這三款產品可以從以下方面分析入手。首先說明品質都差不多，沒有優劣之分。如果你喜歡大空間，而且喜歡長途出遊，首選應該是探界者，探界者屬於中型SUV，在尺寸空間上有優勢。如果比較在乎顏值或者說喜歡獨立一些，首選應該是雪鐵龍天逸，個性風格無可替代。如果喜歡平實簡潔安穩一些，首選馬自達CX5。所以最主要還是看你側重點選擇就是。如果還是糾結，買價格最便宜的就是。

馬自達CX－5、雪鐵龍天逸、雪佛蘭探界者這幾款都是同級別裡價效比非常高的車型，下面一起來分析下。

馬自達CX5這款車指導價17.98－24.58萬之間，有2.0L和2.5L兩個排量，20萬落地可以買到2.0L最高配車型，馬自達主打的就是操控性，外觀在同級別裡很有特點，並且是幾款車裡唯一一款採用2.0L+6AT的車型，2.0L動力表現家用沒有問題，但是如果對動力有需求那麼2.5L車型比較合適。除此之外空間方面馬自達CX5在這幾款車裡是最小的，但是家用基本可以滿足，操控效能以及自吸發動機的平順性非常突出。

雪鐵龍天逸C5這款車指導價14.97－21.17萬，20萬落地可以買到1.6T頂配，配置方面比較豐富。天逸C5這款車外觀比較前衛時尚，適合追求個性的消費者。操控性依然延續了法系車賽車級的底盤，帶有自適應液壓懸掛，操控性和舒適性都做得很出色。1.6T加6AT的動力平順性不錯，但是後期維修保養成本會偏高一些，很多地方都沒有4S店，如果所在城市有4S店就沒有問題。

雪佛蘭探界者定位是一款中型SUV，指導價在17.49－24.59萬，20萬落地可以買到2.0T四驅版，價效比在同級別車型裡都是數一數二的。搭載的2.0T發動機，最大260馬力，353牛米，匹配9AT變速箱百公里加速時間僅需7.8秒。無論是駕駛感受還是動力表現都不會令人失望，得益於四驅系統的加持操控穩定性非常高。

總得來說追求動力以及價效比個人更推薦雪佛蘭探界者，如果喜歡經濟耐用那麼馬自達CX5更合適，雪鐵龍天逸中低配車型比較值得選擇，具體看個人的審美或者需求，上面幾款車價效比都是非常高的，家用都值得選擇。

綜合考慮個人推薦CX5吧！就拿各自車型20萬左右落地價格來說說：

價格方面：探界者2021款550T RS 拓界版，終端售價18.69萬，落地價20.8萬左右，

CX5 2020款智慧版，終端售價18.48萬，落地價20.6萬左右，

天逸2020款400THP尊享版，終端售價19.17萬，落地價21萬左右，

動力方面：探界者搭載2.0T發動機匹配9AT變速箱，最大功率174、最大扭矩350、最大馬力237

CX5搭載2.5L發動機匹配6AT變速箱，最大功率144、最大扭矩252、最大馬力196

天逸搭載1.8T發動機匹配8AT變速箱，最大功率155、最大扭矩300、最大馬力211

由於車重差距不大，所以整體動力表示探界者>天逸>CX5。

不過變速箱調教方面馬自達最好，探界者次之，最後是天逸。整體來說都做到平順，但是 馬自達更聰明，升降檔更積極、線性。

空間方面：探界者是中型SUV，CX5、天逸是緊湊型SUV，所以探界者空間最大。

油耗方面：經過使用者實測，探界者百公里9升多點，CX5和天逸百公里8L左右，不過探界者、天逸加 95號汽油，而CX5加92號汽油。

配置方面：探界者>天逸=CX5，但是都是配置夠用。而內飾用料氛圍則是：天逸>CX5>探界者，

綜上所述，CX5更具價效比，雖然動力差點，但是變速箱調教太好，整體感受不比其他幾個差。

追求隔音內飾做工品質好的你選擇雪鐵龍，追求駕駛操控好的，不在乎隔音品質的，你選擇馬自達、不計較油耗，不在乎維修成本高的，選擇駕駛感覺，從穩重嘅，你選擇雪佛蘭探街界…

