不敗的是，美國海軍的艦載終端防禦系統通常被希拉姆Block 2導彈取代，最高速度剛好超過2馬赫。攔截亞音速反艦導彈的最佳距離是6公里，瞄準俄羅斯超音速反艦導彈，例如2.5馬赫和3M80曬傷導彈和P-700花崗石導彈，以及P-800寶石和克拉貝導彈，這些超音速反艦導彈圍繞2馬赫飛行，攔截距離縮短為2公里。高超音速反艦導彈可以大大減小防空導彈的有效攔截範圍。計算表明，如果目標速度從2馬赫提高到5馬赫或更高，則防空導彈的有效齧合距離將再次壓縮三分之二，只有幾百米。這意味著，無論希蘭姆的效能多麼出色，它都無法攔截6馬赫以上的高超音速反艦導彈。到目前為止，除俄羅斯外，沒有任何國家實際生產過高超音速武器，而且各國也沒有有效的對策來應對超過6馬赫的高超音速武器。3M-22“鋯石”導彈是由俄羅斯研發的超燃衝壓發動機驅動的高超音速巡航導彈。它是由Cherome設計局的“超人實驗車”程式進一步開發的。 “它主要是為反艦設計的。它是一種有翼的高超音速巡航導彈，可以透過固體燃料發動機加速到超音速，並且可以以此速度巡航。此後，“鋯石”導彈的第二階段使用液體燃料超燃衝壓發動機，導彈總體上以超音速加速。“鋯石”最傑出的部分是它的速度。 3M-22“鋯石”可以以5馬赫至6馬赫的巡航速度行駛（根據當前水平，高超音速高於6馬赫），以如此高的速度飛行。這種速度已經使北約軍隊感到擔憂，因為接近6馬赫的超音速基本上可以忽略北約目前的導彈防禦系統。例如，英國軍方最先進的CAMM反導導彈最多隻能達到1,020米。 /秒（大約3馬赫），美軍的導彈攔截系統似乎並沒有好得多。2019年初，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京（Vladimir Putin）表示，3M-22“鋯石”已經可以加速至9馬赫速度，並摧毀1000公里以內的海上和陸地敵方目標。對於美國來說，這無疑是終結。在場。

只能瞪眼瞅著捱打找死，沒有還手能力，美國在牛也只能動動嘴，捱打是避免不了的。真是秋寒聽蟬鳴，最後的告別聲。

都是理論資料，誰也不知道真的戰爭什麼結果，打中了美國人說沒打中彈藥庫爆炸了退出戰鬥了，不過美國人跟小國打跟軍演一樣的，跟大國就不一樣了。

這種高超音速無法變軌，只能打固定目標，航母是移動的，根本打不到。

目前世界上沒有一個國家能做到彈道導彈打航母，就是速度太快，末導制彈改變角度精確度很差。美俄都試驗過無數次都沒成功。

美囯能不能攔不清楚，但我想不用攔也打不著

告訴你別說八馬赫就是五馬赫美國也擋不住。不要給美國神話。其實現在他們先進的東西已經不多了。導彈中國說第二沒人敢說第一。同胞們我們真的強大到美國害怕。

八成攔不住，除非告知美國宙斯盾系統發射時間，發生防衛和導彈的相關引數。否則很可能根本攔不住。最近的一則實驗顛覆了我對宙斯盾的認知，接下來給大家分享一下。

馬斯克曾提出未來有人戰機都將會被無人機淘汰，這個話說的根源是美軍進行了一次無人機攔截實驗。一次發射八架小型無人機供宙斯盾系統攔截。無人機的速度是0.95馬赫。結果卻令人大跌眼鏡，只擊落了八架無人機，而其他的三架無人機突破宙斯盾的防禦系統。要知道，這些無人機目標特徵很明顯，一是不隱身，二是宙斯盾提前知道了無人機的來襲方位資料。雖然不是超音速，可是依然可以突破宙斯盾系統。這次實驗讓我對宙斯盾系統的實戰效能打了一個大大的問號。

