-
1 # 長沙身邊事
-
2 # 我顧問
撞了運營車，需要看看交警出的交通事故認定書，雙方的的責任認定，方可決定需要不需要給誤工費，如果你方對事故負全責的，誤工費是需要給對方的；如果雙方的責任對等，不需要賠償誤工費如果對方負事故的全責，你不僅不需要賠償對方誤工費，還可以反過來要對方賠償。
導語：路上開車，一不小心就可能和其它車輛發生刮碰，特別是新手上路更加常見，若只是發生輕微刮碰，但由於一些車主不知道如何處理，有的將車停留原地等交警，不僅造成道路擁堵，還可能面臨佔用車道罰款，也有的不曉得如何取證，等交警來了怎麼都扯不清楚。那遇到輕微交通事故後要怎麼拍照取證最大限度保障自己的利益呢？這類事故是可透過快速處理來解決，法律顧問教您如何透過拍攝五張照片保障您的合法權益：
一、案情回放：A司機開車一不小心與B司機開的一部車發生“親吻”，由於這A司機是新手上路，第一次發生交通事故，有些緊張，B司機一開始承認自己有責任，協商先將車子挪到路邊，A司機沒有防備，等車子移到路邊時，B司機卻一口咬定是A司機負全責。協商不成，A司機報警，交警來後問A司機有沒有拍照，A司機說拍了，交警一看，只有兩車“吻在一起”的一張照片。無法分清哪一方的責任。
二、如何應對該突發情況面對這種突發情況，如何可以快速高效地收集事故證據，又能避免糾紛，所以事故發生後如何拍照取證很關鍵。
1、全景照：即車頭和車尾照片兩張
拍這兩張照片除了要注意對整個車身拍照，還要注意拍下週圍的參照物給交警參考，能準確表達事故的發生，以及兩部車邊上各種交通標誌、標線等重要證據。
2、中心照：車身左右兩側照片兩張
現場中心拍照，需要拍下視野兩部車子的相對擺佈，以及兩車在道路上的相對位置，車子在畫面中的位置佔有比達到四分之三比較合適。
3、細目照：現場細節情況（至少一張）
現場細節主要包括碰撞點，剎車痕跡，散落物，拍攝的照片一定要清晰。照片要能看清楚碰撞的深度或劃痕的長度等，以便交警瞭解事故，另外拍攝剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度，這能說明車輛在事故中的行車軌跡，對於事故處理有決定性作用。車輛碰撞後會在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍攝散落物也能準確反映事故發生時的瞬間情況，但要注意拍攝時要能反映散落物的相對位置，要有參照物。
-
3 # 汽車工程研究生
首先來說，誤工費這個東西是確實存在的，它是指賠償義務人應當向賠償權利人支付的受害人從遭受傷害到完全治癒這一期間（誤工時間）內，因無法從事正常工作而實際減少的收入。所以，如果被撞的車子是受害人謀生的工具，那你就應當賠償對方誤工費。所以，只要行駛證上註明的是營運車輛，是要賠償誤工費的，比如像計程車、貨車、客車、公交車等。對於一般的私家車，是不需要的，因為自己用的私家車只是我們的代步工具，當事人是不需要靠它來賺錢謀生的，車子在修理期間我們照樣還能上班賺錢，但是營運車輛就不同了。
既然有誤工費的存在，那麼我們是按照什麼標準來進行賠償呢？肯定不可能是受害人說是多少我們就要給多少的。務工費是一個總的概念，具體又分停運損失費和誤工費。停運損失費是指已經交了的保險費、客運管理費等在停運期間所折算的費用，誤工費就是在停運期間無法工作而導致的收入損失，誤工費基本是按照當地營運車輛司機最低工資標準來計算，比如某地計程車每月最低收入3000元，就是100塊一天，那麼就按照這個標準來賠償。每個標準都可以在客運局或者監管部門查詢得到的，在要求賠償誤工費是要按標準出具相關證明才可以的。
-
4 # 藍色天空3086088
人之常理有法可依，如果是你的全部責任就該給予賠償。對等責任就是各修各的車。不是你的就不存在賠償誤工費的問題。反過來說營運車輛還要賠償你的車輛損失。營運車輛相對於私家車是特殊的車輛，是駕駛員謀生的工具。車輛不能正常營運就意味著沒有了生活來源。所以應該賠償。
