車胎裡有石子，這個現象，估計大多數車主，都有遇到過，那麼問題來了。這些車胎裡的石子到底要不要摳出來呢？強迫症型的車主，他們是肯定會把石子摳下來的，如果是新車的話，強迫症型的車主不會允許自己的愛車有一丁點瑕疵，輪胎上的石子肯定也是不會存在的。強迫症型的車主都會把輪胎裡的小石子一個個的扣下。

還有一種車主和強迫症型的車主恰恰相反，這些車主根本不會注意輪胎上有沒有小石子呢，只要不是紮了釘子，石子又不會把車子給碰壞。那麼這些石子待到底該不該摳出來呢？

這是要扣除的！老司機都知道輪胎上卡有異物是會有爆胎危險的，輕的導致漏氣導致方向偏離產生行車隱患，嚴重的話是會爆胎的，輪胎上卡有石子會導致輪胎受力不均，這樣就會導致某一點上承擔了整車的重量，這怎麼可能承受得住。

說到摳出來的方法，這還是真的有不少，一般而言想把石子摳出來，要透過放氣、充氣解決部分比較小石子。對於一些大的石子，有稜有角的石子是要及時摳出來才對的。輪胎裡夾著石子，不僅會在行車中產生噪音，影響駕駛心情，對汽車的抓地力也是有一些影響的。大家是不是以為就單單的不對車子有影響就好了？其實不是如此。若是在碰上雨天行駛，還會影響輪胎的排水效果。

那麼這時候，大家是不是想了，平時車輪胎裡進石子了，我也是沒有管的，為何在後來就消失了呢？事實是這樣的，大多數卡進輪胎當中的小石子在車輛行駛的過程中都飛出去了，這種結果過還好，不然的話，沒有跑出去的就有可能造成車子的側滑或者爆胎，所以各位司機朋友們最好還是把輪胎裡的石子給清理掉，以免後悔。

沒這個必要，輪胎裡面有鋼絲的，石頭很難扎破輪胎的，石頭的硬度沒有鋼絲的硬度強，石頭能把輪胎扎破機率非常小，一些輪胎縫裡夾很多石頭，天天搞下來很麻煩的，特別是大車子那麼多汽車輪胎，想把石頭搞乾淨有多麻煩？搞的時候還要轉動輪子。今天搞乾淨了，明天又有了，能避免不碾壓石頭嗎？每個車子經常壓石頭的。每天搞這石頭，花這種功夫不值得，何況石頭如果能把你的輪胎扎破，早就破啦，所以汽車輪胎縫裡夾有石頭不用太在意。我開了十多年車，車子在石頭上面行走，汽車輪胎從來沒有被石頭扎破過，也沒有聽說過車子被石頭砸破補輪胎。大石頭側面劃破汽車輪胎，這種現象可能有，但這種事情非常少見。

有的人在意有的人不在意，這玩意兒清理比較麻煩而且清理完了很快又有了，對於新車主來說可能會比較在意，老車主可能不那麼在乎。

那麼該不該清理呢？

清理一下肯定是有好處的，少量的石子可以不用管石子多了對輪胎會有一定影響，具體有以下幾個方面:

1、異響

車輪在滾動中大的石子會接觸到地面，會產生“咯噠咯噠”的響聲影響駕駛舒適性，就算換的靜音輪胎也沒用對這方面有要求的車主可以定期清理一下石子。

2、影響排水性

輪胎的花紋主要是用來排水的，嵌入太多的石子會佔用花紋的面積，輪胎排水效能會降低而且在雨水路面上的抓地力也會減弱，一定程度上影響行車安全。

3、損傷輪胎

石子過多會劃傷輪胎表面橡膠，使輪胎提前磨損老化失去靜音性縮短更換週期。

其實清不清理還是要看路況如何，有的車常年在城市裡跑從不跑爛路，這樣的可以不清理或者偶爾清理一次就行，有的車經常跑爛路清理一次很快又有了乾脆不清理，磨損嚴重了提前更換就是了，還有的車經常城市裡開偶爾出次差要跑爛路，這樣的出完差回來後如果石子過多建議清理一下，以免影響駕駛舒適性。