宙斯盾系統是美國上世紀60年代提出設想，在80年代開始成熟應用的應對飽和反艦導彈攻擊的相控陣作戰系統。高比格的作戰設想和作戰理念始終引導著全世界的盾艦發展潮流。宙斯盾系統的作戰想定是攔截從四面八方逼近的前蘇聯反艦導彈。美國人研發這套系統成功之後也不遺餘力的進行了多次攔截實驗，幾乎每次都能成功。可是為何這次攔截僅有的亞音速八架小型無人機卻沒有成功呢？

後來我又對宙斯盾攔截實驗進行了深度挖掘發現，或許宙斯盾攔截的效能真的不是那麼好。因為宙斯盾進行的所有實驗用導彈都是他們自己的魚叉居多，飛的慢，訊號特徵也經過加強而且還提前預知了各種資料。後來蘇聯解體之後，美國多方輾轉買到了幾枚前蘇聯的超音速反艦導彈。前幾次發射都沒有成功，最後一次發射成功之後直接突破了宙斯盾的防禦。注意，這次發射導彈的速度達到了2.5倍音速。

透過綜合近期的無人機實驗和上文提到的一次超音速攔截實驗，我們發現。宙斯盾系統的攔截效率真的令人懷疑。根據美國人自己的說法，迭代幾代之後的宙斯盾系統可以面對6倍音速的飽和攻擊。意思是說可以同時攔截四面八方的八枚六倍音速反艦導彈的同時攻擊。可是亞音速的無人機都攔不住，何來的攔截高超音速武器？是不是有點說大話的感覺？要知道，真的發生戰爭的時候，發射反艦導彈的攻擊方是不會給美國通報自己的發射時間和飛行資料的。

反艦導彈目前最快的是俄羅斯的鋯石導彈，發射時錄得最高速度是9倍音速。按照目前宙斯盾系統的理論資料來看，是可以攔截的住的。可是實戰中我估計很難防的住！而且實戰中絕不是僅僅發射一枚導彈攻擊。早在蘇聯時期已經完成了相關飽和攻擊的研究。針對美國航母戰鬥群甚至會一次齊射幾百枚大威力超音速反艦導彈，怎麼可能攔截得住？不靠譜!

根據美國情報機構放出的資料顯示，在2018年12月份，俄羅斯海軍已經成功進行了最新一次“鋯石”超音速反艦導彈的試射工作。根據美國情報部門觀測到的資料顯示，俄羅斯最新的“鋯石”超音速反艦導彈在試射中達到了8馬赫的最高速度，成為目前世界上射速最快的反艦導彈。

雖然近年來俄羅斯海軍已經日趨衰弱，但是俄羅斯海軍仍然儘自己最大的努力在保持自己的海軍戰鬥力。因為經費不足的原因。俄羅斯海軍近幾年裝備的噸位最大的水面艦艇為4500噸的護衛艦而已，已經嚴重影響到了俄羅斯海軍在遠洋的作戰能力。

作為補救方案，俄羅斯海軍計劃對包括“彼得大帝”號和“納希莫夫海軍上將”號核動力巡洋艦進行現代化改裝，使之能夠具備更強的現代化作戰能力。而改裝的重點，就是讓這兩艘上萬噸的核動力巡洋艦具備發射“鋯石”超音速反艦導彈的能力

在此之前，俄羅斯國防部已經公開宣佈了“鋯石”超音速反艦導彈的效能，稱其能夠以4-6馬赫的速度進行飛行，射程在300公里到500公里之間。不過從美國情報機構公佈的資訊來看，俄羅斯海軍明顯隱瞞了“鋯石”超音速反艦導彈的實際效能。

美國同俄羅斯在反艦導彈方面顯然有著完全不同的考慮。美國裝備的反艦導彈，更加著重突出導彈的航程和隱身效能。通俗的講，就是在敵人的火力範圍之外，最好是敵人都發現不了的情況下實施攻擊，扔了導彈掉頭就跑。

而俄羅斯海軍的作戰風格就偏激進了一點，首先，威力一定要大、火力一定要猛、速度一定要快。在達到射程之後，一股腦的把自己所有火力都扔出去，務求一下子就擊沉對手。因為俄羅斯海軍認為，如果不能夠徹底的消滅對手，那麼作戰目標就沒有達成。此時跑不跑，意義都已經不大。