優選你的好車

首先呢！我們來一起看下樓主所說的這三臺車！其實在車輛級別上是不對等的！只是說在售價上都是控制在20W以內的車型！馬自達CX-5和雪鐵龍天逸是屬於緊湊型SUV，而我們的雪佛蘭探界者則為一臺真正的中型SUV！這裡希望樓主要清楚這一點！

另外，這三臺車中馬自達CX-5的售價是最高的！目前來說市場反應其實是一般的！儘管說馬自達一直以“東瀛寶馬”自稱！但畢竟還是用的自然吸氣的老技術！而且換句話說，馬自達一直在堅持著一些傳統的、陳舊的技術理念！

但是不得不承認馬自達的確在中檔品牌車型中，其操控還是很強的！三大件的技術作為日系車來說，還是很哇撒的！這些年隨著馬自達的產品線全面升級！內飾設計還是沿用的簡潔大方之作！但是外觀顏值方面完全顛覆了！全系高顏值，鯊魚前臉霸氣十足！比如馬自達3、馬自達6，還有CX-4一直受到很大年輕人的追捧！曾經為看到好幾個小姐姐開著全新馬自達6銀灰色！真心好看，拉風、帥氣。

OK，我們回到樓主的問題！那麼這三臺車哪一臺更值得購買呢！

我們從這麼幾個維度考慮！

第一，如果考慮顏值，那麼建議選擇雪鐵龍天逸，前臉格柵與logo貫穿一體，相得益彰！

THE 雪鐵龍天逸

第二，如果考慮乘坐空間的話！那麼毫不疑問，直接選擇雪佛蘭探界者，但是在選擇美系車的同時，需要注意一點，超大的油耗是否能夠接受！這一點就跟買美國福特一樣！同等級別油耗永遠是最大的！

THE 雪佛蘭探界者

第三，如果考慮綜合性價比的話！以及後期維護保養成本低的話！建議考慮馬自達CX-5，但是也有一個弊端就是上面說到的，馬自達CX-5的售價最高！頂配車型甚至超過20W的預算！標配基本上落地價格也在19W的樣子！

THE 馬自達CX-5

以上三點這是對馬自達CX-5、雪鐵龍天逸、雪佛蘭探界者的基本分析！希望可以幫到更多的朋友！三臺車都是20W級別中不錯的車！都很值得購買！因為正常家庭用車，這個價位、這樣的配置和空間足夠！

我們逐一分析

馬自達cx-5

前臉時尚，個性強，應該是他們中最好看的一款，再加上發動機技術先進，加速快，省油省心，內飾年輕化，有著不錯的口碑，但是，他的隔音有點說不過去，絕對說不到好上！

天逸雪鐵龍

這款車的外形又一次證明法華人真的很浪漫，從輪轂到線條，無時無刻不再說著，我是法系車。動力上也不同於其他2.0T發動機，而是一款1.8T的發動機，但是這款發動機動力還是可以的，內飾也挺科技的。缺點就是這個車銷量低，可能會影響後期換車保值之類的！

雪佛蘭Equinox

外形可以肌肉感強，動力可以加速和動力夠用，內飾沒有上面兩款別好，隔音和舒適性不錯，有不錯的駕乘感，現車優惠也很大！

最後建議就是，多次試駕，深度試駕，要清楚自己想要那種性格的車，三款都是好車，只不過有著不一樣的應該而已！

市資訊！

20萬以內落地CX5、 天逸、Equinox都是不錯的選擇！

（1）CX-5

緊湊型SUV，全球車型；PE-2.0L/PY-2.5L發動機匹配創馳藍天6擋手自一體動力總成。馬自達操控性口碑良好，創馳藍天技術科技含量高，技術過硬，燃油經濟性不錯；內飾設計及用料方面表現較好；操控性表現不錯。NVH調校、乘坐空間表現在同級車型中處於下風；後期保養成本略貴；4S售後網點偏少；

