日前，我們從官方獲悉，途樂4.0L領英型的售價從此前的52萬元上漲到55.8萬元，配置方面並沒有變化。

新車外觀和內飾設計和此前上市的5.6L車型保持一致，車身的長寬高分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。

感謝邀請！日產4.0途樂XE天津港行情一直都沒有太大浮動，現目前價格在41.5.手續發票當天隨車帶走價格。途樂的價格跌了近六萬的價格，然而這個價格相當於這款車來說價效比確實是沒的說。這個價格肯定值得購買了，畢竟途樂也是大型SUV，價格和豐田霸道2700丐版的同等價位。在不考慮後期耗油量的朋友，相比都會選擇日產途樂。

途樂Y62 19款 4.0 XE 配置：4.0L V6 自然吸氣, 275匹馬力,7速自動，全時四驅，18寸鋁合金，有多路況越野模式，側踏，後視鏡電動可調，電動摺疊，前大燈鹵素，間歇性雨刷，後尾翼，多功能方向盤，方向盤調節手動高低、伸縮調節，一鍵啟動，中控鎖，無鑰匙進入，帶自動變速控制的定速巡航，織物座椅，冰箱，雙區自動空調，後區製冷，2氣囊，兒童座椅裝置，坡道起步，電子坡速控制，限滑差速器帶天窗

也有很多朋友在選購途樂XE時，總覺得它的外觀及內飾太簡陋了，硬派越野車內飾都是比較簡單的，這個我們可以後期改裝升級，可以打造成各種私人訂製限量版。

天津港宏達小康

告訴你 選擇途樂 價格40.8到50.8高配 比霸道2700強多了 不是一個級別的車

途樂這款車還是相當值得購買的一款車型，五十萬左右就可以買4.0V6自吸吸氣的，大型全尺寸硬派越野SUV，可以說價效比相當高啦。它滿足了大家對大的空間、大的排量及越野效能出色為一體的一款車型，競爭了豐田霸道4000，酷路澤4000，可以說在這個級別的價位來講，還沒有任何車型是完全可以抗衡的。目前在港口銷量直線上升，達到了頂峰階段！保值率僅次於豐田品牌！真的值得擁有！

目前19款途樂XE 47.5萬 SE53.5萬 OPT57.5萬 鉑金58.5萬

20款途樂XE51.5萬

配置:20款中東途樂4.0 XE 白黑 配置：新款包圍，雙LED燈，前四後四電眼，拖鉤，七座絲絨手動座椅，,2氣，底掛備胎，冰箱，巡航，多功能方向盤，大屏，自動空調，18鋁輪，多地形模式，電折鏡，尾翼，腳踏，金屬漆，智慧卡

超長寬大的車體5.2米以上的車身尺寸，越野效能，非承載式車身，動力充沛。

舒適性，越野效能，無論公路及雪地、草地、泥濘地完全沒有問題的！

這個車比雷克薩斯更好，外形彪悍，V8加持，錯不了，質量應該不錯，可惜我偏愛速度與激情，更喜歡高效能SUV，一直沒有機會試試看。

patrol作為今年的黑馬車型，確實銷量火爆，超大的七座車身和超低的價格使得他成了霸道4000的直接競爭對手，天津港有個價格規律，越是走量快的車型價格波動就越快，有可能上午一個價格下午一個價格，patrol屬於價格波動快的車型，下面我們來看下近期的最新價格

08/06

白色45.2萬，黑色45.6萬，金色45.8萬，棕色45.2萬

好了，目前天津港平行進口車版本的patrol4.0就這幾個配置，以上都是最近的報價，這個價格都可以直接提走裸車

平行進口車我們更專業

patrol作為一款純正的硬派越野車在各方面的能力都非常高，說實話是個不錯的選擇。patrol車身尺寸5165×1995×1955mm,軸距3075mm，外觀霸氣威武，陸巡在它面前就像小弟，開出去絕對唬人，有一種一覽眾山小的既視感。動力方面，patrol的這臺4.0升v6自然吸氣發動機最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，配上一臺7速手自一體變速箱，整體加速感受不錯，雖然談不上生猛，但也算的上有勁兒，到了後段再踩油門依然有感覺。變速箱的換擋平順性也不錯，感覺不到有明顯的突兀感，開起來比較舒服。底盤方面，patrol採用非承載式車身結構，抗扭性好，結實耐用，前後雙叉臂獨立懸掛更加向公路效能靠攏，兼顧了越野和濾震。碩大的車身，超長的軸距都是patrol擁有大空間的前提，屬於實用性很高的大七座，第三排同樣寬敞，長時間乘坐成年人問題不大。patrol全系配備了後橋機械式差速鎖和中央離合片式限滑差速器，脫困能力可圈可點，加上出色的離地間隙，接近角和離去角都能讓它很好的造成中高難度的越野。patrol的可靠性也是不錯的，小毛病偏少，相對省心。