而這就給美國海軍帶來了極大的難題，因為俄羅斯不僅要把“鋯石”超音速反艦導彈裝備到俄羅斯海軍的大型水面作戰艦艇上，還要進一步整合到俄羅斯海軍所有的潛艇部隊，包括核潛艇部隊和常規潛艇部隊。

潛艇也能夠發射

以美國海軍航空母艦戰鬥群的作戰半徑來看，要在“鋯石”超音速反艦導彈的射程之外發現和摧毀俄羅斯海軍的大型水面作戰艦艇簡直是輕而易舉的事情。但是要發現半徑幾百公里內是否潛伏著對方的潛艇部隊，那基本上就是不可能的事情了。

因此，美國海軍最後的希望只剩下“宙斯盾”系統加上“標準”系列攔截彈了。

就看能不能防得住了

不過目前美國的“宙斯盾”防空系統只攔截過作戰飛機、亞音速導彈和高空超音速目標。近海飛行的超音速反艦導彈，即使是美國海軍的“宙斯盾”系統，也只是宣稱能夠發現和跟蹤，而發現之後能不能夠成功攔截，並沒有保證。

按照俄羅斯方面的計劃，“鋯石”超音速反艦導彈將在2019年正式在潛艇上進行發射試驗，屆時美國海軍面對的，就不僅僅是想象中的威脅了。

防不住的，目前美國海軍的艦載末端防禦系統普遍更換為海拉姆 Block 2 導彈，最大速度僅為2馬赫多一點，攔截亞音速反艦導彈的最佳距離為6千米、針對俄羅斯上一代超音速反艦導彈，例如2.5馬赫和3M80日炙和P-700花崗岩導彈，以及P-800寶石和克拉布導彈，這些2馬赫左右的超音速反艦導彈，攔截距離縮短為2千米。高超音速反艦導彈可以大幅度壓縮防空導彈的有效攔截距離。有計算表明，如果目標速度從2馬赫提高到5馬赫以上，防空導彈有效接戰距離將被再次壓縮三分之二，只有幾百米。這意味著無論海拉姆的效能有多卓越，也無法6馬赫以上的攔截高超音速反艦導彈。

到目前為止，除了俄羅斯以外，沒有任何國家已經實際搞出來了高超音速武器，各國也對超過6馬赫的高超音速武器沒有任何有實質效果的應對策略。

3M-22“鋯石”導彈是由俄羅斯開發的一款以超燃衝壓發動機驅動的高超音速巡航導彈，由切洛梅設計局的“高超音速實驗飛行器”計劃進一步發展而來的，“鋯石”主要被設計用於反艦。是一種有翼高超音速巡航導彈，透過固體燃料發動機能夠將其加速到超音速，並且能夠以該速度巡航，之後“鋯石”導彈的第二級使用液體燃料的超燃衝壓發動機將會將導彈整體加速到高超音速。

“鋯石”最出彩的部分是它的速度，3M-22“鋯石”可以以5馬赫到6馬赫的巡航速度前進（根據目前水平，6馬赫左右以上即為高超音速），如此高的飛行速度已經另北約軍方感到擔憂，因為接近6馬赫的超音速已經可以基本無視北約目前的所部署的導彈防禦系統了，就比如英國軍方最先進的CAMM反導導彈也只能達到最高1020米/秒（3馬赫左右）的攔截速度，美國軍方的導彈攔截系統似乎也沒好到哪裡去。

在2019年初，俄羅斯總統普京曾表示，3M-22“鋯石”已經可以實現加速到9馬赫，並且在1000公里範圍內摧毀海上和陸上的敵方目標，對於美國來說，無疑是末日一般的存在。

目前，軍方認為速度6馬赫以上的導彈被稱為高超音速導彈；現在，已經確認俄羅斯最新的主要採取高空彈道飛航模式，最大射程400公里的3M-22鋯石超音速反艦導彈在試射中達到了驚人的8馬赫的速度（約9800公里/小時），成為全球射速最快的反艦導彈，攜帶超過400公斤的戰鬥部，一枚彈足以將一艘萬噸級別的巡洋艦直接癱瘓或送入海底。