（2）Equinox

通用D2UX平臺，中型SUV，全球車型；LYX-1.5T+GF6 6擋手自一體， LTG-2.0T發動機+GF9 9擋手自一體動力總成。整體美式粗獷風格、流線硬朗；緊湊級SUV價格購買大空間中型SUV；除低配車型以外，功能配置還算豐富；1.5T匹配6擋手自一體車型燃油經濟性表現不錯，價效比較高；C-NCAP五星。做工方面表現一般；內飾用料廉價質感較差；自動啟停不能關閉。

（3）天逸

PSA EMP2平臺，緊湊型SUV；10UF01 5G02-1.6T/10UF51 6G01-1.8T匹配6擋手自一體，後扭力梁式非獨立懸架。車體結構安全性高，底盤懸掛調校不錯，高速及過彎操控性較好，車漆厚實，內飾設計前衛浪漫，價效比較高；法系保值性較差，燃油經濟性不是強項，整體品控和質量方面表現一般。

（4）推薦建議

單純考慮價效比雪鐵龍天逸1.6T最高；馬自達CX-5 2.0L綜合性能均衡，購車前先產看當地長安馬自達售後網點情況；個人建議：優先考慮Equinox1.5T車型。

20萬以內落地，首先排除雪鐵龍，出到這個價位，沒必要走冷門，經銷商都在退網，中小城市以後可能沒有服務了。其次看你對動力和配置要求的具體情況了，可以買Equinox1.5T高配御姐版落地還不到19萬，180匹馬力帶導航全景天窗定速巡航倒車影像真皮電動座椅電動尾門，沒有踏板，省的錢可以加LED大燈和踏板，馬自達可以買2.0雲尚版也就是乞丐版，155匹馬力有導航倒車影像和LED大燈，其他配置都沒有(天窗真皮座椅後排出風口自動大燈日行燈等等)，尺寸Equinox大半號。如果你不是一定要為馬自達的轉子發動機千秋大業獻上一份愛心，這個問題就沒必要再探討了。最後馬自達小眾品牌，似乎逼格略勝半籌，雪佛蘭很容易爛大街，多花兩萬買個感覺也不錯。

這仨車，我只開過其中的兩款——馬自達CX-5和雪佛蘭Equinox，所以，重點來講講這兩款車：

馬自達CX-5

指導價：16.98-24.58萬元

馬自達的車型一向優惠幅度比較低，所以可能現在買了車，再過個小半年兒，再去買車還是那個價格，這在一定程度上也保證了車輛有一個不錯的保值率，起碼不至於今天買了車，倆月之後新車就便宜兩萬。

這款車我試駕過高速路、賽道，簡單來講講優缺點。

優點：

操控不錯，算是這個級別以操控見長的SUV車型；

油耗符合預期，2.5L發動機動力也足夠。（只試駕過2.5L版本，至於2.0L發動機的動力夠不夠，我不敢打包票）

缺點：

高速行車時風噪控制的不好，時速超過110km/h已經很影響車內正常對話了；

後排乘坐空間表現不太讓人滿意，在同級別車型中不佔優勢

雪佛蘭Equinox

指導價：14.97-25.09萬元

說實話，我一直對雪佛蘭Equinox持有偏見，上一代車型確實有很多值得吐槽的地方，變速箱頓挫、油耗高等等，但是，之前試駕了換裝了9AT的新款車型，對它的印象大有改觀。同樣的來講講優缺點。

