安兔兔是收了小米多少好處敢說這種無聊的話？不過也沒啥，人家蘋果壓根就不看你，你就算跑到一百萬分去，對它也毫無辦法。

手機講求的是總體使用體驗，而不是單單的跑分，雖然跑分迅猛，但從續航，持握，系統的易用性，散熱性，訊號強度，WiFi效果，拍照效果等綜合角度看，小米5和iPhone 6s依然不是一個層次的產品。一箇中端，一個高階。

小米5與iphone不是一個系統的，這個後面說，咱先說說米5跑分為何比三星s7高。首先，米5與s7比，最大的劣勢是拍照和螢幕、續航等，而安兔兔跑分專案剛好不包括這些，其它方面的硬體基本都差不多，比如處理器、快閃記憶體型別、ram、rom的大小等等。而小米是靠miui起家的，一直在系統最佳化上下功夫，雖然現在的三星在系統最佳化上也下了不少功夫，但趕不上小米也是正常的，所以小米5跑分比s7高一點點也是可以理解的。

再說米5與iPhone6s的差別，二者之間最大的差別就是處理器和系統了。之前有觀點說蘋果不吃硬體，主要靠系統，我可以明確告訴你，蘋果從誕生開始，每年的新品，其硬體都是當時一流的。蘋果流暢，不只是系統的原因，在兩年以前，蘋果的gpu一直都是最好的，遙遙領先，只是這幾年安卓拼硬體拼得太兇才逐漸追上甚至反超的。回到主題，單從跑分來看（主要取決於處理器），蘋果的處理器略遜一籌，這很好理解，畢竟只有雙核。但實際體驗跟跑分還是有區別的。

打個比方，處理器就好比車的發動機（可以理解為所有車的發動機的功率總和），作業系統就好比街道公路，安卓是開放的，隨便什麼車都能來開，前些年飽受詬病的安卓卡慢就好比街道上老有車不遵守交通規則，亂闖紅燈，甚至有車一直佔著道路不讓，停在道上睡覺，所以，發動機再好也跑不快，佔道的車多到一定程度，安卓系統就卡成翔了；而蘋果系統是相對封閉的，你能不能到街上來，我說了算，所以，只有遵守交通規則的車才能進入蘋果的街道，即使發動機總功率不大，也能比安卓流暢。不過這幾年安卓的發展也是挺大的，比如給街道刷上瀝青（art虛擬機器），對於交通規則的把控更嚴了（許可權管理正在逐步完善），裝置廠商也是不斷加寬路面（旗艦機基本都是4G ram了），不斷增加發動機總功率（處理器效能），雖然流暢度跟ios還是有一定的差距，但已經不像以前那麼懸殊了。面對安卓陣營的進攻，蘋果也是不甘示弱，不斷增加發動機總功率（處理器效能），並且也開始拓寬路面了（新機都增大到2G ram了）。

總的來說，跑分只是一方面，主要體現的是處理器效能，跟實際體驗還是有一定差別的，就目前來說，安卓的流暢度還是要略遜ios一籌，但是差距沒有以前那麼大了，同時，有幾個使用者最關心的效能（比如螢幕、拍照、續航）並沒有在跑分中體現出來。不過話說回來，跑分高的，不一定體驗就好，但是跑分太低的，一定好不了（就算跑的是高速公路，拖拉機又能跑多快？）。

安卓的閱讀星能邊緣滑動調節亮度字型大小，ios版本卻不能，不能安裝桌面外掛，不能更換主題，易用性趕安卓遠遠不如，拿來只能當備機