發動機的動力輸出更為平順，而且有低速高扭的特性，在起步階段爆發力很強，HIGHLANDER雖然在起步階段弱了一些，不過其後勁要遠遠的高於Pajero，而且在油耗方面HIGHLANDER也有明顯的優勢。

在車身尺寸上，雖然Pajero為中大型越野車，不過與HIGHLANDER相比並沒有任何優勢，乘坐空間也基本差不多，而且都採用了七座佈局。在底盤結構上，HIGHLANDER的前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，而Pajero的前懸為雙橫臂式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，從底盤結構可以看出，HIGHLANDER在舒適性方面表現的更為突出，而Pajero在操控以及行車中的穩定性上優勢明顯。

在配置方面，由於HIGHLANDER為頂配車型，配置要豐富得多，而Pajero就略顯寒酸了，但Pajero有進口車型加持，其穩定性已經經過長時間的考驗，越野效能在國內所有車型中也算姣姣者了，採用的二代超選四驅系統和梯形大架是HIGHLANDER不具備的。兩款車綜合對比，如果純家用，HIGHLANDER是不錯的選擇，畢竟HIGHLANDER在動力和油耗方面優勢明顯，如果不在乎油耗或者為越野發燒友，那一定選擇Pajero了，畢竟Pajero三大件沒有任何短板，雖然車型比較老舊，但很省心，耐用性也很強。

這是一個很有意思的問題，首先說說車的開源。三菱Pajero開源日系中東版本的車型，HIGHLANDER開源日系合資車型。

HIGHLANDER合資 2.0T220馬力4缸七座6檔手自一體 四驅 5門7SUV座 我在這裡強調一下HIGHLANDER比較適合城市型SUV

中東PajeroV97 3.8排量250馬力 V6 五門七座SUV 大名山貓 全時四驅 兩把差速鎖

適合城市 戶外越野車型 5擋手自一體 讓此車油耗特別高 高速切記不要開的太快 俗話說給油它也不動，只喝油。

Pajero和HIGHLANDER是兩種完全不同的車型，Pajero是純正的越野車，帶大梁的非承載式車身，越野厲害，舒適性差點，油耗高。HIGHLANDER是城市SUV.主要買點是空間大，相比越野車，舒適性好，承載式車身。根據自己的實際需要選擇，喜歡越野就買Pajero，家用舒適還得是HIGHLANDER。