軍工對高超聲速飛行器技術的掌握大都還不成熟，要想成功研製實用型高超音速反艦導彈，依然還面臨許多技術難題，俄羅斯的這款3M-22鋯石超音速反艦導彈，屬於在反艦導彈高超音速領域率先突破的佼佼者，但此彈一直在進行艦載平臺測試驗證，估計投入正式服役，尚有一段距離。

單純造出高超音速飛行器，對於俄美等軍事大國來說實際上並不難，但造出飛得快、飛得遠、打得準的反艦導彈就非常有難度了。

在精確制導時代，末端打擊最後一段距離，即刺破反導網意義最為重大，需要衛星、預警機、無人機、超視距雷達等配套先進資料鏈支援的一整套C4ISR系統才能做到，而這一點恰恰是俄羅斯的弱點，所以3M-22鋯石超音速反艦導彈要投入實戰那有那麼簡單的事情。

就美國目前裝備的各種反導系統來說，對以前3倍音速以下的超音速反艦導彈有一定攔截能力，但對攔截超高音速反艦導彈將無能為力，至少在當下美海軍艦載武器系統中的標準系列中遠端防空導彈和負責末端反導的海拉姆 Block 2 近防導彈對超過6馬赫的3M-22鋯石超音速反艦導彈沒有任何有實質效果的應對策略，6管20毫米密集陣近防炮系統更是無能為力。

據軍方評估，類似海拉姆 Block 2 近防導彈這般最大射程不足10公里的末端防禦系統，儘管在標準系列中遠端防空導彈和6管20毫米密集陣近防炮系統的火力之間，能發揮導彈的高精度和高射炮的可靠性，但對於速度超過3倍音速以上來襲反艦導彈，其有效攔截距離將下降之不足500米的，對載艦來說非常危險，基本上已經無法攔截6倍以上速度飛行的反艦導彈了。

蘇俄歷來非常重視反艦導彈的大型化、超音速化，與亞音速反艦導彈相比，超音速反艦導彈的主要優勢在於突防能力強，極大地壓縮了對手的反應和防禦時間，力求一發命中即可讓敵驅逐艦以上的大中型水面艦艇失去戰鬥力，二發重創乃至沉底。

因此，蘇俄海軍曾制訂了一種飽和攻擊戰術，即在一段非常短的時間內，從空中或水面和水下不同方向，向同一個目標發射超出目標防禦能力的反艦導彈，導致目標方的防禦體系難以支撐，從而造成毀滅性的打擊。

美海軍開發的宙斯盾系統，就是為了打破蘇俄海軍對其水面艦艇實施反艦導彈飽和攻擊，能有效攔截來襲的3倍音速以下的各類反艦導彈。

天下武功唯快不破，戰鬥民族俄羅斯將3M-22鋯石反艦導彈速度整到了8倍音速，再一次在反艦領域，將反艦導彈的速度發揮到了極致，導致美海軍在未來相當長的一段時間內，都將對其突然而來的打擊毫無辦法。

核心觀點：就目前而言，還沒有專門用於對超高音速反艦導彈攔截的武器。參考美國國防部高階官員2018年12月13日表示，美國將在未來7、8年內，也就是2020年代中期擁有防禦超音速武器的能力。此前，五角大樓官員曾說，美國目前還沒有十分的把握防禦中俄的高超音速武器。詳細分析請看後文，更加精彩。

就超高音速武器的應用而言，中國的技術實力已經領先於俄羅斯和美國，所以關於對超高音速反艦導彈或者應用超高音速技術武器的攔截，主要也是美國目前最操心的事情，否則其苦心經營的全球反導系統就變為了一副空架子。

對於超高音速武器的攔截主要分為三個部分，初段、中段和末段攔截。初段就是指導彈在發射階段，導彈的最佳攔截時段是其起飛階段，由於導彈起飛時速度較低、彈道穩定，攔截是相對容易的，美國進行的機載鐳射攔截試驗，主要就是針對導彈起飛階段的。

