你的情況：新電池自帶的電可以跑遠，後來用充電器充的電跑不遠。

根據你的描述，我覺得應該是電池"沒吃飽"，食不飽力不足不無以至千里，應該從"吃"的方面下手，涉及到"吃"的方面就是充電器，所以我懷疑你的充電器充不飽電。

針對題主的情況，我建議先去換電池的地方反映情況，讓他們給你換一個正常的充電器試試。如果里程變正常了，那就是充電器的問題。由於像這種牽扯到充電器的問題比較多，所以我們首先應該把充電器問題排除掉。

如果換了充電器還是那樣，那就去檢查一下電池，看電池是否有問題。如果電池有問題直接換新的，如果沒問題，那就進行下一個程式——試車。

我就經常進行試車，既然電池裝在你的沒問題的車上不行，那麼裝在別的沒問題的車上應該也不行，那就用事實來說明一切吧。如果在別的車子上正常，那你就去找車的問題了；如果也不行，那就是電池問題了。

這是一套流程，是我針對這種情況的服務流程，不吵不鬧、不偏不倚，實事求是，讓客戶信服、滿意。

電動車在更換了電池以後，出現跑不遠路的原因很多，首先我們需要排除電瓶的故障，如果電瓶檢測沒有問題，需要檢查一下車子的胎壓是不是正常？如果胎壓不足的話，車子也會影響車跑不遠，還有就是檢查一下前後剎車輪子，轉一下，看是不是很靈活？還有一種情況，就是我在修車的時候遇見過，車子電瓶換了時間不長，充滿電以後騎了十幾公里電瓶就沒有電了，按正常的話，可以進行到30公里，首先我給她檢測了一下電瓶沒有問題，然後我就撞到車上試了一圈，騎的過程中發現他這個電量表擺動特別的大，特別是過一些坑比較大的露面，有時候電量表就沒有電了，經過排查，是電門鎖接觸不良造成的，最後給他更換了一個店，門鎖故障就解除了，還有一種情況，就是電機裡邊出現問題了，導致車子非常的費電，嗯，劍姬主要的故障就是密封性不好，裡邊進水了，以後生鏽特別嚴重，而影響騎車的里程。以上這幾點就是導致更換電瓶以後，跑的路不遠的，主要原因大家可以注意排查。