購買patrol可以透過兩種途徑，一個是4s店，另一個就是港口。4s店基本上就是4個版本，4.0精英售價55.8萬，4.0旗艦售價61.9萬，4.0鉑金售價68.9萬，還有一款5.6標準售價84萬。

中東版patrol版本就很太多了，各種配置，各種規格應有盡有。

2018款patroly62 4.0xe售價45.5萬，基本上就是丐版了，配置有7座、底掛、2氣囊、絨座手動座椅、多功能方向盤、18寸輪轂、後差速鎖、冰箱、多地型模式、腳踏駐車、定速巡航、雙區自動空調、4喇叭CD、前後電眼、鹵素大燈、後組合LED燈、電折後視鏡等。

2018款patroly62 4.0se 18輪6氣囊售價58萬，配置有底掛備胎，第三排座椅電動摺疊，真皮座椅，主副駕駛電動，多功能方向盤，智慧後視鏡，bose音響，藍芽，天窗，後娛，8寸觸控式螢幕，冰箱，上下坡輔助，雙區空調，電動尾門，一鍵啟動，前4後4電眼，雙油箱140升，前後電動車窗，黑踏板，大燈清洗，鍍鉻中網等。

2018款patroly62 4.0 se-t1售價53萬，主要配置有2氣囊，防盜警報系統，駐車距離警示系統巡航定速，胎壓監測，上下坡輔助系統，無鑰匙進入，一鍵啟動，雙速分動箱，金屬漆，拖車鉤，氙燈，（近光氙燈，遠光鹵素）LED 霧燈，手動座椅，後擾流板，自動空氣調節，真皮多功能方向盤，手動座椅，前後雷達，倒車影像，電動摺疊後視鏡，真皮排擋，桃木內飾，單碟，MP3，收音機，冰箱，吸菸包，腳墊，7座，18寸鉛輪，底掛備胎。

2018款patroly62 4.0 se-t2售價52萬，配置有天窗，8寸觸控式螢幕，硬碟儲存，倒車影像，主駕駛電動座椅，電動尾門，氙氣大燈，藍芽，7座，多功能方向盤，2氣囊，18寸輪轂，後差速鎖，多地形選擇，定速巡航，雙區空調，桃木內飾。

這幾款都是港口賣的比較好的版本，各種配置應有盡有，價格也有點眼花繚亂，不過買平行進口車還是要特別注意，不要貪便宜，否則很容易掉坑裡。

18款patrol4.0XE 、patrol4.0SE

18款patrolxe

白黑45萬

車身同色後視鏡（手續齊環保公開） 44.7黑色後視鏡環保公開

秋風慄/黑 45.5（環保未公開）

灰黑44.9萬（環保未公開）

棕黑44.9萬（環保未公開）

金黑44.9萬

18patrolSE-T2 不帶BOS

白米51.2萬（環保公開）

秋風慄/米51.8萬（環保未公開）

SE 帶boss 白米現車56.3環保不公開

白黑51.8萬（環保公開）

灰黑51.4萬

具體報價

根據市場綜合來看，patrol價效比最高，現在比霸道2700還要便宜了，43萬左右，你說到底值不值，還是4.0排量，空間比酷路澤還要大，家裡有兩個小孩的選這個絕對沒問題，一家人去哪裡出遊都是非常舒適!

目前patrol的價格已經降價到冰點了，售價在42左右，單純的從價格上面來說，40多萬的價格，可以買帶4.0V6自吸的大型全尺寸硬派越野SUV，可以說價效比非常高。這個價位滿足了大空間、大排量及越野效能一體，可以說在這個級別的價位來說，目前沒有任何車型可以抗衡。

很多人說patrol購買patrol後，二手車輛不保值，其實這個觀念是錯誤的，因為二手車輛的售價是根據新車的銷售價格而決定車輛貶值的價格，因為patrol在17年銷售剛旺的時候，它的價格在50多萬，而且價格一直不是很穩定。目前從18年下半年到19年現在價格也是非常的穩定，基本的售價在43萬到42萬之間，所以說如果說patrol不保值的人群都是在patrol價格高峰期購買的。