但是如果超高音速反艦導彈的發射平臺使用的是防區外發射，就比較難以攔截，如果是以中國w14或者DF17這種為例來打擊航母戰鬥群，則很難在初段進行打擊。

第二種就是中段，也就是超高音速反艦導彈的飛行階段，如果按照現在6馬赫以上的速度計算，就是6倍的音速為2052米/秒，以2000公里為例，只需要16分鐘，而且現在的超高音速武器普遍目標是8馬赫，所需時間更短。這樣的速度下，攔截視窗期太短，攔截導彈和雷達都很難準確的預警和捕捉目標，所以以目前的攔截系統和攔截彈雖然能一定程度攔截彈道導彈，但是對超高音速武器暫時還無能為力。

最後就是末端，末端攔截難度就更大了，由於超高音速導彈並不存在再入段，僅僅依靠超燃衝壓發動機在大氣層內就可以達到6-8馬赫的速度，所以其運動軌跡和一般的彈道導彈完全不同，會出現更多的機動變化來增加對方末端攔截的難度。

在未來面對超高音速武器，可能會推進利用宇宙空間進行導彈防衛的方針。將在太空設定能夠全球追蹤導彈發射軌道的感測器。加緊應對難以透過地面感測器追蹤的極超音速武器。國防部高官表示，“美國擁有可在幾年裡推向實用化的技術”。美國還將討論在衛星上搭載鐳射武器、從太空迎擊導彈的構想。

未來關於超高音速攔截方面還會持續發生變化，畢竟矛與盾都是交替螺旋上升的，在更好的盾牌出現之後，也會有更厲害的矛被研發出來。當然在超高音速武器方面，中國已經領先於世界了。

美國的tmd和nmd採用的是撞擊式攔截模式，對京都要求非常高。另外，學過物理的同學都應該知道，速度是一個向量，除了速率還有方向。就拿攔截導彈這個事情來說，以雙方對向飛行為x軸，那麼其法線運動能力才是制約攔截能力的關鍵。就是所謂的變軌能力，而不是絕對運動速率

1982年英國和阿根廷因為馬爾維納斯群島的歸屬問題爆發了有名的馬島戰爭，這場戰爭最後以英國取勝而告終。但是此次軍事行動中，阿根廷空軍駕駛超軍旗攻擊機掠海飛行，發射兩枚飛魚導彈一舉擊沉了英國海軍當時最強大的42型導彈驅逐艦——謝菲爾德號，這讓全世界都對反艦導彈這種新武器刮目相看。此戰過後，反艦導彈迎來春天，不僅各種亞音速的反艦巡航導彈雨後春筍般湧現，各類超音速的反艦巡航導彈和彈道導彈也粉墨登場！目前全世界最快的反艦巡航導彈是俄印聯合研製的布拉莫斯導彈，這種導彈可以全程以3馬赫以上的速度進行突襲，在末端能夠蛇形機動規避雷達探測，突防能力十分驚人。超音速巡航導彈攔截起來相當困難，目前已經成為了許多國家重點發展的反艦武器！攔截超音速導彈主要存在這麼幾個難點：

第一、超音速反艦導彈的速度快，因此留給雷達的反應和預警時間也就更短，並且大部分超音速反艦導彈都是末端掠海超低空飛行，軍艦雷達往往在30公里左右才能夠準確識別。如果這時候以8倍音速的速度飛行，只需要10秒鐘就能夠打中軍艦，雷達在識別後所進行的目標分析、鎖定、引導等步驟，一切可能還來不及展開，軍艦就已經中彈了。第二、超音速反艦導彈在末端會以變軌機動的方式規避雷達鎖定，最大限度的突防反導系統。超音速反艦導彈多數採用高空巡航、俯衝攻擊、末端掠海突防的彈道，在末端突防階段會以蛇形、擺式、螺旋式等大範圍的橫向機動進行非穩定迴圈的多次機動，雷達對此只能不停的修正計算資料，攔截彈發射出去後也會因為無法確定來襲導彈具體方位而難以命中。蘇聯的SS-N-22全程能夠以2馬赫以上的速度巡航，末端進行蛇形機動，對於當時美軍反導系統的突防率能夠達到80%以上，因此也被稱作當之無愧的航母殺手！▲布拉莫斯反艦導彈彈道

