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智慧小區的總體目標進行分解,小區智慧化系統可具體分解成以下幾個子系統,其每個子系統均具有一項具體功能:家庭智慧化系統;小區網路、通訊系統;小區CATV系統;小區裝置自控(BA)系統;小區對講系統;小區遠端三表抄送系統;小區物業管理及一卡通消費系統;小區停車庫管理系統;小區增值服務管理系統。
智慧小區的總體目標進行分解,小區智慧化系統可具體分解成以下幾個子系統,其每個子系統均具有一項具體功能:家庭智慧化系統;小區網路、通訊系統;小區CATV系統;小區裝置自控(BA)系統;小區對講系統;小區遠端三表抄送系統;小區物業管理及一卡通消費系統;小區停車庫管理系統;小區增值服務管理系統。
智慧物業,是近幾年隨著人工智慧、大資料、物聯網、5G等前沿技術興起並應用到物業管理中所誕生的新興概念,是透過採集和提煉物管運營過程中的關鍵資料,運用演算法對資料進行清洗、分析,以資料為基準及時做出反應與調整,為管理人員提供決策輔助,在專案運營過程中,為業主實現降本增效的目的。
其智慧化的體現,主要區別於一般智慧物業管理系統。
過去,我們認為,提升物業管理效率就是使用智慧物業管理系統,在專案中引入了一堆智慧系統,如智慧門禁、智慧停車、智慧能源系統等,結果卻是不盡如人意。這些系統的資料並不能互關互聯,資料無法直接地展示給管理人員,更加無法實現資料的自動分析,為管理人員作出準確的決策輔助。
其次,這些系統主要為物業方服務,主要功能聚焦於實現業務的線上化,達到簡化流程、操作的效果,以此來提升人員的效率,但依然需要大量的人來使用這些系統,培訓成本和人力成本都無法有效節省。
傳統的物管行業是密集勞動型行業,一直採用人盯人的模式進行管理,隨著管理面積的擴大,員工數量也在逐年增加,導致管理架構越來越臃腫,運營模式越來越重,人力成本高企不下。
由此誕生的問題,主要有三:
1、管理半徑短
人盯人的模式下,人的效率無法發揮最大程度,每個人的管理半徑無法有效延長。
2、外包率低
當前中國物業的外包率只達到30%,普遍來說還是屬於重資產模式。這是由於傳統物業以經驗式管理為主,員工的工作量和工作效率難以透過人去精確衡量,因此外包管理困難,分包率低。
3、服務成本精細化運營難
員工崗位、編制根據人的經驗管理、調整,服務成本的測算及服務方案無法快速有效的根據實際專案效率、服務質量等更新及迭代,難以顯著提升運營效率。
我們認為,提升效率=“系統” 取代 “人”。
提升人效=一線員工提效+管理員工替代
透過對資料的採集、整合和分析,可對一線員工的工作進行量化管理,讓一線員工的出勤資料、行動軌跡、工時統計、工時分佈等整個工作流程清晰可見,管理人員在後臺便可透過資料及時發現問題、解決問題,對人員結構進行最佳化調整。
以資料為支撐,實現了管理人員對專案全方位的監管,杜絕了偷人頭、吃空餉等現象的發生,驅使一線員工端正工作態度,提高工作效率。
同時,採取多勞多得的計薪方式以及質量考核的量化管理,又進一步驅動了員工對工作認真負責,主動搞好工作質量,使服務品質得到了有力的保障。
而系統賦能的自動計薪,又實現了原有部分中低層管理團隊的替代,物業經理可透過一個平臺便可實現對整個專案或多個專案的管理,有效降低了管理成本,延長了物業的管理半徑。
以實際運營資料為例,系統的最佳化,平均可為專案方節省30%左右的人員及15%的成本。
用一個人、一套系統,再加上一個成熟的外包體系,就可以推動企業規模化的發展。