優點：

2.0T+9AT動力組合很不錯，這臺9AT變速箱完爆之前的6AT。（1.5T版本未試駕過）

內飾各種功能按鍵的佈局和設計比較合理，用著比較順手

缺點：

發動機自動啟停不能關閉，這個是讓我最最最不能忍受的！！

臥槽！就上面一條缺點我就有足夠的理由不選它了！！（雖然車確實不錯）

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

指導價：15.27-23.67萬元

法系車最近幾年在國內混得是越來越慘了，產品太少、更新換代太慢，並且獨特的設計風格註定了這隻能是一個小眾品牌，在後期保值率方面，法系車也不佔優勢。

沒有開過天逸，只能從一些資料方面簡單評價一下。

優點：

配置比較厚道；

動力的賬面資料符合主流水平，不知道實際駕駛感受如何

缺點：

後扭力梁懸架，這個級別的車型，還真的不多見；

這個外觀，確實比較討好年輕人，但是有幾個年輕人能掏出來大十幾萬的預算來？

綜合來看

這三款車，綜合來看的話，我個人其實更想推薦雪佛蘭Equinox，可是...發動機自動啟停無法關閉，對於我這樣的“強迫症患者”來講，真的很難忍受，所以，索性，我把馬自達CX-5排在了第一位，其次是雪佛蘭Equinox，最後是雪鐵龍天逸：

馬自達CX-5>雪佛蘭Equinox>雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

20萬內落地馬自達CX-5、雪鐵龍天逸、雪佛蘭Equinox這三款車基本從預算上就能劃分開來。這個價位Equinox和天逸能買到不錯車型但是CX-5就有些吃力了，只能是低配或者入門車型。落地20萬，排除購置稅和首年保險裸車價格就是在18萬以內，CX5和天逸優惠不大（CX-5優惠5000-8000元，天逸優惠1-1.3萬），只有Equinox優惠幅度最大（優惠4-4.5萬）。畢竟是家用車你不得不考慮配置豐富度，既然20萬都花出去了買個丐版車配置少的可憐真不划算，因此從預算上看雪佛蘭Equinox是這三款中最值得考慮的車型。動力上CX-5只能2.0L自吸155馬力搭配6檔手自一體變速箱，最大扭矩200；天逸可上1.8T入門車型204馬力，最大扭矩280；Equinox可上1.5T車型180馬力，最大扭矩275。Equinox和天逸也都搭配的是6速手自一體變速箱，只不過這三款車中天逸仍使用了後扭力梁非獨立懸掛。

20萬的車沒有誰比誰能好多少，只是各自都有優缺點，但是從配置上看Equinox仍然最具價效比，CX-5和天逸的配置都屬於層次不齊的情況。從發動機和變速箱上看CX-5＞Equinox＞天逸，從價效比上看Equinox＞天逸＞CX-5，至於天逸的非獨立懸掛底盤是否有優勢我不主觀表態，但我覺得非獨立PK獨立懸掛在配置上就已經輸了，其次後排舒適性一定不如獨立懸掛。我看很多人都推薦天逸，但是天逸去年月均銷量2000輛，這也算是雪鐵龍的頂樑柱了，Equinox月均6000輛，CX-5月均3800輛。說太多容易招噴，我點到為止，雪鐵龍劣勢是發動機和變速箱，恰恰這兩者是馬自達和雪佛蘭的強項，綜上分析我覺得答案已經很明確了。20萬預算可以首先排除天逸，CX-5屬於20萬+級別的需求，Equinox是落地18-20萬之間最具代表的車型。另外，Equinox屬於中型SUV，在尺寸、空間和配置上都比它倆有優勢，如果不是美系車在國內壓力大，它會和ENVISION一起賣。

建議你自己去感受一下，這三個車論舒適性還是天逸最好，別光看什麼獨立懸掛非獨立懸掛，不告訴你你根本感覺不到，而且天逸的配置可以了，自己親自去看看，別在這問這些鍵盤俠們，也不知道這年頭都是從哪冒出來這麼多專家，反正我的天逸用了一年多了沒啥問題