不過很不幸的是，速度與機動性往往是一個矛盾體，反艦巡航導彈雖然彈道詭異，但是速度上限很難超過4馬赫，如果要突破8馬赫，只能是彈道導彈上場，而彈道導彈的速度過快也造成其難以進行末端彈道調整，末端因為火箭發動機早就脫落，也無法進行低空偷襲，因此其突防速度確實快，但是也只是快而已！彈道導彈的彈道都是先近乎垂直地爬升到高空大氣層之外，然後以斜角再入大氣層進行俯衝攻擊，所以彈道越高，飛的也就遠，洲際彈道導彈的高度通常能達到1000公里以上，而中近程的反導彈道導彈彈道在200到600公里左右，彈頭在這樣的高度透過重力加速度的輔助，速度往往能超過10馬赫。▲反艦彈道導彈彈道

美軍航母戰鬥群的防禦核心為阿利伯克級克級區域防空驅逐艦，其擁有以密集陣近防系統、海麻雀近程防空導彈系統，標準2/3遠端防空導彈構成的三重防空體系，這些武器在宙斯盾系統高效能的雷達和作戰指揮系統協調下，能夠進行多批次、高效率的攔截。其中的標準2/3本身就具備一定的遠端彈道導彈攔截能力，而密集陣的超高射速也可以用作應對高超音速導彈的最後一道守衛。反艦彈道導彈彈道高，且沒有隱身設計，因此在300公里之外就會大機率被阿利伯克級雷達所發現，在這一距離組織其多次攔截，成功機率還是比較高的！▲阿利伯克級發射標準2攔截彈

實際上在海上攔截8倍音速左右的反艦導彈和在陸地上攔截一枚飛毛腿導彈的區別並不大，愛國者2在海灣戰爭中就已經可以攔截伊拉克的5倍音速以上的飛毛腿導彈，如今已經過了近30年，效能更為強大的宙斯盾系統攔截8倍音速以上的反艦彈道導彈自然也不是難事。不過反艦導彈攻擊一般都是群狼式的同時出動，如果不能做到100%的攔截率，那就是滅頂之災。以美軍軍艦目前反彈道導彈試驗不足50%的攔截成功率來看，效果並不好，還需要進一步提高水平，不然面對成百上千枚的高超音速反艦彈道導彈，美國航母還真的可能會成為海上棺材了！

很明顯目前美俄是沒有能力的，現在導彈都有末端變軌能力，而且8馬赫的速度，對艦艇來說也就不到20s的反應時間，根本防不住。目前來說，能防住8馬赫反艦導彈的，只有中國。靠防空導彈去攔截誰也做不到，所以中國採用鐳射攔截的辦法解決。中國鐳射技術世界領先，現在正在抓緊實驗，要不幾年就可以上艦服役，保家衛國了！！

大氣層外速度更快，怎麼攔截？不過有矛就有盾，美帝國主義及一切走狗絕不會束手就擒。我們只有飛得更高更快。再能更好的保家衛國，維護世界和平！

全球範圍內現役艦載防空系統，能夠有效攔截速度超過2馬赫的反艦導彈就已經十分難得，如果是速度達到8馬赫的高超音速防空導彈，任何一種防空系統（包括艦載防空導彈以及陸基防空系統）都沒有把握能夠有效攔截。美國海軍雖然實力和技術水平都是全球最強的，其主戰艦艇裝備了效能強大的“宙斯盾”系統，但是想要攔截速度8馬赫的反艦導彈只能靠“運氣”，能攔截1/10就不錯了。美國海軍現役的“宙斯盾”系統和“標準”系列防空導彈無法應對速度達8馬赫的高超音速反艦導彈

美國現役的艦載防空武器主要是“標準”系列遠端防空導彈、“海麻雀”系列中程防空導彈、“拉姆”近程防空導彈和“密集陣”近防炮。“標準”系列防空導彈中執行常規防空攔截的主要是“標準II”，最大射程在150公里左右，對於飛機、一般反艦導彈等具有較好的攔截效果，此外，部分美國艦艇還裝備了“標準III”海基反導攔截彈，射高可達160公里，對於中程彈道導彈有一定的攔截能力。“海麻雀”防空導彈射程約20公里左右、“拉姆”導彈射程9公里左右，而“密集陣”近防炮的作用距離只有3公里，因此，對於高超音速反艦導彈，除了“標準”系列防空導彈還有一些作用外，其他基本上都可以視為擺設。類似“拉姆”這樣的近防系統，在高超音速武器面前基本就是擺設具有反導能力的“標準III”攔截彈，還有可能對高超音速反艦導彈造成一定威脅

