凱美瑞這一款車在B級車的市場一直有非常不錯的表現，10萬塊錢買一輛二手的凱美瑞當然合適，凱美瑞這輛車屬於豐田的主打轎車產品，其本身的質量和耐用性是沒有問題的，從最早的佳美到現在的8代凱美瑞一直都是穩定耐用的代表。

10萬塊錢我們先要考慮一下凱美瑞能買到哪些年份的？10萬塊錢只能買到6代的凱美瑞和7代的凱美瑞，10萬塊錢買到的6代的凱美瑞也就是指的那一個圓圓的凱美，瑞外觀比較圓潤，而且是銷量最火熱的一款凱美瑞，當年6代的凱美瑞銷量比同年代的雅閣和天籟銷量之和還要高。6代的凱美瑞有2.0和2.4兩個排量，2.0的搭配的是4AT的變速箱，2.4搭配的是5AT的變速箱，如果是10萬塊錢的預算可以買到13年左右的6代凱美瑞2.4或者13-14年左右的2.0凱美瑞（價格僅供參考二手車一車一況）。

這一個6代的凱美瑞，整體現在的油耗並不算低，尤其是老的2.0的發動機，匹配的是4at的變速箱，市區走走停停的情況下，油耗差不多也在10個到11個左右。而且2.4的6代凱美瑞有偶發的燒機油的情況，再有一個問題就是這一代的凱美瑞發動機的噪音比較大。除了上面說的6代經典的凱美瑞，10萬元也可以買到第7代凱美瑞，第七代凱美瑞長什麼樣子呢？

先說7代的凱美瑞，我個人覺得並不好看，而且7代凱美瑞的銷量也並不咋的，遠遠不如6代的凱美瑞，現在的凱美瑞有2.0和2.5兩個排量的車型，從2012年開始凱美瑞改款就成了這個樣子，10萬塊錢可以買到11年左右的2.5的凱美瑞或者12年左右的2.0的7代凱美瑞。

如果是想買凱美瑞的話，第7代凱美瑞2.0的車型，個人覺得就沒啥必要了，不如老的6代的凱美瑞好看，而且七代凱美瑞銷售的同時，六代凱美瑞經典也在同堂進行銷售，還是一個老的4AT變速箱有什麼用？？！！

所以如果是買第7代的凱美瑞，一定要買2.5的排量，它匹配的是一個6AT的變速箱，相對來說油耗平順各個方面都更好一些。

10萬塊錢，在二手車市場應該是可以買12-13年2.0版本的車。這個年份的車輛正常使用公里數應該也是在10萬KM以內。其實我們選擇二手車的第一要素並不是價格，應該以車況為第一要素。我們都知道二手車是一個非標產品，價格非常透明而車況非常複雜。購買二手車切莫認為自己可以撿漏，這往往就是一陷阱。

凱美瑞車是很不錯，做起來還是很舒服的，不知道是買哪個年份的，14款的底盤偏軟，10萬塊錢需要前提條件，如：1）車的年份。2）什麼配置，手動擋還是自動擋，高配還是低配，3）公里數多少，10公里內的車比較好，這個公里數磨合的也很好了？4）有多少地方噴過漆、做過鈑金，5）是否出重大事故，大梁、保險槓等安全件是否撞過或更換過，小掛蹭沒事，不影響價格。6 ）車況如何是否有大修，如以前有漏油，變速箱異響，發動機異響等，這些不建議買，7）還要看看底盤，是否有磕碰過或生鏽，如果有，不建議買。

總結，二手車也有精品車，買到精品車就等於賺到，不要怕不好意思，建議找懂車的人一起看一下，或者對比多家車商看看，買車一定要查出險記錄；切記不要買泡水車，大事故車，有傷亡出險的車，買了後會後悔。

什麼事情也是“小馬過河”的道理，同樣的事情對別人合適，也許換了你就不合適，需要根據自身情況，權衡利弊再做決定！

凱美瑞一直是B級車當中銷量很不錯的車型。而且二手車的保值率也是不錯的。所以說10萬左右購買凱美瑞的二手車來說，可能只能選擇第六代凱美瑞或者七代凱美瑞初期的2.0運動版本。當然，各個地區的二手車行情都不太一樣，價格也有所差別。比如，在北京，二手車的價格相對會便宜點，另外很重要的，購買二手車的渠道，如果能從客戶本人手裡購買的，價格相對會合適一點。最重要的一點，根據個人情況不同，選擇也就不同。我自己也是開一臺二手凱美瑞，15年的，七代半凱美瑞，2.0領先版，當時新車優惠完以後裸車在16萬左右，買的時候花了12萬多，個人感覺還是比較合適，主要還是在於車況車型。

看個人實際生活使用情況吧！10萬能買到的凱美瑞也是6.7年的了、平時使用少的情況下代步可以！使用頻率較多不建議吧！

本人感覺不太合適原因如下：從你的標題來看就知道樓主不想多花錢還想要一個口碑值和保值率都很高的B級車，屬於一個打腫臉充胖子的人[捂臉]，凱美瑞就是再好，七八年的車有的地方該退化的退化，該老化的老化，開出去和新款的凱美瑞遇到一塊是不是很尷尬

