不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續使用容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。畢竟安全才是第一位的。

輪胎起包了，一般都是指輪胎內側裡面的膠斜線斷裂或子午線斷裂。這樣上路是比較危險的。一旦輪胎再次受壓，很容易爆胎。趕緊換掉。

輪胎鼓包一般都伴隨著爆胎的風險，一定，一定要立馬更換！如果來不及更換，不要上高速行駛，惡劣路也不能去，馬路牙子也要注意。

汽車輪胎鼓包 說明你這個輪胎可以換了 鼓包了就不要開 趕緊把它換掉 有什麼隱患 在你行駛過程中可能會炸掉 也可能會漏氣沒氣了 這個一般都是輪胎時間長了 橡皮老化 然後遇到大坑 輪胎直接從上面壓過去，很快的速度 就很容易鼓包 這個隱患非常大 建議直接更換

輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈衝擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質量問題釀成的。

那麼，輪胎起包是否會影響行車安全？輪胎正面泛起"鼓包"，不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。因此，如果泛起"鼓包"情形，一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。

氣壓過大或太小對輪胎都會產生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪下應力較大而斷裂。如何避免鼓包現象的發生，延長輪胎的使用壽命呢?

第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

第二，儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。

第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。

第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

你好，輪胎鼓包是比較常見的一種現象。輪胎鼓包分為兩種，胎側鼓包和胎面鼓包，相對來說胎側鼓包的比較多見。那沒什麼會出現鼓包呢，能不能避免鼓包呢，答案當然是能，胎側鼓包最主要的原因是過坑時車速太快，使胎側瞬間擠壓，形成鼓包，遇到顛簸路面和減速帶，一定要減速慢行。

輪胎鼓包是非常危險的，是容易爆胎的，當車輛高速行駛時發生爆胎是非常危險的，是致命的。所以當發現輪胎鼓包一定要及時更換。

如果發現輪胎出現鼓包，建議儘快更換。在更換之前要注意，絕對不能去路況不好的地方，不能太快的速度過減速帶，也不能上高速，否則鼓包的地方容易受熱膨脹產生爆胎的危險。

輪胎鼓包有哪些隱患？

輪胎鼓包有多種原因造成，但是無論哪一種原因都應該立即更換輪胎

第一種：當我們的汽車輪胎受到強烈衝擊或者過大的壓力下比如一般是輪胎受過較大的衝擊，比如過減速帶沒有減速，前方有坑有石頭沒看見，也沒有減速，或者登上路牙石，都會導致簾線的斷裂，而引起鼓包。

第二就是使用過了保質期或者產品有問題的輪胎，比如翻新胎等，也會引起鼓包

第三就是胎壓過大或者過低也會引起鼓包，

總之無論是哪一種原因引起的鼓包都應該引起重視，尤其輪胎側面最為脆弱，一旦鼓包，應立即更換，否則很容易引起爆胎。

我們在選購輪胎的時候，儘量選擇選扁平比高的輪胎，定期檢測，避免胎壓過高或過低，及時發現鼓包的輪胎，避免因輪胎鼓包而產生危險。

輪胎鼓包，說明壞了，輪胎由裡到外是有幾層的，氣密層，簾布層(子午線)，鋼絲束帶層，覆蓋層，胎面花紋，胎冠。鼓包了就是簾層斷裂了。開著這樣的車就很危險，容易爆胎，在高速上爆胎最危險。

1.輪胎鼓包的因素很多，常見的是輪胎本身質量和嚴重的坑窪衝擊引起

2.輪胎是汽車的重要部件，發現鼓包要及時到正規店更換，更換要確保輪胎花紋型號一致。

答，我是飛哥修車，關於輪胎鼓包有哪些隱患？我的看法是。 1輪胎鼓包如果長期行駛，很容易造成爆胎，而起爆胎的瞬間容易傷及到其它車主，所以是聯絡更換的。 2輪胎鼓包不僅會影響做其它工作效率，而起出現事故的頻率非常高，至於為什麼鼓包，每個輪胎都有使用壽命的，以及行駛里程到了都會正常磨損的，所以輪胎鼓包不但影響自己，還會禍害他人，我的建議是儘早更換。 那麼以上是我對輪胎鼓包的看法，喜歡我分享的同行點贊關注一下，謝謝。

輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹，是個不可逆的過程，鼓包的輪胎是無法復原的，而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。鼓包的輪胎，簾線受損，氣體衝破脆弱的橡膠(爆胎)是遲早的事情，就跟你重複吹氣球總有一次會爆掉一樣，鼓包就是個計時炸彈！如果輪胎鼓包，一定要儘快更換，堅決不能再使用。不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大變亂隱患。因而，如果泛起"鼓包"情形，一定要馬上到正軌的輪胎店裡進行專業檢測和替換。尤其是鼓包的輪胎存在爆胎隱患，特別高速行駛中爆胎，後果不堪設想。車速越快，死亡率越高；時速超過160公里爆胎，死亡率幾乎100%！！！

輪胎如果鼓包的話，建議還是馬上換掉的好。鼓包說明輪胎的那個鋼絲已經有些斷掉。如果平時在市內開的話，很可能把你撂在半道上。換臺或者找救援比較麻煩。但是如果上高速的話，那可能就會對人身安全造成危險。因為高速如果爆胎的話，發生事故的機率是很大的。其實前胎，對於那是經驗不足的新手來說的話，很可能就會控制不住方向，造成事故。所以如果輪胎起包還是及時換掉比較安全。用車，該省的省，該花的得花。畢竟安全要排在第一位。

謝提問。

輪胎鼓包最大的隱患是爆胎。

1.【原因】:

輪胎鼓包的原因很多，一般鼓包大部分是因為使用中發生激烈衝擊造成。如果發生輪胎批次鼓包，則可能是輪胎質量問題。

2.【處理】:

如果發現車輛輪胎鼓包，建議馬上就近到正規輪胎店進行更換及檢測。

如路途中發現鼓包，請及時更換備胎，併到專業店進行更換及檢測。

3【預防】:

①避免長時間在惡劣路面行駛，或慢車速行駛。儘量避免減少輪胎在惡劣路面的磨損。

②養成檢查輪胎的習慣，檢查胎壓，輪胎外觀情況等，及時調整。

④每次更換輪胎後，動平衡等一系列專業操作，需要專業人員操作。所以在正規店進行操作很重要。

以上，希望可以幫到你。

今天咱們來談一談輪胎鼓包的問題。

對於剛買的新車或者更換的新輪胎，都是有磨合期的，一般的輪胎的磨合期是500KM。平時的使用中也一定要記得長途行駛時應該讓車輛適當休息，降低輪胎的溫度，因為在高溫條件下執行時間太長會會加速輪胎的磨損，並且降低他的衝擊性能。

對於輪胎的鼓包是輪胎損害終最多見的現象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，大部分都是行駛中輪胎受到強烈的衝擊，胎肩受到擠壓簾子線斷裂最終導致鼓包。行業相關規定，一般的輪胎正常使用是3-5年，如果沒有因為碰撞等特殊原因形成鼓包就有可能是質量問題。

輪胎鼓包之後，首先影響的是輪胎的外觀，而且由於簾子線的斷裂，輪胎的承受能力降低，很容易在行駛中引起爆胎。如果起包的輪胎安裝在前部，則可能引起方向失控，出現嚴重的交通事故，如果起包的輪胎安裝在後部，則可能出現甩尾的現象，事故程度也不敢想象，所以如果出現輪胎起包，無論是在前輪還是後輪，我們都應該及時更換，避免一些安全隱患。

以上只是個人見解，不周之處請諒解。

輪胎鼓包之後，首先影響的是輪胎的外觀，而且由於簾子線的斷裂，輪胎的承受能力降低，很容易在行駛中引起爆胎。北方汽修學校為你服務！