Equinox上海據說優惠9.03萬了？不知道能不能上外地牌？那樣2.0頂配落地都不要20萬了。幾乎沒別人什麼事了。

如果是價格角度看，是雪鐵龍天逸最便宜，16萬能買一輛合資品牌SUV。

如果是價效比角度看，雪佛蘭Equinox最高，它跟別克ENVISION同平臺，三大件都一樣，價格卻低很多，所以價效比更高。

如果是從效能角度看，馬自達CX-5最好開，但它的優惠最少，價格也不是最便宜。

如果是我選，我覺得過程最重要，都買上緊湊型SUV了，當然要享受駕駛樂趣，選馬自達。

陸小鳳

謝謝邀請，馬自達CX-5，雪鐵龍天逸，雪佛蘭Equinox，這三款車型20萬內落地，哪個更值得買？，首先這三款SUV車型裡，Equinox是中型SUV車型定位，CX-5和天逸c5車型是緊湊型SUV車型定位，雖然車型定位不同，但實際車型從動力到車身空間及軸距尺寸等等，都是差距並不大並且有重疊的因素存在，到底哪個車型更值得買？，來了解一下。

19款CX-5雲控版2.0L自動兩驅舒適版，指導價19.98萬，銷售優惠9千元，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大155馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。

19款Equinox535T自動馭界版，指導價19.99萬，銷售優惠4萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大180馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。

19款天逸C5380THP進享型，指導價19.27萬，銷售優惠2.2萬元，車型動力搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大204馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架。

以上三款SUV車型價格優惠後，是CX-5車型價格稍貴一點，其次依次是天逸C5車型和Equinox車型，從車型動力上來看，是天逸C5車型發動機有204馬力，相比天逸C5和CX-5車型要大許多，當然是天逸C5車型起步加速最稍快一些，同時三款車型匹配都是6AT變速箱，技術成熟質量穩定，起步加速動力傳遞直接，平順性表現都很好，只是在油耗控制上，是天逸C5車型高一些，CX-5車型油耗控制最低最節油，Equinox車型表現居中，也是三款車型發動機與變速箱匹配調教風格不同有關係，車型噪音控制最好是天逸C5車型，其次是Equinox車型。

三款車型裡Equinox和CX-5車型底盤是多連桿獨立懸架，乘坐舒適性表現不錯，而天逸C5車型底盤是扭力粱式非獨立懸架，雖有法系底盤大師獨特調教，操控性和支撐性及乘坐舒適性表現還可以，但是華人消費者對法國車這種底盤結構認同度不高，並且結合法系車型個性獨特的外觀和內飾設計，加之車型品牌被邊緣化和小眾化，所以法系車型在國內汽車市場銷量慘淡，叫好不叫座是目前很無奈的車型銷售表現。

縱觀三款車型空間，是Equinox車型有車長優勢，而天逸C5車型有車寬和車高及軸距優勢，CX-5車型相比則全無優勢，所以天逸C5車型更有橫向寬鬆空間優勢，而Equinox車型更有縱向乘坐空間優勢，並且後備箱空間相比天逸C5車型稍大一點，也是Equinox車型最大亮點和特點。三款車型操控效能都不差，只是CX-5車型唯有操控性好是車型特點，車型空間相比確實無優勢，也是CX-5車型銷量一般的主要因素，車型銷量最好的是Equinox車型，最差車型銷量是天逸C5車型，所以三款車型相比較，唯有綜合性能表現不錯的Equinox車型更值得購買，車型優惠力度大價效比最高，重點是車型在20萬內落地是最高性價比的車型，值得向你推薦，也值得你對比選擇。希望回答能幫到你。

2.5的cx5，空間小點，其他都還行。

2.0T+9at的Equinox，除了自動啟停不能關閉比較蛋疼，其他都挺nb。

不過新款邁銳寶xl已經能關閉了，但願後續該款能關閉。

天逸太小眾了吧。沒了解過。

雪鐵龍天逸馬自達cx5雪佛蘭Equinox這三輛車各有優點也各有缺點雪鐵龍天逸屬於法系車外觀內飾做的都很漂亮而且目前優惠力度很大但是法系車後期保值率不算太高而且維修成本比較大隻是同級別比相對大一些馬自達cx5優惠力度偏低操控油耗都不錯動力中規中矩雪佛蘭Equinox中型SUV優惠力度較大二十萬以下可以選擇1.5T的車動力中規中矩油耗稍微比馬自達cx5高一點但是空間大配置也相對高一些不過保值率沒有cx5高家用對空間動力配置要求不算太高我建議選擇cx5不在意油耗想選擇大一點的車我建議Equinox