然後就是這個車況和手續的問題，二手車一車一況，十萬塊錢能買到的凱美瑞的車齡一般不會太短，如果你看的這臺車車齡很短，那要麼是套路，要麼就是車子質量有問題，屬於事故車存在安全隱患，這樣的車子肯定是不能買的，別說買，碰都不能碰；現在市場上有很多套路：抵押不過戶的星期車、營轉非的下線車和網約車淘汰的車子，還有水淹事故車，再一個就是需要補稅的公戶車，這些基本都是坑。

抵押車想必大家都知道，這種車丟車就是早晚的事，大家誰都不傻，你看到的那些抵押車開了好幾年的基本都是託，如果你信了那你就是二傻子；然後就是營轉非，八年強制淘汰就不說了，傻子才買這種，網約車一般都是60萬公里強制報廢或是15年60萬公里強制報廢，這種車車況可能還行，但是賣不上價，自家開還可以，但是如果你想賣二手，我估計連你賣不了多少，你買的時候車商跟你說不影響，但是你賣的時候車商會往死裡 殺價。

反正一句話：有多大鍋下多少米，條件允許的範圍內買條件允許的車；二手凱美瑞可以買，但是千萬別想撿便宜撿漏，有些車你看著是便宜，實際上那是一個深不見底的大坑。

你這個問題很難給出答案，10萬買二手CAMRY？

這裡面我就按10萬塊錢可以買那年的CAMRY給講一下：

10萬塊錢，在二手車市場應該是可以買12-13年2.0版本的車。這個年份的車輛正常使用公里數應該也是在10萬KM以內。

其實我們選擇二手車的第一要素並不是價格，應該以車況為第一要素。我們都知道二手車是一個非標產品，價格非常透明而車況非常複雜。購買二手車切莫認為自己可以撿漏，這往往就是一陷阱。

建議讓身邊懂車的老司機給你把脈一下車況或請第三方機構介入。

以上個人觀點僅供參考

CAMRY這一款車在B級車的市場一直有非常不錯的表現，10萬塊錢買一輛二手的CAMRY當然合適，CAMRY這輛車屬於豐田的主打轎車產品，其本身的質量和耐用性是沒有問題的，從最早的佳美到現在的8代CAMRY一直都是穩定耐用的代表。

10萬塊錢我們先要考慮一下CAMRY能買到哪些年份的？10萬塊錢只能買到6代的CAMRY和7代的CAMRY，10萬塊錢買到的6代的CAMRY也就是指的那一個圓圓的凱美，瑞外觀比較圓潤，而且是銷量最火熱的一款CAMRY，當年6代的CAMRY銷量比同年代的Accord和Teana銷量之和還要高。6代的CAMRY有2.0和2.4兩個排量，2.0的搭配的是4AT的變速箱，2.4搭配的是5AT的變速箱，如果是10萬塊錢的預算可以買到13年左右的6代CAMRY2.4或者13-14年左右的2.0CAMRY（價格僅供參考二手車一車一況）。

諾，六代CAMRY就長下面這樣！

這一個6代的CAMRY，整體現在的油耗並不算低，尤其是老的2.0的發動機，匹配的是4at的變速箱，市區走走停停的情況下，油耗差不多也在10個到11個左右。而且2.4的6代CAMRY有偶發的燒機油的情況，再有一個問題就是這一代的CAMRY發動機的噪音比較大。

除了上面說的6代經典的CAMRY，10萬元也可以買到第7代CAMRY，第七代CAMRY長什麼樣子呢？就是下面這個樣子！

先說7代的CAMRY，我個人覺得並不好看，而且7代CAMRY的銷量也並不咋的，遠遠不如6代的CAMRY，現在的CAMRY有2.0和2.5兩個排量的車型，從2012年開始CAMRY改款就成了這個樣子，10萬塊錢可以買到11年左右的2.5的CAMRY或者12年左右的2.0的7代CAMRY。

如果是想買CAMRY的話，第7代CAMRY2.0的車型，個人覺得就沒啥必要了，不如老的6代的CAMRY好看，而且七代CAMRY銷售的同時，六代CAMRY經典也在同堂進行銷售，還是一個老的4AT變速箱有什麼用？？！！

所以如果是買第7代的CAMRY，一定要買2.5的排量，它匹配的是一個6AT的變速箱，相對來說油耗平順各個方面都更好一些。

車沒毛病就是二手車太貴哈 保值率太好 感覺二手車就不合適 在哈爾濱而言想買車好的公里數不大的最好的情況只能買到12或者13的2.0s

10萬買輛二手CAMRY合適嗎，可能很多朋友看到樓主這個問題估計都會說，幹嘛不買新車呢，怎麼說呢，新車有新車的好，二手車有二手車的好，你也不能完全說買二手車全部都是沒錢的，然後又想買個高品牌的，其實也不都是，也有很多身價上億的老闆朋友們也會買二手車，比如賓利，勞斯萊斯，還有愛玩兒車的富二代，這裡面有些願意等新車到的自然就考慮買新車，有些不願意等太長時間的就會考慮買二手車，而且不少都是玩兒一段時間就賣掉，有些冷門的超跑啊，提車週期比較長，所以這也能理解。其實買新車也罷，買二手車也好，看個人喜好吧，畢竟二手車要比新車省不少錢，當然新車又要比二手車簡單一些。

