在國內，3萬元左右的摩托車，我認為價效比首選之一必須有：DL250摩托車。

不論是遠去西藏，還是上下班和買菜，這輛DL250摩托車都會讓我們放心，它代表了國內摩托車行業最好的機械工業水平。

不論我們的目的地是何方，我們需要的是一輛：安全、放心、可以把我們騎士身體託付給它的摩托車。

DL250摩托車和它的“兄弟”GW250系列，已經在川藏、青藏、新藏的藍天白雲下，陪伴騎士們一路馳騁，到達心中的夢想之地。

人無完人，金無足赤，三人行必有我師！DL250摩托車，它的諸多優點大家在詳細的測評中都已經瞭解，我不多用多說。它也有自己的缺點，首先是大家都說的重量，人各有異，由於身體素質和力量的差別，有些人操控DL250摩托車是有難度的，或者說一個人的力量和身體素質等必備條件如何，直接決定了一個人騎行摩托車的排量、重量、速度等。

我認為，作為一個騎士，我們要首先注意自己身體素質的保持，如果騎行是你的夢想，那麼，為了自己的夢想，去有目的、有計劃的訓練自己的身體，不論是徒步、腳踏車、摩托車、越野車等，都需要我們要有一個棒棒的身體。其次，是一定要注意安全，騎行的目的是為了內心的快樂，速度和安全要穩穩的把控，用一顆蝸牛的心態去騎行，不比不爭，不論是什麼摩托車，天下摩友是一家，騎行讓我們彼此相識，這才是我們最大的快樂。

（2014年騎行阿里，照片是在岡仁波齊附近拍攝，背景是納木那尼峰。）

（我現在的座駕-DL250摩托車）

CBR300R可以考慮，最近有優惠活動，原價36000元左右，現在31000元。CBR300R原裝進口,來自本田全球唯一授權的生產基地——泰國本田。 之前專門生產本田最牛逼的產品之一：CBR250，2015升級為CBR300R， CBR300R採用了CBR1000RR專屬的雙頭前大燈，全包型運動外觀，流線型設計使整體車型有效降低了風阻，CBR300R搭載的本田PGM-FI電噴發動機，配以6速變速器，在高轉速的情況下依然能夠平順換擋。但以286CC的實際排量，最大功率僅有17.7KW（川崎Z250SL公佈的是18.8KW，GW250是18KW）這在250級距車款中功率表現並不亮眼。整車的輕質設計顯著提升了操控性，在同級別車中佔據頂級轉彎效能。鑽石型車架，是Honda用在機車上最好的車架----它擁有足夠的強度和韌性，最大程度給予騎手舒適更安全的駕駛體驗。CBR300R搭載了汽車級安全技術的ABS防抱死系統。

我還是推薦DL250，畢竟是和睪丸同平臺最佳化的發動機，口碑在那裡。至於重量嘛，在騎行中操控性非常好，車身穩，不發飄。

油耗方面嘛，從入手到現在，前後加油兩次，共230，共騎行1000多公里了，油箱裡還剩兩格油。這樣的話，算下來就兩毛多一點，是相當的低了。畢竟我是上下班通勤騎行，偶爾跑跑鄉下玩玩。

最後補充下，騎行請一定戴頭盔，管好右手。

可以考慮旅行車，豪爵鈴木DL250，2017年新出的拉力車，城市道路，以及遠行他都可以勝任。操控一流的棒。買車主要是買舒服，和第一眼感覺。舒服的話DL250的騎行坐姿很舒服，不會像街車那樣趴著累的半死，長途更是一種折磨。第一眼感覺的話，DL250的顏值吸睛無數，回頭率爆表。然後配置的話，相對可以的，原車尾箱，帶ABS。以上為本人新車，剛上戶的照片。現在1500公里～

以上你可參考

DL250 Abs 29800 購置稅2547元 保險槓66精工，Gps魔蠍星，人保的只能週五辦摩托車險，其餘時間不辦理。

可以看看本田的CBR300現在有價格優惠，3萬可以搞定，國慶節購車還可以抽獎，運氣好的話能抽4699元大獎，本田摩托世界品牌，不錯哦，可以去試試噢！如果在廣東，你想試駕看車，買車，可以找我噢！