目前擁有超音速反艦導彈的國家包括俄羅斯、中國核印度，大部分超音速反艦導彈的飛行速度都在2-3馬赫左右，包括中國的鷹擊-12/18、俄羅斯“花崗岩”/“玄武岩”/“白蛉”等反艦導彈以及俄羅斯/印度聯合研發的“布拉莫斯”反艦導彈。速度能夠達到8馬赫以上的反艦導彈，都是“非常規”的反艦導彈，如中國的東風-21D/26反艦彈道導彈、東風-17“水漂彈”以及俄羅斯宣傳能夠達到9馬赫的“鋯石”高超音速反艦導彈。俄羅斯“鋯石”反艦導彈，號稱有8-10馬赫的速度東風-17末端速度可達10馬赫以上

對於高超音速反艦導彈攔截，不妨做一個簡單的計算，建設反艦導彈以8馬赫飛行，也就是約2.7公里/秒，以“標準II”150公里的射程和約4馬赫（約1.35公里/秒）的飛行速度，攔截彈和目標彈以約4公里/秒的速度飛完150公里也只有不到40秒，如此大的相對速度只要偏差一點就會喪失目標，何況還需要考慮系統反應時間和來襲導彈的機動能力。對於東風-26這樣擁有15馬赫以上打擊速度的反艦導彈來說，基本就是無敵的

“天下武功 唯快不破”！在武俠小說中的說法在現代戰爭對抗中仍然適用，從冷兵器時代、到火器時代、再到現在的高科技背景下的現代化戰爭，武器的打擊速度的越來越快！類似洲際彈道導彈這樣末端速度達到20馬赫以上的尖端武器，儘管各軍事強國費盡心思發展攔截手段，但均沒有把握有效攔截，這也是為何洲際導彈能夠成為制衡各大國利益的重器。對於當前的艦載防空系統來說，別說8馬赫，只要速度能夠達到5馬赫以上基本上就可以視為“無敵”存在了，“藍星最強”的美國海軍也只有望彈興嘆的份兒。在絕對速度優勢面前，任何的攔截手段都顯得蒼白無力

不得不說，現代戰爭很大程度上就是“矛與盾”的博弈，兩者交鋒如果哪個國家的“矛”更鋒利一些，這樣所能獲取的主動權就更高一些；而哪個國家的“盾”更為堅固，則會在戰爭更為安全一些，損失會減少不少，而軍艦與反艦導彈之間的關係亦是如此！

一般而言，目前各國主流軍艦針對反艦導彈的防護大致可以分為三層，也就是遠、中、近三類防空導彈，比如美國海軍“宙斯盾”戰艦上的“標準-2”/“標準-3”系列中遠端防空/反導導彈，攔截導彈最大射程可以達到200-500公里；中近程防空導彈則是射程為50公里的“海麻雀”導彈；而射程1.5公里的“密集陣”近防系統則是戰艦的最後一層防護網！

其實，對於現在各國的軍艦來說，想要攔截速度達到3馬赫反艦導彈，成功率就沒有那麼高了，美國海軍的“海麻雀”和“密集陣”也只能有效攔截速度3馬赫及以下的反艦導彈，而“標準-2”系列防空導彈雖然好一點，但面對速度5馬赫的及以上的高產音速反艦導彈可能已無招架之力，“標準-3”雖然速度快但主要是用於反導。

所以對於現在的美國來說，想要攔截速度5馬赫以上的的反艦導彈也已經是有心無力，這也是為何目前俄羅斯和我們大力發展高超音速導彈的原因之一。如同俄羅斯3M22“鋯石”超音速反艦導彈，該反艦導彈的巡航速度可達5~6馬赫，末段的突防速度更是可達8馬赫，在普通反艦導彈中可是實至名歸的全球第一，依靠速度優勢，使得美國海軍所有的防空系統都形同虛設。