回到主題，10萬買二手CAMRY，我們這裡只討論車況好的二手車，那估計只能在2013-2015年裡面選擇，根據配置不同，排量不同年份自然就要不同，這個年份的公里數大多數都在9萬以上了，當然少數跑的不多的也有，正常一般就是一年1.5-3萬公里之間。其實CAMRY這個在廣東和廣西賣的很好，深受這兩個地方的朋友喜歡，第一品牌營銷不錯，第二產品本身也不賴，經濟實用嘛，廣東大老闆也很多的，但都不怎麼追求“豪”，大家熟悉的就是穿著人字拖腰間掛著一大串鑰匙對吧，第三這車油耗以及耐用度確實是不錯的，後期保養維修也不貴，市場保有量也大，零件這些都好買，價效比是很不錯的，值得入手的車型。

不過買二手車建議你還是帶個懂車的朋友或者找個第三方檢測機構幫忙把把關，雖說現在行業越來越規範，但是不管哪個行業都有出問題的時候，不是那麼一兩個本省就有問題的，有時候10多年的看車經驗的老師傅都很容易把車看走眼，尤其沿海一帶的修復水平說實在的槓槓的，所以買二手車一定不要抱著僥倖心理，撿便宜的想法，有時候買二手車也要看緣分。最後這裡也和大家交流分享一些辨別問題車的小技巧，不多：水泡車1.如果是織物座椅無論怎樣清洗都無法完全消除水泡後的異味、泥沙，坐到車裡如果感覺到沒有新車的那種刺激味道反而是一種比較清香的味道那則要多注意了。2.除了檢視座椅外，也可以檢視內飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙，長時間浸泡後這些泥沙會沉澱在車內襯板的縫隙裡，如果想徹底清理乾淨不但要把襯板全部拆除更是費時費力。3.水泡車就一定要看內飾，地毯金屬零部件，嚴重的還要拆開儀表臺看線束，還有機艙內多看下。事故車1.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點，有的話說明經過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過鬆動的痕跡。2.新車一般間隙都會比較均勻，如果存在事故，就可以看一些整個車身的間隙，尤其是左右對比，是不是差別很大。3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點，原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。

二手CAMRY，喜歡就合適，畢竟是一個代步，沒有事故，車磨損不嚴重，就可以入手，只要開上天天有好心情，就再合適不過，如果開上它感覺不開心，慎入手

二手車適合買不保值的車，跑車啦，一二線豪華品牌啦之類的，可以看看別克，凱迪拉克等美系，二手價格很划算。 CAMRY太保值了，10萬也就能買7 8年前的車，里程也基本上10萬了，更不用說二手車如果不找個負責任的驗車公司或者懂車的朋友看看，根本不敢下手，就算車況還好，其實10萬出頭點可以買到很多中國產B級車的次頂配甚至頂配車型，新車豈不是更合適

車況好的話，感覺合適，10左右只能買到中中國產A級車或則低配合資A級車，要是二手CAMRY車況好，那感覺還划算點，B級車的感受和體驗。

十萬塊錢，如果買新車的話，並不能買到一款有牌面又有多大氣場的新車，如果十萬塊錢用來購買二手CAMRY的話，可以買到一輛成色還相對不錯，年份也不會太久的車，畢竟CAMRY也是B級車裡面的標杆了。如果你自己不懂車的話，也可以請第三方幫忙鑑定，只要車況好十萬塊錢買個二手的CAMRY是非常值得考慮的。

合適呀！十萬塊買新的也只有緊湊型轎車，買了B 級車肯定香了。不過二手車呢一車一況一分錢一分貨。自己不懂最好帶個懂看車的去。加上現在很多什麼車況透明價格透明的小心為好。

買車說實話沒有合適或者不合適的，只有你自己喜不喜歡，能不能符合自己的用車需求。

10萬的預算買CAMRY。以目前CAMRY在市場上的價格，10萬應該能買到10年左右的CAMRY。10年的車齡，不算新，一般公里數在10萬以上。這個時候，一般車輛問題會逐漸暴露，但CAMRY作為一款比較穩定的車輛，買來後拿來代步完全是沒問題。但如果你用車頻率比較高，我倒是不建議入手。

因為公里數多，年數久的車子，一旦用車比較頻繁，也是容易暴露出問題，尤其是10年以上的車子更容易出問題。但要是車況保持比較好，倒是問題不大。

所以，10萬買CAMRY完全看自己的預算、喜好，還有用車的需求。別人怎麼說，只能當作一個參考。

日系車二手車太過保值，10萬買輛七八年的CAMRY說真的無法接受，中中國產十萬塊錢可以買新的了，而且配置都很高，舒適性娛樂性都不錯。