馬自達和雪鐵龍這兩款屬緊湊型suv雪佛蘭Equinox則定義為中型suv，但即便上兩款雖稍顯不足，但整體綜合性要優於後者的雪佛蘭！首推馬自達，技術不必多說三大件更是可靠耐用！不足之處噪音略大！雪鐵龍的天逸雖底盤不是多連桿獨立懸掛，在一定程度上影響了舒適性，但勝在底盤紮實沉穩，整車內飾更是科技感滿滿，時尚感爆棚！至於雪佛蘭，擁有寬大的車身，配置也還可以，但最讓人頭疼的是自動啟停無法關閉，是此車最大短板，通用的變速箱也沒有前兩款穩定可靠！所以綜合考慮，個人意見首選馬自達cx5，其次雪鐵龍天逸！望採納

雪鐵龍天逸是中國汽車效能大賽冠軍車。

平安是福！標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的，各款車型都值得擁有。

開車關乎自己和他人的安全，防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話對人有益的話。

試駕過天逸、Equinox、Compass、Kadjar，CX5空間小且日系皮薄直接沒看，最後買的天逸，買車別隻看引數，一定自己親自去試駕試乘，天逸駕駛和乘坐都比Equinox強太多了，空間相差無幾，唯一在引數上不如Equinox的後扭力梁，然而實際天逸的PHC技術的扭力梁比大多數同級車的獨立懸掛都要舒服，保質率兩款車都不高，如果自己開真心沒必要考慮這個問題，個人買車的實際經歷，不喜勿噴

20萬內落地，馬自達CX-5和雪鐵龍天逸都只能入手低功率版本，而雪佛蘭Equinox卻可以入手高功率版本。

雪佛蘭Equinox，2.0T的Equinox加速那是毋庸置疑，2.0渦輪增壓匹配9AT變速箱爆發出260馬力+353扭矩，零百加速破8秒的成績。這個價位算是加速很效能的車了。並且配置也是相當的豐富。空間表現在這個價位也是相當讓人滿意的，並且擁有不錯的操控性，隔音控制較好。缺點就是油耗比較高，但是其實放在這麼大馬力的車上，其實油耗表現個人認為還是可以的，而且雖然Equinox換上了9AT，但是最終換擋表現並沒有那麼的平順，內飾粗糙，懸架表現比較硬朗，舒適性較差！根據以往Equinox的口碑，小毛病是比較多的，後期維護成本較高。

雪鐵龍天逸，外觀個性十足，內飾充滿科技感，開起來十分的舒適，是一臺很適合家用的車輛。它的內部儲物空間很豐富，乘坐空間也比較大。缺點就是高速動力表現很一般，換擋速度較慢。

馬自達CX5，可惜這個價位只能買到2.0的動力，是三臺車中動力最差的。開起來給人的感覺是整體動態表現非常的活躍，低速轉向輕盈，高速轉向沉穩，2.0自然吸氣配合6AT匹配的非常成熟可靠，車輛響應性也是三款車中最快的，變速箱換擋迅速聰明，人車溝通感是前兩款車所不具備的，所以馬自達是最能體現人車合一的一款車，創馳藍天技術的加持下，油耗表現非常的優秀。劣勢在於後排乘坐空間較小，底盤噪音隔絕比較一般，舒適性一般，配置在同價位比較少，這是一臺注重駕乘品質的SUV。但是買馬自達，強烈推薦上2.5,這樣才能讓馬自達的操控發揮的淋漓盡致！

綜上所述，注重動力操控，空間實用性和配置選雪佛蘭Equinox。注重舒適性，內飾科技感、空間實用性選雪鐵龍天逸。注重車輛響應性，三大件可靠性，人車合一的駕乘感覺選馬自達CX-5。

我個人最為推薦的還是雪佛蘭Equinox，因為它是這個價位少有的高動力和高配置，體驗相當好的一款車！