在你主駕駛的門邊有一個帖子，上面有介紹胎壓最適合的資料，夏天，或者跑高速的時候可以適當的低一點，因為溫度高，氣壓會上漲。冬天的話可以適當的把氣壓調高一些也不怕。

輪胎高氣壓，加速好，提速快，油耗低，但舒適性就沒那麼好了。

輪胎低氣壓，舒適性好，輪胎接觸地面點大一些，車會相對較穩，但油耗就可能高一些了

車輛輪胎的氣壓受行車環境和氣候有關外，還和車輛承載重量也就是負荷有關，具體每輛車名牌上就明確了前後胎壓值，但是隨著氣溫的變化和熱脹冷縮影響，夏季和冬季可以適當調整胎壓，提高行駛的舒適度，但最好去專業的輪胎店調壓，切勿自己操作。

正常情況下，汽車輪胎裡如果衝的是氮氣，不管天冷天熱都沒有關係的！因為氮氣是惰性氣體，它不會隨著溫度上升而膨脹的，也不會隨著溫度降低而下降的。如果輪胎裡打的是空氣，就會隨著溫度變化而變化！

現在大家對於胎壓還是很重視的，因為大家知道輪胎是我們行車安全的重要保障，如果胎壓不穩的話很容造成爆胎。老司機也經常告誡新手司機，尤其是到了夏天的時候要把胎壓調低一點，這是為什麼呢？是不是胎壓調節要根據溫度來呢？

答案是肯定的，輪胎裡充的是空氣，空氣就有壓強，而壓強就是支撐胎壓的存在。但是空氣有個屬性，相信我們都聽說過——熱脹冷縮，也就是說空氣會受溫度提升而膨脹起來，導致胎壓過高，嚴重的會導致爆胎。

因此尤其是在夏天的時候，我們要給空氣留有一定的膨脹餘地，因為夏天不僅僅天氣熱，馬路上更熱，輪胎長時間行駛會讓空氣膨脹更厲害，所以一般來說我們在夏天要調整，往下調胎壓。

大家可以開啟油箱蓋或者看一下車輛銘牌，上面有自己愛車的標準胎壓，一般都是2.5左右，那麼到了夏天的時候建議調整到2.3或者2.4的樣子這樣會比較安全，另外到了冬天的時候基本上控制在2.5—2.6的樣子。

胎壓調整可以在保養的時候和服務顧問提出，有些廠商的4S店會根據具體情況主動調節胎壓，一些售後保養中心也會這麼做，如果不能及時保養，自己如果有胎壓監測的話可以看一下，如果覺得過高，找維修店放掉一點氣就好了，基本上都是免費的。

每一輛車都會標明不同使用情況下的胎壓值，有的在油箱蓋板內側，有的在車身B柱上等等，使用手冊也會有說明。大致分為單人，滿載，滿載帶行李等，前後輪胎胎壓值，以及不同車型的胎壓值都不相同，大部分人也不會去關注這個，因為大家心裡有個黃金胎壓值，2.5bar，這足以應對大部分車型及大部分使用情況。

至於題主所說的天氣暖和需不需要調整胎壓，我覺得沒有必要，但是時常關注胎壓是個好習慣！

平時到底該如何關注胎壓呢？

家用小車胎壓上限值一般不高於3.5bar，當然正常輪胎能承受的要高於這個值。研究表明低胎壓引起的形變更容易引起爆胎，如果要跑高速，尤其是夏天滿載時，胎壓要高點，我一般會加到2.6-2.7bar，這樣輪胎形變小，行駛阻力小，對於節能和安全都有好處。平時用車，車上就一人，我會將胎壓控制在2.3-2.5之間，舒適性好一些。季節變化帶來的影響不大，就算輪胎沒被扎，三到六個月胎壓也會略有下降。

平時養成關注胎壓，及時調整的習慣對安全用車還是有幫助的，意見供參考！