-
5 # 一位奶爸
這個還是要給的
畢竟是靠車吃飯的
耽誤時間修車什麼的是沒有收入的
法律也是支援的
但是誤工費不是他要多少就給多少
你可以跟他協商
回覆列表
首先要清楚撞啥車需賠誤工費
一般來說，當我們撞上營運車輛時才會涉及誤工費。
那什麼是營運車輛呢？
營運車輛，簡而言之就是以載客、拉貨等方式盈利的機動車。計程車、公交車以及大型貨運車等都屬於營運車輛。
如何分辨營運車輛？
區分營運機動車和非營運機動車，主要看機動車行駛證上的車輛使用性質。如果行駛證車輛使用性質是"營運",那麼該車就必須要有運管部門發給的“道路運輸證”和營運車輛駕駛員必須有的“從業資格證”才可以從事營運。
遇上營運車輛記得躲著點
日常遇到最多的就屬計程車和公交車了，它們每天上路行駛需負擔高額的營運費用，一旦與其發生了交通事故，營運車輛仍然需要繼續支付營運費用；
如果你是全責，除了需要負擔車輛的修理費用外，還必須承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費。所以遇上這些車，最好躲著點兒。
萬一撞了營運車輛怎麼辦？
撞上營運車輛大致有三種情況：全責、同責和無責。
全責：需負擔車輛的修理費用和承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費；
同責：同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半；
無責：若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。
溫馨提示： 誤工費屬於間接損失，並不在保險賠款中支付，主要是由私家車車主和營運車車主協商處理哦～
誤工費損失的賠償範圍都有哪些?
誤工費的賠償範圍實際上就是誤工損失的範圍。是指受害人因暫時喪失或減少勞動能力而無法從事正常工作或勞動所導致的收入損失。
主要表現為：因無法從事原有的工作或勞動而遭受的實際收入的損失和因喪失一個確定的工作機會而遭受的收入損失，以及受害人為避免收入損失而支出的相關費用。
在司法審判實務中，為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況，一般將誤工損失的認定為受害人的整體收入狀況為依據，而不應將基於一時一地的勞動合同的報酬認定為誤工損失。但如果這種臨時性、隨機性的勞務收入構成受害人收入的主要來源的話，由於此類收入的不固定性，應將此類受害人確定為無固定收入者，並按無固定收入者的誤工費計算標準予以計算。
誤工費到底咋算？
一定要了解誤工費到底是怎麼算的，以防營運車輛的司機張嘴就要你高額賠償。
誤工費的計算，具體分兩種情況：
①、受害人工資高於當地上一年度社會平均工資，且能提供個人所得稅完稅證明的，按實際減少的勞動報酬計算，即月平均工資÷30天×誤工天數;
②、若受害人不能提供個人所得稅完稅證明，或工資與當地上一年度社會平均工資相當，按當地上一年度社會平均工資計算誤工費，即當地上一年度社會平均工資÷360×誤工天
打個比方說，北京的計程車司機最低人均收入為6000元/月，那麼誤工費即為200/天（每月按30個自然日計算）。
溫馨提示：在對方提出一定金額的賠償款時，應該讓營運車輛的司機拿出相關的合同及證明，以防上當受騙。
小心對方“獅子大張口”
這類情況其實很普遍，只是輕輕的小刮擦，計程車司機張口就要幾千元，這類情況您可簡單的預估下維修專案以及需要花費的時間，按照您當地的物價，適當的給予司機一些補助即可。如果對方司機並不同意您的賠償方案，您可要求對方拿出相關的合同及單據證明賠償費是否合理。
最後，與營運車輛發生事故後，不要慌亂、不被對方哄騙，保持鎮定，做到心中有數。