所有說在40萬出頭的價格選擇patrol是價效比超高的。

價效比絕對可以，我5月份提的SE，舒適型，操控性，都很好，雖然油耗有點多，相比其它同級別的車，差價油錢就夠了。

就價格來說，現在patrol的價格非常值得購買，尤其是不提前實行國六地區的客戶，等過了7月1號，價格略有回撥之後趕緊出手，新的環保政策將限制低於國六排放的車的進口，這些國五車車由於銷售範圍的縮小，進口商進口意願大幅下降，肯定會一步一步的漲價，現在的價格應該是個歷史的低點，如果關稅和匯率沒有特別大的變化，應該是最低點

目前天津港patrol的價格在43萬左右。但是就patrol5.6和4.0的車主反饋來說，5.6的使用效果更好。

動力方面，4.0的自吸發動機，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，變速箱配7速手自一體，加速感覺夠用，日常起步超車也不難受，但是也說不上澎湃，相對於這個車身，其實5.6的動力搭配讓人駕駛起來更加的酣暢淋漓。

　　底盤方面，非承載式車身，前後雙叉臂，配後橋差速鎖和中央多片離合器式限滑差速器，越野能力毋庸置疑，至少像老掌溝之類的環境是難不倒它的。在公路上行駛，patrol整體底盤也非常厚重，舒適性出色，對路面的加速帶，井蓋之類的震動都能輕易莫抹掉，波瀾不驚，舒爽淡定。

　　內飾方面，豪華感談不上，只能說很有質地，材料都是軟軟的，而且還鋪陳了大量的木紋，四輻式大方向盤也有木紋傍身，握起來很爽滑，但像儀表盤都是機械的，中控屏ui也比較陳舊，整體感覺就是厚重而粗糙。

patrol4.0是難得的一部價效比超高的越野車。具體表現在以下幾點：

1.越野效能，非承載式車身，具有得天獨厚的越野效能，加上4.0汽油車排量，動力充沛。

2.超長寬大的車體，5.2米以上的車身尺寸，足以媲美日產英菲尼迪QX80，售價只有46萬（平行進口，中東丐版）。

3.舒適性+越野效能，完勝公路及雪地、草地、泥濘地，出得廳堂，入得廚房。

很值得購買，不光透過能力強，空間還大，非常合適，細想想，現在買SUV的人有幾個去玩野地透過的，基本上都是城市代步，就論這個空間就已經物超所值了

我是在2017年9月購買patrolSE-T2高配版本車型，排量4.0，當時的售價58.5萬，透過兩年的使用情況，這款車效能沒的說，在我們青海省的地域使用，確實把這款車效能全部體現的淋漓精緻，無論是非鋪裝路面還是艱難路況，patrol都能從容面對，使你在荒無人煙的野外心裡也能感到很安全，很可靠，至於油耗我也沒太在乎過，畢竟2.7噸的車身，滿載能達到3噸，再加4.0的排量，這油耗肯定不會低，目前我的車油耗綜合對比一下是一公里一元錢，我個人覺得還能接受。

patrol外觀設計大氣硬挺，前頭剛猛高挺渾厚，大條幅的u型鍍鉻很有家族傳承性，車身側面渾厚壯碩，粗曠不羈，後尾部平直聳立硬派，方形燈組也很有耐看，整體顏值還是比較符合審美的。

動力方面，主打4.0的自吸發動機，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，變速箱配7速手自一體，加速感覺很順，日常起步超車也不難受，比較夠用，不過也談不上有多澎湃，總體可以打70分吧。

底盤方面，非承載式車身，懸掛結構前後雙叉臂，調教風格非常厚重穩健，走些爛路，過些減速帶沒有太大的衝擊感，波瀾不驚，相當舒適安逸。越野方面，配備了後橋差速鎖和中央多片離合器式差速器，普通路況完全不在話下。

售價方面，2019款中東patrol4.0低配xe,裸車報價在42萬左右，全部落地再加購置稅35897，車船稅3480，強險1100，商業險11544，上牌500，共合計47.25萬左右。

配置方面，7座，18輪，底掛，鹵素燈，電動摺疊後視鏡，智慧卡，一鍵啟動，陡坡緩降，多路況選擇，後差，定速巡航，上坡輔助，雙區自動空調，冰箱，多功能方向盤等。