當然，既然美國海軍防空系統有無法應對的普通反艦導彈，那也就有“另類”的反艦導彈，如同東風-17那樣的由彈道導彈加裝滑翔彈頭髮展而來的高超音速導彈，擁有彈道導彈速度極快的天生優勢（速度可達10馬赫甚至剛搞），又有滑翔彈頭末端的蛇形機動，而且最大射程也在1500公里以上，使得該高超音速的攔截難度要比“鋯石”高出不少！

總之，“天下武功，無堅不摧，唯快不破”，即便是防空技術最為高超的美國，也只能攔截速度5馬赫以下的反艦導彈，而在面對速度5馬赫以上的反艦導彈時已是“心有餘而力不足”，而要攔截8馬赫或者帶有滑翔彈頭的反艦導彈則是更加不可能了！

航母沒有這種能力，我們還花那麼多錢建造和維護使用，你就是300枚東風能打沉航母，美國鬼子借個膽也不敢南海東海挑釁！就是在他家門口都怕的要死！真是這樣的花建航母就沒有必要了！

這要看是那種導彈，如果是中短程導彈基本上是不用防了，因為發射攔截彈的視窗基本不存在，絕對速度和相對速度對低速攔截彈來說不是一個層次的概念。追，追不上，攔，跟不上；最關鍵的是等發現高速導彈，攔截彈發射視窗已經過去了。

沒有懸念，沒有能力防禦，只能看著如此速度的反艦導彈命中自己！現在公開宣稱速度超過8馬赫的高超音速反艦導彈，只有俄羅斯的“鋯石”高超音速巡航導彈，俄羅斯宣稱它的射程大於1000千米，最大飛行速度超過8馬赫，可以在多平臺發射，目前已經完成軍艦平臺的試驗，它也是一種多用途高超音速導彈，不僅可以對付海上移動軍艦，對付陸地目標更在行。

高超音速飛行器

根據主流的觀點，現在軍艦的防禦系統只能攔截飛行速度在3馬赫以下的飛行物，其中包括導彈，因為速度越快，對美國軍艦防禦系統的要求就越高，以美國阿利伯克級導彈驅逐艦為例，該級軍艦作戰系統是宙斯盾，它配備的相控陣雷達對於空中目標和海上目標發現效果不錯，但是對於低空掠海飛行的反艦導彈發現距離有限。

宙斯盾系統

當宙斯盾系統發現導彈時，導彈距離阿利伯克級軍艦已經很近，此刻阿利伯克級驅逐艦配備的海麻雀近程防空導彈和密集陣防禦系統來不及反應，導彈就已經飛行到跟前，即使勉強火控雷達鎖定了來襲的高超音速反艦導彈，導彈也完成不了攔截，高超音速反艦導彈對防禦系統提出了很高的要求。

並且導彈速度越快，攔截的難度不是線性增加，而可能是指數增加，當反艦導彈的速度達到8馬赫的時候，意味著每秒飛行距離為2720米，而密集陣的攔截距離僅為1500米，有效攔截距離低於1500米，並且密集陣的炮彈初速僅有1100米每秒，遠低於反艦導彈飛行速度，綜合原因導致美國現有近防系統無法攔截8倍音速反艦導彈。

密集陣防禦系統

美國軍艦現有的近防系統，主要針對的目標是亞音速飛行目標，比如飛魚和魚叉反艦導彈，它們的飛行速度最快僅有0.9倍音速，海麻雀導彈和密集陣近防系統攔截這種飛行速度的巡航導彈還能奏效，不過有矛就有盾，反艦導彈的發展，也會衝進防禦系統的發展，軍艦防禦系統也在升級當中。

鐳射攔截系統

鐳射攔截試驗

比如艦載鐳射防禦系統，鐳射武器的速度就是光速，現在所有武器的速度在光速面前都可以忽略不計，只要系統反應夠快，鐳射攔截系統就幾乎可以做到瞬時攔截，幾十馬赫數的高超音速導彈都可以攔截，哪怕是從天而降的彈道導彈攻擊軍艦，也可以攔截成功！