幾乎所有人都推薦dl250，dl250真的那麼好嗎？天天騎著個200kg重的車進出車庫怕是會煩，特別是很多地下車庫坡陡路窄彎還小！

樓主既然主要是上下班騎，和不考慮一下復古攀爬車、踏板車？

復古攀爬推薦一款鑫源的銀瓶440:

車輕淨重150kg，馬力夠用20kw，外形拉風，有一定的越野能力，大油箱500+km的續航。售價不到25000，餘下的錢還可以買一身好裝備。

鑫源還有另外幾款，440GM，國棍，樓主可以自己去找來看看。

除了攀爬車，踏板車也滿足需求啊。城市裡踏板車騎著舒服，檔位不用換來換來換去，拉油門就走。出去玩的話問題也不大，路太爛的話不能騎太快而已。推薦一款光陽250:

車身雖然重，但是重心低，座高小，功率夠用，通勤極品，公路摩旅也是很不錯的。價格2.4w左右，還能餘下很多裝備錢。

3w的預算內的踏板車有很多選擇，進口大貿車都能買到。感興趣可以網上找來看看。

看你的用途。跨騎質量比較穩定的gw250，飛致250，dl250其實和gw250是共用一套動力系統換裝而已，踏板光陽250等。

現在都用鋰電電動車了，續航200多公里，壽命5年，外賣用鋰電比用摩托1年省1萬。摩托尾氣燻人路上經過掩鼻，早晨進小區吵醒好幾棟樓老人小孩被花盆砸，路上警察抓摩托。用電動車就可以了，要續航和效能換鋰電就可以。電池是電動車的心臟。搜某寶 超能動力 模組鋰電池，鉛酸電池一樣大小，汽車級動力18650，安裝免拆車。鉛酸重量的1/4，大小的1/2。鋰電車輕、勁大、續航遠，冬天裡程不減半，壽命是鉛酸3倍以上，每公里電池損耗成本比鉛酸還省錢，但是效能鋰電好太多，相當後座減重一個小孩的重量。鉛酸還有重金屬汙染。超能動力 模組鋰電每隻外形和鉛酸一樣，電壓是兩倍，一隻頂兩隻鉛酸，續航兩倍。換新車電壓容量不一樣也沒關係挪下來重新組合即可，原有鋰電不浪費，壞了換單隻即可。包換兩年，10年內回收返環保補貼。

首先就是錢江貝納利 BN302，一款非常帥氣的摩托車，很多女孩子都喜歡騎！4款3萬左右的效能摩托車，圖二跑長途不錯，圖四媲美天劍王！然後是KTM DUKE 200，一款冷門的摩托車，但是效能極其出色，可以用來跑長途，效果超乎你想象！還有摩瑞 MT-400，也是一款酷炫到極致的摩托車，效能很強悍，很多人是它的粉絲！三陽 T2，曾經正面對剛雅馬哈天劍王，價格稍微有點貴，但做工和配置都是非常不錯的，這4款車有讓你心動的嗎？

CBR300R可以考慮，最近有優惠活動，原價36000元左右，現在31000元。CBR300R原裝進口,來自本田全球唯一授權的生產基地——泰國本田。 之前專門生產本田最牛逼的產品之一：CBR250，2015升級為CBR300R， CBR300R採用了CBR1000RR專屬的雙頭前大燈，全包型運動外觀，流線型設計使整體車型有效降低了風阻，CBR300R搭載的本田PGM-FI電噴發動機，配以6速變速器，在高轉速的情況下依然能夠平順換擋。但以286CC的實際排量，最大功率僅有17.7KW（川崎Z250SL公佈的是18.8KW，GW250是18KW）這在250級距車款中功率表現並不亮眼。整車的輕質設計顯著提升了操控性，在同級別車中佔據頂級轉彎效能。鑽石型車架，是Honda用在機車上最好的車架----它擁有足夠的強度和韌性，最大程度給予騎手舒適更安全的駕駛體驗。CBR300R搭載了汽車級安全技術的ABS防抱死系統。